तल छत - यो के हो? चयन गर्न डुङ्गा तल के हो?

यस लेखमा सोध्छन् गर्ने नाउ, तल मा फर्श को विभिन्न प्रकार निर्धारण गर्न मदत गर्नेछ: "तल छत - यो के हो?"। तह वा छैन, रैक वा छैन, एक एच आकारको प्रोफाइल वा अर्को, inflatable डुङ्गा वा कठोर डेक संग catamarans लागि ... यो मुद्दा मा धेरै अधिक जानकारी प्रस्तुत सामाग्री संग, हार्ड तल छत वा छैन - यो तल्ला छ।

तल छत

यो के हो? यो आंशिक वा पूर्ण हटाउन सकिने काठ को फर्श छ। यो स्टीयरिंग गियर मा कार्गो पकड र कुनै पनि अन्य जहाज र समुद्री क्षेत्रको डेक मा डुङ्गा को तल राखिएको वा माउन्ट छ। जहाज को डेक मा पनि, तल छत हेर्न मौका छ। तिनीहरूलाई प्रयोग पुरानो जहाज मा सत्तर सम्ममा। उत्पादनहरु को सुरक्षा को लागि, नम छैन रूपमा त, storerooms को डेक मा हटाउन सकिने तल छत माउन्ट। यसलाई अब स्पष्ट के छ। तिनीहरूले अरू के चाहियो? डुङ्गा भित्र आन्दोलन स्वतन्त्रता को लागि एक चिल्लो तल वा पानी भुइँमा सङ्कलन भने भिजेको खुट्टा, खाना र वस्त्र बच्न जहाज।

को जमाई यो दिन धारण तपाईं हटाउन सकिने तल छत पूरा गर्न सक्छन्। पहिले एउटा तरिका, लगभग सबैलाई थाह थियो वा अर्को पानी आन्दोलनहरु सामना - यो के हो। डेक कार्गो तल छत ढाकेका छन् धारण विविध भार करीब निकटता बिगार्छ छैन क्रममा। गिरा तेल, वा संक्षेपण। सबै तरल पदार्थ को कार्गो बाँकी, र पकड bilges प्रवाह को संग्रह छोएर बिना ग्रिडको अन्तर्गत भुइँमा जम्मा। तर अब यहाँ यो जहाज मा जान्छ, तर कम भारी जहाज र डुङ्गा तल छत लागि छलफल गरिनेछ।

floorings

तल मा डेक र निश्चित गर्न सकिन्छ, तर तिनीहरूको तल छत सकिन्छ। यो नाम मात्र पूर्ण वा आंशिक रूपमा हटाउन सकिने फर्श को लागि विशेषता छ। स्टेशनरी खुला डेक काठ वा धातु अलंकार ढाकिएको, जो हटाउन सकिँदैन, तल छत छैनन्। मात्र हटाउन सकिने र आवश्यक छैन काठ को गरे। अलंकार डुङ्गा लागि भिन्न छन्। यो पनि एउटा inflatable रबर तल छत हुन सक्छ।

उदाहरणका लागि, पीवीसी बनेको एक डुङ्गा मा तल को सबैभन्दा महत्त्वपूर्ण भाग हो। तिनीहरूले एक तनाव संग डेक संग inflatable तल्ला डेक बिना slatted फर्श संग, एक हार्ड तल छत र डेक कठोर साथ inflatable catamaran। पछि यो पैंदा को एक धेरै फरक कन्फिगरेसन छ, अलग छलफल गर्न - र लाभ र बेफाइदा प्रत्येक प्रजाति मा छन्।

