कारएसयूवी

सुजुकी ग्रान्ड Vitara समीक्षाएँ मालिक

मुद्दा सुजुकी ग्रान्ड Vitara 1997 मा सुरु भयो। नयाँ कार तरिका मा एक पटक आधुनिक डिजाइन र सान्त्वना उच्च स्तरमा वैश्विक ध्यान आकर्षित गर्न, मोटर वाहन बजार मा एक योग्य ठाउँ लिएको छ छ।

ग्राहकहरु र कार्यात्मक उपकरण सुजुकी ग्रान्ड Vitara समीक्षा भएको थियो जस्तै मालिक enthusiastically सार्न कि गर्न सक्छन् र बाटोमा, र शहर सडकमा यो आदरणीय कार वर्णन।

वाहन आज उत्पादित, तेस्रो पुस्ता सुजुकी पर्छ। कम्पनी को पहिलो कार सुजुकी बारेमा पचास वर्ष पहिले देखियो। कार धेरै अपग्रेड मार्फत भएको छ वर्षौंदेखि जो को परिणाम यो एसयूवी केही मोडेल सिर्जना गरियो, तिनीहरूलाई सबैभन्दा प्रसिद्ध ब्रान्डहरु को एक सुजुकी ग्रान्ड Vitara, कार को जस्तै सकारात्मक गुणहरू कल, समीक्षा मालिकहरूले स्वचालित प्रसारण रूपमा, स्थायी सबै-पाङ्ग्रा ड्राइव र सुरक्षा प्रणाली थियो नोट र केही minuses।

उदाहरणका लागि, मिसिन कहिलेकाहीं छ कारण जो कम अवतरण, को धक्का मा बस्छन र तपाईं यसलाई लागि उत्खनन गर्न, र stiffer निलम्बन एक गति प्रति घण्टा 20 भन्दा बढी किलोमिटर संग बाटोमा जाने इच्छा कारण छैन। तर स्थायी चार पाङ्ग्रा ड्राइव सुजुकी ग्रान्ड Vitara कमी गियर संग - हिमाल मा सवारी प्रेम गर्नेहरूका लागि एक वास्तविक उपहार। बाटो गरेर, सुजुकी ग्रान्ड Vitara ड्राइव बन्द-सडक ड्राइभिङ लागि एक उच्च विश्वसनीयता छ।

गतिशीलता र ड्राइभिङ सजिलो, एक frameless डिजाइन र स्वतन्त्र पछिल्लो निलम्बन गरेर हासिल छन्। शरीर एक कठोर फ्रेम र crumple क्षेत्र वाहन ढोका प्रभाव प्रतिरोधी बीम मा एक प्रभाव ऊर्जा अवशोषित जो, र स्थापित हुन्छन्। airbags को सेट: दुई अगाडि र दुई पक्ष, सुरक्षा पर्दे, विरोधी-लक ब्रेक ABS, ब्रेक शक्ति वितरण प्रणाली EBD, तीन-बिन्दु सीट बेल्ट र विशेष वस्तुहरू बच्चा सिटको लागि फास्टनरों - यी सबै एक सुजुकी ग्रान्ड Vitara सुसज्जित छ समीक्षा मालिकहरूले कार सुधार सिस्टम छ भनेर भन्न र चालकहरुको लागि सुरक्षा मुख्य सूचकहरू को छ।

तर, हामी चार-पाङ्ग्रा ड्राइव सुजुकी ग्रान्ड Vitara समीक्षा मालिक पनि बलियो चिसो मा ठूलो सैलून गर्मी सक्नुहुन्छ जो अन्य कार, को विरोध रूपमा, उत्कृष्ट काम जो देखि ओवन, न्यानो हावा लगभग एकैचोटि उड्ने ध्यान दिनुहोस् उल्लेख गर्नुपर्छ।

सैलून कार छाला स्पर्श सुखद संग सजाया कुनै तामझाम, गरे। ढोका र सिट पनि छाला मा सकियो। सिट भएभित हुनु छैन र, चीची गर्नु गरम, तर त्यहाँ कुनै नियन्त्रण छ, यो असहज हुन्छ भनेर त पहिलो गरम छ, त्यसपछि कम न्यानो।

रूसी बजार मा आपूर्ति कार जापान भेला र युरोप को लागि अभिप्रेरित छन्। three- र पाँच-ढोका संस्करणमा सुजुकी ग्रान्ड Vitara उत्पादन। वाहक, र सबै पाङ्ग्रा निलम्बन - - स्वतन्त्र महान् Vitara एक स्थायी चार पाङ्ग्रा ड्राइव, शरीर छ।

तीन-ढोका मोडेल मा अंतर ताला, र "razdatke" कुनै तल-लाइन छोटो छैन। बिक्री युरोप मा लागि संकलित मोडेल, दुई पेट्रोल इन्जिन (106 l.s.obemom 1.6 एल। लीटर र 140 अश्वशक्ति) र एक 1.9 लीटर डीजल संग सुसज्जित छन्। र 120 HP रूस मा, केवल एक पेट्रोल इन्जिन, जो एक पाँच-चरण मेकानिक्स वा चार hydromechanical प्रसारण संग जोडीएको सकिन्छ मिसिन बिक्री।

त्यहाँ अझै पनि एक सुजुकी ग्रान्ड Vitara स्वचालित छ - यो जस्ताको तस्तै छ। ठीक छ, सुजुकी ग्रान्ड Vitara मालिक समीक्षा र restyling धेरै राम्रो भएको छ पछि, एक स्वचालित प्रसारण बोल्न। साँच्चै, नयाँ सुजुकी ग्रान्ड Vitara मिसिन कुनै पनि तनाव, बिना धेरै राम्रो काम गर्न थाले मा, तर उहाँले अझै पनि चार रह्यो।

प्रति 100 किलोमिटर 13 लिटर - र यो कार एक महत्वपूर्ण बेफाइदा शहर मा एक ठूलो इन्धन खपत छ। अर्को बेफाइदा माथि 120 मी / घन्टा गति मा कार को स्थिरता को कमी छ र पछिल्लो सीट धेरै सुविधाजनक छैन त्यस बस्न।

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 ne.birmiss.com. Theme powered by WordPress.