डिजेल बिजुली: वर्तमान समय गर्न शुरुवात देखि।

डीजल जनरेटर को इतिहास XIX शताब्दीमा स्रोत, तर आज यी उपकरणहरू लोकप्रिय र मांग गर्दै छन् ऊर्जा स्रोतहरु। डिजेल जेनेरेटर, टिकाउ र लागत-प्रभावकारी, सजिलो प्रयोग गर्न हो साथै, तिनीहरूले एकदम को शहर ग्रिड मा बोझ कम गर्न सक्षम छन्। यो आदर्श जगेडा शक्ति उपयोगी र देश कटेज, र औद्योगिक उत्पादन साइटहरु मा हुन सक्छ कि स्रोत हो। जब यो कुनै केंद्रीकृत शक्ति, को डु छ र एक डिजेल प्लान्ट बिना सफल छैन जहाँ क्षेत्रहरु गर्न आउँछ।

डिजेल जेनेरेटर आधुनिक अवस्थामा

डिजेल बिजुली - बोट इन्धन जल द्वारा बिजुली उत्पन्न जो। यो उपकरण डिजेल इन्जिन र एक बिजुली बिजुली को हुन्छन्, उपकरण को सञ्चालनको अवधि मात्र इन्धन रिजर्व निर्धारण गरिन्छ।

विद्युत शक्ति को आपतकालीन स्रोत रूपमा माग डिजेल जेनेरेटर सबैभन्दा जहाँ आवश्यक निरन्तर विद्युत् आपूर्ति सुनिश्चित गर्न - यो औद्योगिक भवन, अस्पताल, बैंक र यति मा हुन सक्छ। प्रयोग डिजेल जेनेरेटर र ती साइटहरु जहाँ तपाईं अस्थायी शक्ति आवश्यक मा - निर्माण साइटहरू, किनमेल क्षेत्रहरू, सार्वजनिक कन्सर्ट हल र यति मा मा। तथापि, डिजेल जेनेरेटर टाढाको देहात, र डीसी विशेष गरी यटों मा expeditions को एक किसिम, महत्त्वपूर्ण छ, जो शक्ति, व्यवस्थित गर्न सक्षम छन्।

डीजल जनरेटर आजको उपभोक्ताहरु आकर्षित? यस्तो उपकरण वजन को Merits: यो संकुचित, लामो जीवन, दक्षता, एक विस्तृत तापमान दायरामा काम गर्न सक्ने क्षमता (-60 गर्न + 60 ° C), कम हल्ला, पर्यावरण छ।

हालैका दशकहरूमा इलेक्ट्रनिक्स क्षेत्र, धेरै सक्रिय विकास गरिएको छ: यो क्षेत्रमा नवीनतम अग्रिम डीजल जनरेटर गर्न नेतृत्व लगभग आदर्श ऊर्जा स्रोत हो। उच्च-सटीक विद्युतीय उपकरणहरू, आन्तरिक दहन इन्जिन आज डिजेल स्टेशन समावेश गर्नुहोस्। काम जेनेरेटर लगभग मानव हस्तक्षेप आवश्यकता बिना स्वतः बाहिर छ: सबै कार्यहरु scrutiny अन्तर्गत ठाउँ लिन्छ नियन्त्रण र व्यवस्थापन प्रणाली।

आज विगतका शताब्दीयौंदेखि धेरै आविष्कार लोकप्रिय, लोकप्रिय छैनन्। तर डिजेल जेनेरेटर - मानिसजातिको यो उपकरण एउटा कारगर वैकल्पिक फेला पार्न सकेको छैन। हालसम्म केवल डिजेल बिजुली प्रदान गर्न सक्षम छ अटुट बिजुली आपूर्ति कम लागत र बाह्य अवस्था बिना।

डिजेल जेनेरेटर सताब्दी पहिले

डीजल जनरेटर को आविष्कारक रुडोल्फ डीजल छ। तर, यो उपकरण को उद्भव लागि preconditions पनि आधिकारिक खुल्नु अघि 25 वर्ष यसो भन्न सके - 1831 मा। तामाको तार को एक तार - यो समय Maykl Faradey पहिले प्रोटोटाइप बिजुली संग सार्वजनिक गर्न शुरू थियो।

संरचना फैराडे तामाको तार र चुम्बक समावेश। चुम्बकीय क्षेत्र एक बिजुली वर्तमान घुमाउन र चुम्बक थाले उत्पादन गर्छ। एक सानो पछि, यो आविष्कार सुधार गरिएको छ: एक स्थिर स्थितिमा पहिले नै चुम्बक, र तार उहाँको वरिपरि सारियो। कारण rotational आन्दोलन र लगातार वर्तमान देखियो।

