उल्टो आन्दोलन: कसरी दुर्घटनामा बच्न

एक कार को चालक गरेको सबैभन्दा कठिन Maneuvers को - reversing। धेरै वर्ष साथ पनि अनुभवी मोटर चालकहरुलाई एक असामान्य कोण संग एक वाहन सञ्चालन गर्न कठिनाइ गर्ने newcomers उल्लेख छैन, यो सबै भन्दा खतरनाक मध्ये एक मानिन्छ। विपरीत चाहेको दिशामा hodom- स्टेरिड़ परिक्रमा ब्याक गर्दा, र अक्सर पक्ष बेवास्ता भन्दा साधारण गल्ती मोटरहाक्ने व्यक्ति साईट दर्पण, अक्सर सानातिना दुर्घटना तिर जान्छ, र कहिले काँही एक पैदल हिट जो।

त्यसैले, केही अवस्थामा, यस्तो युद्घाभ्यास अनुमति छ? त्यहाँ reversing Committing एक चालक लागि आधारभूत नियम हो। SDA प्रदान गर्दछ: कार यसरी सार्दा एउटा दुर्घटना प्रकुपित हुँदैन र अन्य वाहनहरु र पदयात्रीहरुलाई को आन्दोलन को लागि कठिनाइ सिर्जना गर्नुहोस्। आवश्यक अनधिकृत व्यक्ति गर्न recourse भने।

चौबाटोहरु, सुरुङ, मा: माथि जडानमा, reversing दुर्घटनामा उच्च सम्भावना को ठाउँमा निषेधित स्तर क्रसिंग, पैदल क्रसिंग मा र सीमित दृश्यता संग, सडकों मा रोक्छ पुल, overpasses, सार्वजनिक ट्रान्जिट को ठाउँमा।

दिन-आज मा contentious मुद्दाहरू एक साथ सडक तल reversing छ एक-तरिका यातायात। प्रशासकीय कोड गर्न संशोधन अघि यस्तो युद्घाभ्यास निकटतम इन्टरसेक्ट, गर्न समाधान थियो क्रसवाक वा अन्य वस्तु माथि सूचीबद्ध। हाल, त्यो पनि छैन निषेधित छ, तर निम्न आवश्यकताहरू पूरा गर्नुपर्छ: सुरक्षित हुन reversing, छैन दुर्घटनामा प्रकुपित र सडक संकेत संग जुध्न छैन। पनि उल्टो मा यात्रा अवस्थामा अनुमति छ शक्तिहरू यस्तो चक्कर अवरोध वा पार्किङ रूपमा यातायात अवस्था, व्याप्त छ। Offender अप गर्न 6 महिनाको लागि गंभीर उपाय nakazaniya- deprivation चालक अनुमतिपत्र प्रतीक्षा।

अनुचित दुई-तरिका सडक र गज मा पछिल्तिर सवार तपाईं 100 rubles को राम्रो खर्च र मा राजमार्ग-देखि 300 500 गर्नेछ।

एक वास्तविक "टाउको दुखाइ" अनुभवहीन avtomobilista- समानान्तर evroparkovka। ठीक यो कार्यान्वयन भने, तपाईँले सजिलै कार पछाडि "propping" को बम्पर बिगार्न सक्छ, र कहिले काँही पनि अगाडि खडा ढोका सोचो। निस्सन्देह, दुवै अवस्थामा, क्षतिग्रस्त कार को मरम्मत भुक्तानी गर्न आवश्यक हुनेछ। क्रममा यस्तो अप्रिय फस्न छैन स्थिति, तपाईं सरल नियमहरू पालन गर्न आवश्यक: पहिलो, तीन पछिल्लो-दृश्य दर्पण प्रयोग गर्नुहोस्, र maneuvering को पाठ्यक्रम एकांतर हालको अवस्थामा तिनीहरूलाई मूल्याङ्कन; दोश्रो कुरा, लागू गर्दा अडियो संकेत अन्य चालक तुरुन्तै, को देखि रोक्न र ट्राफिक अवस्था मूल्याङ्कन गर्न कार छोड्न अडियो संकेत आपतकालीन अवस्था रोक्न आपूर्ति गरिएको छ। र तेस्रो, सबैभन्दा महत्त्वपूर्ण नियम: कहिल्यै हतारमा, पिछडिएको सार्दा, तपाईं, यो केही मिनेट कारण negligently प्रतिबद्ध मूर्ख missteps गर्न चालक दल DPS लागि प्रतीक्षा गर्न केही घण्टा भन्दा युद्घाभ्यास को जानबूझकर आयोग मा खर्च गर्न राम्रो छ सहमत हुनेछन्।