चयन

एक हटाउन सकिने तल यो एक inflatable नाउ तल छत प्रयोग गरिनेछ कसरी र कहाँ आधारमा आवश्यक छ चयन गर्नुहोस्। अक्सर, चयन गरिएको विशेष समुद्री प्लाईवुड को तल को लागि सामाग्री। यो जटिल प्रविधि मा उत्पादन, र यो गीला सुरक्षित छ। परमवीर चक्र र एल्यूमीनियम केही डुङ्गा एकदम तल छत सामना गर्न सक्छन्। प्लाईवुड भन्दा सबै अरू लाभ मा सानो छ तिनीहरूले राम्रो र चिटिक्क हेर्न। तर बेफाइदा एकदम महत्वपूर्ण हो।

पहिलो, सञ्चालन बेला धातु scares कि माछा अन्तमा, इन्जिन निकै कुनै पनि कम्पन बढाउँछ एक हल्ला emits। तैपनि, लगभग सबै महंगा डुङ्गा एल्यूमीनियम तल छत संग सुसज्जित छैन मात्र booming, तर पनि खुट्टा अन्तर्गत धकेल्न छ। यस सन्दर्भमा समुद्री प्लाईवुड धेरै राम्रो छ: बलियो, ध्वनि insulates र पर्ची छैन। कहिलेकाहीं किनभने यो सम्पूर्ण तल्ला, र केवल एक केन्द्रीय खण्ड छैन। धेरै को लागि एक तल छत बनाउन आफ्नो हातमा डुङ्गा।

सस्तो डुङ्गा

सानो आकारको डुङ्गा अक्सर बेचिन्छ कुनै पनि फर्श बिना - यो आधार मोडेल छ। भुइँमा तिनीहरू केवल को पक्ष मा "डोनट" पालन पीवीसी पत्र। यस्तो डुङ्गा खडा असम्भव छ। अत्यन्तै असहज र तल सजिलै क्षतिग्रस्त छ किनभने उपकरण सबै ठिक वस्तुहरु, विशेष ध्यान दिएर प्रयोग गर्न भनेर।

पनि एउटा सानो पोखरी मा माछा गर्नेहरूलाई, एक डुङ्गा हिंड्न सुरक्षित छैन। सुविधाजनक मात्र एउटा सानो डुङ्गा पीवीसी सजिलो बनेको एक झोला मा प्याक गर्न र यसलाई कहीं फिर्ता हस्तान्तरण गर्न सकिन्छ। यो हुन्छ गरेकी बिना को पाठ्यक्रम, छैन त भारी छ। यसरी, मछुवा जहाँ यो जंगल को माध्यम ले, सडक मा प्राप्त गर्न आवश्यक छ भन्दा टाढाको ponds, उपलब्ध हुन, तर त्यहाँ डराउने माछा छैन हुनेछ।

inflatable तल छत

फर्श यस प्रकारको पुरानो भने गर्न सकिन्छ। तर, प्रविधि र यहाँ पायो: आधुनिक तल छत inflatable नाउ (डेक हावा), कुनै तरिका सान्त्वना र गुणस्तरमा कमसल मा पनि कठिन फर्श। निस्सन्देह, यो inflatable तल्ला सम्बन्धित धेरै सावधान, यो आवश्यक छैन होसियार भनेर हुनुपर्छ भने underfoot एल्यूमीनियम वा समुद्री प्लाईवुड। मुख्य कुरा हो - को inflatable तल्ला प्वाल पार्ने काम गर्न ताकि, हुक र अन्य तेज वस्तुहरु मा tread छैन। यद्यपि, एक धेरै उच्च स्तरमा परमवीर चक्र बनेको डुङ्गा लागि आधुनिक तल्ला गुणस्तर, उहाँले kicked र कुनै पनि भारी वस्तुहरु मिट छैन, प्रमुख यांत्रिक क्षति सुरक्षित। साथै, हार्ड तल छत तुलना संकुचित आकार गर्दा।

