पुरानो टायर को टायर कसरी? चिसो retreading

टायर सबैभन्दा महंगा कार उपभोग्य को एक हो। हामी प्रकाश वाहन कुरा भने, आफ्नो लागत छैन पनि उच्च छ, छैन ट्रक बारेमा भने गर्न सकिन्छ। त्यसैले, यो कसरी पुरानो टायर बाहिर टायर बनाउन को प्रश्न सान्दर्भिक हुन्छ? अर्को शब्दमा, कसरी पुन प्रयोग उद्देश्य लागि टायर मर्मत गर्न? यो कार्गो यातायात मा लगे कम्पनीहरु को विशेष गरी साँचो मालिक, किनभने अधिक कार, अधिक तपाईं तिनीहरूलाई प्रत्येक मा खर्च। कसरी मात्र होइन आफ्नै धन सुरक्षित गर्न, तर पनि तिनीहरूलाई कमाउन सक्षम?

कसरी सुरु गर्न

एकदम यो एक योग्य व्यापार योजना विचार गर्न सुरुमा आवश्यक छ त उनलाई, व्यक्तिगत प्रयोगको लागि मात्र प्राप्त गर्न महंगा चिसो retreading लागि उपकरण। आफ्नो हरेक चरण धेरै महत्त्वपूर्ण छ, तर उद्यम को सफलता, नियम, यो राम्रो सुरुवात हो निर्धारण गर्छ। कसरी संकट को समयमा पनि काम गर्नेछ, पुरानो टायर बाहिर टायर बनाउन मा व्यापार, यो विचार पर्याप्त प्रलोभनमा पार्न र होनहार छ त, बचत छ।

व्यापार योजना

पहिलो, उद्यमी यसको स्थान व्यवसायको लागि उपयुक्त छ कि छैन भनेर थाहा गर्न आवश्यक छ। नियम यस्ता प्रस्ताव पचास हजार मानिसहरूको जनसंख्या संग शहर मा मांग गर्दै छन्। यो पनि उदाहरणका लागि ट्रक को प्रशस्त महत्त्वपूर्ण, कुनै पनि रसद कम्पनीहरु को उपस्थिति छ। पनि क्षेत्रमा समान प्रस्ताव छैन भनेर पक्का गर्नुपर्छ।

पनि सबैभन्दा गम्भीर संकट मान्छे मा वाहन को प्रयोग गर्न रोक छैन। र तिनीहरूले पनि बस गर्मी टायर प्रतिस्थापन, एक निश्चित लागत चाहिन्छ।

टायर को तत्व

राम्रो प्रक्रियाको विशेष बुझ्न, यो टायर को घटक थाहा आवश्यक छ। यस टायर को बल निर्धारण जो मुख्य शक्ति आधार, एक लास छ। एक कपडा मुद्दा, को मनका छल्ले संलग्न - यो कर्ड धेरै तहहरू हुन्छन्। तार वा धातु डोरी धेरै पत्रहरु को रूप मा बाद प्रस्तुत र मनका टायर rigidity र आकार दिन छन्। एक बोर्ड ल्याण्डिङ भाग भनिन्छ। यो कठिन रबर बनेको र पाङ्ग्रा रिम मा टायर फिक्स छ।

लास कर्ड ठोस फिलर पाना रबर र मनका कोर बनेको वरिपरि र्याप छ। लोचदार तह भनिन्छ sidewall रबर, यो आधा देखि तीन मिलिमिटरमा एक मोटाइ छ र लास र थप ठीक यसको पक्ष पर्खालहरु पानी घुसपैठ र यांत्रिक क्षति देखि, सुरक्षा।

रक्षक - जहाँ राहत ढाँचा स्थित छ टायर, को बाहिरी भाग हो। रबर को एक मोटी पत्र लगाउन प्रतिरोधी छ कि - यो सडक र काँध सम्पर्क गर्ने tread हुन्छन्। यो ट्रेडमिलमा सडक टायर संग कर्षण प्रदान गर्दछ र पनि शक्ति फ्रेम गर्न क्षति विरुद्ध सुरक्षा।

को tread र लास बीच एक बेल्ट छ - घन्टी को रूप मा कर्ड धेरै पत्रहरू, धातु र कपडा देखि गर्न सकिन्छ दुवै।

