लेक्सस NX 300h: तस्बिर, विनिर्देशों, समीक्षा

लेक्सस NX 300h (तस्वीर तल पोस्ट) को मोडेल सेप्टेम्बर 2015 मा मास्को मोटर शो मा प्रस्तुत गरियो। नयाँ क्रसओभर एक furor सिर्जना गरियो। "द चिल्लो आकृति" - बिल्कुल कार फिट गर्दैन एक वाक्यांश। तीव्र किनारा र बाहिरी, एक डबल-edged सामुराई तरबार को reminiscent हावी कि कुनामा। मेशिन ठाउँ dissecting जस्तै आक्रामक अगाडि अन्त रेखाहरू कार चपलता एक छाप दिन छ।

समानता र मतभेद

को क्रसओभर नवीनतम डिजाइन विकासक्रम सबै शामिल। बाह्य मापदण्डहरू द्वारा लेक्सस NX 300h सबै-भू-भाग वाहन "टोयोटा को RAV4" समान छ, तर तपाईं गर्दा दूरी देखि कार हेर्न यो छाप मात्र हो। देखिने नाटकीय मतभेद नजिकै। Chassis "अल-एक्स" पनि RAV4 तंत्र भन्दा अन्य एक गहिरो आधुनिक एकाइहरूको हुन्छन्।

बन्द-सडक परीक्षण ड्राइव को समान प्रकारको यसको मापदण्डहरु मा नै हुनुहुन्छ। ट्रयाकको "टोयोटा को RAV4", र त्यसपछि "लेक्सस अल-एक्स 300" लिएको थियो, त्यसपछि पछि एक मिनेट सुरु यसलाई स्पष्ट थियो कि "तीन hundredth" भर्खर आफ्ना सँगी वर्ग को पहुंच बाहिर। प्रकाश, चुस्त, torquey, क्रसओभर एक impeccable गतिशीलता देखाए।

लेक्सस NX 300h। प्राविधिक विशेषताहरु

आयाम र वजन मापदण्डहरू:

• लम्बाइ मिमी - 4630;
• उचाइ, मिमी - 1645;
• चौडाइ, मिमी - 1870;
• wheelbase - 2660 मिमी;
• जमीन अवकास, अवकास - 185 मिमी;
• tread - 1580 मिमी;
• वजन Curb - 1905 किलो;
• पूर्ण वजन - 2395 किलो;
• इन्धन ट्यांक क्षमता - 56 लिटर;
• सामान खण्ड मात्रा - 475/1520 घन मीटर। सेमी;
• पाङ्ग्रा आकार - 18R;

मोडेल लेक्सस NX 300h, विनिर्देशों ई-क्लास को लागि एक मोडेल रूपमा सेवा गर्न सक्ने हाल को वर्ष मा सबै भन्दा राम्रो संकर क्रसओभर छ। स्वतन्त्र शुल्क जनरेटर लिथियम ब्याट्री फीड स्थिर, केवल पाङ्ग्रा घुम्छन् यदि मिसिन, ओरालो वा उकालो सार्दा छ कि छैन बिना छ। कार मा बिजुली मोटर्स पाँच वा छ किलोमिटर यात्रा गर्न सक्नुहुन्छ, र संकर इन्जिन असीमित मोड, समसामयिक इन्धन भर्ने विषय मा काम गर्छ।

पावर प्लान्ट

कार इन्जिन लेक्सस NX 300h संकर - चार-सिलेंडर एकाइ, अक्षहरूमा राखिएको दुई बिजुली मोटर्स द्वारा डुप्लिकेट छ जो छ।

• टाइप मुख्य मोटर - पेट्रोल;
• सिलेंडर - मा-लाइन;
• क्षमता - 155 लिटर। पी।
• टोक - 5400 RPM मा 210 Newton;
• ईंन्धन मिश्रण को इंजेक्शन - प्रत्यक्ष इंजेक्शन;
• ज्वलन - सम्पर्क इलेक्ट्रोनिक।

