"रेनो लोगान": इन्जिन तेल प्रतिस्थापन

पिस्टन, छल्ले, क्रैन्कशाफ्ट - इन्जिन घर्षण भागहरु को एक अधिकता छ। तिनीहरू सबै उच्च गुणस्तरीय तेल चाहिन्छ। यसको अभाव मा, त्यहाँ एक विशाल विकास हो। सबै भन्दा साधारण समस्या - को सिलेंडर मा टिजर। यो तेल स्तर निगरानी र एक प्रतिस्थापन लागि समय बनाउन त्यसैले महत्त्वपूर्ण छ। आजको लेखमा हामी एक कार "रेनो लोगान" इन्जिन तेल को प्रतिस्थापन कसरी बनाउने हेर्न हुनेछ।

स्रोत

फ्रान्सेली निर्माता यस कार्यका बाहिर गर्न हरेक 15 हजार किलोमिटर पर्छ भनेर दाबी। तर मा धूल र कठोर अवस्था भनेर आंकडा हुनुपर्छ कम द्वारा आधा। सबै भन्दा राम्रो समाधान इन्जिन घन्टा मा तेल, "Renault लोगान" प्रतिस्थापन गर्न छ पनि ध्यान दिनुहोस्। 350 घण्टा अन्तराल। तर यो सबैले एक जहाजमा कम्प्युटर मिसिन मा डाटा पढ्न भनेर छ टिप्पण लायक छ। त्यसैले, सबै भन्दा राम्रो विकल्प - तेल परिवर्तन "Renault लोगान" हरेक 10 हजार किलोमिटर।

प्रमाण

पनि स्नेहन अवस्था नेत्रहीन निर्धारण गर्न सकिँदैन। जांच लिएर तरल को रंग र स्थिरता ध्यान दिनुहोस्। यो बाक्लो छ र कालो रंग हासिल गरेको छ भने, त्यसैले यसलाई जरुरी प्रतिस्थापन आवश्यक छ। अर्को राम्रो साइन - यस्तो dipstick मा एक जल गन्ध उपस्थिति। यो वाहन कठोर अवस्थामा संचालित थियो भन्ने संकेत गर्दछ।

के खन्याउन?

त्यसैले, तेल कस्तो प्रकारको इन्जिन, "Renault लोगान" मा खन्याउन? निर्माता कम्पनी "एल्फ" बाट एक उत्पादन प्रयोग गर्न सिफारिस गर्छ। यो उत्पादन श्रृंखला "विकास" र "Kompetishn"। चिपचिपाहट सन्दर्भमा, यो फरक हुन सक्छ। सबैभन्दा तरल स्नेहक एउटा मापदण्ड 5W30 प्रयोग गर्न सिफारिस गरिएको। सबैभन्दा बाक्लो - 15W50 मा अन्तर्राष्ट्रिय एपीआई वर्गीकरण। तर यो चिपचिपाहट कार प्रयोग गरिनेछ जसमा जलवायु निर्भर टिप्पण लायक छ। यो चिसो मौसम, माथि प्यारामिटर। रूपमा देखाइएको, रूस मा मध्य अक्षांश लागि अधिकतम चिपचिपाहट - 15W40। यस्तो तेल देखि -20 +30 डिग्री सेल्सियस वा थप तापमान मा यसको विशेषताहरु गुमाउनु हुने छैन। तपाईं पनि Renault लोगान मा एउटा नयाँ तेल फिल्टर किन्न गर्नुपर्छ। यसको मूल्य 150 मा 600 rubles हो। मूल ( "fram" वा "Mann") किन्न राम्रो।

साधन

इन्जिन तेल परिवर्तन गर्न, "Renault लोगान" सफल छ, हामीले निम्न उपकरण र सामान आवश्यक:

• 8 वर्ग।
• खींचने लागि फिल्टर।

साथै, हामी पुरानो तेल सकिन क्षमता आवश्यक छ। यसको मात्रा कम से कम चार लिटर हुनुपर्छ। यो कन्टेनर पुरानो डिब्बे देखि गर्न सकिन्छ - ध्यान पक्ष कटौती र यो इन्जिन अन्तर्गत राखे। तपाईं पनि यस्तो बेसिन वा प्लास्टिक बाल्टिन अन्य कन्टेनर, प्रयोग गर्न सक्नुहुन्छ। एक पिट वा उचाल्नु प्रयोग गर्दा मात्र तर यी उपकरणहरू उपयुक्त हो। अन्यथा, यस्ता प्याकेजिङ्ग छैन इन्जिन अन्तर्गत ज्याक प्रयोग हुँदा पनि स्थित गरिनेछ।

