YaMZ-238: प्राविधिक विशेषताहरु। भारी वाहनहरु लागि डिजेल इन्जिन

आज संसारमा डिजेल इन्जिन ट्रक, ट्रयाक्टर, खेत वाहन र ट्रयाक्टर स्थापित छन्। घरेलू समकक्षों विश्वसनीय विदेशी मोटर्स छ YaMZ-238। यो यस्तो MAZ, Kraz, KAMAZ, Zil, DON, कश्मीर-700 र अन्य वाहनहरु रूपमा ज्ञात प्रविधी मा स्थापित छ। निस्सन्देह, इन्जिन को मिन्स्क ओटोमोबाइल प्लान्ट को उत्पादन को लागि मूल उद्देश्यले। तर समय, म जसको विनिर्देशों उच्च हो YaMZ-238 इन्जिन, को सोभियत संघ र पोस्ट-सोभियत अन्तरिक्ष को सबै भन्दा राम्रो डिजेल इन्जिन हो, र सजिलै यस्तो मानिस र DAF रूपमा चिरपरिचित ब्रान्डहरु संग प्रतिस्पर्धा गर्न सक्ने साबित भयो।

अवलोकन

YaMZ 238 को पुरानो YAAZ-मोटर्स 204 प्रतिस्थापन र 206. YAAZ जो पनि लेखक YaMZ-236 थियो 50s पौराणिक सोभियत डिजाइनर Chernyshev GD, विकास भएको थियो।

यो इन्जिन कारण आफ्नो विश्वसनीयता र अनुकूलता धेरै कार र ट्रयाक्टर संग आफ्नो लोकप्रियता पायो। यो पहिलो मोटर स्थापना देखि 65 वर्ष रहेको छ, र यी इन्जिन को लोकप्रियता मात्र हुर्किसकेका छ। सञ्चालन गर्न सजिलो, मरम्मत YaMZ 238 यो मोटर आफ्नो कार जो प्रयोग धेरै कृषि र निर्माण कम्पनीहरु, एक अपरिहार्य उपकरण गरे।

निस्सन्देह, विकास र नयाँ प्रविधिहरू को परिचय को धेरै वर्ष को लागि, यो इन्जिन परिमार्जनहरू धेरै प्राप्त गरेको छ, तर आधारभूत संरचना परिवर्तन भएको छैन, केवल सुधारका समग्र डिजाइन गरिएका थिए।

प्राविधिक विशेषताहरु

YaMZ-238 विनिर्देशों मोटर विचार गर्नुहोस्।

इन्जिन सिलिन्डरहरु 8 2 पङ्क्तिहरू मा प्रबन्ध जुन एक वी कन्फिगरेसन छ। वाल्व 16 र आदर्श जारी इंजेक्शन प्रदान गर्नुहोस्। को 236-एम संग, पिस्टन स्ट्रोक 140 मिमी, 130 मिमी को एक सिलिन्डर व्यास छ। तरल YaMZ इन्जिन ठंडा सिस्टम 238 अधिकतम प्रभाव प्रदान गर्दछ र मोटर गरम करना छैन।

14,866 लिटर र परिमार्जन अनुसार शक्ति को काम मात्रा 235-420 अश्वशक्ति हुन सक्छ। YaMZ-238 जसको प्राविधिक विशेषताहरु अप गर्न 500 अश्वशक्ति को क्षमता विकास गर्न केही अवस्थामा अनुमति, स्थापित छ मात्र सिफारिस गर्न, तर पनि अन्य डिजाइन डाटा कारहरुको लागि। पनि नयाँ संस्करण turbocharging प्रयोग गरेर सञ्चालन समयमा थप विश्वास र कर्षण दिने मा।

उपकरण

पम्प YaMZ-238 - एक इन्धन पम्प, एक इन्धन स्टेशन भनिन्छ सक्छ जो। यो शक्ति एकाइ को पतन मा स्थित छ र व्यक्तिगत हरेक सिलिन्डर गर्न इन्धन आपूर्ति र इंजेक्शन तुरुन्तै गरिन्छ।

इन्जिन मा टाउको ब्लक डाली फलाम को छन् जो दुई, सेट गरिएको छ। कैंषफ्ट इस्पात मुद्रांकन प्रविधि द्वारा निर्मित छ। मुख्य शक्ति एकाइ डाली फलाम बनेको छ, र क्रैन्कशाफ्ट कठोर workpiece vytachivaniya विधि बनेको छ।

दबाव YaMZ पंप भनेर 238 इंजेक्शन प्रदर्शन कि injectors गर्न इन्धन पठाएमा को इंजेक्शन सिस्टम निर्माण गरिएको छ। यो इन्जिन मा ईंन्धन इंजेक्शन उपकरण सबैभन्दा संसारमा सिद्ध को छ। प्रणाली plunger टाइप गर्नुहोस्, यो एक अपकेंद्र क्लच, जो आफै नियमन छ छ।

