आविष्कार Kulibin इवान Petrovich?

धेरै मानिसहरू उल्लेखनीय रूसी इन्जिनियर इवान Kulibin बारेमा थाहा छ। एक विशेष enterprising आविष्कारक अक्सर आफ्नो नाम ठेगाना मा सुने छैन: "तपाईं Kulibin जस्तै हुनुहुन्छ" तथापि, केही मानिसहरू एक दर्जन आईपी विकास भनेर थाहा Kulibin मात्र एक पेटेंट। विश्व अब architect टाउन पुल को भारी-कर्तव्य निर्माण निर्माण थाह, र त्यो Kulibin यो आविष्कार के - थाहा छैन।

आविष्कारक को पहिचान

इवान Petrovich 1735 मा Nizhny Novgorod जन्म। अचम्मको कुरा, आफ्नो परिवार मान्छे सिकेका थिएनन्, र यसैले आत्म-सिकाउनुभयो मिस्त्री को क्षमता साँच्चै उल्लेखनीय प्रतिभा थियो!

परिवार इवान सानो-मात्रा व्यापार को खर्च मा अस्तित्व: आफ्नो बुबा उद्यमी र पुरानो विश्वास थियो, र आफ्नो आमा खेती मा लगे थियो र खाता राख्न मदत गरे।

एक प्रारम्भिक उमेर देखि केटा ईन्जिनियरिङ् डिजाइन प्रस्ताव ठूलो सहानुभूति र गाउँमा त्यतिबेला धेरै थिएनन् जो आविष्कार को सबै किसिमका, लाग्यो। तर प्रबल विज्ञान केटा पुस्तकहरू राख्न चाहन्छु र प्रशिक्षित, ताला, खोल्दै र horology villager गर्न सिकारु गए गर्नुभयो।

लाभ अनुभव, Kulibin आफ्नो पहिलो घडी, फेला पार्न संसारमा यो दिन अनुपम बनाउँछ। सानो आविष्कार युद्धमा, साथै एउटा संगीत बक्स र एक लघु थिएटर घन्टा को कार्य कार्य गर्दछ। कला Nizhny Novgorod मालिकको को काम आफु प्रतिरोध गर्न अघि क्याथरीन द्वितीय सक्छ - यो उनको घडी दिए, र त्यो Kulibina काम गर्न आमन्त्रित।

1769 मा, इवान विज्ञान को एकेडेमी ठाउँ हुन्छ, र यो दिन देखि रूसी विज्ञान को राम्रो को लागि विश्वासीपूर्वक गर्दछ।

तर, आविष्कार मात्र केही मास्टर द्वारा र दाँया मा स्वामित्व एक प्याटेन्ट पाए। को रेखाचित्र र रूपरेखा को सबै भन्दा unfulfilled इच्छा इन्जिनियर रहेका छन्।

हामीलाई Kulibin आविष्कार, तर कहिल्यै पेटेंट कि केही कुराहरू विचार गरौं।

प्याडल पानी इन्जिन

को 18 औं शताब्दीमा Burlatskii ज्याला श्रम मा नदी प्रवाह विरुद्ध कोर्ट सार्न, साथै खोक्रो पानी मा सबै भन्दा साधारण तरिका को एक थियो।

इवान दुःख मानिसहरूलाई राहत गर्न र जहाज व्यापार ईन्जिनियरिङ् नवीनता मा परिचय निर्णय - मोटर फलक। यसको काम सिद्धान्त एन्कर्सका र डोरी प्रयोग गरेर जहाज को आन्दोलन को प्रविधी मा आधारित छ - जहाज आकर्षित एक डोरी संग एङ्कर को टाढा अगाडि गर्न घट्यो। र यति मा-लाइन - र गर्दा एक कार्गो जहाज अन्य मा फालिएको "थियो"।

Kulibin प्रणाली सिद्ध। अब, डोरी गर्न कर्मचारीहरु पोत आकर्षित सट्टा इन्जिन (यसलाई ब्लेड 2 एक पाङ्ग्रा थियो) पानी शक्ति प्रयोग भएको थियो। जस्तो देखिने सरल र मजबूत डिजाइन, boatmen सयौं र उद्यमीहरू शक्ति बचत हुनेछ जो - पैसा सयौं। तर, एक 65-Tew बालुवा उत्पादन वित्त को टन संग जहाज आन्दोलन मा सफल परीक्षण भएको छैन पनि पछि गरिएको।

दुर्भाग्यवश, यो छैन Kulibin इवान Petrovich आविष्कार, तर उत्पादन सेट अप गर्न सक्षम थियो कि मात्र कुरा हो।

को महारानी लागि लिफ्ट

वृद्ध क्याथरीन द्वितीय बल्लतल्ल को शीतकालीन दरबार को घर मा सारियो। को महारानी आफु लागि एलिभेटर साथ आउन - त्यसैले Kulibin एउटा महत्त्वपूर्ण मिशन दिइएको थियो।

