साइकल अगाडि काँटाहरू: कार्य र चयन मापदण्ड को सिद्धान्त। साइकल मूल्यह्रास काँटाहरू

साइकल विशिष्ट सवारी शैली (आक्रामक, उच्च गतिको, शान्त, परीक्षण, आदि) को लागि डिजाइन फरक बाइक विकल्प को एक विशाल चयन प्रदान गर्दछ, र सान्त्वना र अधिकतम आनन्दको लागि सुसज्जित को मिसिन को निर्माताहरु आधारमा।

युरोपेली गुणस्तर र सान्त्वना को उच्च स्तर (एक साइकल भाग) संग सबै भन्दा सामान्य विकल्प - मोडेल अगाडि काँटाहरू मा कम्पन dampers संग सुसज्जित, तर त्यहाँ अझै पनि थप सहज मोडेल हो - पछिल्लो शक संग। स्वाभाविक, सान्त्वना लागि तिर्नुपर्छ, र को घटना मा पछिल्लो शक यो लागत (एक चिनियाँ नक्कली) साइकल prohibitive छ।

साइकल शीर्ष काँटाहरू: कठोर वा मूल्यह्रास

साइकल काँटाहरू दुई मुख्य भागमा विभाजन गरिन्छ: हार्ड र depreciated, तर यी मोडेल को प्रत्येक यसको आफ्नै फाइदा र बेफाइदा छ।

शक संग लाभ काँटाहरू - एक चिल्लो विभिन्न धक्का हटाउन र बाइक को व्यवस्थापन नियन्त्रण को एक उच्च डिग्री। कारण स्पंज बिभाजनमा गर्न दृढ सडक सतह गर्न टायर तल प्रेस र अनुमति स्थायी व्यवस्थापन नियन्त्रण।

कम लागत, सरल संरचना, कम लागत मर्मतका र कम वजन: साइकल कठोर काँटाहरू पनि यसको सकारात्मक पक्ष छन्। अगाडि काँटाहरू साइकल यस प्रकारको मुख्य रूप कम लागत प्रयोग वा उच्च गतिको आन्दोलन मोडेल लागि हो।

साइकल अगाडि काँटाहरू को बेफाइदा

वजन र परिशोधन प्रयासमा Cyclist dampens जो तपाईं पेडल प्रेस जब (जब संग पारंपरिक तुलना) प्लग यस प्रकारको को बेफाइदा एक ठूलो छन्। शक संग श्रेणी बुरा काँटाहरू पनि शक, अतिरिक्त कुञ्जीहरू र Screwdrivers खरिद गर्न आवश्यक जो आवधिक मर्मतसम्भार समावेश गर्नुपर्छ, तर आदर्श उपकरण को एक सेट हुनेछ।

फलाम साइकल काँटाहरू केही बेफाइदा छन्: तिनीहरूले जो सम्पूर्ण संरचना र Cyclist मा खराब प्रभाव किनभने, जब खराब बाटोमा ड्राइभिङ एक मूल्यह्रास सिर्जना छैन।

निलम्बन काँटा को सिद्धान्त

dampers संग सबै भन्दा काँटाहरू दुई ट्यूब, सानो व्यास को एक आधारित दूरबीन सिद्धान्त मा सञ्चालन र दोस्रो ठूलो (एउटा सानो व्यास संग ट्यूब मा अचानक परिवर्तन dampens जो स्पंज, भित्र स्थित)।

, सामान्य उल्टो र विशिष्ट: साइकिल लागि निलम्बन काँटा को लेआउट आधारमा तीन समूह विभाजित भएको हुन्छ।

वृद्धि आकार, wherein सदमे अवशोषक स्थित छ - सामान्य व्यवस्था सानो व्यास माथिल्लो र तल्लो ट्यूब समावेश छ।

उल्टा काँटाहरू मा पिस्टन (सानो व्यास ट्यूब) माथि तर तल बाट छैन भनेर बाहेक सामान्य रूपमा ठ्याक्कै त्यही सिद्धान्त सञ्चालन। साइकल बिभाजनमा यस्तो प्रकार कारण सिलेंडर को स्थायी दूषण गर्न असुविधाजनक, तर, अन्य कुराहरु, को लागत सामान्य भन्दा धेरै उच्च छन्।

विशिष्ट अगाडि काँटा पारंपरिक रूपमा पिस्टन नै समारोह मा आधारित, तर तिनीहरूलाई धेरै पिस्टन र हतियार सुसज्जित छन् संग, र पनि यो समूह त्यहाँ monopod बिभाजनमा छन् तुलनामा।

साइकल काँटाहरू स्तर

डिजाइन र अगाडि काँटाहरू प्रयोग पाइप को व्यास अनुसार चार आधारभूत समूह विभाजित छन् शक को उपस्थिति बिना:

1. इन्च।
2. 1 इन्च र 1/8 इन्च।
3. 1 इन्च र ¼ इन्च।
4. साढे इन्च र 1 इन्च।

ड्राइभिङ एक फरक शैली लागि अगाडि पाङ्ग्रा को बिभाजनमा मा पिस्टन यात्रा को तीन प्रकार प्रयोग गरिन्छ:

1. छोटो स्ट्रोक - 2.5 3 सेन्टिमिटर (आकस्मिक र गति ड्राइभिङ गर्न लागू) बाट।
2. 5 7.5 गर्न मिलिमिटरमा औसत स्ट्रोक लम्बाइ (पर्यटन मा प्राथमिक प्रयोग)।
3. 12 30 सेन्टिमिटर को लामो पिस्टन स्ट्रोक (प्रयोग गर्दा पहाड ढलान)।

शक को प्रकार मा साइकिल लागि अगाडि काँटाहरू

1. वसन्त काँटाहरू शक - सस्ता विकल्प प्रारम्भिक 600 rubles को मूल्य। यस वर्गमा सबैभन्दा छोटो-बस्ने शक, केवल एक सरल स्की किशोरकिशोरीहरूको लागि उपयुक्त छ। सस्तो (600 1,500 गर्न rubles देखि) र महंगा (1500 देखि 3000 rubles गर्न): यस प्रकारको काँटाहरू लागि पानीका मुहानहरू द्वारा मूल्य श्रेणी विभाजन गर्दै हुनुहुन्छ।
2. गम्भीर blows dampens एउटा elastomer को तत्व संग वसन्त मा काँटा। मूल्य दायरा 2000 देखि 3500 rubles गर्न। सामान्य ड्राइभिङ लागि व्यावहारिक मोडेल, मूल्य को सम्बन्ध मा एकदम उच्च गुणवत्ता।
3. शक एयर सिद्धान्त अवशोषक। मूल्य 7,500 rubles मा सुरु हुन्छ। यो कारणले गर्दा तनाव गुणस्तर र प्रतिरोध गर्न साइकल काँटाहरू को सबै भन्दा साधारण मोडेल मध्ये एक छ।
4. एयर-तेल शक। मूल्य 10 000 rubles देखि सुरु हुन्छ। लगाउने प्रतिरोधी जो तेल क्यासेट स्थिर अनुगमन आवश्यक मोडेल।
5. वसन्त-आघात बिभाजनमा अवशोषक। मूल्य दायरा 7500 देखि 10 500 rubles गर्न। प्लग यस प्रकारको सबैभन्दा आक्रामक ड्राइभिङ साइकल शैलीहरू को प्रशंसक बीच लोकप्रिय छ।

अगाडि काँटाहरू को मर्मतका

को शक मा अगाडि काँटाहरू मरम्मत को आवश्यकता छैन, तर तिनीहरूलाई पछि (फलाम काँटाहरू गर्न विपरीत मा) निरन्तर निगरानी र जो यो मद्दत गर्छ को anther, स्थिति जाँच गर्न आवश्यक, त्यसैले र हानि पुऱ्याउन सक्छ। सुरुमा एक रबर गैसकेट धूलो र माटो रोकते सज्जित छ, तर यो कि माटो हुन सक्छ र duster अन्तर्गत भरा प्लग को पहिले विफलता नेतृत्व गर्नेछ जो "पिस्टन", सोचो हुनेछ।

को स्पंज inspected गर्नुपर्छ नियन्त्रण र खरोंच र चिप्स लागि "पिस्टन" (सानो व्यास पाइप) मुनि गर्न।

यदि anther दल्नु फलस्वरूप कम्तिमा एउटा सानो प्वाल फेला, यो कट र यो बिना आघात अवशोषक को राज्य निगरानी जारी, वा माटो भित्र हुन्छ, र यो समस्या समय याद असफल गर्नुपर्छ।

याद गर्नुहोस्। स्थिर wiping सिलेंडर शक र कुशलता शुद्धता को आफ्नो राज्य अनुगमन मा एकदम सेवा जीवन विस्तार गर्न सक्नुहुन्छ।

पूर्ण उत्पादन मा स्पंज यसलाई प्रतिस्थापन गर्न सजिलो हुनेछ, तर त्यहाँ मरम्मत साइकल अगाडि काँटा उतरदायित्व लिनु गर्न सक्ने पसलहरूमा हो, मात्र कठिनाई एक भाँचिएको आघात अवशोषक लागि स्पेयर पार्ट्स को उपलब्धता हुन सक्छ। कारण उच्च लागत गर्न अव्यावहारिक प्रायजसो मर्मत, यो, एक पुरा रूपमा साइकल लागि बिभाजनमा प्रतिस्थापन गर्न भन्दा पनि मर्मत र निर्माता देखि मूल स्पेयर पार्ट्स को फिर्ती को परिणाम लागि प्रतीक्षा सजिलो हुनेछ।