भाटा पिस्टन उच्च-बल एल्यूमीनियम, भारी ब्रेक लगान अन्तर्गत fractured अनुमति दिन्छ जो देखि हुन्छ। तिनीहरूलाई प्रत्येक एक छ खुरचनी घन्टी र तीन सङ्कुचन।

YaMZ-238 विनिर्देशों र डिजाइन विश्वसनीय र सरल छ, 800 हजार। किमी को एक सेवा जीवन छ, र उचित हेरविचार संग हासिल गर्न सकिन्छ 1 लाख किलोमिटर।

अन्य कार मा स्थापना

YaMZ 238 जसको विनिर्देशों उच्च हो, अन्य कार मा स्थापित गर्न सकिन्छ। यसरी, बदलाव ट्रक, निर्माण र कृषि उपकरण subjected। उदाहरणका लागि, YaMZ संग KAMAZ-238 धेरै राम्रो, यसरी इन्धन खपत, मूल Kama मोटर विपरीत कम देखाए।

निस्सन्देह, धेरै कार मा हामी, शक्ति एकाइ को बन्धन तत्व पूर्ववत अन्य प्रसारण सेट थियो, तर यो मर्मतका र मरम्मत को पाठ्यक्रम जायज छ।

मरम्मत

इन्जिन मर्मत YaMZ 238 पर्याप्त भने यो कला मा कुशल दिन सजिलो आयोजित छ। मुख्य समस्या स्पेयर पार्ट्स लागि खोज छ, तर धेरै निर्माताहरु व्यापक दायराबाट चयन गर्न मौका प्रदान। संकट को शुरू संग मूल्य निर्धारण नीति वृद्धि, तर विदेशी निर्माण को इन्जिन भन्दा कम छ।

जसको लागि स्पेयर पार्ट्स प्राय undergoes जो YaMZ-238 प्रमुख मरम्मत, गर्दा परिवर्तन गर्दै विचार। यस मामला मा विनिर्देशों, पनि, धेरै महत्वपूर्ण भूमिका, त्यहाँ मोटर धेरै पुस्ताका छन्, र यसैले केही भिन्नता छ देखि खेल्छन्। त्यसैले, हामी स्पेयर पार्ट्स सूची सूची:

1. तेल छाप क्रैन्कशाफ्ट र कैंषफ्ट।
2. / सापट गर्न गरदै।
3. Gilzokomplekty (plunger औंला स्लिभ, घन्टी)।
4. रड bushings जडान।
5. निकास र उपखाडी वाल्व।
6. वाल्व सिट।
7. पुस्तिका bushings।
8. तेल छाप वाल्व।
9. आदिवासी सम्मिलित र जडान रड।
10. फिल्टर।
11. तेल।
12. गैसकेट।
13. र अन्य साना भागहरु।

मरम्मत सामान्यतया हुँदा सिलेंडर ब्लक र क्रैन्कशाफ्ट पुनर्निर्माण खन्नु आकार अन्तर्गत विषय हो, र सिलेंडर टाउको जमीन विमान छन्। प्रमुख मरम्मत YaMZ-238 को औसत लागत क्षेत्र र चयन गरिएको स्पेयर पार्ट्स आधारमा बारेमा 80000-100000 rubles छ। यो एक नयाँ इन्जिन खरीद भन्दा सस्ता छन्।

सेवा

YaMZ-238 (जसको विनिर्देशों उच्च परिणाम छ) एकदम सजिलो सेवा गर्छन्। यसरी, तेल र फिल्टर को नियमित प्रतिस्थापन मात्र पूर्ण जीवन विकास हुनेछ, तर केही अवस्थामा, यो पार। नियमित ठट्टा मा परिवर्तन गर्न आवश्यक छ के विचार गर्नुहोस्:

• 25 लिटर को मात्रा मा तेल। त्यो कति इन्जिन मा हालिएको छ छ। सोही यस्तो M10G2K र M10DM रूपमा यो आदर्श डिजेल स्नेहन तरल पदार्थ।
• तेल फिल्टर। डिजाइन र परिमार्जन आधारमा यसलाई विभिन्न आकार र प्रकार को हुन सक्छ।
• इन्धन फिल्टर गरिब घरेलू इन्धन को कारण गुणस्तर, अवश्य बदल्ने।
• मर्मत किरा भद्दा र ठीक इन्धन शुद्धीकरण।

केही अवस्थामा मा, injectors एक पढाइ र उच्च दबाव इन्धन पम्प।