वेयर टायर

हामी sidewall कुरा भने, तार अन्य yarns संग कुनै चौबाटोको छ आफ्नो सबै लम्बाइ मा रूपमा, स्वायत्त वाहक rigidity र टायर को आकार हो।
यो रेडियल टायर सबै तार समानान्तर मा प्रबन्ध गर्दै छन्, र त्यहाँ असम्भव छ पूर्ण रिकभर गर्न यो क्षेत्र मा rigidity छेउमा कर्ड मा क्षति किनभने यदि यो यस्तो टायर को मुख्य समस्या को छ। तसर्थ, बस मा पार्श्व कटौती को पनि उच्च गुणस्तरीय मर्मत टायर पूर्ण प्रदर्शन फर्कन सक्ने छैनन्। यसलाई प्रदर्शन को अन्य सबै ठाउँमा मरम्मत को प्वाल पार्ने काम देखाउँछ कि ती फरक हुनेछ भनी उहाँ सम्झनुहुन्छ लायक छ। रेडियल टायर न्यूनतम रोलिंग प्रतिरोध र उच्च वेयर प्रतिरोध छ।

को पाठ्यक्रम, जब फरक राम्रो कभरेज ड्राइभिङ पार्श्व कटौती को उपस्थिति मा पनि पुनःस्थापित कार र टायर मा सजिलै देखिने हुन सक्छ आफूलाई बाटोमा देखाउन राम्रो हुनेछ। तर, यो आवश्यक कुनै पनि चरम अवस्था मा प्राप्त गर्न, यसलाई उच्च गति र कठिन ब्रेक लगान मा एक बारी हुन कि छ, यो एक अप्रिय आश्चर्य हुन सक्छ। को उद्यमी retreading को व्यापार लाग्न निर्णय भने यो खातामा लिनुपर्छ।

यो आदर मा पूर्वाग्रह टायर धेरै सजिलो छ। पनि आकार अवधारणा र लोड सन्तुलन मा वस्तुतः कुनै प्रभाव एक ठाउँमा केही सूत्रहरू गर्न बिगार्न भनेर वहाँ लास विभिन्न तहहरू एक कोण मा overlapped प्रबन्ध मा तार। पूर्वाग्रह टायर छेउमा कटौती गरेपछि मर्मत गर्न subjected हुन सक्छ।

दुई प्रविधिहरू

तातो र चिसो: पुरानो टायर दुई तरिकामा कम छ। चिसो रिकभरी लागत-प्रभावकारी र बस, तर यो दुवै प्रविधिहरू को फाइदा र बेफाइदा थाहा लायक छ।

रिकभरी रबर (गर्मी र जाडो) तातो प्रक्रिया सामूहिक मात्रा र vulcanizer आवश्यक छ। यो पहिला महंगा छ, तर टायर को मरम्मत को लागि सामाग्री - पुराना टायर - मुद्रा लागत।

गर्न सुन्दर तरिका

मरम्मत टायर प्रविधि शीत विपरीत परिणाम देखाउँछ। कुनै महंगा मशीनरी आवश्यक छैन, र यो केवल निवेश साँच्चै न्यूनतम भएकोले, यो साना व्यवसायहरू लागि एक आकर्षक विकल्प बनाउँछ। तथापि, आपूर्ति, अर्थात् यो tread, को टायर मा लगाउने र कच्चा रबर भन्दा पट्टी वा घन्टी बाहिर धेरै महंगा लागत।

तर, यदि एउटा प्रश्न छ: "कसरी चिसो वा तातो बाटो के पुरानो टायर को टायर?" - हामी बस चिसो उपभोग्य को अपेक्षाकृत उच्च लागत बावजुद साँच्चै लाभदायक छ, भन्न सकिन्छ।

बिस्तारै - चिसो: दुई विधिहरू बीच मतभेद सन्दर्भमा अर्को विवरण। वास्तवमा, टायर नै स्ट्रिम छन् भने, यो धेरै सजिलो भएको तातो विधि प्रयोग गरेर तिनीहरूलाई ठीक छ। त्यो तातो-अक्सर लागि यात्री कार अर्डर टायर मा राखे।

