सामान्य जापानी "टोयोटा Corsa" को इतिहास

जापानी अटो उद्योग सधैं आफ्नो व्यावहारिकता र manufacturability द्वारा प्रतिष्ठित गरिएको छ। प्रायजसो साधारण मान्छे को लागि निर्माण जापानी कार। तिनीहरूले संकुचित आर्थिक र कुनै अनावश्यक तामझाम समावेश गर्दछ। समयमा यो र चालक यी कार प्रेम।

एक मात्र होंडा सिविक लायक। कार धेरै दशकहरु लागि उपलब्ध छ, र लोकप्रिय हुन जारी छ। र सादगी को गोप्य। पाठ्यक्रम, जापानी ब्रान्डहरु को आधुनिक कार कल गर्न गाह्रो छ "परिवार रथहरूलाई।" यो यस्तो इन्फिनिटी र अकुरा रूपमा ब्रान्डहरु हेर्न गर्नुपर्छ।

तर गरेको पनि किफायती र सजिलो कार, पछिल्लो फर्केर जान दिनुहोस्। एउटै मित्सुबिशी लांसर सम्झना। अब यो खेल मा जस्तो देखिन्छ, तर तपाईं '80s को संस्करण ले, पूर्ण बिभिन्न राय विकास हुनेछ। यो थियो जेसुकै होस्, नागरिक र लांसर सधैं लोकप्रिय भएको र उपलब्ध आज छ। तर त्यहाँ अन्य कार थिए। राम्रो कार। बस लागि केही कारण आफ्नो रिलिज रोक्न निर्णय गरे। यी कार को एक टोयोटा अन्तर्वासना छ।

मेशिन 22 वर्ष को लागि उत्पादन भएको थियो। पहिलो पुस्ता 1978 मा फिर्ता बिक्री मा भयो, र विधानसभा लाइन मोडेल हटाइयो, यो टोयोटा अन्तर्वासना मोडेल ठाउँमा 2000. मा निर्णय भएको थियो अन्ततः आधुनिक Yaris मा विकसित जो Platz, आए।

अन्तर्वासना मोडेल पहिलो अगाडि पाङ्ग्रा ड्राइव subcompact टोयोटा देखि कार थियो। जापान, पहिलो पुस्ता अगस्ट 1978 मा भएको थियो। अमेरिका, कार प्रारम्भिक 1979 मा यसको debut गरे, र जापानी युरोप मा मात्र 1980 मा आइपुग्दा अघि। खैर, अमेरिका टोयोटा नर बाज अन्तर्वासना मा भनिन्छ।

1.3 र 1.5 लिटर को पेट्रोल मोटर्स मात्रा र 1.5-लीटर डिजेल इन्जिन: कार इन्जिन को तीन प्रकार संग उत्पादन भएको थियो। इन्जिन को एक जोडी 3-चरण four- "स्वचालित", साथै पाँच-चरण "संयन्त्र" को सीमा सेट गर्न सक्नुहुन्छ मा। कार एक युरोपेली डिजाइन र थियो व्यावहारिकता। यी सुविधाहरू टोयोटा अन्तर्वासना को सफलता प्रमुख छन्। फोटो देखाउने कार 1980 मा जस्तो कसरी।

1982 मा, कम्पनी एक restyling पूरा गर्ने निर्णय गरे। कार थप आधुनिक हेर्न थाले। साथै, मोडेल 5-ढोका hatchback उपलब्ध भए (यस पूर्व उपलब्ध पालकी, कूप र तीन-ढोका hatchback भएको थियो)। साथै, ईन्जिनियरहरु नयाँ 6 गति प्रसारण र सबै-पाङ्ग्रा ड्राइव थप्नुभयो।

तेस्रो पुस्ता 1987 मा उत्पादन गर्न थाले। एक विशेष सुविधा जो बाहिर 78 "घोडाहरू" दिनुभयो नयाँ 12-वाल्व इन्जिन छ। विस्थापन 1.5 लिटर को।

उत्पादित 1991 देखि 2000. यी मोडेल गर्न चौथो र पाँचौं पुस्ता सबैभन्दा व्यापक थिए। तिनीहरूले एउटा सरल, तर आधुनिक डिजाइन र व्यावहारिकता द्वारा विशेषता छन्। अर्को सुविधा मात्र 1994 मा उत्पादन गर्न थाले जो 1.5-लीटर टर्बो डिजेल इन्जिन, थियो। पहिले देखि नै एक ABS प्रणाली, गरम पछिल्लो विन्डो र दोहरी airbags संग सुसज्जित आधारभूत वाहन मा।

2000 मा उहाँले टोयोटा अन्तर्वासना को युग समाप्त भयो। मोडेल को सुविधाहरू आज पनि प्रभावशाली छन्। कार एक दर्जन वर्ष भन्दा बढी हुनत, यो अझै पनि आधुनिक विदेशी कार गर्न नहुनु दिन सक्छन्।

किन यस्तो व्यावहारिक र सार्वभौमिक मोडेल जारी रोकियो, टोयोटा को मात्र नेतृत्व ज्ञात छ। यी कार बस एक ट्रेस बिना गायब एक लाज छ। अर्कोतर्फ, नयाँ मोडेल को उद्भव कम्पनी त्यहाँ रोक्न छैन भनेर देखाउँछ र उत्कृष्टता गर्न प्रतिबद्ध छ।