Boeing 763 (Boeing 763)। कम्पनी "Boeing"

उड्डयन प्रविधिको एक अग्रणी अमेरिकी निर्माता यसको पहिलो शुरू विमान जुन 1916 मा। आज कम्पनी "Boeing" - एक विशाल निगम, शिकागो मुख्यालय संग। एक युरोपेली कम्पनी को नै कवरेज संग मात्र योग्य प्रतियोगी "Airbus" छलफल गर्न सकिन्छ।

युद्ध को प्रतिध्वनिहरु

एयरलाइन बजार मा यसको गतिविधिहरु, कम्पनी को ब्रान्ड गरेको संस्थापक विलियम Boeing द्वारा डिजाइन एउटा सानो Seaplane साथ सुरु। 1930 को दोस्रो विश्व युद्ध र समयमा कम्पनी प्रोफाइल ठूलो-उत्पादन बी-17 "फ्लाइङ किल्ला" र बी-29 को दिशा मा अस्वीकार गरिएको थियो। 1944 मा यस्तो कार को रिलीज प्रति महिना 350 विमान राशि।

यात्री मोडेल

पहिलो यात्री विमान कम्पनी Boeing थाले एक दशक को व्युत्क्रम छवि पछि, 1964 मा, नागरिक जेट विमान सबैभन्दा ठूलो मोडेल विकास र उत्पादन मा राख्नु भएको थियो जुन मा 367-80, - 737. एक श्रृंखला तर aviagigant रेकर्ड तोड्न जारी राखे। दुई वर्ष पछि, सबै भन्दा ठूलो, समय मा एक ठूलो र भारी विमान डिजाइन - को Boeing 747. लगभग चालीस वर्षसम्म यो मोडेल मुख्य हावा swinger को laurels, 2005 मा, Airbus एक-380 आयोजित छ प्रकाशन अघि।

एक सानो बीस भन्दा बढी वर्षपछि चासो मा सुरु गरिएको छ को बजार मोडेल दुई क्रूज लाइन मिसिन सानो र मध्यम दूरीमा उडानहरू डिजाइन 757. एक श्रृंखला - को Boeing 763, र चार वर्ष पछि।

Boeing 763

यो कोडिंग र अंकन मा सानो सुविधा व्याख्या गर्नुपर्छ। श्रृंखला 767 सुरुमा ICAO विमान यो मानक 4-didzhitovom दाग लागि, संक्षिप्त V762 खटाइयो सामान्य मा वर्गीकरण अनुसार 200. मात्र परिमार्जन प्रतिनिधित्व थियो। 1984 मा, एक विस्तारित उडान अर्धव्यास V762ER (विस्तार दायरा) संग संस्करण एक गैर-रोक्न transatlantic मार्गहरू मा काम गर्न पायो। एक वर्ष र आधा पछि, जनवरी 1986 मा, छ र आधा मीटर लागि यसको आफ्नै इन्कोडिङ Boeing 763, वा V763 अन्तर्गत अघिल्लो मोडेल, पहिलो हावा मा गुलाब विस्तार।

एयरलाइन्स सपना

aviakontserna एक सफल समाधान चाँडै लोकप्रिय भयो। मोडेल गैर-स्टप उडानहरू बनाउन दूरी अप 18,000 किलोमिटर, विशेष गरी मिसिन संस्करण V763ER गर्न लागि उपयुक्त छ। यस मामला मा, यो यात्रु को एक नम्बर प्राप्त छ 747th लागि कहाँ छैन क्षेत्रमा धारण गर्न सकिएन, र विमान को इन्धन खपत यसको दुई-मंजिल्ला समकक्ष भन्दा धेरै आर्थिक थियो। अधिकतम टेकओफ वजन मा गम्भीर वृद्धि तत्काल सुन्दर स्वर्गमा मोडेल Boeing 763. फोटो को सफलता सुनिश्चित पत्रिका र समाचार पत्र को सामने पृष्ठ भरियो। यो विमान श्रृंखला को मुख्य ग्राहक राष्ट्रिय कम्पनी अमेरिकी एयरलाइन्स (अमेरिकी एयरलाइन्स) भएको छ।

