खेल र फिटनेसउपकरण

मोटर डुङ्गा "प्रगति"

उहाँले 1966, Kuibyshev विमान कारखाना भएकोले "प्रगति" प्रसिद्ध सोभियत डुङ्गा उत्पादन गर्न थाले। सत्तर सम्म, पहिलो दोस्रो र तेस्रो श्रृंखला को मोडेल को उत्पादन छोडेनन्। तिनीहरूले अलिकति मात्र प्रत्येक अन्य भिन्न। डुङ्गा "प्रगति-2" आएका उप-आला र पनि केही सुधार, "प्रगति-3" एक प्रबलित हल र छत रेल विशेषताहरु।

सुरुमा, डुङ्गा "प्रगति" मात्र mediocre मोटर डुङ्गा "Kazanka" पहिलो मोडेल संग प्रतिस्पर्धा गर्न सक्छन्। Kuibyshev बोट विशेषज्ञहरु कार स्टीयरिंग प्रयोग गरेर रिमोट मोटर नियन्त्रण प्रयोग गर्न प्रस्तावित गरेको छ, डेक पुरानो, आरामदायक, सजिलै हटाउन सकिने शामियाना भन्दा धेरै विशाल छ। साथै, "प्रगति" एक सय किलोग्राम प्रतियोगिहरु समकक्षों अधिक एक लोड क्षमता थियो। ती दिन यो महत्वपूर्ण लाभ भएको थियो।

डुङ्गा "प्रगति" धेरै फराकिलो थियो। तिनीहरूले सजिलै लोड संग पाँच मान्छे अवस्थित छ। तिनीहरू-साइट दुवै र जाँदाजाँदै राम्रो स्थिरता देखाए। आवास फरक विश्वसनीयता र स्थायित्व। अज्ञात तथ्य डुङ्गा को टिप, हुँदा पनि एक ठूलो लहर। डुङ्गा "प्रगति" एक आराम परिवार छुट्टी वा रोमाञ्चक माछा मार्ने लागि एक उत्कृष्ट छनौट हो।

यो कमजोरीको बिना थियो भन्न उचित छ। डुङ्गा "प्रगति" केही "मूर्ख" रेखा छ। को आगमन लहर को नाउ कठिन Beats र हराउछ यसको गति धेरै, तर अंकुरण दर, तर, उत्कृष्ट रहनेछ। "फलाम" अक्सर यी कमीकमजोरी "प्रगति" पहिलो परिमार्जनहरू लागि भनिन्थ्यो।

शरीर सिर्जना गर्न डिजाइनर प्रयोग गरेका छन् anodized एल्यूमीनियम धेरै उच्च गुणस्तरको छ। यो मोटर डुङ्गा "प्रगति" संग विश्वसनीय र मजबूत प्राप्त गर्न। आवास लगभग rotting उजागर छैन। पनि आज, लगभग आधा शताब्दी पछि, पहिलो मोडेल उत्कृष्ट अवस्थामा छन् र पाँच बीच र सात हजार लागि खरिद गर्न सकिन्छ।

नाउ "प्रगति-2 मेगा" सबै-धातु, एकल बे, planing आकृति संग एल्यूमीनियम मिश्र धातु बनेको छ। मोडेल, किनारमा देखि तीन किलोमिटर दूरी मा स्विमिंग cruising, पैदल यात्रा, सत्तरी-पाँच सेन्टिमिटर अधिकतम लहर मा लागि डिजाइन गरिएको छ। तीस अश्वशक्ति गर्न सिफारिस मोटर शक्ति अप। डुङ्गा पाङ्ग्रा र रैक संग वाहक उपस्थिति द्वारा प्रत्येक अन्य फरक दुई संस्करण बनेको छ।

1974 मा उहाँले "प्रगति-4" नवीनतम मोडेल को उत्पादन गर्न थाले। यो एक फरक डुङ्गा थियो। यो निकै सुधार आकृति भएको छ, एक उच्चारण deadrise तल थियो, navigability एकदम उन्नत गरिएको छ। यो मोडेल लागि यो एउटा समस्या पछाडि लहर थियो। त्यहाँ प्रशस्त भण्डारण जसमा निःशुल्क 22 लिटर दुई ट्यांक फिट, इन्धन ट्यांकी लागि ठाउँ थियो। सीधा तल रूपान्तरित गर्न सकिन्छ कि एक हटाउन सकिने padded सीट यो डुङ्गा को स्कोप।

तर "प्रगति-4" को मोडेल पनि केही कमीकमजोरी थिए। लागि राम्रो गाडीको अगाडीको शिशा को आकार परिवर्तन भएको छैन: यो जहाँ यो घुमेको थियो पहिलो मोडेल, र धेरै राम्रो विपरीत, कोणीय-वर्ग भयो। केही बरु कमजोर लंगरगाह कलम थाले।

"प्रगति" सबै मोडेल एक भारी डुङ्गा उल्लेख, त्यसैले यो मोटर स्थापना गर्न मनमोहक छ propellers दुई सय र पचास-दुई सय र असी मिलिमिटरमा को एक कदम संग।

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 ne.birmiss.com. Theme powered by WordPress.