को तातार Strait कहाँ छ र किन यो यति भनिन्छ?

मा पुरानो दिन त्यहाँ टाढा र अज्ञात देश थियो - Tartary। आतंक राज्यको, नरक को गहिरो क्षेत्रहरु - हामी त्यहाँ Tartars एक (युरोपेली अर्थमा) ख्रीष्टियन गर्न खतरा बोकेको र धेरै Tartar यसका मूल प्रमुख, अज्ञात कुल बस्थे। को 19 औं शताब्दीको लगभग शुरुवात देखि पश्चिमी युरोप कैस्पियन सागर, चीन र प्रशान्त महासागर बीच क्षेत्रमा बस्ने सबै मानिसहरूले कथित।

नाम को इतिहास

तातार Strait किन तातार भनिन्छ? आखिर, सखलिन, जापान र देखि Okhotsk समुद्र, यसलाई जहाँ तिनीहरूले Tatars बाँच्न ठाउँमा जडान, धेरै हजार किलोमिटर ... को Tartars यूरोप Genghis खान को दिन सिकेको भनी वास्तवमा। विशेष रूप तुर्की र मङ्गोलियन मानिसहरूका को भाषा र संस्कृति बाहिर क्रमबद्ध छैन, सबै यूरोप तिनीहरूलाई Tatars भनिन्छ। समय, शब्द "Tatars" "Tartar" परिवर्तन गरेका थिए। महत्वपूर्ण भूमिका यो परिवर्तन घटना, भाषा बिज्ञान दूषण मा भनिएको छ, जो प्ले: धेरै एक "Tartar" जस्तै शब्द ध्वनि - नरक को गहिरो क्षेत्र।

समय, टाढा अज्ञात क्षेत्रमा बस्ने मान्छे, नरक बासिन्दाहरू सबै सुविधाहरू विशेषता बतान गर्न थाले। शब्द "Tatars" र "Tartar" त्यसैले इलाका बाँकी संग tartar जडान गर्ने पानीको साघुरो भाग tartar रूपमा चिनिन थाले कि, भद्रगोल छ। तर, यो तातार Strait भयानक कुरा, लगभग otherworldly धेरै लागि सम्बन्धित थियो छैन अचम्मको छ। पनि 40-80 दिन को आफ्नो सबै भन्दा दक्षिणी भाग मा एक वर्ष पानीको साघुरो भाग बरफ ढाकिएको छ। को "बरफ" अवधिको उत्तरी भाग मा 170 दिन पछिल्लो गर्न सक्नुहुन्छ। बरफ स्थितिहरू तातार Strait मा त cartographers लामो बहस गर्ने गरेको छ, बे वा पानीको साघुरो भाग भौगोलिक सुविधा छ आफ्नो अध्ययन जटिल।

सुविधा र भौगोलिक स्थिति

1796 मा 1787 मा ला Perouse, 1805 मा Kruzenshtern, Broughton को तातार Strait भाग थिए, तर कम ज्वारभाटा मा उजागर छन् भनेर धेरै sandbars डरले, अन्त गर्न यो पारित गर्न सकिएन। तिनीहरूले सखलिन एक प्रायद्वीप हो भनेर विश्वस्त र यो स्थान, क्रमशः, खाडी थिए। 1846 मा, यात्री Gavrilov आफ्नो संस्करण पुष्टि र Strait न त सखलिन, Amur वा रूस न कुनै व्यावहारिक मूल्य छ छैन भनेर फेला परेन। द्वीप, नक्सामा तातार Strait भने - उहाँले आफ्नो जापानी सर्वेक्षक अघि पनि केही दशकमा अन्त गर्न सुरुदेखि एक ब्रेक लिए के सखलिन भनी हामी विश्वस्त थाहा थिएन। तथापि, जापानी लागि बाहेक, 1849 सम्म, यो जानकारी कसैलाई ज्ञात छैन। मात्र Nevel जहाज लागि पानीको साघुरो भाग पास भनेर प्रमाणित गर्न सक्षम थियो। तर यो केवल 1849 मा भयो। आज को Strait के हो? यो सखलिन द्वीप देखि एशिया छुट्याउँछ। Okhotsk समुद्रको र जापान को सागर जडान एक प्रणाली तातार Strait, को Amur र सखलिन खाडी को मुहाना को निर्वाचकगण। यसको चौडाइ विभिन्न स्थानहरू कसरी भिन्न Tartar Strait नक्सा देखाउँछ। को नजिककालागि मा पानीको साघुरो भाग Nevelsky यसलाई उत्तर मा 8 भन्दा कम किलोमिटर 40 किमी छ र दक्षिण तट द्वारा 324 किमी अन्य अलग हो।

