कारकार

"किया रियो" (गाडी): दक्षिण कोरियाली कार 2000s बारेमा सबैभन्दा रोचक कुरा

रूस मा सबै भन्दा लोकप्रिय दक्षिण कोरियाली बजेट कार "किया रियो" छ। विश्वव्यापी लोकप्रियता को पालकी र hatchback गर्न परिमार्जनहरू पछि तेस्रो रैंकों। उहाँले यस्तो माग यी दुई संस्करण प्रयोग गरेनन्। अर्को शब्दमा, यो दृश्य को एक व्यावसायिक बिन्दुबाट धेरै लाभदायक थियो। मध्य-2000s मा उत्पादन किनभने रथहरूलाई रोकियो। अहिलेसम्म यो संस्करण मनपराएका गर्ने धेरै मानिसहरू थिए, त्यसैले तिनीहरू यसो गर्नुपर्छ।

प्राविधिक विशेषताहरु

"किया रियो" - दुई फरक powertrains संग प्रस्ताव थियो जो स्टेशन गाडी। तिनीहरूलाई को एक आधार संस्करण को हुड स्थापित छ। यो एक 1.3-लीटर 75-अश्वशक्ति इन्जिन थियो। थप शक्तिशाली, 82 लिटर उत्पादन गर्छ। एक।, महंगा संस्करण प्राप्त। तर यी उच्च-टोक मोटर्स दुवै छैन यस्तो भारी र एकदम लामो शरीर लागि पर्याप्त थियो। यो मोडेल को अनुज्ञेय वजन 1435 किलो छ कि सम्झँदा लायक छ। एक लम्बाइ 4.24 मिटर थियो।

तर विकासकर्ताहरूले खातामा प्राविधिक कमीकमजोरी लिएको र हुड किया रियो 1.5-लीटर शक्ति एकाइ उत्पादन 97 लिटर अन्तर्गत स्थापित गर्न थाले छ। एक। यो मोटर धेरै राम्रो काम सामना गर्न सक्षम छ। नयाँ कार स्थापना पछि "किआ रियो" एकदम राम्रो गतिशीलता घमण्ड। "सयौं" गाडी 11 सेकेन्डमा accelerates। र यो 175 मी / घन्टा अधिकतम थियो। खैर, मोटर द्वारा मध्यम "भोक" विशेषता। 100 "शहरी" 11.5 किलोमिटर इन्धन को एक लीटर लिए।

कार्यक्षमता

यो "किया रियो" शब्द को शाब्दिक अर्थमा (गाडी) दावा जो एक प्रमुख लाभ छ। यसलाई सजिलै, उदाहरणका लागि किया Sportage रूपमा ठूलो परिवारको लागि वाहन हुन सक्छ। अथवा लामो यात्राको लागि कार। किया रियो पनि शहर कार धेरै प्रयोग भएको छ। यसलाई पूर्ण यो उद्देश्य सामना छ, र यसको दक्षता र compactness सबै धन्यवाद। यो मेशिनमा, तपाईं पनि खुशी मा वीरान सडक मा रात को गति अनुभव गर्न सक्नुहुन्छ।

मधुर स्वर विकल्प को एक किसिम जोडती जो गाडी, - यो छ कि "किया रियो" याद गर्नुहोस् महत्त्वपूर्ण पनि छ। सुरुमा, संभावित खरीदारों इन्जिन लागि धेरै विकल्प प्रस्ताव गर्दै छन्, "संयन्त्र" र "स्वत:", विभिन्न आकार, 9 रंग को पाङ्ग्राहरू। मानिसहरू आफू लागि निर्णय गर्न सक्नुहुन्छ के उनीहरूको "किया रियो" हुनेछ। पूरा सेट पनि धनी उपकरण खुसी। पहिले नै आधार मा embodiment, शक्ति स्टीयरिंग, टाढाको नियन्त्रण संग दर्पण, शक्ति सामान (Windows, sunroof, दर्पण), ABS, अडियो सिस्टम, एक जलवायु नियन्त्रण प्रणाली, साथै सक्रिय र निष्क्रिय सुरक्षा प्रणाली थियो।

