सबै भन्दा राम्रो सबै-पाङ्ग्रा ड्राइव गाडी छनौट

सबै समय मा, सबै-पाङ्ग्रा विशेष ध्यान ड्राइभ गाडी। खाता बजार रुझान मा लिएर र उपभोक्ता मांग मा वृद्धि, निर्माता निरन्तर आफ्नो मोडेल सुधार गर्दै हुनुहुन्छ।

एक "सार्वभौमिक" शरीर सबै-पाङ्ग्रा ड्राइव कार यसको क्षमता पहिलो स्थानमा मोटर चालकहरुलाई, र दोश्रो कुरा, राम्रो maneuverability र ह्यान्डलिङ आकर्षित। वाहन को यो वर्ग मात्र बेफाइदा - उच्च इन्धन खपत। यो निर्माताहरु को बहुमत गर्न रचनात्मक समाधान को लागि खोज उद्देश्य छ।

पाङ्ग्रा ड्राइभ रथहरूलाई 2013

"ओपल Insignia Tourer"

यो मोडेल को आधार स्टेशन गाडी "Insignia खेल" थियो। भवन निर्माताहरु जमीन अवकास र कार सुसज्जित मूल संग 18 इन्च मिश्र धातु पाङ्ग्राहरू मा ठूलो पाङ्ग्रा वृद्धि। नयाँ सबै-पाङ्ग्रा ड्राइव गाडी powertrains को राम्रो लाइन पायो। यी दुई डिजेल र एक पेट्रोल इन्जिन समावेश। डिजेल कान्छो 165 HP छ र त एक छ-गति मार्गदर्शन गियरबक्सलाई को, वा समर्पित छ "स्वचालित" एक विकल्प मा माउन्ट छ।

Turbocharged डिजेल इन्जिन संग दोस्रो सुसज्जित र 185 लिटर विकास। एक। यो दुई-लीटर एकाइ पनि "स्वचालित" र मेकानिक्स संग सुसज्जित छ। तर पनि पेट्रोल इन्जिन को कल मात्र एक स्वचालित प्रसारण संग जोडीएको छ छ।

"स्कोडा Octavia स्काउट"

मूल मोडेल, लगभग एसयूवी, एउटै नाम hatchback गोल्फ वर्ग को मंच मा बनाए। वाहन एक प्लग-पाङ्ग्रा ड्राइव संग सुसज्जित। आवश्यकताअनुसार इलेक्ट्रोनिक Haldex क्लच दोस्रो पुल जडान। यो सबै-पाङ्ग्रा ड्राइव गाडी, गरिब सडक सतह भिज्न क्षमता भएको "आश्चर्य" रूसी सडक, र ऊर्जा-गहन निलम्बन हटाउन मद्दत गर्छ जो 185 मिमी जमीन अवकास, वृद्धि भएको थियो।

मा प्राविधिक सर्तहरू सार्वभौमिक को उपकरण "स्कोडा Octavia" म इन्जिन को दुई प्रकार पाए। तिनीहरूलाई को - 160 लिटर क्षमता संग दुई-लीटर डिजेल इन्जिन। एक। र एक छ-गति मार्गदर्शन संग पूरा भयो। दायरामा दोस्रो इन्जिन 160 "घोडाहरू" को एक शक्ति आरक्षित एक दुई-लीटर turbocharged पेट्रोल इन्जिन द्वारा प्रतिनिधित्व छ र पनि छ-गति मार्गदर्शन प्रसारण संग जोडीएको छ। विकासकर्तालाई लागि "स्वत:" रूस प्रदान गरेको छैन।

"ओडी A4 Quattro Olroud"

यो पाँच-ढोका सबै-पाङ्ग्रा ड्राइव मोडेल "ओडी A4 अग्र" मा आधारित डिजाइन गरिएको छ। तर, निर्माता मा राम्ररी काम गरेको छ। जमीन अवकास पाठ्यक्रम त्यहाँ तल मा एक अतिरिक्त सुरक्षा छ, वृद्धि गरिएको र, यो सबै-पाङ्ग्रा ड्राइव। मोटर लाइन गाडी एक लिटर पेट्रोल turbodvizhok र 2 लिटर र 3 को दुई टर्बो मात्रा समावेश छ। पेट्रोल एकाइ र तीन-लीटर डिजेल इन्जिन छ-गति मार्गदर्शन प्रसारण र क्रमिक semidiapazonnoy संग थपिन छ। दुई-लीटर डिजेल इन्जिन मात्र छ-गति मेकानिक्स संग सुसज्जित छ।

पाङ्ग्रा ड्राइभ रथहरूलाई: लोकप्रिय मोडेल को एक समीक्षा

लोकप्रियता, हामी थाह छ, कारक को एक किसिम मा आधारित छ। पहिलो लागत छ। छैन यो जस्तै वा, र सबै भन्दा रूस लागि कार एक लक्जरी रहनेछ। लोकप्रियता को दोस्रो घटक - गुणस्तर। हामी एक कार मा पैसा खर्च भने, उहाँले प्रस्थान गर्नु पर्छ "आफ्नो स्थिति।" र तेस्रो कारक - को मिसिन को "दाइजो"। आधारभूत उपकरण को निर्माता सहित थप विकल्प, अधिक ध्यान यस मोडेल द्वारा आकर्षित। आज लोकप्रियता को स्तर मा एक अग्रणी स्थिति पाङ्ग्रा ड्राइभ राख्छ स्टेशन गाडी "वोक्सवैगन-Passat-Oltrek"। उत्कृष्ट जर्मन गुणस्तर देखि संकलित इमानदार toiler, उहाँले धेरै रूस को आदर कमाएका। निर्माता सेट मा stinted गरेको छैन। राम्रो आधार अलग्गै, एक "Passat" विकल्पहरू एक व्यापक सेट प्रदान गर्दछ।

लोकप्रियता दोस्रो स्थान हाम्रो घरेलू गाडी VAZ-2111 छ। पाँच-ढोका संस्करण यसको मूल्य रूस ड्र। हामी "AvtoVAZ" गर्न आदर तिर्न पर्छ, मेशिन गुणस्तर एकदम सन्तोषजनक, साथै क्रस-राष्ट्र हो। आज यो मोटर चालकहरुलाई को बहुमत लागि सबैभन्दा किफायती मोडेल मध्ये एक छ।

तेस्रो स्थान मा "जापानी" छ। विशेष मा, "टोयोटा RAV4" साइबेरिया र सुदूर पूर्व यो वर्ग मा लोकप्रियता को सबै रेकर्ड धड्किन्छ। हिड्न मिल्ने, पर्याप्त सञ्चालनको अवस्था, सहज गर्न nekapriznaya, यो मोडेल पनि युरोपेली सहपाठीहरूलाई तुलनामा धेरै सानो "भोक" द्वारा विशेषता छ।