इटालियन जंगी जहाज "रोम": विशेषताहरु, घर पोर्ट, लडाई सेवा। regia मेरिना

रोम - जंगी जहाज (जंगी जहाज) टाइप इटाली को शाही नौसेना को भाग थियो जो Littorio। जहाज इटालियन राजधानी को सम्मान मा नाम, र जंगी जहाज को एक श्रृंखला मा तेस्रो थियो। सबै परीक्षण को सफल पूरा बाबजुद, यो युद्धभूमिमा आफूलाई प्रमाणित गर्न व्यवस्थित कहिल्यै। आज हामी सिर्जना, जीवन र जंगी जहाज "रोम" को मृत्यु, साथै यसको प्राविधिक रूपको इतिहास हेर्न।

सारांश

Linkor "रोम" पोत Littorio तेस्रो प्रकार छ। यो मा जहाजहरू श्रृंखला बाँकी भिन्न हुन्छ। यो जंगी जहाज तर, यो कम्तिमा दुई कारण यो एउटा पक्ष हुन मानिन्छ, द्वितीय विश्व युद्ध को समुद्री confrontations मा सक्रिय भाग लिन सक्षम थियो। पहिलो, 1943 को गर्मी, जहाज अमेरिकी विमान द्वारा आक्रमण भएको थियो। र दोश्रो, जहाज विरोधी-हिटलर गठबन्धनको मित्र पारित जब, यो नष्ट गर्न जर्मन वायु सेना।

रोम शहर - माथि उल्लेख रूप मा, जंगी जहाज इटालियन राजधानी को सम्मान मा नाम थियो। 1907 मा 1865 मा Armored लडाकू जहाज र जंगी जहाज: उहाँलाई बाहेक, रोम को सम्मान मा थप दुई जहाजहरु भनिन्छ।

निर्माण र परीक्षण

1935 को लागि इटाली समुद्रको मन्त्रालयले को योजना अनुसार, शाही नौसेना को यो युद्ध, मात्र यो जंगी जहाज Littorio प्रकार को पहिलो दुई मोडेल भएको छ। तर, इटालियन नौसेना को कर्मचारी को 1935 प्रमुख को हिउँदमा, एडमिरल Cavagnari प्रस्ताव बेनिटो मुसोलिनी थप दुई जहाजहरु राख्नु। मुसोलिनी सुरुमा विचार अस्वीकार, तर अझै पनि जनवरी 1937 मा उहाँको अनुमोदन दिनुभयो।

सेप्टेम्बर 18, 1938 को जहाज बनाउने ठाउ CANTIERI डेल Ruiniti Adriatico ट्रियस्टे मा मा जंगी जहाज स्थापित "रोम" थियो। जुन 9, 1940 यो पानी कम थियो, र जुन 14, 1942 पोत पूर्णतया पूरा भएको थियो। को Vittorio Veneto संग तुलना - पूर्ववर्ती मोडेल श्रृंखला, को जंगी जहाज प्राविधिक सुधार गरिएको छ। पोत आकार वृद्धि र freeboard युद्घ सामांग्री वृद्धि गरिएको थियो: मोडेल बन्दुक 32 को सट्टा 24 Breda स्थापित गरिएको छ।

आवास

इटालियन जंगी जहाज लगभग साढे सात समयमा लम्बी शरीर, लम्बाइ (240 मिटर) चौडाई (32.9 मिटर) भन्दा ठूलो पाए। को precipitate (9.7 मिटर) तीन पटक को चौडाई, र ब्लक गुणक 0.57 थियो। को छिल्का 22 मुख्य transverse watertight विभाजन गरेर 23 watertight compartments विभाजित भएको थियो। पोत को लम्बाइ मात्र भाग कब्जा, माथिल्लो र तल्लो, र forecastle डेक र तीन प्लेटफार्म: आवास लगातार डेक को एक जोडी छ। जहाज को लम्बाइ भर एक डबल तल तान्नुभयो। Barbet को 1st र 3rd टावर बीच यो तेस्रो तह द्वारा पूरक थियो। बारेमा 45 हजार टन - मानक विस्थापन पोत 40, र कुल थियो। श्रेणीमा विभिन्न मोडेल को विस्थापन 500 मिटर बीच भिन्न सकेन।

