ENEA - यो मेट्रो। मेट्रो स्टेशन "ENEA"

को मास्को मेट्रो, राजधानी को मुख्य सार्वजनिक परिवहन हब जा रहेको छ, केही थप कार्य ल्याउँछ। जनसंख्याको शक्तिशाली सुरक्षा साथै शहर को सामान्य नागरिक रक्षा मा सञ्चालन र प्रदर्शन, को मास्को मेट्रो पनि धेरै मूल्यवान सांस्कृतिक स्पष्ट विकास र समाज को विकास को चरणमा को इतिहास प्रदर्शन, हाम्रो देश को स्मारक छ।

को सोभियत संघ को मुख्य प्रदर्शनी

को सोभियत संघ (VDNKh) को आर्थिक उपलब्धिहरू को प्रदर्शनी 1959 मा यसको नाम पायो। सुरुमा यसको नाम जस्तै सुनिन्थ्यो "सबै-संघ कृषि प्रदर्शनी।" यो जटिल बीच विशाल क्षेत्रमा 1939 मा मास्को खोलिएको थियो को मुख्य वनस्पति उद्यान र Ostankino पार्क मनोरञ्जन र 1941 सम्म काम गरे। युद्ध पछि, प्रदर्शनी मात्र 1954 मा खोलिएको थियो, र 1992 मा सबै-रूसी प्रदर्शनी केन्द्र (VVC) पुन: नामाकरण गरिएको थियो। को prewar वर्ष मा, यस्तै प्रदर्शनी को को स्पैरो हिल्स मा "सबै-रूसी कृषि र हस्तकला औद्योगिक प्रदर्शनी" भनिन्छ, र 1923 देखि भएको थियो।

पुन: नामाकरण अघि एक वर्ष मेट्रो ENEA बनाउने धेरै शब्द को truest अर्थमा मान्छे नजिक, परिसर को पर्यटकहरूलाई यसको ढोका खुलेको छ। इलाका ENEA पनि स्मारक "को कार्यकर्ता र सामूहिक फारम नारी" मूर्ति वेरा Mukhina द्वारा समावेश, र "स्टोन फूल", केन्द्रीय गल्ली को 14 फोहराहरू फोहरा "को सोभियत संघ को जनताहरु को मैत्री", केन्द्रीय, केन्द्रीय र दक्षिण entrances तीन सुरुचिपूर्ण arches, साथै बारेमा नब्बे pavilions मा निर्मित वर्ग फेयरग्राउन्ड्स।

हामी के कल गर्नुपर्छ?

"VDNH" मेट्रो स्टेशन शुरू भएको थियो मे 1, 1958 रीगा अर्धव्यास "Prospekt मीरा" को अन्तिम स्टेशन रूपमा - "कृषि प्रदर्शनी"। "कृषि प्रदर्शनी" - त्यस्तै गरी प्रदर्शनी केन्द्र माथि स्थित भनिन्छ स्टेशन लागि नयाँ नाम को प्रदर्शनी assigning अघि। 1992 मा, VVC मा ENEA को पुन: नामाकरण पछि, यो पनि स्टेशन को नाम परिवर्तन गर्न आग्रह गरियो, तर यो परियोजना को बोध बाट त्यागेर जीवन। नयाँ स्टेशन नाम को पुरस्कार लागि प्रकाशन र अन्य परियोजनाहरू प्राप्त भएको छैन, "प्रदर्शनी", "Rostokino", "स्पेस" - यी नाम सधैंभरि कागज मा रहनेछ।

सुन्तला शाखा

रीगा दायरा, 1958 मा शुरू मात्र चार स्टेशन शामिल: "वनस्पति उद्यान" (अब "Prospekt मीरा"), "रीगा", "शान्ति" (उर्फ "Scherbakovskaya" र "Alekseevskaya") र "कृषि प्रदर्शनी" (अब "ENEA")। कसरी शहर केन्द्र वा संघ मात्रा को प्रदर्शनी गर्न मेट्रो मा प्राप्त गर्न, यो समय देखि यो समस्या भएनन्। पहिले, यो मात्र राजधानी भूमि परिवहन मा गरेको हुन सकेन।

