टायर Bridgestone आइस क्रूजर 5000 को समीक्षा। Bridgestone आइस क्रूजर 5000: प्राविधिक विनिर्देशों, परीक्षण

आफ्नो कार लागि जाडो टायर छनौट, हरेक चालक गुणस्तर र विश्वसनीयता को आफ्नो विचार अनुरूप भनेर एक टिप्न प्रयास गरिरहेको छ। यो गर्न, विषयगत संसाधन को एक ठूलो संख्या पुन: पढ्न, तर अक्सर तिनीहरूले मात्र आधिकारिक जानकारी र परीक्षण परिणाम पाउन सकिन्छ, विभिन्न जानकारी प्रकाशनहरू सञ्चालन। एउटै लागि, एक विशेष मोडेल को एक उद्देश्य दृश्य पल्टिने गर्न, यो बस पर्याप्त नहुन सक्छ। अन्य चालक को सहायता गर्न त्यहाँ आएको हुन सक्छ, र थप विशेष तिनीहरूको समीक्षा। Bridgestone आइस क्रूजर 5000 आज समीक्षा को नायक हुनेछ। पहिलो, हामी टायर मा आधिकारिक डाटा विश्लेषण, र त्यसपछि पहिले नै यो परीक्षण गर्न व्यवस्थित गर्ने चालकहरू को समीक्षा बारी। मोडेल पहिले नै एकदम पुरानो छ किनभने तिनीहरूलाई, सजिलो हुनेछ फेला, र यो मोटर चालकहरुलाई को एक ठूलो संख्या परीक्षण गर्न समय थियो।

मोडेल बारे छोटकरीमा

डिजाइन र लगभग 10 वर्ष पहिले बजार जारी, Bridgestone आइस क्रूजर 5000 मोडेल टायर आफ्नो समय मा, यो टायर नवीनतम प्रविधि संग गरिएको थियो, किनभने अझै पनि सान्दर्भिक छ। यो यसको उत्पादन बन्द गर्दैन, कि र त्यसैले, मांग अझै पनि उपस्थित तथ्यलाई द्वारा प्रमाणित छ।

मोडेल दायरा धेरै नाम बाट देख्न सकिन्छ रूपमा, टायर वर्ष को जाडो मौसमको लागि डिजाइन। यस्तो रूसी जाडोयाम रूपमा कठोर वातावरणमा प्रयोग यसको विशेष जोड डिजाइन गर्दा। जहाँसम्म जापानी राम्रो परिणाम हासिल गर्न गरिएका रूपमा, हामी प्रतिक्रियाहरू विश्लेषण गरेर बाहिर पाउन सक्नुहुन्छ। र अब सबै सुविधाहरू विस्तार विचार गर्नुहोस्। हामी tread ढाँचा र यसको तत्व को संरचना सुरु।

को tread र आफ्नो उद्देश्य को केन्द्रीय पट्टी

तपाईं टायर पहिलो पटक "Bridgestone" देखो भने, नजरमा तुरुन्तै tread ब्यान्ड को सम्पूर्ण सतह, चित्र को केन्द्र मा स्थित encircling समातिए। यसको उद्देश्य धेरै समस्या सङ्घर्ष हो।

यसरी, यो एक सँगसँगै एकाइ प्रतिनिधित्व गर्दछ। यो दृष्टिकोण हामीलाई टायर सम्पूर्ण संरचना को बल वृद्धि र यसको घर्षण कम दिनुभयो। आन्दोलन को समय वा एक बाधा मा चलिरहेको मा लोड केन्द्रीय जोडना आफ्नो सतह धन्यवाद मार्फत वितरित छ। यो व्यक्तिगत एकाइहरु र जीवन वृद्धि टायर गर्न क्षति तिरस्कार गर्छन्।

तथापि, यो "herringbone" संरचना बनेको छोटो तर व्यापक slats द्वारा गठन किनाराको काम बिना छ। तिनीहरूले टायर को गतिशील विशेषताहरु वृद्धि प्रदान। तसर्थ, केन्द्रीय ब्यान्ड slat प्रत्येक थप किनारा, जो आफै छाडा हिउँ वा माटोको एउटा सतह मा राम्रो तरिकाले प्रकट गर्न सक्नुहुन्छ सुरु र प्रवेग मा खेल्छ।

