सडक सुरक्षा (IIHS) को क्षेत्र मा सञ्चालन प्रसिद्ध अमेरिकी संस्थाहरु देखि विशेषज्ञहरु, डिजाइन र नयाँ दुर्घटना परीक्षण को एक नम्बर कार्यान्वयन। यो निर्धारण गर्न गरेको थियो को safest कार संसारमा। उच्चतम वर्ग सम्बन्धित कि 2013 मा अनुसन्धान, कार लामबद्ध को परिणाम, सधैं, एक frontal टकराव को घटना मा यात्रु लागि safest धेरै विपरीत परिवार कार।
11 कार वर्ग "लक्जरी" र लागत को बीचमा श्रेणी मा हो 18 कार अनुसन्धान संलग्न थिए। नयाँ परीक्षण को सार प्रत्येक कार प्रति घण्टा 64 किलोमिटर को एक चिन्ह गर्न अनुकरण काठ, खाँबो वा पर्खाल, एक बाधा संग टकराव अघि accelerates छ। परीक्षण को लागि सिर्जना गरिएको अर्को परिस्थितिमा, - एक टकराव मा वाहन पछाडि र अगाडि बीच कोण 20 प्रतिशत छ। यस्तो अवस्था कारण यस मामला मा दुर्घटना को चोट को असुरक्षित वाहन सबैभन्दा भाग मा लिन्छ भन्ने तथ्यलाई गर्न सिर्जना गरिएको छ। यो यस्तो टकराव को परिणाम इन्जिन कक्ष को bulkhead को स्थिति मा अधिकतम परिवर्तन, साथै निलम्बन को एक महत्वपूर्ण विस्थापन हुन्छ भन्ने तथ्यलाई द्वारा बताए गर्न सकिन्छ। यस्तो क्षति को परिणाम चालक पक्ष संग कार को शरीर को विरूपण बन्नेछ। IIHS विशेषज्ञहरु कारहरुको लागि निश्चित "को safest कार" को स्थिति ले, यो दुर्घटना परीक्षण को फलस्वरूप उच्चतम दर प्राप्त गरेको भन्छन्।
कि अध्ययन मा भाग कार को मात्रा मा मूल्यांकन थिए "राम्रो", "स्वीकार्य" र "unsatisfactory"। परीक्षण परिणाम विशेषज्ञहरु को आशा सफाइ छैन। थप विशेष, यो उच्च मूल्य होइन भनेर यस्तो मिसिन फेला परेन - यो safest कार छ। 11 लक्जरी कार को मात्र तीन विशेषज्ञ समिति द्वारा सकारात्मक मूल्यांकन प्राप्त गरेका छौं। यो एक औसत मूल्य श्रेणी प्रतिनिधित्व परीक्षण मोडेलहरू, फरक छ। को 13 बाहिर 18 यस्तो कार शीर्ष चिह्न प्राप्त गरेका छौं।
हामी यस वर्ष पालकी लामबद्ध बीच, विशिष्ट मोडेल कुरा भने, "safest कार" को स्थिति एक नयाँ होन्डा अनुसार प्राप्त गरेको छ। मुख्य इन्जिनियर सुरक्षा निर्माता मौसम .Chak टमस लागि यस अवसरमा कम्पनी सुरु भएको छ यस प्रकारको को परीक्षण अधिक तीन वर्ष पहिले तयार छ। तदनुसार, जब उच्च बल मिश्र को एक फ्रेम ढाँचा सिर्जना प्रयोग गरिन्छ। साथै, तिनीहरूले एक कार कम वजन प्रदान। लक्जरी कार लागि जाँदा, तिनीहरूलाई बीचमा सबै भन्दा राम्रो इस्पात वोल्वो S60 र अकुरा TL। को सुबारु पैतृक र Outback, जस्ता कार किआ, ओप्टिमा, को निसान maxima र Altima, माजदा 6, फोक्सवैगन Passat "स्वीकार्य" को एक औसत मूल्याङ्कन प्राप्त। यो संग, मर्सिडीज बेन्ज सी-क्लास, लेक्सस ते र छ र ओडी A4 सुरक्षित छैन भन्न सकिन्छ।
को IIHS, को safest कार प्रतिनिधिहरु अनुसार, सबै को पहिलो, एक टकराव को घटना मा वाहन को चालक र यात्रु को मृत्यु को एक धेरै न्यूनतम likelihood प्रदान गर्नुपर्छ। यो आधारमा संस्थान देखि विशेषज्ञहरु, निरन्तर उच्च र उच्च रही छ जो पट्टी दुर्घटना परीक्षण विकास गर्न जारी गर्ने अभिप्राय। यो, बारी मा, सडक मा गुणस्तर आवश्यकताहरु र आफ्नो मिसिन मा यात्रा को सुरक्षा को उच्च स्तर ग्यारेन्टी गर्न सक्षम।