चार वर्ष पछि, 1962 मा, काम कालुगा शाखा अर्धव्यास सुरु गरिएको थियो। उहाँले दक्षिण-पश्चिम नयाँ भवन संग शहर को केन्द्रीय भाग जडान र स्टेशन "Novye Cheryomushki" तानिन। यो स्टेशन "Shabolovskaya", यो सुरुमा परियोजना समावेश भए तापनि केवल 1980 मा सञ्चालन हालिदिए थियो विचारणीय छ। पहिलो पटक "कालुगा" स्टेशन (संख्या पाँच "कालुगा" को निकाल्दै) को डिपो मा स्थित थियो। 1974 मा यो सुरु भएको अप प्रणाली नै नाम को एक नयाँ मंच, बन्द भएको थियो।

विकास लाइन

भर्खरै गठन पूर्ण-fledged शाखा नाम "सुन्तला लाइन" नियुक्त पूर्व radii प्रत्येक को नाम अन्तर्गत, 1972 मा दुई क्षेत्रमा align। 1978 मा, "Medvedkovo" स्टेशन, को "ENEA" को उत्तर गर्न चौथो स्टेशन अप ल्याउन, लाइन विस्तार गर्न। मास्को मा मेट्रो, हरेक वर्ष विकास छ आफ्नो भूमिगत enveloping cobwebs राजधानी बढी र थप क्षेत्रमा फैलिएको छ। को eighties मा दक्षिण-पश्चिम मा एक लाइन थुतेर 1990 मा परिसंचारी deadlocks संग अन्तिम स्टेशन "Bitsa पार्क" (अब "Novoyasenevskaya") खुलेको छ। 2014 मा यो Skytrain लाइन L1 स्थानान्तरण गर्न मौका दिने यात्रु, मोडतर्फ गरे।

राष्ट्रको गर्व

यसको सोभियत मूल बावजुद स्टेशन नाम अझै पनि को गर्व शब्दहरू पर्याय छ मास्को। यो प्रदर्शनी केन्द्र, अर्को उनको मेट्रो, सोभियत संघ को एक विशाल प्रदर्शनी क्षेत्र, होटल "विश्व" साथै चिरपरिचित स्मारक "कार्यकर्ता र सामूहिक फारम केटी" - सधैंभरि हाम्रो राष्ट्रको राजधानी भित्र विकसित समाजवाद को एक प्रतीक रहनेछ। मिति, यो बोट एक मास्को मेट्रो शाखा को बस एक रोक्न विन्दु हो। यो समय को वास्तु र ईन्जिनियरिङ् बल देखाउन, एक ऐतिहासिक स्मारक पनि छ।

बनाउने स्टेशन

"VNDH" - स्टेशन गहिरो जग। यो मास्को मेट्रो को गहिरो स्टेशन को एक बनाउन माइनस पचास-साढे तीन मिटर भूमिगत स्तर। Trehsvodchataya स्टेशन डिजाइन नौ pylons (अठार) को एक लम्बाइ छ। यो गम्भीर बचत को वर्ष मा erected थियो पछि विशेष सजावटी आभूषण मंच घमण्ड गर्न सक्दैन। यसलाई मूल फाली pylons हरियो ornametnom जारी गर्न योजना थियो, मा सुन पात रूपांकनों संग edged को Florentine मोशाको। यो काम को लागि, त्यहाँ पनि एउटा विशेष निमन्त्रणा कलाकार थियो व्लादिमीर Andreevich Favorsky।

केही समय पछि, त्यो स्टेशन "प्रदर्शनी केन्द्र" को लागि एक विशेष डिजाइन सिर्जना गरियो। मेट्रो अर्द्धशतकको प्रत्येक स्टेशन को dissimilarity डिजाइन विशेष। हो आफू र मा समय सानो थियो रोक्छ। बस हालै, युद्ध समाप्त, कामदारहरूको को मुख्य सेना राष्ट्रिय अर्थतन्त्रको रिकभरी पठाइयो। तर, एक भित्री मास्को मेट्रो सिर्जना राम्ररी नजिक। बचाउनुभयो र "प्रदर्शनी केन्द्र" थिएन। ओक पात र रिबन को intertwining organically पहिलो pylon erected स्टेशन सजाया। तर, घाटा र अर्थव्यवस्था आफ्नो टोल लिएका छन्। मोशाको plastered र हरियो रंग संग भन्दा चित्रित, को समर्थन संरचना को पहिलो, तर पनि स्तम्भ प्रत्येक मात्र छैन।

केवल क्षेत्रमा, र

हाल, भूमिगत स्टेशन - को मास्को क्षेत्र मा व्यस्त हब को एक। विशाल प्रदर्शनी जटिल "VDNKh" मेट्रो इलाका नजिकै स्थित छ कि यस प्ले मा महत्वपूर्ण भूमिका।

