के overtaking छ र ट्राफिक नियम उल्लङ्घनको के विचार छ?

Overtaking - टाढा सबैभन्दा कि चालक सवारी चलाउँदा सक्छ वाहन Maneuvers को खतरनाक द्वारा। यो अवधारणा को सादगी तापनि सबै चालक यसको अर्थ बुझ्न। गरेको यस overtaking कसैले चोट थियो भनेर, यो कसरी र के हेरौं! गरेको शब्दावली सुरु गरौँ।

के overtaking छ र यो समय भिन्न कसरी?

हामी overtaking सम्बन्धमा आधारभूत नियमहरू हाम्रो समीक्षा सुरु गर्नु अघि, का केही सर्तहरू परिभाषित गरौं। त्यसैले overtaking - एक युद्घाभ्यास जो शामिल , को आगमन यातायात मा सार्दा पनि पहिले कब्जा पट्टी फर्कन अर्को वाहन बढन को उद्देश्य संग र त्यसपछि। धेरै चालक यस्तो अक्सर व्यवस्था समस्या निम्त्याउँछ जुन overtaking र नेतृत्व, रूपमा अवधारणाहरु भ्रममा।

कार को अगाडी सम्बन्धित सवारी साधनको भन्दा ठूलो एक गति मा गति भनिन्छ।

यसरी, overtaking को समय को एक विशेष मामला छ, तर अग्रिम सधैं overtaking छैन। तेज लेन को मुख्य विशिष्ठ सुविधा - को आगमन लेन मा निस्कनुहोस्। सडक प्रत्येक दिशा मा एक लेन छ भने यो मामला सान्दर्भिक छ। दुई वा बढी लेन भने, त्यहाँ सधैं आगमन लेन मा बाहिर निस्कन बिना, अग्रिम गर्न मौका छ।

यसलाई निम्नानुसार पढ्न जो नियम, हुन प्रयोग: "। Overtaking बायाँ छेउमा पूरा गर्न मात्र अनुमति छ" सही पक्ष को आगमन लेन हुन सक्छ रूपमा यो बिल्कुल तार्किक छ। बेईमान दायाँ सडक खण्ड अग्रिम र गलत overtaking लागि उहाँलाई पारित लागि अनुभवहीन चालक fining, ट्राफिक प्रहरी प्रतिनिधिको प्रयोग यो नियम।

अग्रिम overtaking भन्दा धेरै सुरक्षित युद्घाभ्यास हो, त्यसैले यो लगभग सधैं अनुमति छ। र अब ठीक अब हामी वर्णन जो युद्घाभ्यास, पूरा गर्न कसरी हेरौं।

overtaking लागि तयारी

चाहेअनुसार मोड्न प्रयास गर्नु अघि, चालक जरूरी आगमन लेन छैन जो अन्य सडक प्रयोगकर्ताका लागि खतरनाक एक दूरी चाहेअनुसार मोड्न पर्याप्त, नि: शुल्क छ भनेर पक्का गर्नुपर्छ। त्यहाँ सधैं एक मार्जिन संग समय र दूरी गणना गर्न आवश्यक छ। को को मार्जिन ठूलो, राम्रो। यो आवश्यक छैन सम्बन्धित गाडी वा विपरीत सडक खण्ड मा तपाईं उत्प्रेरित गर्छ व्यक्तिलाई को चालक, सुस्त हुनेछ भन्ने आशा छ। तिनीहरूले त्यसो गर्न बाध्य छन्।

प्रदर्शन overtaking

सामान्यतया, आगमन यातायात मा निस्कनुहोस् सधैं केही जोखिम, overtaking बनाउँछ जो चालक, को जिम्मेवारी अन्तर्गत सम्बन्धित छ। त्यहाँ एक दुर्घटना हो भने, उहाँले दोषी छ। एक अपवाद वाहन (एमवी) को सम्बन्धित चालक जानीबुझी नै लाग्नेछन् हस्तक्षेप गर्दा (बढाने, "wagging" र टी। डी) मामला छ। को नियम अनुसार overtaking रोक्न सक्दैन।

