कारट्रक

लोड क्षमता "Gazelle" कसरी वृद्धि गर्न

सबै घण्टा कम tonnage ट्रक "Gazelle" फाइदाहरूको बारेमा कुरा। आज पनि हामी क्षमता, "Gazelle" वृद्धि गर्न सक्छन् कसरी बोल्न, र यो सबै आवश्यक छ कि छैन भनेर।

अक्सर घरेलू आय 2-3 टन लागि आफ्नो कार मा लोड को पीछा मा "GAZelisty"। र हामी सबै के "Gazelle" को लागि क्षमता (मा थाहा पासपोर्ट डाटा यसलाई 1500 किलोग्राम छ)। विरलै गर्दा चालक अधिक भार को नतिजा विचार। फलस्वरूप, एक पिकअप ट्रक सवारी Springs, भाँचिएको निलम्बन, र कहिले काँही पनि फुट्छ फ्रेम कम। घरेलु उपभोक्ता मूल "Gazelle" 1.5 टन को एक लोड अन्तर्गत डिजाइन भएको थियो भन्ने तथ्यलाई रोक्न छैन।

चार-मीटर शरीर संग GAZ-3302

मिति, यस्तो लामो bundling "Gazélec अजाक्सिओ" एकदम रूस मा लोकप्रिय छन्। तिनीहरूले पनि बिस्तारै यसको विस्थापित गर्न सुरु "तीन-मीटर पुर्खा।" को चालक को केही फ्रेम मा यो "Gazelle" नै रहिरहन्छ, र 1.5 भन्दा बढी टन भाग्यशाली छैन भनेर लाग्यो। बेईमान चालक यदि कार्गो खण्ड को उपयोगी मात्रा 1.5-2 पटक वृद्धि भएको छ, यो मिसिन 2.5-3 टन को एक अतिरिक्त भार लागि डिजाइन गरिएको छ भन्ने हो कि जस्तो लाग्छ। यो चार-मीटर शरीर संग GAZ-3302 नै इन्जिन, फ्रेम, तीन-मीटर "Gazelle" को रूपमा पानीका मुहानहरू र निलम्बन छ भने छ। मात्र फरक - यो थप मोटा, र यसैले भारी शरीर छ (को मामला मा इजोटेर्माल वैन फरक लगभग 300-400 किलोग्राम छ)। यो आधारमा, यो कि वास्तविक तथ्य चार-मीटर शरीर संग पूरा क्षमता "Gazelle" मा 1100-1200 किलो छ गणना गर्न सजिलो छ। र हामी थाह छ, धेरै चालक अझै थप स्थापित र ग्याँस उपकरण (मिथेन ग्याँस)। एक यस्तो बोतल 100 किलो (unladen embodiment 90 किलो) वजन। अक्सर लामो "Gazelle" मिथेन संग 4-5 सिलिन्डरहरु लागि सेट गरिएको छ। यो आधारमा क्षमता "Gazelle" अर्को 400 किलोग्राम द्वारा कम हुनेछ र 0.7-0.8 टन हुनेछ। तर तपाईं कहिल्यै कार को 700 किलो को अधिकतम पठाइएको थियो जो यस्तो चालक देख्नुभएको छ? त्यसैले यसलाई sagging Springs, फुट्छ फ्रेम र एक भाँचिएको इन्जिन गर्दछ।

तपाईं क्षमता, "Gazelle" बढाउन सक्छ केही तरिकाहरू के हुन्?

क्षणमा क्षमता वृद्धि गर्न मात्र दुई तरिकामा छन्। को पानीका मुहानहरू यस संवर्धन (को रियर धुरा अतिरिक्त पानाहरू) र फ्रेम को बलियो बनाउँछ (धातु देहली फ्रेम नै संलग्न द्वारा काम वेल्डिंग)। र पहिलो विधि सानातिना overloads छ (300-350 किलोग्राम थप लोड सामना), दोस्रो तरिका को रोकथाम छ भने - यो समय र पैसा को बस बर्बादी हो। साँच्चै, फ्रेम reinforcing, हामी सय एक जोडी को unladen वजन किलो, जसबाट वृद्धि इन्धन खपत वृद्धि र इन्जिन र transaxle मा लोड वृद्धि। र हामी 3 टन लागि यसलाई बोक्न भने, 100 मिटर पछि तपाईं रियर धुरा र सबै निलम्बन घटक फुट्छ हुनेछ।

निष्कर्षमा

अन्तमा म भन्न चाहन्छु - 1.5 टन द्वारा "Gazelle" मा बोक्न र कार तपाईं विश्वसनीय र कष्ट-मुक्त सञ्चालन धन्यवाद हुनेछ!

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 ne.birmiss.com. Theme powered by WordPress.