त्यसैले तातो विधि लागि उपकरण स्थापना गर्न कसरी नियम, यो छिटो सुरु र चिसो विधि बन्द भुक्तानी गर्न सजिलो छ, साना व्यवसाय को मामला मा धेरै लगानी, आवश्यक छ। तातो रिकभरी लागि उपकरण समय खरिद र सेवा टायर काम प्रकार संयोजन गर्न सकिन्छ।

ट्रक र कार

कार, ट्रक, र एसयूवी: प्लस चिसो विधि उद्यमी एक मोल्ड आवश्यक छैन, कि र त्यसपछि उहाँले परिवहन विभिन्न प्रकारका सेवा गर्न सक्षम हुनेछ भन्ने तथ्यलाई पनि छ। तत्काल ग्राहकहरु को दायरा विस्तार। किन माल सेवा? कि रसद कम्पनीहरु को मालिक पनि पैसा बनाउन तथ्यलाई। तिनीहरूलाई लागि कार - आय स्रोत, संकट विशेष सान्दर्भिक प्रश्न हो तिनीहरूलाई लागि त: को टायर एउटा पुरानो टायर कसरी बनाउने?

प्रशिक्षण

टायर retreaded कि धेरै वास्तवमा यसको ओवरहाल भनिन्छ सकिएन। को tread पुनर्स्थापना, को पार्श्व भाग पनि मरम्मत पूरा गर्न subjected छ। यो उत्पादन मा निर्माता पुरानो टायर को पुन: प्रयोग मा केंद्रित मूल थियो, खतरनाक छैन। यस्तो उत्पादनहरु आधुनिक तरिका, नयाँ देखि वस्तुतः अप्रभेद्य जीवन फर्के छन्। यहाँ तपाईँले चिसो बाटो अर्को फाइदा घोषणा गर्न सक्नुहुन्छ: गर्म बहाली बारम्बार मरम्मत अब सम्भव छ, टायर को disposed गर्न आवश्यक हुनेछ, र पुन: को चिसो धेरै हुन सक्छ।

निरीक्षण

चिसो navarka टायर एक राम्ररी चेक सुरु गर्नुपर्छ। यो उद्देश्य, अल्ट्रासाउंड जो त्यहाँ रबर बेल्ट को delamination थियो कि पत्ता लगाउन अनुमति दिन्छ स्क्यानर लागि। तपाईं पनि sherograficheskie मिसिन, लेजर प्रविधिको मद्दत संग नै काम थप आधुनिक र सही गर्न जो प्रयोग गर्न सक्नुहुन्छ। तथापि, आफ्नो मुख्य बेफाइदा - उच्च मूल्य। साना व्यवसायहरू यसलाई उठयो गर्न सक्दैन।

अर्को चरण, जाँचको टायर मा। यो सुसज्जित ब्याकलाइटद्वारा दीपक संग विशेष बूथ मद्दत गर्छ। यो sidewall मास्टर टायर धक्का र यो rotates। पुरानो टायर ध्यान क्षेत्रमा रिकभरी लागि उपयुक्त छैन लागि जाँच गर्नुपर्छ। कुनै पनि भने, मास्टर तिनीहरूलाई बस मा निशान र स्वयं वायवीय उपकरण प्रयोग गरेर प्रक्रियाहरू। यस्तो क्षति उदाहरणका लागि, हुन सक्छ, यो sidewall मा चर्किएको।

रिकभरी

चेक भन्दा भएपछि, समय buffing भनिन्छ सबैभन्दा महत्त्वपूर्ण प्रक्रिया आउँछ। मास्टर जो संग पुरानो "फ्रेम" अवशेष हटाउँदछ को buffing मिसिन मा टायर र सही आकार दिइएको बस सेट गर्छ। यो चरण पूरा गरेपछि उपचार सुरु गर्न सक्नुहुन्छ। क्षति लागि टायर, चिसो vulcanization लागि उपयुक्त मर्मत टास्ने संग हटाइयो।

