गठन, कथा
"वस्तु 730"। भारी ट्यांक टी-10। सोभियत भारी ट्यांक
द्वितीय विश्व युद्ध समाप्त भयो। को युद्धभूमिमा तोप तल मृत्यु, कैदीहरूलाई, आफ्नो घर फर्के जर्मनी एक क्षतिपूर्ति भुक्तानी र सोभियत संघ सबै भन्दा ठूलो र सबै भन्दा प्राविधिक सुसज्जित भूमि सेना थियो। यो श्रेष्ठता 1945 को सोभियत-जापानी युद्ध को परिणाम कुनै पनि सैन्य विशेषज्ञ गर्न स्पष्ट थियो
1945 सेप्टेम्बर मा, बर्लिन मा एक संयुक्त सैन्य परेड आयोजना गरियो। मित्र प्रत्येक अन्य तिनीहरूको बल र विकास देखाए। कसले ट्यांक मा श्रेष्ठता छ, यो नाङ्गो आँखा संग देख्न सकिएन। अमेरिकी एम-24 "Chaffee" र ब्रिटिश "पुच्छलतारा" भारी आईसी 71-औं गार्डस को 53 एकाइहरु को राशि मा ट्यांक 3 तुलनामा भारी ट्यांक रेजिमेन्ट यो इस्पात राक्षस, सिकारी र अथक देख्यो। तर ट्यांक को विकास रोक्न होइन र पनि सुस्त थिएन।
एक परियोजना को लागि पूर्वापेक्षा "वस्तु 730"
युद्ध पछि, छ-3 उत्पादन छोडेनन्। ट्यांक प्रयोग सर्तहरू अब तिनीहरूले केही झगडे बाँच्न थिएन, परिवर्तन र धेरै वर्ष को लागि सेवा गर्न भएको थियो। युद्ध ट्यांक यस्तो कार्य को लागि उपयुक्त थिएनन्। ट्यांक को शरीर मा परीक्षण को एक समयमा किनारा (चिरपरिचित "पाइक नाक") को सामने भाग मा 100-मिमी हतियार-भेदी खोल हुँदा छ-3 लागि अन्तिम आशा संकुचन। आवास seams मा bursting र मिसिन आदेश बाहिर छ। सबै जारी प्रतिहरू पनि कमी सम्बोधन उद्देश्य थिए, र IP-3 को ठूलो उत्पादन रोकिएको थियो।
अब, अनुभव र नयाँ चुनौतीहरू प्रकाश मा, सोभियत ट्यांक बिल्डर्स बढि सिद्ध लड मिसिन सिर्जना भएको थियो। Leningrad Kirov र चेल्याबिन्स्क ट्रेक्टर - समय मा संघ को क्षेत्र मा दुई ट्यांक कारखाना संचालित। पछि घेरा प्रयोगात्मक ट्यांक कारखाना नम्बर 100 को शाखा द्वारा आयोजित थियो Leningrad मा, त्यो जे Kotin निर्देशक भयो। यहाँ म "वस्तु-260" जन्म वा छ-7 थियो।
यो विदेशी समकक्षों को मापदण्डहरु transcends कि आफ्नो समय को सबै भन्दा राम्रो ट्यांक थियो, तर जो कमीकमजोरी एक नम्बर थियो। setbacks एक श्रृंखला ट्यांक विरुद्ध प्ले छ परीक्षण गर्न। इन्कार गर्न सुरु भएको पनि भारी मिसिन को समय। तिनीहरूले पुल र रेलवे मंच सामना गर्न सकेन।
1948 मा उहाँले कार्य जारी थियो - नयाँ कार, एक अपेक्षाकृत सस्ती विश्वसनीय, तौल साथ 50 टन सिर्जना गर्न।
दोस्रो चुनाव आयोग-5
सोभियत ट्यांक को नम्बर त्यहाँ केही गडबड छ। वस्तु "730" नम्बर लगाएका आईसी-5। तर JS-5 गरिएको छ - "वस्तु 248", तर श्रृंखला र शुरू गरिएको छैन। परियोजना "वस्तु 730" को रूपरेखा मा आयोग-4 को सुधार इरादा थियो। हामी मिसिन को वजन कम गर्न घटक र सम्मेलन को एक नम्बर प्रतिस्थापन गर्न तयार थिए।