70 वर्ष पछि एक अज्ञात प्रतिभा डीजल इन्जिन Rudolph डीजल यो खोज संयुक्त र एकल उपकरण, अहिले हामीले डिजेल बिजुली कल जो पाए।

डिजेल आन्तरिक दहन इन्जिन, र

एक क्रांतिकारी नयाँ इन्जिन को तरिका मा काम गर्न रुडोल्फ Dizel 1890 मा शुरू। त्यसपछि वास्तवमा शामिल जो इन्धन पहिले देखि नै संग सिलेंडर मा इंजेक्शन छ भने इन्जिन दक्षता सुधार गर्न सकिन्छ कि, सिद्धान्त प्रस्तावित थियो संकुचित हावा। खैर, त्यो समयमा 12% (आविष्कार Nikolaya Otto) को इन्जिन दक्षता शिखर प्रदर्शन रूपमा मानिन्छ थियो। डिजेल पनि अवश्य, एक छप बनाउन थियो जो, 70%, को आफ्नै सिर्जना दक्षता भविष्यवाणी गरे।

यो 1892 मा थियो रुडोल्फ डीजल गरेको इन्जिन द्वारा पेटेंट। पहिलो प्रयोग देखाएका छन् रूपमा, इन्धन कोइला धूलो रूपमा प्रयोग गर्नुपर्छ तर, यो सबै भन्दा राम्रो विकल्प थिएन। कोइला धूलो केही पदार्थ प्रतिस्थापित भएको थियो, र केवल तेल आंशिक purified सबै भन्दा राम्रो इन्धन रूपमा मान्यता थियो: डीजल यसलाई आफ्नो योजना महसुस दिनुभयो।

त्यसैले, धेरै टन वजन जो पहिलो डिजेल इन्जिन, 1893 मा स्थापित भएको थियो। 3 वर्ष, लेखक आफ्नो सृष्टि सिद्ध र 1897 मा इन्जिन सुरु भएको छ। यो को दक्षता यो एक रेकर्ड परिणाम थियो ती दिनमा, भन्दा 27 70% थियो भन्ने तथ्यलाई बावजुद।

आफ्नो सन्तानलाई रुडोल्फ डीजल थर्मल आर्थिक इन्जिन नाम, तर वैज्ञानिक उपकरणको मृत्यु पछि परिवर्तन भएको थियो: 1913 मा भनिन्थ्यो "डिजेल आन्तरिक दहन इन्जिन।"

डिजेल शक्ति: सिद्ध बाटो

सुरुमा जहाज मा स्थिर तंत्र प्रयोग डिजेल इन्जिन। डिजेल को brainchild छैन सार्वभौमिक, किनभने केही कमीकमजोरी, जुन क्षेत्र प्रयोग डिजेल उपकरण किन एकदम साँघुरो थियो छ भन्न सकिन्छ। केवल एक शताब्दीमा बारेमा पहिले, दुई ठूलो आविष्कारहरू गर्दा - डीजल इन्जिन र बिजुली बिजुली - सँगै राख्न थिए, एक डिजेल बिजुली सक्रिय सुधार गरिएको छ।

कमला (अमेरिका) र पर्किन्स: दुई कम्पनीहरु मा लगे डिजेल जेनेरेटर को ठूलो उत्पादन। आज यी कम्पनीहरु अन्तर्राष्ट्रीय डिजेल शक्ति उत्पादन को क्षेत्र मा नेता पहिचान छन्।

पछिल्लो शताब्दीको 20s त्यहाँ त्यसपछि तिनीहरूले सानो कारखानों बिजुली नियमित आवश्यकता गर्न ध्यान, अमेरिका र युरोप मा ठूलो फारमहरु मा डिजेल प्रतिष्ठानहरु थिए।

समय, धेरै डिजेल जेनेरेटर औद्योगिक शक्ति ग्रिड गर्न नेतृत्व ceded। तथापि, तिनीहरूले आज व्यापक एक आरक्षित, र बिजुली को कहिलेकाहीं मुख्य स्रोतको रूपमा प्रयोग गरिन्छ। यसबाहेक, उपकरण को सुधार डिजेल बिरुवाहरु को निरन्तर र वर्तमान मोडेल थप, कार्यात्मक विश्वसनीय, संकुचित हुँदै गइरहेका छन् छ। विशेष गरी लोकप्रिय तिनीहरू सबै अवस्थामा लगातार शक्ति आवश्यक गर्नेहरूलाई हुन्।