प्राविधिक विशेषताहरु

मोडेल को विशाल लोकप्रियता को उड्डयन बजार मा आफ्नो व्यावसायिक सफलता परिभाषित। बारेमा 700 विमान अझै पनि दुनिया मा एयरलाइन्स द्वारा संचालित छन्, र मोडेल को उत्पादन यो दिन जारी। Boeing 763 विस्तारित संस्करण ई, कारण यसको catchy रंग, द्वारा रूसी व्यापारीले रोमन Abramovich निजी प्रयोगको लागि खरिद गर्न "bandit" को रूपमा विश्वव्यापी ज्ञात।

मोडेल को प्राविधिक विशेषताहरु यसको आकर्षण ईन्जिनियरिङ् प्रमाणित गर्छ:

• लम्बाइ: 54,94 पु
• उचाई: 15,85 पु
• Wingspan: 47,57 पु
• अधिकतम टेकओफ वजन: 158.860 किलो
• खाली वजन: 86080 किलो
• इन्धन क्षमता: 4589 एम
• पेलोड: 33,3 टी
• इन्धन बिना ठूलो: 113,5 पु
• अवतरण वजन: 123,4 पु
• विंग क्षेत्र: 283,3 Sq.m.
• को 860 मी / घन्टा को अश्वशक्ति गति (0.80 एम)
• अधिकतम गति: 914 मी / घन्टा
• Cruising स्तर: 10.500 एम
• अधिकतम परिचालन ऊंचाई: 13.200 एम
• उडान को सीमा: 8500 मी (ईआर श्रृंखला लागि 11.900 मी)
• अधिकतम सीमा (ईआर श्रृंखला लागि): 17890 मी
• 2600 मिटर को एक चलिरहेको लम्बाइ
• इन्जिन: 2 turbojet इन्जिन प्राट्ट र विटने JT9D-7R4
• यात्री क्षमता: 350 मान्छे सम्म
• व्यवस्थापन चालक दल: 2 मान्छे

गिम्ली ग्लाइडर

जुलाई 23, 1983 एक हवाइजहाज संग Boeing 767 एयर क्यानाडा विमान AS143 एडमन्टन गर्न ओटावा देखि अर्को उडान, त्यहाँ एउटा रोमाञ्चक साहसिक थियो। विमान को 12,000 मीटर को ऊंचाई cruising मा पूर्ण इन्धन भन्दा थियो र दुवै मोटर्स अनप्लग। को प्रस्थान विमानस्थलमा nedozapravili विमान: यो पायलट गर्न इन्जिनियर देखि गलत जानकारी प्रसारण कारण हो। सँगै मोटर संग, बिजुली विच्छेद र सबै उपकरणहरू नियन्त्रण, को हाइड्रोलिक सिस्टम मा दबाव घट्यो। स्वचालित रूपमा आपतकालीन कल जगेडा यन्त्रहरू यो आगमन Airflow देखि बिजुली उत्पन्न संचालित स्नातक।

को पाइलटहरूले piloting ग्लाइडरहरू को कौशल प्रयोग गरेर अमेरिकामा पूर्व सैन्य गिम्ली को आधार मा विमान भूमि व्यवस्थापन। आधार पहिले नै ओटोमोबाइल क्लब, जहाँ साँझ मा प्रतियोगिताहरु आफ्नो व्यापार प्रोफाइल परिवर्तन गरेका थिए। विमान को दर्शक देखि तीस मिटर रोकियो। को यात्रु र चालक दल को कुनै पनि घाइते भएको थिएन। पखेटा मिसिन पनि जस्ताको तस्तै रह्यो र उपनाम थियो "गिम्ली ग्लाइडर।" दुई दिन पछि, विमान बन्द आफ्नै सैन्य आधार देखि, साना मरम्मत पछि लाग्यो।