संकर कर्षण

नियमित आन्तरिक दहन इन्जिन बाहेक सामने धुरा लेक्सस NX 300h मोडेल 143 एल को बिजुली स्थापित। एक। र 270 एनएम को एक टोक। को रियर पाङ्ग्रा बिजुली एल मा मोटर 68 ड्राइव। एक। र मूल्य मा 139 एनएम को एक टोक। संकर शक्ति एकाइ को कुल शक्ति 197 लिटर छ। एक। पूर्ण-मा।

प्रसारण

मिसिन को प्रसारण एक छ , stepless variator कुनै पनि बाटोमा कार को चिल्लो आन्दोलन सुनिश्चित। संचालन उपकरण मोड्युलहरू छ conditionally switchable प्रसारण विभाजित छन्। एक क्लिक, पहिलो दोस्रो र तेस्रो गति समावेश गर्न चाहनुभएको हो छ। को नेतृत्व दीपक मा, चौथो पाँचौं र छैटौं (प्रत्यक्ष) संकेत स्विच। कार variator लागि वैकल्पिक पाँच-गति स्वचालित ustanavlivtsya गर्न सक्छन्। यस मामला मा, मिसिन को गति सीमित छ, "लेक्सस 300" प्रति घण्टा 165 किलोमिटर विकास।

संकर इन्जिन को लाभ

अन्तरक्रिया को मोड मा सञ्चालन इन्जिन, प्रक्रिया कम्प्युटरमा द्वारा नियमन छ। बिजुली मोटर्स बन्द गर्न सकिन्छ, तर ब्याट्री चार्ज जसरी जारी छ। तीन thrust प्रणोदन प्रणाली जहाँ maneuvering बिना शहरी वातावरण, मा अपरिहार्य छ। कार सबै आसपास कारहरुको लागि एक शक्तिशाली प्रतियोगी बन र सबै प्रतियोगिहरु पछि छोड्न सक्षम छ। यो सामान्यतया देश राजमार्ग मा हुन्छ रूपमा प्रति घण्टा मोटर्स 120 किलोमिटर एक सेट गति पछि, गति को मोड cruising सार्नु। अपेक्षाकृत कम इन्धन खपत वाहन एक ट्यांक भरने संग चार सय किलोमिटर पार गर्न अनुमति दिन्छ।

व्यावसायिक मूल्य

लेक्सस NX 300h, प्रौद्योगिकी विशेषताहरु (प्रतिक्रियाहरू चाहेको गर्न धेरै नछोड), कि कार प्रतिस्पर्धी बनाउन चेसिस, वायुगतिकीय र सान्त्वना स्तर र यसको वर्ग मा सबै भन्दा राम्रो बिक्री को मापदण्डहरु, लगभग बिक्रेता नेटवर्क, पूर्व-रेकर्डिङ को लागत सम्झना गर्छन। रूस मा एसयूवी को मूल्य दुई तीन र आधा लाख rubles देखि दायरा। मूल्य मा फरक वाहन उपकरण निर्धारण गरिन्छ।

भित्री

को भित्री ठाउँ परिमार्जन लेक्सस NX 300h AWD अत्यन्तै सुरुचिपूर्ण देखिन्छ। एक विस्तृत समायोजन दायराभित्र Ergonomic सिट आराम बसोबास गर्न अनुमति दिन्छ। को backrests रोलर्स समर्थन संग सुसज्जित छन्, उच्च headrests विश्वसनीय निष्क्रिय सुरक्षा तत्व हो। सैलून लेक्सस NX 300h, यस लेखमा प्रस्तुत छ फोटो जो शान को एक मोडेल रूपमा सेवा गर्न सक्नुहुन्छ।

शक्तिशाली बिजुली ड्राइव तपाईं पछाडिको सीट को ढलान, साथै स्वचालित तह कुर्सी परिवर्तन गरौं। सामान्यतया दुई मा विभाजन जो क्रसओभर सम्पूर्ण तल टनेल, बिना चिल्लो भएको सानो घर को तल,। को सामान खण्ड 475 लिटर एक आवाजमा, सानो छ। आवश्यक छ भने, माल को गाडी को लागि प्रयोग स्पेस कारण तह पछिल्लो सिट मा दुई पटक भन्दा बढी द्वारा, वृद्धि गर्न सकिन्छ। wherein नियन्त्रक को रियर ब्रेक सिस्टम मा थप दबाब मा उत्तेजित गर्दछ को सानो घर, अप गर्न 600 किलो शुद्ध वजन समायोजित गर्न सक्छन्।