बुकिंग

कक्षा BattleShips को मुख्य विशेषता Littorio को पानी रक्षा प्रणाली Pugliese थियो। यो Barbet 1st र 3rd मुख्य कैलिबर तोप टावर बीच पानी भाग मार्फत पारित, दुई concentric सिलिन्डरहरु शामिल थिए। ईन्जिनियरहरु को गणना अनुसार, सुरक्षा प्रतिरोध पानी विस्फोट टीएनटी को 350 किलोग्राम बराबर थियो। व्यवहार मा, मुख्य रूप किनभने RIVETED जडानहरू को कम बल को, यस्तो संकेतक को सुरक्षा असफल ल्याउन। को मनका आरक्षण को मोटाइ 70 देखि 280 मिमी लिएर। व्यक्तिगत तत्व पोत निम्न आरक्षण मोटाइ थियो:

1. मुख्य डेक - 90-162 मिमी।
2. माथिल्लो डेक - 45 मिमी।
3. मुख्य आगोको टावर - 200-350 मिमी।
4. Felling - 280-350 मिमी।

पावर प्लान्ट

Littorio वर्ग जहाज चार आठ बयलर र टर्बाइन संग सुसज्जित छ, कुल क्षमता जो एक हजार अश्वशक्ति भन्दा 128 अधिक थियो। यो चार propellers 30 छलछामको गाँठो को गति गर्न जहाज फैलाने कि पर्याप्त थियो। 14 छलछामको गाँठो को एक औसत गति सीमा जहाज यात्रा लगभग 5,000 किलोमिटर थियो।

यसरी, मा सर्तहरूको सवारी गुणस्तर, को जंगी जहाज "Littorio" प्रकार थिए बीचमा सबै भन्दा राम्रो को आफ्नो समय मा वर्ग। को यात्रा अनुसार गति जहाज पोत लोवा र फ्रान्सेली जहाज Richelieu को अमेरिकी प्रकार संग प्रतिस्पर्धा गर्न सक्छ। तर, दायरा cruising इटालियन BattleShips अनुसार धेरै पटक निर्दिष्ट प्रतियोगिहरु गर्न कमसल छ। जंगी जहाज "रोम" सकिएन इन्धन सिस्टम किनभने सानो क्षमता प्रकट नै पूर्णतया।

चालक दल

जंगी जहाज चालक 92 अधिकारीहरू, 122 NCOs 134 र 1506 starshina नाभिकहरु शामिल थिए। उहाँले प्रमुख पोत रूपमा काम गरे भने, चालक दल पूरक अधिकारीहरू, साथै प्राचीन र नाभिकहरु (11 38 मानिसहरूलाई बाट) (20 30 मानिसहरूलाई)।

हथियार

यो जंगी जहाज "रोम" यी उपकरणले सशस्त्र:

1. 65 Breda मड (20 मिमी)।
2. 54 Breda मड (37 मिमी)।
3. 50 मड (90 मिमी)।
4. 55 मड (152 मिमी)।
5. 50 Ansaldo मड (381 मिमी)।

कोष्ठकमा आकार को नाम संकेत पछि।

कार्यालय

बेनिटो मुसोलिनी 1933 सम्म कुनै पनि नौसेना फिर देखि हथियारबंद होना पूरा गर्न आदेश दिए। 1933 मा, Conte को di Cavour पुरानो BattleShips आधुनिकीकरण गर्न भयो, र निम्न वर्ष दुई नयाँ जहाजहरू, Vittorio Veneto र Littorio रूपमा चिनिने राखे थिए। मई अर्को वर्ष मा समुद्री शुरुवात मंत्रालय 4 BattleShips, 4 cruisers, 3 विमान वाहक को र 54 पनडुब्बी जहाजहरू निर्माण समावेश जो नौसेना निर्माण, एक पाँच वर्षको कार्यक्रम तयार गर्न।