बाटोमा व्यवहार

यो, "किया रियो" कुरा उल्लेख गर्न ध्यान गर्नुपर्छ भनेर अर्को महत्त्वपूर्ण कुरा हो। लामबद्ध, पहिले नै उल्लेख रूपमा, अलग एक पालकी र hatchback, स्टेशन गाडी समावेश। यो आफ्नो लोकप्रियता उच्च र किनभने उच्च गुणस्तरीय निलम्बन र उच्च जमीन अवकास को उपलब्धता बढी थियो भनेर याद महत्त्वपूर्ण छ। हामी तिनीहरूले धेरै राम्रो थिएनन् गाडी।

निलम्बन पनि कठोर देखिन्थ्यो। त्यो फ्रेम गर्न soldered छ भने कि छाप सवारी चलाउँदा: एक generalist स्वामित्व, आश्वासन मानिसहरू। स्वाभाविक, यो सुविधा प्रतिबिम्बित गरिएको छ। कुनै पनि खुरदरापन र टक्कर पूर्ण ड्राइभर र यात्रु लाग्यो। यो एक सामान्य ट्रयाक अनुसार लोड वा चाल गर्दा स्थिर वाहन थप व्यवहार।

पीपीसी काम

"किया रियो" कुरा ध्यान दिनुहोस् महत्त्वपूर्ण छ भनेर अर्को पक्षलाई। विश्वव्यापी 5-चरण "संयन्त्र" र 4-गति "स्वचालित" को रूपमा प्रस्ताव गरिएको थियो।

सबै भन्दा लोकप्रिय मार्गदर्शन प्रसारण संग संस्करण थिए। "संयन्त्र" स्थिर थियो, हुनत त्यो थियो के को विशेष केही। र मुख्य सुविधा पहिलो प्रसारण को स्विच सम्बन्धित छ। एक पटक कार 10 मी / घन्टा accelerates स्विच जो देखि दोस्रो आवश्यक थियो। हुनत, वास्तवमा, 20 मी / घन्टा सुरु हुन्छ। तर यो मालिकको चाँडै छाँटकाँट गरेका छन् जो एक सानो nuance छ।

तर "स्वचालित" कुराहरू एउटा अलि बढी जटिल थियो। किनभने स्वचालित प्रसारण किया मोटर्स निगम संग प्रारम्भिक 2000s मा, विकासकर्ताहरूले बस परीक्षण गर्न सुरु गरेका थिए। सामान्य मा, "मिसिन" मात्र चौथो गति झिकेर छैन, राम्रो थियो। र वास्तवमा यो एक 3-कदम हो।

लागत र कार को लाभ

जो आज तपाईं खरिद गर्न सक्नुहुन्छ एक सार्वभौमिक "किआ रियो" मूल्य बारे भन्न म चाहन्छु निष्कर्षमा शब्दहरू एक जोडी। पूरा सेट, इन्जिन भेद र शरीर को राज्य - यी यो मोडेल को मूल्य निर्धारण गर्ने तीन मुख्य मापदण्ड हो। सामान्य मूल्य 250-300 हजार रूपमा मानिन्छ गर्न सकिन्छ। RUB। पैसा को लागि व्यक्ति एक जस्ती शरीर र पूर्ण पूरा सेट, आधारभूत उपकरण बाहेक Electrocorrector हेडलाइट्स, चार स्वचालित शक्ति Windows, हीटर Webasto, चार वक्ता (सीडी, रेडियो), पछिल्लो पार्किङ सेन्सर, तुवाँलोले अडियो सिस्टम समावेश जो संग, राम्रो अवस्थामा गाडी प्राप्त हुनेछ हेडलाइट्स र मिश्र धातु पाङ्ग्रा R14।

म एक कार किन्न गर्नुपर्छ? objectively न्याय, यो लाभ र बेफाइदा दुवै छ। त्यो तथापि, हरेक सवारी साधनको, अपवाद बिना भने गर्न सकिन्छ। विपक्ष माथि र लाभ को मालिक दक्षता, सूचनात्मक स्टीयरिंग, राम्रो ह्यान्डलिङ समावेश गर्न ध्यान चिन्ह लगाइएको थियो, उच्च गुणवत्ता विशाल भित्री, सहज सिट, उत्कृष्ट दृश्यात्मक र राम्रो गुणस्तरीय इलेक्ट्रनिक्स खत्म। भनेर बहुमुखी किया रियो देखि लाभ पनि पर्याप्त छ।

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 ne.birmiss.com. Theme powered by WordPress.