अद्वितीय म्यागडेबर्ग जल पुल

कहिलेकाहीं यो कि केही नयाँ छैन पुल निर्माण मा आउन सक्नुहुन्छ देखिन्छ। सबै सिर्जना गरिएको छ। तर यो सबै छैन, बाहिर जान्छ। त्यहाँ एक सुन्दर पुल, बसें र रेल र जहाज, थोक वाहक सवारी गर्दैन र barges फ्लोट छ। म्यागडेबर्ग जल पुल - कल्पना हाम्रो समय जलसेतु वास्तविकता अनुवाद। संरचना को एनालग युरोप मा छैन। निर्माण को इतिहास

यो लागि विचार, विश्व चकित, संरचना को टाढा 1877 मा जर्मन को मन मा उत्पत्ति। विचार तिनीहरूले म्यागडेबर्ग जल पुल निर्माण, च्यानलहरू Mitteland र Elbe-Havel जडान गर्न चाहन्छ छ। डिजाइन को लागि 42 वर्ष पछि थाले। र 21 वर्ष पछि पुल निर्माण सुरु भयो। तर दुई युद्ध, त्यसपछि पूर्व र पश्चिम, को "चिसो युद्ध" मा जर्मनी को विभाजन निर्माण साइट वर्ष आउन लागि "स्थिर" गर्न। यो जर्मनी reunited थियो, सरकार रणनीतिक महत्त्वपूर्ण सुविधा को निर्माण फेरि सुरु गर्न निर्णय गरे मात्र थियो। 1997 मा, प्रक्रिया अगाडि सारियो। यो छ वर्ष भएको छ, र सबै भन्दा ठूलो र माथि च्यानल-पुल , Elbe नदी पूर्व पश्चिम र पूर्व जर्मनी एकजुट, बनाइएको थियो। अक्टोबर 2003 मा, जर्मनी मा म्यागडेबर्ग जल पुल सञ्चालन हालिदिए थियो, त्यो पहिलो नौका लिन थाले। परियोजना निर्माण मा राज्य 500 लाख भन्दा बढी यूरो खर्च भएको छ। जलीय निर्माण कपडा चौडाई - 34 मीटर र च्यानल को गहिराई - 4 मिटर भन्दा बढि।

म्यागडेबर्ग पुल

पुल को उपस्थिति जर्मनी मा देशी नेभिगेसन मा एक विशाल भूमिका खेलेका। सरलीकृत ड्राई थोक को आन्दोलन, तिनीहरूले अब Elbe नेभिगेट थियो। म्यागडेबर्ग जल पुल को राइन मा बर्लिन पोर्ट र औद्योगिक साइटहरू र harbors जडान गरेको छ। आखिर, पुल च्यानलहरू निर्माण अघि Elbe दुवै पक्ष र, थप महत्वपूर्ण कुरा, यसको प्रवाह माथि छन्। पूरा गर्न अर्को एक च्यानलको सार्न लुपमा 12 किलोमिटर थियो र नदी एलिभेटर र खपत अन्य च्यानल समयमा रिकभरी lowering को अघिबाटै जान्ने काम मा पकड। barges पैसा को उच्च लागत पनि कारण नदी मा कम पानी स्तरमा बाहिर अत्यधिक।

918 मीटर मा म्यागडेबर्ग जल पुल यी समस्या हल। आफ्नो खण्ड, जो "झुन्डियो" नदी माथि stilts मा - 228 मीटर। देशमा भन्दा यो बहुमत (690 मीटर), यस शानदार navigable जलसेतु modernity आयोजित। अतिथिहरूको म्यागडेबर्ग र स्थानीय पैदल र चक्र पथ, एक पुल सुसज्जित छ जो वरिपरि सार्न। यहाँ तपाईं आफ्नो कार पार्क र यो पुल को इतिहास थाह गर्न रोचक हुनेछ जहाँ संग्रहालय, भ्रमण गर्न सक्नुहुन्छ। कसले, त्यो जहाज मा एक पैदल गर्दा बोर्ड मा खुशी डुङ्गा लाग्न सक्छ संसारमा मा केवल एक लिफ्ट, चाहन्छ। पुल हेर्दा यो सुन्दर थियो भन्न सक्दैन। उहाँले एक नायक जस्तै, छोटो र stocky थियो। संरचना पर्यटकहरु के आकर्षित छ? जो ईन्जिनियरिङ् परियोजनाहरु मूल्यांकन ती लागि, पुल एक वास्तविक पहेली, जीवन ल्याइएको छ। को नहर मा लोड जहाजहरु र 85 मीटर को barges को जोडी वजन र माथि 2 मीटर को मस्यौदा र भइरहेको पानी सामना गर्न सक्छन् कि एक अद्वितीय पुल डिजाइन physicists र ईन्जिनियरहरु को गणना कसरी योग्य हुनुपर्छ!