व्यापारउद्योग

पोर्ट क्रेन: पद, वर्णन, परिमार्जनहरू

भएको पोर्ट ध्यान सीधा चित्रकला, कुनै पनि बंदरगाह शहर मा भएको, तपाईं सधैं बादल मडारिरहेको, तथाकथित पोर्ट क्रेन मा देख्न सक्नुहुन्छ। बिना यी उठाने बस असम्भव मिसिन मात्र होइन समुद्र वा नदी "ढोकाहरू", तर पनि हाइड्रोलिक संरचना, जहाज निर्माण उद्यम को निर्माण साइट कल्पना गर्न। यी एकाइहरु मा, हामी लेखमा थप विस्तार कुरा गर्नेछौं।

अंकन

तुरुन्तै, हामी शब्द "पोर्ट क्रेन" प्रणाली र प्रकार को नल विस्तृत विविधता पोर्ट प्रयोग गर्न सकिन्छ, किनभने सम्पूर्ण सही छैन भनेर याद गर्नुहोस्। पोर्टल - सही वाक्यांश जसको नाम आधारित यसको संरचनात्मक तत्व आउँछ "Dockside" छ।

पोर्ट gantry क्रेन निम्न पदनाम छ:

  • पत्र "K" अर्थ "कुखुरा"।
  • "पी" - पोर्टल।
  • डी / एम / पी - डक, माउन्ट, पुन: लोड।
  • कश्मीर / जी - हुक, लिनु (अक्षरहरू पुरानो पद प्रणाली उल्लेख)।

संख्यात्मक मूल्य indexes छ:

  • 1 - मुख्य हुक वा अधिकतम आउटरिच मा अधिकतम क्षमता एक सूचक।
  • 2 - उडान अधिकतम।
  • 3 - पोर्टल गेज को मूल्य।

अवस्थाहरू लोड क्षमता फरक हुनेछ जहाँ, प्रस्थान आधारमा उडान र कर्तव्य सूचकांक को पद दुई तथ्याङ्कले हुन्छ - अंश मार्फत।

कर्तव्य

अब आफ्नो उद्देश्य आधारमा बंदरगाह क्रेन विचार:

  • पुन: लोड। यो पोर्ट क्रेन को सबै भन्दा लोकप्रिय प्रकार छ। यसको पूरा क्षमता देखि 5 30 टन को दायरा छ। यसलाई मा उठाने शरीर grapple लागू हुन सक्छ (थोक सामाग्री को लागि) को रूपमा टुक्रा सामान लागि स्क्रैप वा हुक विधानसभा निपटने को लागि, चुम्बकीय वशर।

  • माउन्ट अक्सर प्रयोग गरिएको छ जहाज निर्माण र पोत, बंदरगाह मा। यसको शरीर लगभग ठीक मा बदलन "भाइ" को रूपमा छ, तर फरक मात्र ट्रंक मा jib उपस्थिति छ। यो पनि हुक को एक कम गति आन्दोलन द्वारा विशेषता छ। कर्षण winches दुई (मुख्य र सहायक उचाल्नु लागि) हुन सक्छ। क्षमता 12,5-60 टन दायरा।
  • स्ट्याकर - यो शायद gantry एकाइहरूको कम से कम धेरै प्रकारको छ। वास्तवमा, उहाँले एक माउन्ट मिसिन, मात्र विभिन्न जहाजहरू निर्माण मा लगे Undertakings आफ्नो अनुप्रयोग पाइएन छ जो छ। को क्रेन को एक विशेषता सुविधा - उच्च पोर्टल र ट्रली वर्तमान नेतृत्व प्रकार। लोड, वजन अधिकतम लोड क्षमता नजिक, समय को एक धेरै लामो अवधिको लागि (स्थापना hulls एक भन्दा बढी दिन लाग्छ) पकड गर्न सक्षम। क्षमता बोकेको 30-160 टन छ।
  • डक। यो बन्दरगाह क्रेन आफ्नो काम को विशेष कारण धेरै सानो क्षमता छ। डिजाइन सुविधाहरू संकीर्ण पोर्टल र विरोधी दौरा शामिल उपस्थिति (रोल ओवर सुरक्षा बाहेक) प्रदान गर्न छ। साथै, संयन्त्र को काम समुद्र वा नदीको आन्दोलन को डिग्री द्वारा सीमित छ।

मुख्य संरचनात्मक तत्वहरू

प्रायजसो पोर्ट क्रेन निम्न मुख्य भागहरु समावेश:

  • पोर्टल। यसको मुख्य उद्देश्य क्षेत्र वृद्धि गरेर ठूलो शेष कम छ। कारण गुरुत्वाकर्षण को प्रदर्शन केन्द्र यस्तो गर्न भन्दा टिप को क्रेन को संभावना समाप्त। साथै, पोर्टल को खुट्टा बीच रेलवे वा सडक परिवहन लंघन गरिन्छ। यो पनि कुनै पनि निर्माण भन्दा यात्रा गर्न क्रेन सक्षम बनाउँछ।
  • खुट्टा - पोर्टल को भाग, तल समाप्त जो ट्रलियाँ (संचालित वा निष्क्रिय)।

  • Headroom पोर्टल। संग यो खुट्टा जडान भएका छन्। साथै, यो घुमाउँदा भागबाट लोड लाग्छ। केन्द्र पोल को क्रेन संयन्त्र को बिजुली आन्दोलन सेट।
  • रोटरी समर्थन यन्त्र।
  • वर्तमान आपूर्ति।

प्राविधिक डाटा

पोर्ट क्रेन, विभिन्न साधारण उपलब्ध र निम्न मापदण्डहरु काम गर्न सक्छन् जो को विशेषताहरु:

  • क्षमता।
  • पुग्न र आफ्नो प्रस्थान को परिवर्तन को दर।
  • को क्रेन को आन्दोलन को गति।
  • परिक्रमा गति।
  • व्हील मा लोड सूचक।
  • को ट्रली (उपलब्ध भएमा) सार्दा को गति।

साथै, बन्दरगाह क्रेन अध्ययन, विशेष ध्यान luffing संयन्त्र, जो, बारी मा, हाइड्रोलिक हुन सक्छ, उछाल, polispastnogo वा सनकी प्रकार भुक्तान गर्नुपर्छ।

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 ne.birmiss.com. Theme powered by WordPress.