किनभने सबै एकदम तुलना छ प्लाईवुड को वजन यसको वृद्धि घनत्व को कपडे बलियो आधुनिक छ डुङ्गा, कम, तर धेरै छैन वजन। एक ठूलो inflatable डुङ्गा, रूपमा सानो हात ढुवानी लागि लगभग unaffordable बन्ने, सधैं एक झोला मा प्याकेज जुन। केही प्रत्येक अन्य फरक संग डुङ्गा तिनीहरूलाई को धेरै हजारौं गर्न तल छानो मोडेल, सबै - आयाम तल छत फरक हुन सक्छ, एक सबै को स्थिरता लागि तल वा मात्र एउटा सानो क्षेत्र अन्तर्गत लुकाउनुहोस्। तर यहाँ धुने-टुक्रा inflatable तल्ला धेरै असहज छ। हटाउन सकिने प्लाईवुड तल छत खींच र डुङ्गा बाँकी देखि अलग पानी lowering द्वारा बस धोए गर्न सकिन्छ।

लाठ

एक inflatable नाउ लागि हटाउन सकिने तल रैक र पंख काटन प्रकाश र साना मोडेल उत्कृष्ट छ। यो परमवीर चक्र-कपडा डुङ्गा प्लाईवुड पानाहरू तल्लो पक्ष गर्न चिपके छ। यस्तो तल छत inflatable नाउ लाभ को पूरा। र्याक तल छत सजिलै विस्तार गर्न सकिन्छ र जोडेको, यो उज्यालो वजन छ।

तपाईं सबै deflated बेलुन डुङ्गा को रेल वरिपरि मुनाहरू र एकदम संकुचित प्याकेज हुन्छ भने, डुङ्गा तल छत बाट कहिल्यै हटाउन सकिँदैन। विधानसभा र संरचना यस्तो disassembly लागि एक घण्टा को एक चौथाई भन्दा कुनै थप आवश्यक हुनेछ। तर, यो rigidity अभाव, र यो परमवीर चक्र बनेको डुङ्गा को ठूलो मोडेल मा यस्तो सुविधाजनक तल छत प्रयोग गर्न सम्भव छैन।

catamaran

Catamarans सामान्यतया tensioned डेक गरेको। कुनै पनि प्रकारको पूर्ण अभाव सम्भव तनाव को डेक मा खडा को रूप मा, फर्श थियो यो tantamount छ। तर, यो मिश्र मा अक्सर आवश्यक छैन: तल छत टाई tensioning उपकरण र अन्य कुराहरूमा र मान्छे सिलिन्डरहरु astride बस्न। को inflatable डेक प्लस कुनै पनि क्षति असम्भाव्य छ भन्ने तथ्यलाई: पोत को डिजाइन सुविधाहरू डेक पानी माथि धेरै उच्च छ कि यस्तो हो।

तर catamaran मा "Masterkat" विशेष हार्ड तल छत, आकार मा अधिक कुनै पनि डुङ्गा प्रयोग गर्नुहोस्। तिनीहरूले गैर-पर्ची समुद्री प्लाईवुड बनेको र आधा जोडेको गर्न सक्षम छौं। (- केन्द्रिय र 82.5 सेन्टिमिटर - 75 सेन्टिमिटर खण्ड किनाराको मा) सम्पूर्ण डेक खण्डहरू एक नम्बर हुन्छन् भन्ने तथ्यलाई बावजुद, तल छानो विधानसभा एकदम सरल छ। को catamaran यस निर्माण को Rigidity अनुदैर्ध्य पाइप वा सिलिन्डरहरु मार्फत हासिल छ, तर यस्तो अतिरिक्त चंगुल डेक छैन आवश्यक छ। प्लाईवुड पानाहरू फ्रेम अर्को विशेष गोफन संग र एक साथ सँगै झिकेर छन्, र पानी मा भट्ठा भोकमरी छ। यो डेक धुन सुविधाजनक छ।