कडाई निषेध गरिएको थियो ठीक भएको महल को छत गर्न डोरी गर्न मुख्य सर्त जवाफ थिएन लिफ्ट सामान उचाल्ने यंत्र। संसाधन वैज्ञानिक कार्यालय कुर्सी को काम वा नट कस समान एक संयन्त्र आए: दासको ह्यान्डल गरिएका र पेच को बाहुला मा rotates, हुर्के र सीट कम। दुर्भाग्यवश, यो दिन एउटा यांत्रिक लिफ्ट छैन बस्थे। उहाँले राखे ईटा थियो बेकारी रूपमा क्याथरीन द्वितीय को मृत्यु, र यसको विकास Kulibin लागि लेखकत्व को दाँया पछि पायो कहिल्यै। उहाँले Kulibin आविष्कार अर्को विषय थियो, तर म आफ्नो बच्चा सकिनँ लाग्छ।

पुल

क्याथरीन द्वितीय को दृष्टि त्यतिबेला उनको असफल गर्नुभएन भने, यो सही हुन मानिन्थ्यो पनि सेन्ट पीटर्सबर्ग मा पुल व्यापार को संस्थापक छ।

प्रारम्भिक 19 औं सताब्दी मा, इवान एक अति मजबूत डिजाइन एकल-span पुल विकास गरे। आफ्नो आविष्कार उहाँले धेरै 30 को रूपमा वर्ष काम! गणित र भौतिक को आवश्यक ज्ञान को कमी भए तापनि उहाँले अनजानमा, एक व्यावहारिक तरिका मा नयाँ व्यवस्था खोलेको छ। पुल को ठूलो फाइदा अन्तर्गत यो पारित गर्न सकिएन जहाजहरू आफ्नो मिलान spilivaya भन्ने तथ्यलाई थियो।

ठूलो एउलेर, जाँच रेखाचित्र मास्टर तिनीहरूलाई मा गल्ती र त्रुटिहरू को कमी गरेर हैरानी थियो। आफूलाई पुल को एक मोडेल निर्माण गर्न पैसा बाहिर singled Potemkin, तर यो प्रायोजन समाप्त भयो।

र 30 वर्ष पछि, प्रसिद्ध architect यो पुल आविष्कार कि टाउन ब्रिज छैन आई Kulibin थियो।

कार को "हजुरबुवा"

अन्य कुराहरु, इवान Petrovich आत्म-चालित व्हीलचेयर आविष्कार। उपस्थिति मा यो धेरै एक कार जस्तै छ, तर सञ्चालनको सिद्धान्त फरक थियो। यो पेडल थिचेर एक व्यक्ति जान्छ प्रभाव रूपमा व्हीलचेयर, एक संकर बाइक र गाडी छलफल हुन सकेन। केही समय को लागि आविष्कार को कुलीन लागि खेलौना रूपमा सेवा, तर यसको उत्पादन प्रायोजित गर्न त्यो कामनाहरु र देखा छैन। रेखाचित्र OBLIVION मा sunk "कार हजुरबुबा", उहाँले अब सम्म पुगेको छ।

Kulibin र veloekipazh Shamshurenkova आविष्कार कि घुमक्कड भ्रममा छैन। दुई को लागि पर्याप्त ठाउँ, र जाडो veloekipazh मा एक स्लेज मा गरिएका: आफ्नो आविष्कार धेरै बडा र अधिक रोचक थियो। म एक रोचक समानता ध्यान दिनुहोस् गर्न चाहनुहुन्छ: Leonty Shamshurenkova विकास उत्पादन र कुनै एक संलग्न थियो, र आफ्नो आविष्कार को रेखाचित्र हराएको थियो।

पहिलो कृत्रिम अंग

प्रारम्भिक 19 औं सताब्दी मा Kulibin कर्मचारीहरु को विज्ञान को एकेडेमी प्रस्तुत "थाहा-कसरी"! कृत्रिम अंग तल्लो limb सिमुलेट। पहिलो परीक्षण Nepeytsyn को निर्माण - उहाँले आक्रमण Ochakov मा एक खुट्टा गुमाएका र अहिले आफ्नो सैन्य क्यारियर derailed थियो! तथापि, इवान Kulibin कि आफ्नो नयाँ खुट्टा आविष्कार, र आफ्नो नयाँ संग्रामहरू जीतेको गर्न सुरु दिनुभयो! फलस्वरूप, Nepeytsyn प्रमुख सामान्य गर्न बढुवा र एक हास्यास्पद उपनाम फलाम खुट्टा प्राप्त भएको थियो।

रोशनी सिस्टम जहाज, अप्टिकल टेलीग्राफ, को वोल्गा अधिक फलाम पुल को परियोजना सुरु - आविष्कार कि Kulibin इवान Petrovich कुराको सानो सूची।

फोटो र तिनीहरूलाई थुप्रै को रेखाचित्र, दुर्भाग्यवश, बाँचे छैन। तथापि, महिमा र यो असाधारण मानिसको स्मृति सधैं हाम्रो हृदयमा रहन पर्छ!