यसमा विकास 1948 मा शुरू भयो र द्वारा 1950-म्यु अझै पूरा भएको थिएन। परीक्षण धेरै कमीकमजोरी प्रकट गरेका छन्। "730 वस्तु" - यसरी, दोस्रो जीवन संख्या, आयोग-5 दिइएको थियो।
काम धेरै वर्ष को लागि ढिला भएको थियो, र एक फरक नाम अन्तर्गत सेवा 1953 मा ट्यांक स्वीकार गरिएको थियो। JS-5 र श्रृंखला मा मारा थिएन, तर यो यति मा नयाँ इन्जिन, प्रसारण, हतियार बाहिर काम गरेको थियो र।
प्राविधिक विशेषताहरु
एक sloping शीर्ष र बाङ्गो पक्ष प्लेट र "पाइक नाक" संग Welded शरीर वस्तु "730" अन्तिम मस्यौदा थिए। ट्यांक एक डाली turret सुव्यवस्थित थियो। दुई बन्दूक हतियार, एक बन्दूक 122-मिमी डी-25TA दोस्रो प्वाल अर्को चार्ज संग जोडीएको छ। कम्ब्याट वजन 50 मिटर थियो। मेसिन एक 32 डिग्री पार ditches र 2.7 मिटर। 700 एल को मोटाइ चढ्नु सक्षम छ। एक। पर्खाल 0.8 मिटर overcomes र 43.1 मी / घन्टा गति। 250 मिमि सामान्य चार-मानिस turret हतियार मा चालक दल सुरक्षित तिनीहरूलाई सुरक्षित छ। 180-200 मी cruising। 1000 राउंड्स - यो बन्दुक 30 गोले र मिसिन-बन्दूक थियो।
पहिलो परीक्षण
अप्रिल 1949 मा, ट्यांक को एक काठ नक्कली-अप मास्को लगियो। सुधार को सूची माथि कोरिएका थिए। परियोजना मई मा स्वीकृत र त्यसपछि रेखाचित्र तयार गर्न थाले। तयारी को कागजातहरू थियो पूरा मात्र मा अन्त को जुन। कामहरू समय छैन ढिलाइ थिए र अगस्ट मा नामित परीक्षणको लागि प्रयोगात्मक ट्यांक सङ्कलन। यो आयोग-5 को एक हंग एकाइहरु संग छ-4 प्रयोग गर्न निर्णय भएको थियो। को sidelines मा बाँया समयको लागि "वस्तु 730"। इन्जिन शक्ति 700 लिटर प्रतिबन्धित थियो। एक। केही एकाइहरु थिए पनि परीक्षण र आयोग-7।
असफलता र सुधार
सेप्टेम्बर महिनाको उत्पादन परीक्षण थियो। आईसी-5 2,000 मी, तर प्रसारण मा स्पष्ट अंतराल हुन थिए। यसलाई विकास र ड्राइभ 8-गति ग्रह गियरबक्सलाई लागू गर्ने निर्णय भएको थियो। संस्थान 100 विकास मा लगे प्राविधिक दस्तावेज, र पौंड तीन प्रोटोटाइप प्रदान। परीक्षण नयाँ एकाइ को फाइदा देखाएका छन्।
अन्य कुराहरु, ट्यांक इन्जेक्शन ठंडा प्रणाली संग सुसज्जित र नयाँ योजना उपकरण स्थापना भएको थियो। दायरा Rzhevskaya तिनीहरूलाई एक को प्रमाणिकरण पछि मार्च 1953. मा जारी गरियो परीक्षणको लागि उपकरण अर्को तीन एकाइहरु नियमित राज्य परीक्षण गर्न थाले।
अब, मार्ग को जटिलता बावजुद, 200 मी पूरा भएको छ। दुई ट्यांक प्रति दिन 200 मी थिए, र तेस्रो 280. एक हप्ता भन्दा पछि र आधा आयोग परीक्षण को सफल पूरा बारेमा निष्कर्षमा जारी। "वस्तु 730" पूरा भन्यो आवश्यकताहरु र नाघ्यो विदेशी समकक्षों। सबै सुधार र बदलाव तापनि यसलाई आधुनिकीकरण लागि सम्भावित गर्न बाँकी थियो।
एक टी-10 मा Degeneration