को पार्श्व tread तत्व

को काँध क्षेत्र "Bridgestone आइस क्रूजर 5000" दुई अनुदैर्ध्य lamellae, को axial tread तत्व गर्न समानान्तर चलाउन जो द्वारा विभाजित। अलग पक्ष तत्व प्रत्येक समग्र तस्वीर को लडी एक प्रकारको प्रतिनिधित्व गर्दछ। केन्द्र देखि आफ्नो अलग प्रभावकारी सम्पर्क क्षेत्र बाट पानी सकिन गर्न। को lamellae को पार्श्व सतह नजिक लगभग आन्दोलन को दिशा लम्ब हुन्छन्। यो अनुमति दिन्छ किनारा मा गठन भएको ब्लक प्रयोग प्रभावकारी छैन मात्र वाहन प्रवेग छ, तर ब्रेकिंग गर्दा।

स्थान spikes र आफ्नो संरचना

अभ्यास देखाउँछ रूपमा, जापानी निर्माता यसरी स्थापनाको लागि लागत थप परहेज, उच्च गुणस्तरीय बन्धन spikes लागि जानिन्छ निरन्तर गिरा छन् वस्तुहरू। आफ्नो स्थान ध्यानपूर्वक बाहिर सोचा छ। एक तिनीहरूले "Bridgestone" रबर सतह मा अंधाधुंध छरिएका छन् कि भावना हुन्छ, तर यो मात्र पहिलो नजर मा छ। वास्तवमा, सबै spikes व्यक्तिगत गर्दा यस्तो बरफ वा सफा कस ukatanny हिउँ रूपमा चिप्लो सतह ड्राइभिङ एकदम सडक सतह गर्न आसंजन गुणस्तर वृद्धि गर्न सक्छन् जो काम सतह मार्फत छ पङ्क्ति, गठन।

एकै समयमा spikes को चरम पंक्तिहरूको टायर छेउमा व्यावहारिक छन्। के को लागि यो पूरा? यो व्यवस्था, maneuvering जब उदाहरणका लागि overtaking, र त्यसै गरी यो फर्कन गर्न ट्रयाकबाट गर्न टायर पक्कै उत्पादन वाहन अनुमति दिन्छ। तपाईं छिटो सवारी सबै मौसम अवस्थामा भने यो सम्पत्ति उपयोगी छ। यो संग मुख्य कुरा हो - को व्यावसायिकता र सुरक्षा बारे भूल छैन र आफ्नो ड्राइभिङ सीप overestimate छैन।

वृद्धि tread चौडाइ

गर्न धेरै सम्भव राम्रो रूपमा सबै उपलब्ध सतह प्रयोग गर्न, यो काँध ब्लक फैलएको थोडा गर्न निर्णय भएको थियो। यो "Bridgestone 'टायर को चौडाई बढी विशेष, आफ्नो काम सतह वृद्धि गर्न, र सम्भव छ। वृद्धि सम्पर्क क्षेत्र 16 प्रतिशत को एक परिणाम अघिल्लो मोडेल दायरा संग तुलना रूपमा। यो पक्कै पनि मुख्य गतिशील युग्मन र टायर विशेषताहरु सकारात्मक प्रभाव छ।

साथै, यो दृष्टिकोण, घर्षण को स्तर कम लोड वितरण थप वर्दी, अब आफ्नो गहन प्रयोग त्यसैले अक्सर आवश्यक पनि साथ, टायर परिवर्तन किनभने अन्ततः, वित्तीय बचत परिणाम जो भएको छ किनभने।

गुण Tread ढाँचा सापेक्ष slat

काम किनाराको अधिकतम सम्भव नम्बर सिर्जना गर्न, यो tread ढाँचा डिजाइन को डिजाइन एकदम ठूलो slats तीन आयोमी संरचना संग उसलाई मा राखिएको थियो छ। यो नौकाविहार प्रदर्शन वृद्धि गर्न अनुमति दिने, सकारात्मक प्रभाव थियो। तर, slat फिर्ता लिने मुख्य वस्तु सम्पर्क क्षेत्र देखि चिस्यान छ।

आफ्नो काम संग, तिनीहरूले एक बरु ठूलो चौडाइ गर्न सबैभन्दा भाग धन्यवाद लागि राम्रो सामना। उनको बाहेक, यो एक महत्वपूर्ण भूमिका र दिशा खेल्छ। त्यसैले, जब टायर Bridgestone आइस क्रूजर 5000 R16 देखि हेरिएको हामी सबै grooves जो चाँडै काम सतह बाहिर पानी धक्का गर्न अनुमति दिन्छ को टायर, छेउमा भाग निर्देशित छन् देख्न सक्छौं।