कठोर र डुङ्गा अलंकार तह

ज्यादातर हार्ड फर्श, सबैभन्दा inflatable डुङ्गा लागि साधारण राखिएको तीन मिटर भन्दा ठूलो डुङ्गा। दराज गर्न यसको विपरीत, उहाँले तल पूर्ण, सारा संरचना को कठोरता र पीवीसी तल को पूर्ण सुरक्षा प्रदान समेट्छ। यो inflatable keel बस फर्श रूपमा माथिल्लो पक्ष विरुद्ध abutting संग यस्तो तल छत डुङ्गा मा आवश्यक छ। ठोस र कठोर - - एक एल्यूमीनियम तल छत संग नाउ खुला एक लहर मा planing गर्न सक्नुहुन्छ।

यसलाई चाँडै सम्मिलित किनभने पुस्तक जस्तै विस्तार डुङ्गा अलंकार तह सुविधाजनक छ। यो भन्दा ठूलो फाइदा - डिजाइन को निष्ठा, तर उचित कठोरता यसलाई प्रदान गर्दैन। को inflatable नाउ को rigidity बृद्धि गर्न डिजाइन Stingers, यो छैन यो अवस्था सुधार्न गर्छ: जब डुङ्गा glides, को छालहरू मार्फत inflatable keel कटौती र बोझ बस एक तर्साउने महसुस पनि inflatable बेलुन यसको लागि क्षतिपूर्ति छैन। तल छत-किताब कठिन एक लहर मा सार्नुहोस् गर्दैन। यस्तो निर्माण मा प्लाईवुड को मोटाइ सामान्यतया 9 मिलिमिटरमा छन्। पाना एल्यूमीनियम प्रोफाइल द्वारा सँगै आयोजित र पीवीसी कपडा चिपके छन्। धेरै anglers र शिकारी आफ्नो हातमा डुङ्गा लागि तल छत गरे।

एक कठिन तल छत मा एच आकारको प्रोफाइल

तल को यस प्रकार - यो को उत्पादन मा पीवीसी अर्थव्यवस्था देखि डुङ्गा लागि सस्तो र सबैलाई उपलब्ध छ। यो प्लाईवुड पानाहरू एक अर्को मा सम्मिलित गरियो। यो डिजाइन निष्ठा छैन भन्ने तथ्यलाई मा Foldable तल छत विपरीत। तर उहाँले धेरै राम्रो, यदि Stinger मिसाइलहरु संग संयुक्त, छ - यसरी एकदम को कठोरता बढ्छ।

सामान्य भन्दा धेरै पतली छ रूपमा जो प्लाईवुड को किनाराको मा लोड निकै वृद्धि भएको छ भन्ने हो प्लाईवुड को पानाहरू, संग सम्पर्क कम क्षेत्र संग, माइनस पैंदा को बस यस प्रकारको - एच आकारको प्रोफाइल। सीधा प्रोफाइल मा सम्मिलित रूपमा किनाराको विशेष घन्टी धातु एक छैन। जंक्शन मा एल्यूमीनियम पट्टी तुलना गर्न सामान्य आवश्यकता देखि एच आकारको प्रोफाइल संग तल छत भेद गर्न। 9 मिलिमिटरमा, तर पट्टी धेरै पतली छ - प्लाईवुड नै छ।

हार्ड तल छत र Stingers

तल छत यस प्रकारको लक्जरी डुङ्गा लागि सबै भन्दा साधारण मोडेल छ। प्लाईवुड मोटाई 9 छैन, र 12 मिलिमिटरमा, पाना विशेष स्लट को माध्यम द्वारा सामेल छन्। एल्यूमीनियम को बाध्यकारी एक वृद्धि सम्पर्क क्षेत्र छ। यो फर्श एकदम तल छत नोटबुक वा N आकारको प्रोफाइल बलियो। को Stingers संयोजनमा हार्ड तल छत डुङ्गा लगभग डिजाइन मा पत्थर को खम्बा, पनि एक धेरै मजबूत छालहरू यो दस्तक छैन बन्द विमान बनाउँछ।