नियम आफ्नो कार को गति छैन जहाँ ठूलो पर्याप्त अवस्थामा overtaking देखि निषेधित। उदाहरणका लागि, को 85 मी / घन्टा, र आफ्नो एक गति मा एक पारित कार चाल भने - 90 मी / घन्टा, यो अगाडी प्राप्त छ, तपाईं कम्तिमा 180 मीटर आवश्यक हुनेछ। यस मामला मा, काउन्टर स्ट्रिप्स कम्तिमा 360 मिटर (आगमन कार गर्न 180 मीटर थप) को लागि नि: शुल्क हुनुपर्छ। जहाँ चालक (तुरुन्तै दुई वाहन को अगाडी) एक डबल overtaking कार्य मामला मा यो कम से कम दुई पटक यो दूरी बढाउन आवश्यक छ। के तपाईं बिस्तारै कार को अगाडी हुनुहुन्छ भने, यो राम्रो युद्घाभ्यास आफ्नो लेन फर्केपछि तब देखि, त्याग्ने, तपाईं आफैलाई यो कार हस्तक्षेप हुनेछ। बाटो गरेर, नियम अनुसार डबल पास, तपाईं तुरुन्त दोस्रो सुरु गर्न आवश्यक हुनेछ पहिलो युद्घाभ्यास को अन्त मा जब कार्यान्वयन गर्न सकिन्छ मात्र मामला मा।

कुनै बित्दै जाँदा

अब हामी यस्तो लक्षण, चिह्नों, र थप कुनै यस्तो निषेध कारक बेला, जहाँ overtaking ट्राफिक अवस्था, अर्थात् मामलामा निषेधित छ अवस्थामा विचार गर्नुहोस्।

त्यसैले overtaking जब निषेध गरिएको छ:

1. चढ्नु वाहन अगाडि यात्रा, एक चक्कर अवरोध र overtaking बनाउँछ।
2. एउटै पहिलो टीएस बायाँ पालो संकेत दायर।
3. TC, पछि सार्दा, तपाईं लाग्नेछन् गर्न सुरु गर्नुहोस्।
4. को युद्घाभ्यास को अन्त्यमा, तपाईं हस्तक्षेप tailwind वाहन नबनाई आफ्नो लेन फर्कन सक्ने छैनन्।

तसर्थ, यी सबै नियम एक मा सारांशित गर्न सकिँदैन: "Overtaking वाहन (अगाडि वा पछाडि) पारित भनेर चाहेअनुसार मोड्न गर्न थाल्नुअघि घटनाको निषेधित छ।"

जहाँ overtaking निषेध गरिएको छ स्थानहरू

चालक अक्सर जहाँ सम्भव भूल र जहाँ यो जो अप्रिय परिणाम निम्त्याउन सक्छ युद्घाभ्यास, पूरा गर्न असम्भव छ।

जहाँ overtaking निषेधित छ स्थानहरू:

1. नियन्त्रित जंक्शन र एक माध्यमिक बाटोमा सार्दै घटनाको unregulated चौबाटोहरु।
2. पैदल क्रसिंग।
3. रेलमार्ग क्रसिंग र प्रत्येक पक्षमा सडकको आसन्न 100 मीटर।
4. पुल, overpasses, flyovers र सुरुङको।
5. खतरनाक पालैपालो, माथि लिफ्ट र सीमित दृश्यता अन्य क्षेत्रमा।

चौबाटोको

सबै नियन्त्रण जंक्शन यो युद्घाभ्यास निषेधित छ। ती चौबाटोहरु छन् नियमन, आन्दोलन क्रम यातायात बत्ती को सेट जो त्यस सम्झनुहोस्। यातायात छैन भने (वा काम गर्दैन), तर त्यहाँ छन् प्राथमिकता संकेत, चौराहे unregulated बुझाउँछ। यस Crossroads तपाईं लाग्नेछन् सक्नुहुन्छ, तर तपाईँले मुख्य सडक साथ ड्राइव भने मात्र।

यस मामला मा, मुख्य सडक दिशा परिवर्तन हुँदैन। यो निर्देशन परिवर्तन भने, र तपाईं सही, त्यसपछि तपाईं नियम अनुसार कार्य गर्नुपर्छ roundabouts को सार्दै हुनुहुन्छ "को दाहिने हात।" जब मुख्य सडक मा सवारी को unregulated इन्टरसेक्ट मा overtaking बाधा गर्न सक्ने अर्को कारक - एक इन्टरसेक्ट आसन्न क्रसवाक। पैदल पार मा Overtaking कुनै पनि मामला मा निषेधित छ।