कारण slats को ठूलो चौडाइ र बस अर्को राम्रो permeability पायो। तपाईं छाडा वा ताजा हिउँ मा जाने हुँदा यो सुविधा सजिला मा आउँछ। उहाँले बस lamellae मा थिचिएको, र त्यसपछि छिटो बाहिर धक्का। हिउँ adhering को लगातार सफाई स्थिरता र maneuverability प्रदान, टायर फेरि फेरि यो प्रक्रिया दोहोरिन गर्न अनुमति दिन्छ। जब माटोको मा, उदाहरणका लागि, एक देश बाटोमा हिउं पग्लनु समयमा ड्राइभिङ नै योजना पनि काम गर्छ।

दुई फरक रबर मिश्रण प्रयोग

अर्डर को टायर "Bridgestone आइस क्रूजर 5000" र यसको वेयर प्रतिरोध को बल वृद्धि गर्न, यो मुख्य शरीर र यस्तो punctures वा कटौती रूपमा क्षति उच्च rigidity र प्रतिरोध छ जो रबर को एक प्रकार को पक्ष प्रयोग गर्न निर्णय भएको थियो। असल कर्ड यस पक्षलाई पूरक, निर्माता सडक बाधाओं मा निरन्तर साथ जो यो मरम्मत गर्न थियो किनभने, क्षति प्राप्त बिना, सामना गर्न सक्षम छ कि एक विश्वसनीय टायर बनाउन सक्षम थियो। साथै, यो दृष्टिकोण पनि हर्निया को सतह मा घटना को सम्भावना कम छ।

आफैले रक्षक, त्यसको विपरीत, एक नरम रबर को, पनि गम्भीर frosts को अवस्थामा यसलाई आफ्नो लोच कायम राख्न सक्छौं र सडक सतह को पकड गुमाउन छैन भनेर बनाएको छ।

उपलब्ध आकार दायरामा

रबर Bridgestone आइस क्रूजर 5000 को मोडेल एकदम पुरानो छ भन्ने तथ्यलाई बावजुद, यो अझै पनि डीलरशिप र सेवा टायर मा खरिद गर्न सकिन्छ। निर्माता यसलाई यात्री वाहन लागि राम्रो विकल्पको रूपमा अवस्थित छ। मात्र 13 18 इन्च को उपलब्ध भित्री diameters को दृश्य मा। यो एक ठूलो एसयूवी, क्रसओभर मा एक रबर स्थापना वा minivan बस काम हुनेछ भन्ने हो।

तर पाङ्ग्रा रिम diameters लागि प्रोफाइल उचाइ र टायर को चौडाई मा आकार को एक किसिम प्रस्तुत। तसर्थ, सीमा 60 भन्दा बढी आकार पनि समावेश छ। त्यसैले, आफ्नो कार गाह्रो छैन लागि तपाईं चाहनुहुन्छ विकल्प खोज्न। Bridgestone आइस क्रूजर 5000 को मूल्य अपेक्षाकृत कम छ। तपाईं 2000 rubles को लागि पहिले नै खरिद गर्न सक्नुहुन्छ सानो आकार।

बस मा चालक देखि सकारात्मक प्रतिक्रिया

यो वास्तविक चालक द्वारा लिखित समीक्षा मा निहित जानकारी केही समय को लागि टायर शोषण मौका थियो संग माथि दिइएको आधिकारिक तथ्याङ्कले तुलना गर्न समय। त्यसैले, बीचमा प्रमुख सकारात्मक अंक, Bridgestone आइस क्रूजर 5000 मा समीक्षा अनुसार, निम्न छन्:

1. स्थायित्व उच्च टायर। प्रबलित रबर मिश्रित टायर प्रयोग मार्फत बरफ वा भाँचिएको ग्लास को टुक्रा कि, जाडो सडक फेला तेज वस्तुहरु सामना लचक र क्षमता गरियो।
2. कम लागत। यो मोडेल सुरक्षित तपाईं यसलाई किनभने नयाँ संस्करण छन् कम छ समय र लागत कि विचार विशेष गरी जब बजेट भनिन्छ गर्न सकिन्छ।
3. लगाउन प्रतिरोध। यस टायर बिस्तारै पहनता भन्ने तथ्यलाई कारण, यो ती चालक शायद गैरेज मा निष्क्रिय कार छन् लागि सिद्ध छ। त्यसैले, तपाईं एक ट्याक्सी सेवा वा वितरण चलिरहेको छ भने, त्यसपछि तपाईं खरिद यस्तो विकल्प छ विचार गर्न सक्नुहुन्छ। परीक्षण Bridgestone आइस क्रूजर 5000, एक चालक छैन गरे यी डाटा पुष्टि।
4. स्टड को उचित स्थान। तिनीहरूले अपेक्षाकृत केही छन् भन्ने तथ्यलाई बावजुद तिनीहरूले कार्य एक उत्कृष्ट काम गर्छन। यो बरफ वा groomed हिउँ छ कि छैन भनेर किन टायर तपाईं कुनै पनि सडक सतह मा विश्वस्त महसुस गर्न अनुमति दिन्छ छ।
5. बलियो spikes। तिनीहरूले सुरक्षित रूपमा सिट गर्न fastened छन् र बन्द लिन विगतका टायर चलाउन-मा यदि पर्छ यसको सञ्चालनको धेरै सुरुमा छैन - यी धातु तत्व संग गर्नुहुन्छ जो अर्को प्लस।
6. राम्रो पकड। कारण वृद्धि टायर सम्पर्क प्याच गर्न निर्धक्क सबै मौसम अवस्थामा कार धारण।
7. परिष्कृत वेब slats। को स्लट को उचित स्थान मात्र होइन हिउँ मा प्रोपेलर विशेषताहरु "Bridgestone" रबर वृद्धि गर्न, तर पनि एक हिउं पग्लनु समयमा यात्रा गर्न हुँदा hydroplaning को प्रभाव कम अनुमति दिएको छ। एक स्किड मा जाने मौका पनि spikes को पाठ्यक्रम यो अवस्थामा पहिले नै माथि उल्लेख आउन किनभने, पनि पानी त्यहाँ बरफ को एक पत्र अन्तर्गत न्यूनतम छ।

रूपमा लाभ को माथि सूचीबाट देख्न सकिन्छ, निर्माता बल र स्थिरता आफ्नो प्रतिज्ञा पूरा भएको छ। तर, यो मोडेल अझै पनि सही छ र पनि खरीद अघि विचार गर्नुपर्छ जो आफ्नो बेफाइदा, छ।

एक समीक्षा मा नकारात्मक क्षणमा

बीच नकारात्मक समीक्षा विश्वास पाउन सकिन्छ कि यो टायर एकदम हल्ला छ। जब यस्तो डामर वा purified ठोस बरफ रूपमा सफा सतहहरु, ड्राइभिङ यो प्रभाव विशेष स्पष्ट छ। यो हल्ला thorns उपस्थिति कारण र उहाँले दुर्भाग्यवश, को छुटकारा प्राप्त भएन।

दोस्रो drawback, त्यहाँ Bridgestone आइस क्रूजर 5000 को एक समीक्षा केही चालक भएको छ रबर को सम्पत्ति धेरै कम तापमान मा कठोर छ। त्यसैले, तपाईंले आफ्नो गाडी को लागि यो किन्न योजना भने, त्यसपछि गम्भीर frosts कारण आफ्नो रबर गुण को आंशिक हानि थप सही ड्राइव छ भन्ने तथ्यलाई विचार गर्नुहोस्।

निष्कर्षमा

समीक्षा विश्लेषण देखि देख्न सकिन्छ रूपमा, जापानी रबर को एक मोडेल, कटु रूसी हिउँदमा कार्यका लागि उपयुक्त प्रदान, आफ्नो सबै भन्दा राम्रो प्रयास। निस्सन्देह, रबर को कुनै पनि सिद्ध हुन सक्दैन, तर अझै पनि यो मोडेल को गुणस्तर overestimate गर्न गाह्रो छ।

तपाईं Bridgestone आइस क्रूजर 5000 को एक समीक्षा मा सूचीबद्ध केही बेफाइदा साथ राख्न इच्छुक हुनुहुन्छ भने, एक कार को आफ्नो अधिग्रहण मात्र होइन वालेट मा बोझ सुख हुनेछ, तर पनि वर्ष को हिउँदमा एक सवारी सुरक्षित गर्नका लागि एउटा ठूलो समाधान हुनेछ।