अर्थव्यवस्था

पैसा के? लागत मूल्य एक नयाँ टायर को लागत को बीस प्रतिशत भन्दा बढी छैन ठीक। बिक्री बारेमा तीस प्रतिशतले नयाँ उत्पादन आदर कम मूल्य मा बनाएको बजार मा टायर retreaded। रिटेलर राम्रो दृष्टिकोण र स्थान उपकरण को सही विकल्प संग केही महिना भित्र नै लागि तिर्ने भन्छन्। यी कम्पनीहरु को बीस बारेमा, र रूस, तिनीहरूले शारीरिक पनि सम्भव मात्रा एक दशौं मा, देश को सम्पूर्ण बजार प्रदान गर्न असमर्थ छौं।

एक सारा हाम्रो देशमा अर्थव्यवस्था बारेमा एउटा मुद्दा हो, र मोटर चालकहरुलाई पनि सबैभन्दा व्यापार-ओफ चयन गर्न प्रयोग गरिन्छ। त्यसैले आश्चर्य: को टायर एउटा पुरानो टायर कसरी बनाउने? युरोप मा, उदाहरणका लागि, व्यवसाय को सर्वाधिक लोकप्रिय प्रकार मध्ये एक छ, मात्र छैन किनभने यो लाभदायक, तर पनि पुन: प्रयोग स्रोतहरू हो। तपाईं अझै पनि अभियान यो पक्ष मा दुबला गर्न सक्नुहुन्छ।

बिट गणना

सम्भव लाभ गणना ठूलो रिसाव को उदाहरण सजिलो छ। हामीलाई एक कम्पनी पार्क दस ट्रक "pereobut" आदेश छ मान गरौं। ट्रक को एक बीस-दुई-पाङ्ग्रा ड्राइव छ, र एक वर्ष एक पटक यो ती सबै परिवर्तन गर्न आवश्यक छ।

Retreading प्रक्रिया जो 550,000 11,00,000 गर्न rubles हो ट्रक राजस्व दस बस एक वर्ष मा भन्ने हो दुई र आधा गर्न पाँच हजार rubles, प्रत्येक बनाउन अनुमति दिन्छ।

लोकप्रियता को लागि कारण

किन चिसो विधि हाल टायर को रिकभरी सबैभन्दा लोकप्रिय विधि हो? त्यहाँ कारण एक नम्बर हो। ट्रक टायर रिकभरी र चिसो विधि लागि धेरै लाभदायक थप उपकरण बिना मर्मत गर्न अनुमति दिन्छ। साथै, चिसो विधि को उत्पादन को स्थापना को मूल लागत संग तुलना, सस्तो सरल र वातावरण मैत्री छ।

चिसो कार्यशाला आफ्नो संगठनको लागि रिकभरी यो विधि लागि ठाउँ र उपकरण को एक सानो राशि सार्वभौमिक छ आवश्यक छ। यो प्रत्येक आकार र tread ढाँचा लागि महंगा र vulcanizing मोल्ड आवश्यकता छैन। यहाँ यो पर्याप्त केही tread स्ट्रिप्स छ।

कागजातहरू

कागजी कार्रवाई व्यापार को कुनै पनि अन्य प्रकार संग भन्दा धेरै छैन। कागजातहरू सीमित लाइसेन्स, साथै फोहोर परमिट को उपस्थिति। तपाईं पनि व्यक्तिगत कारोबार बाहेक, यो हुन सक्छ कम्पनी, LLC वा JSC, आफ्नै व्यवसाय गर्न आवश्यक छ। यस मामला मा सीमित दायित्व अक्सर कागजातहरू को सानो प्याकेज संकलन गर्न रूपमा आवश्यक चुनिएको छ, र दर्ता प्रक्रिया कम समय लाग्छ।

तपाईं सबै कुरा आफैलाई गर्न सक्नुहुन्छ, वा तपाईं सही समयमा लाइसेन्स प्राप्त गर्न विशेषज्ञहरु सम्पर्क गर्न सक्नुहुन्छ। आखिर, यदि छैन तिनीहरूले प्रक्रिया महिना लाग्न सक्छ लागू हुन्छ।

थप र कागजातहरू पनि शहर मा आफ्नै प्राप्त गर्न सक्छन्, यी उत्पादनहरु निर्माण गर्न अनुमति दिने, आवश्यक छ।