1950 को गर्मी मा 10 प्रयोगात्मक ट्यांक मोडेल बनाइयो। तिनीहरूले विभिन्न साइटहरु मा परीक्षण गरियो। छैन सबै सुधार भएको छ, तर अझै पनि मिसिन अनुपालन। एक नयाँ सूची अप काम आएको थियो, र श्रृंखला मा जारी फेरि सौतेली थियो। प्रारम्भिक मस्यौदा प्रमुख परिवर्तन गर्न subjected थियो, र बारम्बार आईसी 8, आईसी-9 आफ्नो नाम परिवर्तन भएको छ र छ-10।
उदाहरणका लागि, एक विशेष संयन्त्र एक projectile ramming प्रदान गरिएको थियो। यस कारण 122mm डी-25TA हतियार 3-4 / मिनेट द्वारा discharged projectile पिरोया। निर्देशन सिस्टम बन्दूक, समाक्षीय बन्दूक एकल actuator TAEN-1 नियन्त्रण थियो। बक्समा 8-गति को थियो, र बी-12-5 700 एल मा प्रयोग पावर प्लान्ट रूपमा। एक। आयोग-4 देखि उधारो, 0.77 किलो / मिटर को जमीन दबाव प्रदान ट्र्याक।
आई वी Stalina को मृत्यु - मिसिन को अन्तिम परीक्षण त्यहाँ घटनाको लागि एक दुःखद समय थियो मार्च 1953 मा डिसेम्बर 1952. मा पूरा भएको थियो। तर संक्षिप्त आईसीएस उहाँलाई सम्मान मा अपनाए थियो - "। Iosif stalin" र कार एक श्रृंखला मा ट्यांक को तैयार मा रक्षा को मन्त्री को क्रम मा टी-10 भनिन्छ।
त्यसै वर्ष अर्को 10 एकाइहरु जारी थियो उत्पादन बढी बिस्तारै शुरू - 50, र एक वर्षमा - 90।
संशोधनहरू
एक शीर्ष पुगन मा तपाईं अर्को मा सार्न छ, त्यसैले डिजाइनर गरे। Leningrad मा डिजाइन ब्यूरो सिस्टम दुई-विमान स्थिरीकरण हतियार सिर्जना गरिएको थियो छ। पहिले ठाडो आन्दोलनहरु, अब र तेर्सो क्षतिपूर्ति भने। डिजाइन र नयाँ दृष्टि टी-2C स्थापित। 1956 मा शुरू, र 1957 मा टी-10B प्रकाशित।
एक वर्ष पछि, नयाँ परिमार्जन। ठूलो उत्पादन मा एक टी-10M बदलिएको थियो। यो ट्यांक मा थप शक्तिशाली हतियार एम-62T2S (2A17) फेला परेन। हतियार-भेदी projectiles 950 m / s र 1000 मिटर संग घायल 225 मिमी हतियार को गति पुग्न। थूथन ब्रेक , खाडल प्रकार recoil को सबै भन्दा अवशोषित अर्को गर्न समय कम।
सबै प्राविधिक सुधार सेवा थियो र आवश्यकताहरु आधारमा परिमार्जन, यो आफ्नो समय को सबै भन्दा राम्रो ट्यांक गरेका छन् लगभग चालीस वर्षसम्म "वस्तु 730"। यो विशाल रूसी ट्यांक र संभवतः दुनिया छ। लागि निर्यात सिर्जना छैन, उपस्थित थियो जो केवल सैन्य संघर्ष - देशहरूको आक्रमण गर्ने वरस सम्भ्कौता को चेकोस्लोवाकिया मा।
सोभियत संघ को अन्तिम भारी ट्यांक
यसैले, अर्द्धशतकको मा, पछिल्लो सोभियत भारी ट्यांक द्वारा अपनाए थियो, त्यसपछि त्यहाँ विभिन्न संशोधनहरू गरिएको छ। यो सैन्य उद्योग को सबै भन्दा राम्रो सिर्जना, आफ्नो समय को सबै प्राविधिक विकासक्रम शामिल छ थियो। हामी यसलाई 1993 मा, सोभियत संघ पतन पछि सेवा हटाइयो
Similar articles
Trending Now