पालकी विदेशी मूल "वोल्गा Siber": मालिकको विशेषताहरु,, कमजोरी र एक कार को लाभ को समीक्षा

यो रूसी वोल्गा Siber पालकी धेरै रोचक कार छ भन्ने तथ्यलाई सहमत गाह्रो छैन। यो अमेरिकी क्रिसलर JR41 लाइसेन्स मंच मा निर्मित र यसको डिजाइन पेशेवरों महत ब्रिटिश स्टूडियो UltraMotive मा काम भएको थियो। छैन अचम्मको कुरा, यो मिसिन चाँडै रूसी मोटर चालकहरुलाई रुचि भयो। तिनीहरूलाई धेरै, खाता मूल्य र गुणस्तर मा लिएर एक परिणाम प्राप्त पालकी रूपमा "वोल्गा Siber।" तिनीहरूले यो कार मा छोड प्रतिक्रियाको एक विशेष चासो हो, त्यसैले म थप विवरण तिनीहरूलाई अन्वेषण गर्न चाहन्छ।

को विशेषताहरु

एक पालकी मा बायाँ सबै "वोल्गा Siber," टिप्पणी कार शक्ति मा succinct टिप्पणी समावेश गर्दछ। यो मोडेल दुई इन्जिन, प्रत्येक अन्य धेरै फरक छैन संग प्रस्ताव गरिएको छ। एक 141 लिटर बनाउँथे। एक। (2.0 लिटर), र अन्य - 143 एल। एक। (2.4 एल)। माथिको पहिलो इन्जिन संग संस्करण बलिया थिए, त्यसैले तिनीहरू सक्रिय अप किनेको।

यो एक पालकी को लाभ को छ - मालिकको इन्जिन भन्छन् कि "वोल्गा Siber।" समीक्षा पासपोर्ट मा दावी खर्च को वास्तविकता जाँच गर्न सक्षम। 100 "शहरी" टाढा इन्धन को लिटर एक सानो कम 11 भन्दा किलोमिटर। राजमार्ग खपत ड्राइभिङ गर्दा 5.7 लिटर कम छ। साथै, यो एक समय-परीक्षण, विश्वसनीय इन्जिन छ। ठीक त्यही इन्जिन डज कारवां र मेघपटल, क्रिसलर मल्लाह, पीटी क्रूजर र Sebring मा राखिएको। एक लाख रूपमा अवस्थित तिनीहरूले हार्डी र बलिया हुन्छन्।

के गतिशीलता बारेमा? मानिसहरू यो पालकी शहर मार्फत ड्राइभिङ मापन लागि आदर्श छ आश्वस्त। उहाँले र ट्रयाक राम्रो लाग्छ। 110-160 मी / घन्टा सडक को दायरामा निर्धक्क समातेर। र गति, छैन भने गति नाप्ने यन्त्र मा एक नजर, र तपाईं सबै महसुस गर्न सक्दैन।

बाटोमा व्यवहार

यो nuance टिप्पणी ध्यान सबै मानिसहरू एक पालकी "वोल्गा Siber" समीक्षा छोडेर। मालिकको एउटा सम्पूर्ण सन्तुष्ट रूपमा हवाई जहाज को पहिये। निलम्बन मध्यम rigidity अलग छ। मान्छे वोल्गा Siber मा अनुभूति विदेशी कार नियन्त्रण प्रक्रिया तुलना छ भन्छन्, "AvtoVAZ" बाट मिसिन संग peresevshie। सबै गौण धक्का र जोइन्टहरूमा निलम्बन "swallowed"।

निकासी, को पाठ्यक्रम, धेरै धेरै सानो (14 सेमी) विचार गर्नुहोस्। तर यो बन्द-सडक लागि डिजाइन छैन भनेर शहर कार छ भनी उहाँ सम्झनुहुन्छ लायक छ। तपाईं बस pits गर्न सुस्त गर्न आवश्यक र बोर्डर मा "हाम फाल्न" गर्नुभयो, त्यसपछि कुनै असुविधा कम जमीन अवकास मा अनुभव छैन।

बाटो गरेर, "स्वचालित" संग मोडेल एकदम सभ्य समीक्षा हो। कार मालिक "वोल्गा Siber," स्वचालित प्रसारण सूट संग - बक्स चाँडै र पर्याप्त ड्राइभिङ शैली परिवर्तन गर्न प्रतिक्रिया गर्न, "विचारशीलता" छैन स्थानान्तरण स्विच सजिलै र समय, overtaking पनि आराम गर्न सकिन्छ देखाइएको छ।