सबैभन्दा मामला मा सान्दर्भिक को Crossroads मा Overtaking वाहन, अगाडि बढ चढ्नुहोस्, दायाँ बारी। यो गर्न उहाँले सुस्त छ। र यो सुस्त छैन ताकि, विपरीत सडक खण्ड मा वरिपरि प्राप्त गर्न सक्छन्, वाहन निम्नानुसार। यसलाई तुरुन्तै साइन "मुख्य सडक" को अस्तित्व प्रमाणित गर्न लायक छ र त्यहाँ कुनै संक्रमण छ। कि overtaking सधैं वर्जित जाँदै छ सम्झना! यो समयमा माध्यमिक सडक संग बायाँ उत्तेजित गर्दछ जो वाहन, को चालक, मिसिन चलिरहेको overtaking जोखिम चल्छ भन्ने उल्लेख गर्नुपर्छ। त्यसैले, एक माध्यमिक सडक छोडेर, तपाईं कुनै एक कार overtakes भनेर निश्चित गर्न, म सही गर्न मुख्य सडक बारी आवश्यक छ।

पुल, ओभरपास, viaduct र टनेल

यी सबै सडक खण्डहरूमा मा आगमन मा सार्ने संग वक्र को अगाडी प्रदर्शन गर्न यातायात निषेधित छ। एउटै यी सुविधाहरु अन्तर्गत क्षेत्रमा लागू हुन्छ। कहिलेकाहीं सानो पुल छैन देखिने छन्, र चालक, को आगमन लेन छोडेर तिनीहरू बस देख्न सक्नुहुन्छ। किनभने यसको सीमाना उपयुक्त संकेत द्वारा संकेत गर्न सकिन्छ यो मामला मा, गाउँमा बाहिर पनि पुल छ गाह्रो, पहिचान गर्न। यो एक पटक फेरि प्रदर्शन overtaking, अति सतर्क हुनुपर्छ भन्ने तथ्यलाई underlines।

सीमित दृश्यता संग क्षेत्रहरु

तपाईं थाह छ, वाहन को खतरनाक वक्र, ascents भन्दा माथि छ र गरिब दृश्यात्मक अन्य क्षेत्रहरूमा निषेधित छ लाग्नेछन् चढ्नुहोस्। एक ठाडो आरोहण वा तेज बारी को उपस्थिति सामान्यतया उपयुक्त संकेत द्वारा रोकियो छ। यो कि overtaking कि छ, यो सुन्दर हुन छैन, प्रत्येक लिफ्ट माथि निषेधित छ विचार लायक छ।

सामान्य, सीमित दृश्यता मा, SDA अनुसार, दृश्यात्मक, सीमित भू-भाग, वनस्पति, सडक, भवन र अन्य वस्तुहरु को ज्यामितीय मापदण्डहरू, अन्य वाहन सहित कल। तसर्थ, यस अवधारणा धेरै अस्पष्ट छ। विशेष गरी पाठ्यक्रम जहाँ सबै सही एक गणना समय, दूरी र गति मा निर्भर गर्दछ overtaking, र, अनुभव जस्तै मामला मा, आफ्नो मन केन्द्रित गर्न सधैं लायक।

Overtaking निषेधित छ: संकेत र चिह्नों

सामान्यतया, overtaking बन्देज माथि दिइएका कारक सबै, उपयुक्त संकेत र चिह्नों द्वारा समर्थित। यस खतरनाक क्षेत्रमा अघि लगभग सधैं त्यहाँ "Overtaking निषेध गरिएको छ" चिन्ह छ। संकेत पार गर्नु पहिले बाहेक खडा गर्न सक्दैन। यस मामला मा ठोस अंकन कार्य। र यो गर्दैन भने, सिर्फ एक पैदल पार मा overtaking वर्जित छ कि सम्झना! यसरी, नियम को रूप मा, युद्घाभ्यास को वैधता प्रमाणित गर्न, यो "कुनै overtaking" चिन्ह, लगातार स्कोर लाइनको अभाव मा पर्याप्त छ।