सुरुवात

त्यसैले, ड्राइभ कार पिट वा राख्नु यसमा समतल क्षेत्र। तेल परिवर्तन नै "Renault लोगान" "चिसो गर्न।" बनेको छ शांत गर्न 10-15 मिनेट इन्जिन अनुमति दिनुहोस्। कि पछि तपाई सुरक्षित तरिकाले काम गर्न प्राप्त गर्न सक्छन्। रबर पन्जा र एक वर्ग प्रमुख 8, इन्जिन सम्प गर्न मिल्ने साथ सशस्त्र। कृपया याद गर्नुहोस् कि यो बन्द धातु सुरक्षा हुन सक्छ। यो आवश्यक छैन गोली। यो रबर टोपी, प्रालंब पहुँच अनुमति दिन्छ जो फेला पार्न suffices। यो खोल्ने माध्यम, हामी काग खोल्न एक उपकरण सम्मिलित हुनेछ। यो फोहोर छ भने, एक नरम कपडा यसलाई शुद्ध। अर्को, कडाई प्वाल डिब्बा वा अन्य कुनै पनि खाली कन्टेनर अन्तर्गत सेट। त्यसपछि बल्ल प्लग loosening। यो तेल संग डिब्बा ड्रप छैन भन्ने निश्चित गर्नुहोस्। केही महत्वपूर्ण यो हुँदैन, तर तपाईं (बर्बाद तेल पारदर्शी हुन असम्भाव्य छ) उनको टाउको मा सुन्दर छ। पूर्णतया देखि मोटर तेल सबै मर्ज सम्म त पर्खनुहोस्। प्रतिस्थापन गर्ने हिउँदमा गरेको छ भने, प्राथमिकताको अझै पनि कार न्यानो र जलाइएको प्राप्त गर्न ताकि ध्यान, टोपी वोल्ट नट आदि खोल्नु। अन्यथा, viscous तेल एक लामो समय को लागि discharged गरिनेछ। सामान्यतया यो प्रक्रिया 10-15 मिनेट दिइएको छ। गर्न गतिबर्धन प्रक्रिया वोल्ट नट आदि खोल्नु भएको फिलर टोपी (ताकि प्रणाली छ एक निर्वात)।

काग बारेमा

तेल ट्यांक मा भोकमरी छ, जबकि, यो प्लग अवस्था निरीक्षण। यो एक rubberized धातु वशर, एक छाप प्रदान गर्दछ जो छ। यो तत्व टूट वा लोच हराएको छ भने, यो एउटा नयाँ बदलिएको हुनुपर्छ। अन्यथा, तेल बाहिरबाट ooze हुनेछ। हो, 10 हजार अनुवाद र तरल ग्लास सक्छ। तर पनि एक चटाई मा streaked को slightest मा माटो र सडक धूलो छडी हुनेछ।

फिल्टर बारेमा

तेल र फिल्टर संग प्रतिस्थापित हुनुपर्छ। यो कहाँ छ? तत्व धेरै गुना निकास गर्न निकटतम स्थित र एक सिलिण्डर आकार छ। तर हटाउन आफ्नो हात यसलाई सफल असम्भाव्य छ। यो गर्न, विशेष खींचने प्रयोग गर्नुहोस्। यो उपकरण फिल्टर को किनाराको बिस्तारै समेट्छ र क्षति बिना यो unscrews। फिल्टर मार्फत पियर्स गर्न ब्लेड पेचकस - यस्तो खींचने वर्तमान छैन भने, तपाईंले एक असभ्य तरिका प्रयोग गर्न सक्नुहुन्छ। तसर्थ, हामी लीवर बारी। तर यो टिप्पण लायक छ कि क्षतिग्रस्त फिल्टर बाहिर मुक्त अप तेल - छैन 200 भन्दा कम milliliters। त्यसैले एक Stripper खरीद बारे चिन्तित हुन जारी। उहाँले बहुमुखी र उपयुक्त Renault लोगान सहित छ। मूल्य - प्रति एकाइ 300 rubles देखि।

तेल केन्द्रीय खोल्ने देखि तल गिरा छैन भनेर बाहिरबाट निकाल्न फिल्टर, आवश्यक चाँडै र सही गर्न। तत्व घडीको unscrewed।

टिप: एक नयाँ फिल्टर स्थापना गर्दा, छाप घन्टी तेल को केही घटेको लागू हुन्छ। र नयाँ ग्रेड र चिपचिपाहट तेल पुरानो पारस्परिक भने, तपाईं बस आपसमा दुई फिल्टर अन्त भाग थिच्न सक्नुहुन्छ। त्यसैले लोचदार वर्दी तेल फिलिम छ।

फिल्टर स्थापना सर्वश्रेष्ठ उपकरण बिना गरेको छ। उहाँले हात द्वारा मुड। यो आवश्यक छैन सतह यो दृढ प्रेस, वा बस गम squeeze (वा थप समाप्तिन्यू संग कठिनाइ हुनेछ) छ। मोड-अप सम्म हामी महसूस प्रतिरोध।

अर्को के?