1935 को अन्त्यमा, मुसोलिनी द्वारा कार्यक्रम अन्तर्गत निर्माण गर्न एडमिरल Domenico Cavagnari प्रस्ताव प्राप्त Franco-ब्रिटिश सम्बन्ध को एक सम्भव आक्रमण गर्न विरोधको आफ्नो संभावना बृद्धि गर्न, दुई प्रकार जंगी जहाज Littorio छन्। यो पोत रोम र Impero थियो। बेनिटो मुसोलिनी BattleShips भविष्य निर्माण बारे अचानक निर्णय लिएनन्, तर सबै पछि प्रारम्भिक 1937 मा प्रस्ताव Cavagnari स्वीकृत। यस वर्ष को अन्त गरेर, जहाज परियोजनाहरू स्वीकृत गरिएको छ, र आफ्नो निर्माण को लागि धन जिम्मेवार व्यक्ति अनुवाद।

अगस्ट 21, 1942 को जंगी जहाज "रोम" टोरन्टो को पोर्ट आइपुगे र नवौं विभाजन को संरचना साथ दिए। को जंगी जहाज प्रयोगले मा भाग र विभिन्न सैन्य आधारमा भ्रमण थियो भन्ने तथ्यलाई बावजुद, त्यहाँ उहाँको लागि कुनै लडाई मिशन थियो। कारण इटालियन नौसेना नितान्त इन्धन बचत गर्न थियो। नोभेम्बर 12, 1942 को रोम, Littorio र Vittorio Veneto जस्ता जहाज, टोरन्टो देखि नेपल्स गर्न, उत्तर अफ्रीका को मित्र आक्रमण प्रतिक्रिया सरे। मार्ग en जहाजहरू ब्रिटिश पनडुब्बी एचएमएस Umbra, तथापि, तिनीहरूलाई कुनै पनि हानि गर्नुभयो जो आक्रमण।

आक्रमण अमेरिकी

डिसेम्बर 4, अमेरिका इटालियन नौसेना नष्ट गर्न आशामा, नेपल्स मा पूर्ण-मात्रा छापे थाल्दा, एक cruiser पूर्ण नष्ट भएको थियो र दुई गम्भीर क्षतिग्रस्त थिए। दुई दिन पछि, रोम जहाज, Littorio र Vittorio Veneto फेरि एक थप शान्तिपूर्ण स्थानको खोजीमा गए। यस समयमा, यो स्थान लास्पेजीया (इटाली) को पोर्ट थियो। यो शाही नौसेना को पोत flagships स्थिति प्राप्त। सम्म अप्रिल 1943 लास्पेजीया (इटाली) को पोर्ट सैन्य कार्य द्वारा यसलाई बित्यो। तर शान्त अप्रिल 14 मा भङ्ग भएको थियो, र पहिलो पटक जहाज "रोम" एक शक्तिशाली हावा आक्रमण अमेरिकी अन्तर्गत आए। अप्रिल 19 airstrike बारम्बार थियो। जहाज बाँचे र कुनै पनि गम्भीर चोट लागेको पाएको छैन।