प्रकृति को चमत्कार - को तातार Strait

खाडी को आश्चर्य मात्र विचित्र किनारमा, तर यो एक विशाल गहिराई छ। एक आफ्नो सबै भन्दा "खोक्रो" इम्पेरियल हार्बर र डी-Kastri बीच स्थित स्थानहरूको। यहाँ 32-37 मीटर को गहिराई देखाउँछ, र किनारमा देखि बस दुई माइल छ। को सखलिन तट तिर, 50 100 मीटर देखि सबै दायरा मा द्वीप Monneron, केप Lesseps गहिराई नजिकै नजिकै। तर केप Lazarev र मृत्यु, जहाँ यसलाई त्यहाँ मुख्य भूमि द्वीप एक भूमिगत खण्डमा मात्र 10 मीटर को गहिराई छ कि rumored छ बीच। यस पानीको साघुरो भाग को किनारा मा स्थित शहर, लगभग सबै क्षेत्रमा बराबर हो सुदूर उत्तर को। उच्च आर्द्रता, कम तापमान निकै मान्छे को जीवनलाई जटिल, तर समुद्र प्राणीहरू जीवन असर छैन। को Strait सामान्य सामन र राजा सामन, सोकाई सामन र अड्डा को पानी मा। के आश्चर्य छ तट बासिन्दाहरू समय समयमा दुई-मीटर सार्क पक्रेको छ। लामो माछा जस्तै, स्थानीय माझिहरु एक शुद्ध मा समातिए चिसो, त्यत्तिकै छोड्न सक्दैनौं रहस्य भएको। आज, सबै predator को चरम जिज्ञासा र गतिशीलता मा दोष। "आवारा" - यति मजाक र गम्भीर स्थानीय पकडे शार्क कल। को तातार Strait मा माछा, smelt, मैकेरल प्लाई।

को तातार Strait को बंदरगाहों

आज हरेक schoolchild जहाँ तातार Strait थाह छ। विद्यालय र यसको किनारा मा स्थित शहर, मा सिक्नुहोस्। आफ्नो सानो। 663 किमी को दूरी (यो पानीको साघुरो भाग को लम्बाइ छ) मा 8 शहर स्थित छन्। हुनत यसको इतिहास अगस्ट 1953. मा सुरु SOVETSKAYA Gavan, BAM को अन्तिम विन्दु रूपमा चिनिन थाले यो पोर्ट देखि तातार Strait आज सम्बन्धित रेलवे लाइन छ Komsomolsk-मा-Amur Vanino र Lidoga गर्न राजमार्ग र विमानस्थल मई-गट्का कुनै पनि प्राप्त गर्न सक्छ डट पृथ्वी। SOVETSKAYA Gavan देखि 32 किलोमिटर मा कुहिरो छ Vanino को पोर्ट। यो खबरोभ्स्क क्षेत्र मा सबै भन्दा ठूलो पोर्ट छ। पोत यातायात यहाँ पनि हिउँदमा रोक्न छैन: बरफ-तोडने निरन्तर बरफ आवरण को पानी सफा। Piers Vanino 3 किमी फैलयो र 22 बर्थ घडी वरिपरि सञ्चालन।

Aleksandrovsk, Nevelsk, Kholmsk

Aleksandrovsk administratively को सखलिन क्षेत्र पर्छ, र पश्चिम बैंक मा स्थित छ। मा 75 किलोमिटर टाढा एक सानो विमानस्थल zoning छ। अन्य बस्तियों मा शहरी बन्दोबस्त रोडा सडक बांध। को जलवायु अवस्था मा यो शहर सुदूर उत्तर बराबर छ। यहाँ जीवन कठोर र शाब्दिक चिसो छ।

Nevelsk पनि सखलिन Oblast पर्छ। को तातार Strait यो पोर्ट रूसी हिमस्खलन क्षेत्र भनिन्छ। Kazachka, Lovetskaya र Nevelskaya: यो कारण त्यहाँ तीन नदी प्रवाह हो भन्ने तथ्यलाई गर्न शायद छ। 2007 मा, भूकम्प, आँधीबेहरी लगभग पूर्ण शहर नाश। पुनर्स्थापना काम लामो पहिले पूरा भन्ने तथ्यलाई बावजुद, मान्छे बिस्तारै शहर छोडेर छन्।

Kholmsk - मात्र र अस्थिर पानी क्षेत्रको सखलिन केन्द्र मा सबै भन्दा ठूलो पोर्ट। दुई आधुनिक टर्मिनल, 3 रेलवे स्टेशन, एक विशाल परिवहन हब एक सिस्टम जडित छन्। Kholmsk - संस्कृति, माछा र अर्थव्यवस्था को केन्द्र हो। सम्म 1946, उहाँले एक जापानी नाम Mauki (Maoka) लगाउँथे।