मानक उपकरण

कि कार आउँछ उपकरण, विशेष ध्यान योग्य यसलाई साँच्चै उपकरण को एक ठोस सेट छ किनभने। र एक पालकी "वोल्गा Siber" यो समीक्षा पुष्टि बाँकी।

आधारभूत उपकरण वातानुकूलन, जस्ती शरीर, ग्याँस, र बन्द ढिलाइ, शक्ति स्टीयरिंग, पूर्ण शक्ति सामान, अडियो सिस्टम सीडी-रिसीभर संग समायोज्य संग ABS र ASR, हलोजन प्रकाशिकी संग बहु-चरण भर्ने दुई airbags समावेश छ। माथिको साथै, त्यहाँ पनि समायोज्य स्टीयरिंग स्तम्भ, ताप संग र आन्तरिक avtozatemneniem र रोशनी सीएल र स्पेयर पाङ्ग्रा संग Foldable दर्पण छ।

विकल्पहरू "लक्स"

धनी, तर सबै भन्दा मोटर चालकहरुलाई लैस "लक्जरी" अझ प्रभावशाली बन्डल प्रसन्न जो संस्करण, मालिक हो। माथिको साथै, यो, काठ ट्रिम संग छाला भित्री मा समावेश गरिएको छ 10 दिशामा समायोज्य गरम मौज कुर्सियाँ, कप धारकों उज्यालो, मिश्र धातु पाङ्ग्राहरू, headlamp वाशर र "कुहिरो।"

उपकरण सूची प्रभावशाली छ, त्यसैले गरिबी उपकरण सन्दर्भमा नकारात्मक टिप्पणी मालिकहरूको कमी, चकित छैन। वास्तवमा, धेरै मान्छे किनभने यसको धनी सेट को ठीक पालकी वोल्गा Siber छान्नुभएको छ।

कमीकमजोरी

तिनीहरूले पनि "GAZ वोल्गा Siber" बारेमा समीक्षा छोडेर, मान्छे को धेरै उल्लेख गरे। केही मालिक, यो "कुहिरो" मा प्रयोग darkened Windows को धेरै वर्ष पछि, जो को कारण धेरै शक्तिशाली दीपक हो।

मानक उपकरण बढी संस्करण पूर्ण-समय audiopreparation MDE ढाँचा स्वीकार गर्दैन, यो सीडी रेकर्ड गर्न आवश्यक छ। तर वक्ता ध्वनि ठूलो जान्छ। धेरै मानिसहरू बस प्रतिस्थापन अडियो भित्री बिगार्छ छैन ताकि, यो सानो दोष आँखा बारी। केही अलार्म बटन को असुविधाजनक स्थान रुचि नहुन सक्छ। हामी यो scoreboard अर्को स्थित छ भन्ने तथ्यलाई प्रयोग गर्न छ।

माथिको, कार पूर्ण-समय कम गुणस्तर रबर बाहेक। 5-7 डिग्री तल थर्मामीटर खस्छ भने, यो एक हल्ला गर्न थाल्छ।

मर्यादा

खैर, अन्तमा, लायक सूची जो केही लाभ, अक्सर मालिक भन्छन्। धेरै यो वाहन को महत्वपूर्ण nuance व्यावहारिकता हो भन्ने विश्वास। ट्रंक, उदाहरणका लागि, उहाँले मध्य-आकार पालकी लागि रूपमा मोटा गर्छ। तपाईं पालकी गरेको "वोल्गा Siber» फोटो माथि देख द्वारा यस प्रमाणित गर्न सक्नुहुन्छ। प्रतिक्रिया मालिक बायाँ, भन्न - एक 453-लीटर बुट पनि ठूलो वस्तुहरू साँच्चै राखे। विशेष गरी तपाईं पछाडिको सिट गुना भने।

लाउंज मा, खैर, सहज। पछाडिको औसत गठन तीन मान्छे समायोजित गर्न सक्छन्। तथापि, धेरै अग्लो मान्छे (2 अन्तर्गत मीटर को वृद्धि) आफ्नो टाउको र पर्याप्त घुँडा माथिको ठाउँ देखि, असुविधाजनक हुनेछ।

तर यो मोडेल को मुख्य लाभ यसको मूल्य छ। पनि कार सुरुमा धेरै खर्च, र अब यसलाई गर्छ, र राम्रो अवस्थामा 250-300 हजार rubles को लागि र कम लाभ खरिद गर्न सकिन्छ।