अधिकतम प्रभाव विशेष तल वरिपरि यसलाई वितरण, को कठोरता दुवै प्रदान गर्दछ र transom मा लोड कम जो, को transom को बलियो बनाउँछ द्वारा हासिल छ। कुनै पनि क्षति देखि प्लाईवुड को किनाराको सुरक्षा गर्न एल्यूमीनियम संग प्रबलित जोडहरुको Stingers तल छत। लाभ, stingers बावजुद प्रदान rigidity, जहाँ तिनीहरूले बाहिर छडी डुङ्गा, हानिकारक सक्षम गर्दा। निर्माता पनि घर्षण पीवीसी कपडा थप तह स्थानहरूलाई अझ।

एक सानो नौकाविहार डुङ्गा

सानो ponds मा एक आरामदायक एकल नदी राफ्टिंग लागि डुङ्गा र माछा मार्ने छ राम्रो। तर यो यस्तो डुङ्गा तल छत को उत्पादन मा लागि उपलब्ध छैन कि खराब छ। वजन र आयाम, को पाठ्यक्रम, यसलाई परिवहन गर्न सजिलो बनाउने कम छन्, तर एक कठिन फर्श भएको लाभ अधिक पर्याप्त लाभ पुर्याउने छ।

चारा मछुवा एक बाल्टिन निरन्तर अधिक slightest आन्दोलन मा, oars डुङ्गा धेरै गम्भीर जान्छ अन्तर्गत नौकाविहार अत्यन्तै प्रयास आवश्यक topples। यस्तो डुङ्गा लागि पूर्वनिर्मित तल छत अवस्थित छैन किनभने आफैलाई तल छानो उत्पादन परिचित धेरै माझिहरु।

सामाग्री

पनरोक (Bakelite) प्लाईवुड छ एउटा सानो डुङ्गा लागि पनि भारी, र यो सजिलो छैन किन्न। तसर्थ, सामान्य छ-मिलिमिटर प्लाईवुड चिस्यान विरुद्ध, उपचार गर्न यो आकार भण्डारमा कटौती आराम यसलाई बोक्न (उदाहरणका लागि मा "Leroy-Merlin,", यस्तो सेवा छ)। यसको subtleties को नडराऊ। प्लाईवुड को छ-मिलिमिटर पाना, अनुमति छैन मा जम्प बाहेक अन्य पानाहरू संग मिलेर - धेरै द्वारा परीक्षण। एक डुङ्गामा अडान - पनि तल छत संग, पनि उहाँलाई बिना - एकदम खतरनाक।

पानी देखि प्लाईवुड को सुरक्षा - एक एकदम सरल कुरा: आधुनिक सतह उपचार र कोटिंग्स को एक एरे पूर्ण यसलाई सामना। पारंपरिक पूरण, दुई पत्रहरु मा शीर्ष नौका वार्निश - र केही वर्ष विनाश पनि प्लाईवुड को किनाराको मा, slightest हुने छैन। साथै, कपडा, र गोंद पीवीसी लागि बाहिर चिकना गर्न केही ब्रश, रोलर र TROWEL किन्न आवश्यकता। कठिन विधानसभा, disassembly, वृद्धि वजन - पानाहरू छैन हार्ड राम्रो छ तल छत जडान गर्नुहोस्। यो परमवीर चक्र कपडा को पानाहरू गोंद राम्रो छ। प्लाईवुड मा गोंद र रंग पूर्ण एकताबद्ध। लागत सामाग्री एक भन्दा बढी हजार rubles को कुल को हिसाब छैन।

यसलाई कसरी गर्न

डुङ्गा तल छत मा समावेश गरिएको छ जो गैप, पातलो प्लाईवुड देखि पाँच भन्दा कम मिलिमिटरमा हुनुपर्छ। देखावटी बोर्डहरू भर कपडा मा खींच डुङ्गा, यो दूरी, तल छत बाहिर काटन लागि आवश्यक मापन गर्न सम्भव छ। माइनस दुई मिलिमिटरमा - को पोशिश एक आवश्यक चौडाइ छ।