डी-Kastri, Shahtersk, Uglegorsk

यो जहाज लागि धेरै प्राकृतिक आश्रय छ किनभने 4 भन्दा कम हजार मानिसहरूको जनसंख्या संग एक सानो गाउँमा मूल्यवान छ। डी-Kastri ला Perouse यात्रा प्रायोजक को मार्क्युज पछि नाम छ। सैन्य पोर्ट मा एक सानो तर मूल्यवान को खबरोभ्स्क क्षेत्र पर्छ। स्थित लगभग सखलिन Shakhtersk को केन्द्र मा पनि तातार Strait बुझाउँछ। उहाँले Yuzhno-Sakhalinsk गर्न क्षेत्र, र द्वीप अन्य शहर जडान कि मात्र विमानस्थल छ। यो केवल YAK040 र-24 लाग्न सक्छ। शहरमा अर्थव्यवस्था बिस्तारै घट्दो छ: देखि धेरै बारुद अब मात्र "Udarnovskaya" र आंशिक Solntsevsky कोइला खानी सञ्चालन। पोर्ट Uglegorsk यसको च्यानल, स्थानीय को "नदी Tuhlyankoy" कल जसको लागि जानिन्छ। उहाँले जापान को सागर मा तातार Strait मा मज्जा मिल बर्बाद, र थप ठीक फेंकता। शहर एक LPH र खाना उद्यम छ। औसत वार्षिक तापमान -1,7 ° सी छ सम्म 1946 त्यहाँ mined कोइला थियो, तर आज उत्पादन अन्य ठाउँमा बाहिर छ।

को तातार Strait को पहेली

पनि लेट 19 औं सताब्दी मा, एक भूमिगत टनेल निर्माणको विचार, सखलिन गर्न प्रमुख प्रस्तावित भएको थियो। आकर्षक विचार बुझे थिएन: थियो यसको कार्यान्वयन लागि कुनै पैसा। मुद्दा 1929 हुर्केका थिए, तर अन्तिम निर्णय stalin गरे। को तातार Strait अन्तर्गत टनेल को Gulag कैदी को सेना निर्माण गर्न थाले। यो गुमाए थियो केप मा थाले, र केप Lazareva मा मुख्य भूमि मा अन्त भएको थियो। कसरी कठिन सुदूर उत्तर मा कैदी को काम थियो भन्न अनावश्यक। तर संग stalin को मृत्यु सबै काम रोकियो। यो निवेश को एक दिन अरबौं मा भयो, निर्माण सामाग्री को टन प्रयोग नगरिएको रह्यो। Tunneling पनि थालेका गरेको छैन। तर, यो निर्माण अझै पनि दन्त्यकथा धेरै छ। लगभग समाप्त, तर अत्यधिक एक संस्करण निर्माण अनुसार वर्गीकृत। अन्य मा - सुरुङ मा कैदी हजारौं भर छ। यो एउटा कुरा को लागि ज्ञात छ। बल्क बाँध, सुरुङ र पुल: आज, मुख्य भूमि संग सखलिन जडान तीन तरिकामा छन्। आफ्नो कार्यान्वयन मिति अझै ज्ञात छैन, तर यो अझै सम्म 2015 जाँदछ। कहिलेकाहीं तथापि, जानकारी भने जापान निर्माण भाग हुनेछ, यो छोटो सम्भव समयमा सम्पन्न गरिनेछ भन्ने तथ्यलाई बारेमा प्रेस देखा पर्छ।

एक बाँध के हो?

वैज्ञानिकहरूले यसको नजिककालागि बिन्दु (जहाँ किनारा दोश्रो देखि द्वारा मात्र 7 मी विभाजित छन्) मा बाँध namyvat, वर्ष तपाईं केवल एक dredge एक विश्वसनीय बाँध बनाउन सक्छ भने भनेर हिसाब छ। समाप्त बाँध एक पावर प्लान्ट, जो पानी पम्पिंग छ स्थापना गर्न सक्छन्, ऊर्जा बर्बाद छैन, उत्पादन हुनेछ। को डिजाइनर अनुसार, बाँध शक्ति स्टेशन को तातार Strait को जलवायु असर गर्नेछ। सबैभन्दा साहसी visionaries यो प्राविधिक उपकरण संग न्यानो र आरामदायक रिसोर्टमा किनारा मा Strait को कठोर जलवायु परिवर्तन गर्न सक्ने दाबी गर्छन्।