यस मामला मा, यो युद्घाभ्यास त्याग्न र आफ्नो ठाउँमा फिर्ता जान राम्रो छ तपाईं लाग्नेछन् शुरू गरेको छ भने, र विपरीत सडक खण्ड पहिले नै सार्दा छ देखे दुई निर्देशनहरू अलग भएको भाँचिएको लाइन, एक ठोस मा उत्तेजित गर्दछ। एक युद्घाभ्यास यस्तो लगातार रेखाहरू द्वारा overtaking रूपमा मानिन्छ थियो। चालक प्राय ट्रक लाग्नेछन् सुरु, र उहाँले आफ्नो शरीर साइन "Overtaking वर्जित छ" बन्द गर्छ। यस मामला मा, आफ्नो मामला को व्यवस्था साबित कठिन हुनेछ।

चालक अक्सर संकेत ध्यान, तर अंकन बेवास्ता। यो ट्राफिक अवस्था तपाईं लाग्नेछन् गर्न अनुमति दिन्छ भने त्यो टिप्पण लायक छ, तर युद्घाभ्यास एक इन्टरसेक्ट दिन छ मार्फत ड्राइभिङ गर्दा लेआउट उदाहरणका लागि, निषेधित। ठोस लाइन मार्फत पारित गम्भीर पेनाल्टी हुन सक्छ।

बाटोमा शिष्टाचार

त्यसैले, हामी पहिले नै दृश्य को कानुनी बिन्दु के overtaking छ थाहा छ। शिष्टाचार - अब को मोटरहाक्ने व्यक्ति को जीवन धेरै कम सहज हुनेछ जो बिना एउटा महत्त्वपूर्ण घटक, कुरा गरौं। बाटोमा सधैं अन्य सडक प्रयोगकर्ता आदर बारेमा उहाँ सम्झनुहुन्छ लायक छ। Overtaking - एकदम खतरनाक युद्घाभ्यास, त्यसैले तपाईं लाग्नेछन् खोज्छ जो कसैले हस्तक्षेप छैन। अनुभवी truckers overtaking सन्दर्भमा शिष्टाचार केही unspoken नियम छ। सबै को पहिलो, तिनीहरूले त्यो रोकावट बिना लाग्नेछन् सक्ने कार सवारी फिर्ता देखाउन सही पालो संकेत समावेश गर्नुहोस्। कहिलेकाहीं एक विशाल ट्रक लागि आगमन लेन मा स्थिति विश्लेषण गर्न गाह्रो छ किनभने यो निकै मद्दत गर्छ। दोश्रो, लाग्नेछन् कहिले खतरनाक truckers बाँया पालो संकेत, पछि यात्रा ड्राइभर सतर्क गराउन समावेश गर्नुहोस्। तिनीहरू सही साइन "Overtaking निषेध गरिएको छ" छ मामला मा राम्रो गर्न सक्छन्, तर पछिल्लो चालक उहाँलाई देख्न सकेनन्। एउटै व्यवहार, र यात्री वाहन चालक सारियो। तसर्थ, पारित गर्न योजना गर्दा, overtaken कार पालो संकेत मा एक नजर। र भूल छैन, आफ्नो सहायताको लागि धन्यवाद अन्य सडक प्रयोगकर्ता overtaking को पूरा बाहिर भएको।

निष्कर्षमा

आज हामी यो समय भिन्न कसरी र के यो overtaking, द्वारा शासित नियम भनेर आफूलाई सम्झाउने। अन्तमा म किनभने यो स्थिति माथि पूरा नियन्त्रण को अवस्था उल्लङ्घन एक व्यक्ति दण्ड भुक्तान गर्न सक्नुहुन्छ भनेर भन्न चाहन्छु। र जब (नियमहरूमा को रूपरेखा मा सहित) सडक मा एक अनपढ व्यवहार, तपाईं गुमाउन र जीवन गर्न सक्नुहुन्छ। तसर्थ, बाटोमा एक विशेष कार्य पूरा, यो आवश्यक छ कि यो आफ्नो सुरक्षा र अन्य सडक प्रयोगकर्ता को कि खतरामा छैन निश्चित छ। र politeness बारे मा भूल छैन!