लम्बाइ डुङ्गा तल को लम्बाइ साथ समान रूप मापन गरिएको छ। पुनरावृत्ति को शुद्धता त्रुटिहरू सबै प्रकारका बहिष्कार गर्न धनुष मा loops र कडी पहिले गत्ता टेम्पलेट गर्न राम्रो छ। थप कन्फिगरेसन यसलाई इकट्ठा गर्न सजिलो र एक कार मा राख्न भन्ने यो डुङ्गा लागि तल छत समावेश हुनेछ कसरी पानाहरू धेरै गणना गर्न आवश्यक छ।

वार्निश

अर्को तपाईं छेउमा seams र प्लाईवुड को कुना व्यवहार गर्न, पीवीसी कपडा चिपके छन् अर्धव्यास सबै कोण बनाउन आवश्यक, सबै डुङ्गा र डक आसन्न समाप्त बन्द गोलो, र त्यसपछि। किनभने यो डुङ्गा नै को कपडे बिगार्न सजिलो छ कुनै तेज किनारा वा कोण, हुनु हुँदैन, त्यसैले तपाईं कपडा मा राम्रो स्यान्डपेपर वा स्यान्डपेपर संग सबै किनारा ह्यान्डल गर्न आवश्यक छ।

त्यसपछि प्लाईवुड लाह सबै पक्षलाई अंतराल बिना प्रशोधन छ। रहन्छ धेरै दिन राम्रो आसंजन सतह फेरि सबै पक्षलाई छोट्याउन, साफ streaks र अन्य कमीकमजोरी लागि सुखाने, त्यसपछि। दोस्रो कोटिंग पहिले नै पूर्ण छ। दुई तहहरू पर्याप्त छन्। तपाईं एक रंग तल छत बनाउन सक्छ, तर तपाईं कम प्रकाश सूर्य तातो छ छैन आकर्षित भनेर मनमा राख्न आवश्यक छ। केही दिन जो पछि तपाईं प्लाईवुड को पानाहरू gluing सुरु गर्न सक्नुहुन्छ, लाह सुक्खामा हुनेछ।

सँगै gluing

यो साँच्चै यो मामला मा मद्दत गर्छ औद्योगिक ड्रायर, जो गरम गोंद सिउनी हुन र विलायक हटाउन सक्नुहुन्छ। सम्बन्ध गाँसिसकेको कडाई निर्देशन अनुसार बाहिर छ। तपाईं डेक "बाजा" गुना सकून् प्लाईवुड पानाहरू प्रबन्ध छन्। यो गर्न, क्रमशः, प्लाईवुड राख्नु। को संग काम गर्दा पीवीसी लागि गोंद सुधार असम्भव विवरण, त्यसैले तपाईं एक पेन्सिल संग सबै स्थितिहरु-चिन्ह पूर्व पर्छ।

भागहरु जडान, को कपडे रोलर वा स्पाटुला मा रोल गर्नुपर्छ, कुनै पनि हावा बुलबुले हटाउन। तल छत चिपके हुन्छ, तुरुन्तै पानी सक्दैन मा अनुभव गर्न। तीन दिन टास्ने सामना गर्नुपर्छ र अन्तमा ड्राई एक न्यूनतम। फलस्वरूप, तल छत, तीन वा चार किलोग्राम वजन प्राप्त छ सम्पूर्ण सेट को वजन धेरै छैन बढ्छ। यो हो अफ्ठ्यारो डराएका गर्नेहरूका लागि एक सुखद र सफल छुट्टी इच्छा रहन्छ। डुङ्गा लागि तल छत निर्माण त गाह्रो, तर धेरै रोमाञ्चक छैन।