घातक उल्टो

बैंकक - - भियना 26, 1991 अष्ट्रीया एयरलाइन्स Boeing 763 Lauda एयर उडानहरू NG004 मार्ग हङकङ निर्धारित संचालित हुन सक्छ। लगभग 7500 मीटर को ऊंचाई मा अचानक बायाँ इन्जिन (उल्ट्याउन जोर कल) को उल्टो चालू र विमान बायाँ जोडले गरियो। विमान को बायाँ भाग मा त्यहाँ एक झर्ने थियो लिफ्ट यो वरिपरि फर्केर तल झिकेर, 25% द्वारा। पखेटा कार द्रुत गति टिप्न, तल हतारिएको। उल्टो गति पछि 29 सेकेन्ड मच 0.99 थियो पछि, र Boeing लगभग हटाउन थिए ध्वनि बाधा, तर किनभने समुद्र स्तर माथि 1200 मीटर को ऊंचाई मा हावा नाश भएको भारी भीड विमान को। सबै उडान 223 यात्रु मारिए।

9/11

2001 को प्रारम्भिक शरद ऋतु मा, केही मात्र होइन संयुक्त राज्य अमेरिका, तर सम्पूर्ण संसार हल्लाउँदै भन्ने भयो। एक अमेरिकी एयरलाइन्स उडान दुई विमान 11 सेप्टेम्बर आतंककारीहरूले र दुई विमान उडान विमान संयुक्त एयरलाइन्स, छ, दुई Boeing 757-200 र दुई Boeing 767-200 मा कब्जा गरेका थिए। पूर्ण सबै कब्जा विमानहरु त्यस दिन आतंकवादी संगठन को 19 सदस्य थिए। दुवै 767th टक्कर बीच सोह्र मिनेट को फरक संग बायाँ र विश्व व्यापार केन्द्र को टावर को सही पठाइयो। 25 मिनेट पछि, 757th अमेरिकी एयरलाइन्स र पेन्टागन मा दुर्घटनाग्रस्त, र अन्तिम विमान पेंसिल्वेनिया मा दुर्घटनाग्रस्त भयो। उड्डयन विमानहरु को इतिहास मा पहिलो पटक लागि उडान चिकित्सा सेवा र प्रहरी वाहन लागि बाहेक, संयुक्त राज्य अमेरिका र क्यानाडा भन्दा सबै उतरा थिए। कुल मृत्यु टोल को 19 अपहरणकर्ताहरूलाई सहित छैन, 2.977 थिए।

रूस मा Boeing

आज लोकप्रिय मोडेल फरक एयरलाइन्स द्वारा संचालित छ। Aeroflot विमानहरु वर्तमान समयमा यो मोडेल को पार्क मा समावेश गरिएको छैन, तथापि, एयरलाइन "Transaero" 16 यो ब्रान्ड को पक्ष र 2 विमान V762 शृंखला उपकरण संचालित। तिनीहरूलाई प्रत्येक धेरै कक्षाहरू सैलून र यात्री सेवा विभिन्न स्तर विभाजन गरिएको छ।

बस्ने

प्रत्येक विमान मालिक पखेटा विशाल नै यो सानो घर मा यात्री सिट कसरी सेट र यसको airliner Boeing 763. एक मानक स्थान संग सानो घर को योजना र वर्गमा disaggregated सेवा प्रावधान को धेरै कक्षाहरू फोटो देखाइएको कसरी छ छनौट गर्न स्वतन्त्र छ।

असफल हकदार

श्रृंखला 767-300 विश्व उड्डयन को विकास मा एक छाप छोडेको छ। नयाँ aviakontserna Boeing 787 Dreamliner यसको आधिकारिक प्रस्तुति पछि श्रृंखला को उत्तराधिकारी हुन मानिन्छ थियो। तर अब, तीन वर्ष आफ्नो पहिलो व्यावसायिक उडान पछि, 763rd मोडेल अझै पनि उत्पादन छ, र "Boeing" विमान को निर्माण को लागि प्रस्ताव स्वीकार गर्नेछ।