जुन 5, 1943 को जंगी जहाज को मित्र को हावा दबाबको प्रतिरोध गरेनन्। यसमा साथ बी-17 दुई हतियार-भेदी खोल 908 किलो प्रत्येक वजन गिरा थिए। यस बम को एक forecastle डेक र overboard बारेमा 222-औं फ्रेम घायल। पानी मा झर्ने, यो 32 ^m2 यसको पानी भाग हानिकारक, दायाँ तिर नजिकै विस्फोट भएको छ। पानी 226 औं फ्रेम गर्न 221 औं देखि क्षेत्र मा penetrated। दोस्रो खोल बायाँ तर्फ बाट पानी मा विस्फोट, 200-औं फ्रेम र ² 30 मिटर पानी मनका बिग्रेको छ। पानी 207 औं फ्रेम गर्न 198 औं संग क्षेत्र भर। फलस्वरूप, 2350 मा जहाज समुद्र को एक टन पायो। उहाँले बम छैन विस्फोटक र हतियार-भेदी थिए मात्र किनभने डुब्नु छैन।

रात जुन 23 जंगी जहाज थप दुई हवाई बम द्वारा प्रहार भएको थियो। पहिलो परीक्षण केबिन र आसन्न क्षेत्रको तीव्र बाढी गर्न नेतृत्व एक पाइपलाइन। दोस्रो खोल को endplate तेस्रो 381 मिमी turret, आसन्न संरचना एउटा मामूली क्षति गर्न नेतृत्व जो हान्नुहोस्। यस बम हिट देखि ठाउँहरू राम्ररी बख्तरबंद थिए, को जंगी जहाज गम्भीर क्षति प्राप्त छैन। यसलाई मर्मत खाँचो थियो तर, जहाज को रजिस्ट्री को पोर्ट फेरि, परिवर्तन गरेको थियो। जुन 1 जहाज जेनोआ आइपुगे, र 13 अगस्ट मा, यो लास्पेजीया फेरि फर्के।

को जंगी जहाज को मृत्यु

सेप्टेम्बर 9, 1943 एडमिरल Bergamini जंगी जहाज "रोम" को झन्डा अन्तर्गत ostensibly मित्र amphibious सेना आक्रमण गर्न सलर्नो जाँदै, इटालियन छिटो को टाउको मा समुद्रमा जारी थियो। इटालियनहरू चाँडै पाठ्यक्रम परिवर्तन र माल्टा गर्न लाग्यौं। जर्मन स्काउट्स चाँडै इटालियन छिटो, भारी रेडियो-नियन्त्रित सार्नुहोस् बम "फ्रिट्ज-एक्स" संग सशस्त्र थिए जो खाडी सर्दिनियन Name, जर्मन विमान डोर्नियर के 217, नजिक हुँदा BattleShips आक्रमण गर्न तयार थिए, आफ्नो पूर्व मित्र को मनसाय प्रकट, र चाँडै। इटालियनहरू दुई कारण सक्रिय कारबाही भएन। पहिलो, विमानहरु पर्याप्त उच्च थिए, र आफ्नो Insignia निर्धारण गर्न असम्भव थियो। र, दोस्रो, - Bergamini यो हावा जंगी जहाजको टोली देखि ढाक्न आइपुगे कि मित्र हवाईजहाज समझ।

जर्मन योजना संबद्ध थिएनन्, र 15:37 मा तिनीहरूले BattleShips Littorio र रोम आक्रमण गर्न थाले। कारण जहाज तुरुन्तै पाइलटहरूले भ्रममा चाहेअनुसार मोड्न थाले भन्ने तथ्यलाई गर्न, तिनीहरूले पहिलो आक्रमण अबरोध गर्न व्यवस्थित। दायाँ जहाज "रोम" मा - तर, 15 मिनेट पछि बम सवार जहाज Littorio, को तोप सिस्टम नजिकै मारा, र अन्य।

बम "फ्रिट्ज-एक्स" 100 र 108 फ्रेम बीच अन्तराल मा, सही forecastle डेक मारा। त्यो पानी सुरक्षा को खण्ड मार्फत भङ्ग र सही hull अन्तर्गत पानी मा विस्फोट। यो विस्फोट जहाज को पानी भाग को गम्भीर विनाश नेतृत्व, र उहाँले तेजी समुद्र भरिएको थियो। कडी इन्जिन कोठा, तेस्रो पावर प्लान्ट, साथै सातौं र आठौं बयलर कोठा: यो भर थियो मिनेट को एक मामला मा। विद्युत आगो - क्षेत्रीय को रियर मा बिजुली केबल गर्न क्षति को हुन, र तिनीहरूलाई पछि सुरु किनभने।