अब तपाईं मात्र इन्जिन मा नयाँ तेल भर्न छ। पूर्ण पुरानो तेल देखि सिस्टम सफा गर्न, यो एक सानो नयाँ बगाउन आवश्यक छ। 100-200 milliliters यसलाई Suffice। इन्जिन को मात्रा भर्न र चटाई तल गए। तपाईं प्वाल बगिरहेको कालो तरल (- एक टियर तेल रूपमा सफा हुनत यो जस्तो थियो,) बाट देख्न हुनेछ। त्यसैले हामी पूर्ण पुरानो तेल कणहरु हटाउन। अब प्लग शीर्षक र आफ्नो संपूर्णता मा तेल खन्याउन। सुविधाको लागि, एक प्लास्टिक हजारी प्रयोग गर्न सक्नुहुन्छ (राम्रो जाल बिना, तर सफा)। हामी इन्जिन सुरु र यसको सञ्चालन तापमान सम्म न्यानो। केही समय पछि, हामी dipstick बाहिर निकाल्न र यसको स्तर मा हेर्न। पतन भने, फेरि तेल थप्न। ( "MAX" र "मिनेट" बीच) हेरविचार स्तर मध्यम थियो लिनुहोस्। Topping - तेल परिवर्तन गर्दा गरेको हुनुपर्छ भनेर एक आवश्यक कदम हो। "कहाँ जाने गर्छ?" - तपाईं सोध्नु। यसलाई गरेको सरल: फिल्टर छ एक बाइपास वाल्व, जो बन्द मा निष्क्रिय इन्जिन। बित्तिकै हामी इन्जिन सुरु रूपमा, तेल फिल्टर नै भाग हुनेछ। स्तर जसबाट घट्छ।

प्रतिस्थापन पछि मिति र लाभ संग एक नोटबुक मा एक चिन्ह गर्नु पर्छ। त्यसैले तपाईं कार अर्को ठट्टा अघि बाँकी छ ठ्याक्कै कति थाहा छौँ।

कसरी खन्याउन?

यो सबै इन्जिन मा निर्भर गर्दछ। यदि एउटा 8 klapannik 1.4 वा 1.6, त्यसपछि 3.4 लिटर भरिएको। 16-वाल्व इन्जिन मा - बारे 4.8। यदि यो प्रतिस्थापन को तेल मा बक्स "Renault लोगान" प्रसारण, भोल्युम छ 3.1 लिटर। क्लासिकल 5MKPP लागि यो विकल्प। तर यी मिसिन लागि पनि र "स्वत:" राखे। यस मामला मा, गियरबक्सलाई "Renault लोगान" मा तेल को प्रतिस्थापन तरल-ATP को लिटर छैन कम 4 भन्दा आवश्यक हुनेछ। तर यो सामान्य "transmissionki" भन्दा बढी महंगा हुनेछ।

को हाइड्रोलिक बूस्टर स्टीयरिंग मा तेल परिवर्तन "Renault लोगान"

सञ्चालन धेरै चरणमा हुन्छन्:

• पहिलो, एक ट्यांक GUR को ढक्कन वोल्ट नट आदि खोल्नु।
• सबै तरल लामो ट्यूब संग सिरिंज द्वारा पम्प्ड छ।
• ट्यांक नयाँ तेल भरिएको छ।
• इन्जिन सुरु हुन्छ र पालैपालो को स्टेरिड़ बायाँ र दायाँ।
• तेल गाढा छ भने, प्रक्रिया एक पटक थप दोहोर्याइएको छ (के रेल थियो संग मिश्रित)।

निष्कर्षमा

तपाईं देख्न सक्नुहुन्छ रूपमा, सबै कुरा धेरै सरल छ। नयाँ "रेनो लोगान" विनिर्देशों र हार्ड कसरी "dopami" संग सुसज्जित छ के को बिना सबै मर्मतका सञ्चालन तपाईंको आफ्नै हातले गर्न सकिन्छ।