शहर को मास्को तीव्र ट्रान्जिट सिस्टम को नक्शा को स्टेशन मार्फत पारित दैनिक यात्री यातायात पूर्णतामा र आकार प्रतिबिम्बित वा प्रसारित गर्दैन। उपनगरीय उपलब्धता परिवहन मोडतर्फ हब आदेश बिहान सबवेमा प्राप्त र, घरमा रही दिन को अन्त पछि छोड मा "ENEA" को प्रयोग गरेर मान्छे को एक महत्वपूर्ण भाग थप्छ। Mytishchi, Korolev, Sergiev Posad, Pushkino, Ivanteyevka, वन glade - यो उपनगरीय सहर पूर्ण सूची, छ र जसबाट तपाईं द्वारा बस TPU "ENEA" पुग्न सक्दैन। यस मामला मा मास्को मेट्रो राजधानी को केन्द्र मा यातायात धमनी को एक तार्किक लडी छ, र यो विपरीत पक्ष मा।

जहाँ मास्को मेट्रो अझै आफ्नो branching नेटवर्क फेंक समय थियो छैन नजिकका बासिन्दाको को लागत, को बारे मा भूल छैन। Ostankino, Rostokino, मेरिना Grove, Yaroslavl क्षेत्र - यहाँ बस्ने मानिसहरू अधिकांश अर्डर काम गर्न प्राप्त गर्न वा राजधानी को केन्द्र स्टेशन "प्रदर्शनी केन्द्र" छन्। यस्तो Mytishchi मा Rostokino मा "स्वर्ण बेबिलोन" वा «लार्ज» मास्को नजिकै प्रमुख सपिङ्ग सेन्टर, गर्न निःशुल्क बस सेवा, लोड स्टेशन मा वृद्धि गर्न पनि योगदान। संभावित आगंतुकों किनमेल र मास्को को सबै जिल्लामा भूमि किनमेल ठाउँमा परिवहन मा निःशुल्क यात्रा को संभावना द्वारा आकर्षित देखि मनोरञ्जन ग्यालरीमा।

स्टेशन बाहिर

सम्म मध्य-1997 एक rotunda फिर्ता 1958 मा खुला को रूप मा मात्र उत्तर मैदान लबी संचालित। तर, यसको क्षमता स्पष्ट छैन दैनिक वृद्धि लोड मेट्रो स्टेशन "प्रदर्शनी केन्द्र" सामना गर्न पर्याप्त छ। आशा मीरा दुवै पक्षलाई निर्गात खोलियो अगस्ट 25, 1997। दक्षिण हल गर्न यात्रुहरू ल्याउँछ र बाटो मुन्तिरबाट गएको अर्को बाटो पनि मोटरबाटो अन्तर्गत र Cosmonauts गली देखि, या त को भाग मा सतह सम्म प्रदान गर्दछ Alexeyev परमेश्वरको आमा को Tikhvin चिह्न को मन्दिर।

जुन 2013 मा लगभग एक वर्ष आफ्नो उद्देश्य पूरा उत्तर लबी मा मरम्मत को लागि बन्द भएको थियो र राम्रो एस्केलेटर थकित छन्। नयाँ उठाने तंत्र सञ्चालन जुन 1, 2014 मा राख्नु थिए। आधुनिक उपकरणहरू मात्र ब्यान्डविथ बढेको छैन, तर पनि सबै सुरक्षा स्तर ISO9001-2011 पूरा।

निश्कर्षमा

मेट्रो स्टेशन "ENEA" भएको र रूसी को हृदयमा विकास र ऐतिहासिक स्मारक को एक प्रतीक बनी छ। मार्फत आफ्नो भूमिगत Vaults दैनिक विदेशी यात्री लागि मास्को मेट्रो को पर्यटन निर्देशित छन्। 150 भन्दा बढी 000 मान्छे हरेक दिन उनको धनसम्पत्तिको चिसो ग्रेनाइट प्रवेश गर्छ। स्टेशन रूपमा उपन्यास Dmitriya Gluhovskogo "मेट्रो 2033" मा, उदाहरणका लागि, धेरै साहित्यिक कार्यहरूमा immortalized गरिएको छ "संस्कृति अन्तिम Bastion र सभ्यता कालुगा-रीगा लाइन को उत्तरी नाकामा।"