सुरक्षा

Crossover "लेक्सस अल-एक्स 300" एक संकर पावर प्लान्ट एक हल्का एसयूवी रूपमा डिजाइन गरिएको थियो। छोडेर भारी च्यानल फलाम फ्रेम को निर्माताहरू र कार शरीर वाहक बनाए। एकै समयमा त्यहाँ दुर्घटना सुरक्षा मामलामा पर्याप्त बलको संरचना दिने मा मुद्दाहरू एक नम्बर थिए। stalistyh ढोका sills, fenders र Bumpers मा एकीकृत गर्दै छन्, सिद्धान्त प्रयोग भएको थियो प्रोफाइल। एक टकराव, यी ट्यूबलर संरचना कुशलतापूर्वक inertia र प्रभाव क्षति द्वारा निभाउन न्यून पारिएको छ। सैलून शायद यो दुर्घटना को समयमा बिकृति, को trappings, ढोका, fenders र Bumpers प्रतिस्थापन गर्न सजिलो हुन्छ। मुख्य इन्जिन एक frontal टकराव मा, अगाडि स्थित छ छैन क्षेत्रमा "झिंगा" हो, र यदि कारण तह पक्ष सदस्यहरूलाई तल पर्छ।

निष्क्रिय सुरक्षा उपकरणहरू "लेक्सस 300" उल्लेख गर्न सकिन्छ भित्री परिधि वरिपरि प्रबन्ध छ आपतकालीन वायवीय तकिये। क्षेत्रीय व्यवस्था: दुई अगाडि र चार पक्ष लम्बी। को रियर टाउको restraints मा प्रभाव को घटना मा लोचदार collapsible डिजाइन प्रदान गरिन्छ। को रियर बम्पर सारा प्रभाव inertia को viscous सामाग्री को खर्च र नरम एल्यूमीनियम को transverse र अनुदैर्ध्य ट्यूब को सारा सिस्टम मा उपकारको साटो तिरे हुनेछ भनेर डिजाइन गरिएको छ।

सबै सिट सुसज्जित छन् तीन-बिन्दु बेल्ट संग सुरक्षा को, को पछिल्लो सिटमा बच्चा सीट भएको कार उपकरण मा समावेश गरिएको छ जो हटाउन सकिने संलग्न लागि स्लट छ।

भित्री को निर्माण

केन्द्र कन्सोल स्पर्श संवेदनशील स्विच, टगल स्विच नियन्त्रण उपकरणहरू सेन्सर, पुस बटन को एक पूरा सेट पनि समावेश छ। एकीकृत हावा वाहिनी vents, वातानुकूलन सिस्टम को बीचमा भाग र एक एनालग घडी मा। तल्लो भाग त्यहाँ स्वचालित गियरबक्सलाई चयनकर्ता र परम्परागत वशर पारी। यी दुई तंत्र सबै संकर मोडेल लागि अनिवार्य "लेक्सस।" कन्सोलमा को शीर्ष मा 11 इन्च एलसीडी प्रदर्शन एकाइ छ।

को भित्री एउटा जहाज कम्प्युटर, सहित सवारी साधनको कुशल सञ्चालन गर्न योगदान, धेरै यन्त्रहरू समावेश वर्षा सेन्सर र प्रकाश, ध्वनि प्रणाली एक changer संग, शक्ति स्टीयरिंग, बिजुली दर्पण, सेन्ट्रल लक, servos सबै चश्मा, पछिल्लो सीट, स्टेरिड़ स्तम्भ।