16:02 REGIA मेरिना बल्ल जंगी जहाज "रोम" हराएको: दोस्रो बम, 123 र 126 फ्रेम बीच सही forecastle मारा डेक मार्फत भङ्ग र अगाडी इन्जिन कोठा मा विस्फोट। यो तोप नाक Cellars को धडाका कारण एक ठूलो आगो थाले। लौ मीटर को धेरै दसौं गर्न 381 मिमी अप Barbet दोस्रो टावर बाट फुट्छ, र टावर नै भङ्ग र overboard खसेको छ। पछि श्रृंखला को विशाल विस्फोट hull भङ्ग बारेमा धनुष superstructure। यो capsized र sank, जहाजको दायां पक्ष सूची।

1849 नाभिकहरु, बोर्ड "रोम" मा दिन हुनबाट मात्र 596. केही रिपोर्ट अनुसार, धेरै अधिकारीहरू आफ्नो परिवार संग बोर्ड मा बसे बाँचे। जहाज Littorio luckier थियो - त्यो कम से कम, डुबा थिएन। जब आक्रमण डुङ्गा, इटालियनहरू तुरुन्तै माल्टा हावा आवरण लागि सोधे, जो अस्वीकार थिए गर्न: मित्र विमान di सलर्नो मा हावा आवरण amphibious आक्रमण संलग्न।

पछि मृत्युको जंगी जहाज "रोम" आदेश को जंगी जहाजको टोली लिएर अधिक एडमिरल हो Zara। उहाँले जस्तोसुकै माल्टा गर्न ब्रेक निर्धारित थियो। अन्त मा, माथि जहाज नाभिकहरु रोम, cruiser ATTILIO Regolo, 3 destroyers देखि बचे टिप्ने र जहाज Mahon को पोर्ट गए अनुरक्षण।

सेवा को परिणाम

ब्याटलसीपखेल छ राम्रो संभावनाहरु, तर भए सेवा मा इटालियन नौसेना कुल 15 महिना। यो समयमा त्यो समुद्र दुई दर्जन आउटलेटहरू गरे, तर कुनै पनि लडाई सञ्चालन मा भाग छैन। कुल, जहाज 2492 माइल बित्यो। समुद्र मा चलिरहेको को 133 घण्टा सञ्चालन गरेका थिए। यो समयमा यो इन्धन को 3320 टन खर्च भएको थियो। 63 दिन जहाज मर्मत भइरहेको थियो।

जुन 2012 मा, एक पानी रोबोट यम पल्ला को मलबे फेला परेन। यो 1000 मीटर, सर्डिनिया उत्तरी तट देखि 30 किलोमिटर गहिराइमा मा स्थित छ। 10 सेप्टेम्बर, 2012 रोम sank ठाउँमा मा, एक स्मारक समारोह इटालियन लडाकू जहाज द्वारा आयोजित भएको थियो।

निष्कर्षमा

इटालियन जंगी जहाज (जंगी जहाज) "रोम" भारी सम्भावित छ र उल्लेखनीय पोत बन्न सक्छ, तर, दुर्भाग्य, आफ्नो कथा यो थाल्नुअघि लगभग समाप्त भयो। सायद जहाज को भाग्य बेनिटो मुसोलिनी यसलाई इन्कार गर्दा एक समय मा पनि छाप थियो। तर, इतिहास अवस्थामा जहाँ उल्लेखनीय परिणाम ठ्याक्कै बोर्ड मा लिन चाहेनन् कि प्रविधी देखाए संग replete छ।