खेल परिमार्जनहरू

लेक्सस NX 300h 2 5HYB CTV धेरै खेल परिमार्जनहरू लागि सुरूवात बिन्दु थियो "एन-एक्स।" मात्र चार खेल कार जारी थियो। पर्याप्त पर्याप्त आधार देखि पहिलो sportversii लेक्सस NX 300h फा खेल मोडेल विपरीत। निलम्बन प्रकार "खेल" थप कठोर शरीर किरा अप सुव्यवस्थित प्यानल बनेको छ।

खेल कार लेक्सस NX 300h AWD फा खेल एक souped-अप पेट्रोल इन्जिन संग सुसज्जित। संकर पवरट्रेन विशिष्टताओं मिसिन लागि उपयुक्त छैन, त्यसैले यो आन्तरिक दहन इन्जिन प्रतिबन्ध गर्न आवश्यक थियो। विद्युत ड्राइव को थप विकास कारण ब्याट्री को सीमित स्रोतहरू गर्न चाहेको परिणाम दिनुभएको छैन।

एफ खेल को संशोधन फरक र पनि आक्रामक उपस्थिति साहसी छ, अगाडि अन्त सिर्फ एक स्टाइलिश जाल जंगला र बम्पर एक उच्चारण बिघ्नकर्ता संग flaunts।

गति विशेषताहरु

• गति अधिकतम नजिक - 180 मी / घन्टा।
• 9.4 सेकेन्ड - शून्य देखि 100 मी / घन्टा गर्न प्रवेग।
• 5,4 लिटर - संयुक्त मोडमा इन्धन खपत।

वाहन लेक्सस NX 300h राम्रो गतिशील प्रसारण variator पूर्ण रूपबाट क्रसओभर सबै सम्भव संकर स्थापना महसुस गर्न अनुमति दिन्छ छ। चिल्लो ब्रेक लगान र एक प्रभावशाली फड्को, जब आवश्यक छ, परिवर्तन गति, तटस्थ पहुँच - सबै कुनै पनि तनाव, बिना जैविक र प्राकृतिक छ।

मा ट्रयाक मोडेल "CN-एक्स" सही व्यवहार, ड्राइभर प्रयास गर्न छैन। कार सजिलै निर्धक्क एक सीधा लाइन निर्देशन धारण, विनिमय दर स्थिरता को पालैपालो नियमित सिस्टम पास गर्न सक्नुहुन्छ। आधार मोडेल खेलकुद कार को एक बल्लतल्ल देख्न सकिने संकेत छ, यो स्प्रिन्ट jerks मा महसुस गरिएको छ र पालैपालो प्रवेश को तरिका।

तथापि, सिद्ध ट्रयाकको लेक्सस NX 300h मा स्लाइड मात्र सम्भव महंगा गर्दा सिद्ध कोटिंग उपलब्ध छ। को slightest अनियमितताहरु झटकेदार दिइएको हो, शरीर अलिकति vibrates। तर यो प्रति घण्टा 105 किलोमिटर गति कार फैलाने आवश्यक छ, सबै अप्रिय sensations गायब र यसको क्रसओभर चिल्लो उडान सुरु, कार जमीन छुन जस्तो देखिन्छ थिएन।

ग्राहक प्रतिक्रिया

मोडेल लेक्सस NX 300h 2 5HYB CVT 155 लिटर। एक। 4WD, जो को समीक्षा सधैं मात्र सकारात्मक, को लाइन मा सबै भन्दा राम्रो को एक मानिन्छ भएको "लेक्सस एन-एक्स।" मालिकको पहिलो वाहन को चलिरहेको को विश्वसनीयता, यसको सुरक्षा कारक संरचना कमजोर गर्न बाध्य भएको थियो स्थापना जो दुई बिजुली मोटर्स, को एकीकरण बावजुद छैन घट्यो छ, याद।

शक्ति पवरट्रेन कुनै पनि र सबै खरीदारों लेक्सस NX 300h मोडेल relished। मालिकहरूको समीक्षा छोड्न पक्कै सही विकल्प - कार यसको predecessors तुलनामा लाभ को एक नम्बर छ। हाइब्रिड इन्जिन कार एक गतिशील सम्पत्ति, एउटा साधारण आन्तरिक दहन इन्जिन दिन जो सक्छ दिन्छ।