Hypersonic "विषय 4202" र यसको परीक्षण

"4202 को वस्तु" - आधुनिक सैन्य hypersonic को क्षेत्र मा नयाँ रूसी परियोजना को एक प्रतीक उडान वाहन (ला)। प्रामाणिक अन्तर्राष्ट्रिय विश्लेषणात्मक केन्द्र अनुसार, आफ्नो सफल कार्यान्वयन अमेरिकी एक वैश्विक मिसाइल रक्षा प्रणाली को प्रयोग को फलस्वरूप रूस भन्दा प्राप्त गर्न चाहन्छ जो रणनीतिक हतियार को क्षेत्र, मा लाभ neutralize सक्छ।

विमान उडान गति द्वारा वर्गीकृत रूपमा

यसको गति विशेषताहरु मा ला subsonic, सुपरसोनिक र hypersonic विभाजित छन्। यस मामला मा, आफ्नो उडान को गति सामान्यतया dimensionless मात्रा, धेरै टी रूपमा व्यक्त गरे। भनिन्छ। मच नम्बर, अक्षर एम ल्याटिन मच नम्बर संग अष्ट्रीया भौतिक Ernsta Maha पछि भनिन्छ र denoted dimensionless र सरलीकृत गर्न विमान वेग को अनुपात रूपमा परिभाषित गर्न सकिन्छ छ ध्वनि हावा मा गति दिइएको उचाईमा। त्यसैले, 1 एम (वा एम = 1) मा विमान को गति संग उत्प्रेरित गर्छ भन्ने हो ध्वनि को गति। यो ध्वनि वेग उचाइ घट्ने सम्झना गर्नुपर्छ, त्यसैले फरक हाइट्स मा 1 एम को मूल्य फरक मान अनुरूप हुनेछ, किमी / घन्टा व्यक्त गरे। 1.062 मी / घन्टा - तसर्थ, जमीन गति मूल्य मा एम 1 1 224 मी / घन्टा र 11 किमी को ऊंचाई मा पारस्परिक रहेको छ।

सुपरसोनिक विमान वेग 5 एम को मूल्य भन्दा बढी सक्छ (या एम = 5), र बस 5 एम माथि गति मा hypersonic फ्लाई तथापि, तिनीहरूले पनि हावा aerodynamic जबर्जस्ती उडान र योजना दूरी समयमा arising प्रयोग चाहेअनुसार मोड्न सक्छन्, dogiperzvukovyh गति भन्दा धेरै ठूलो।

शारीरिक अलग आधार hypersonic विमान

सीमा एम 5 सुपरसोनिक र hypersonic विमान बीच मौका रोजेका छैनन्। यो गति पुगन गर्दा एकदम को aerodynamic र गतिशील प्रक्रिया को चरित्र क्रमशः विमान शरीर नजिकै र यसको जेट इन्जिन भित्र परिवर्तन भन्ने तथ्यलाई। पहिले, हावा, विमान वरिपरि बगिरहेको 5 एम को एक गति मा को सीमा पत्र (विशेष विमान को frontal भागमा) तापमान मा धेरै हजार डिग्री सम्म खुसीले गदगद र आयनों मा हावा मा समावेश (अलग) ग्याँस अणु बिखर गर्न सुरु गर्नुहोस्। यो Physico-रासायनिक गुण ionized ग्याँस सामान्य हावा ती बाट एकदम फरक, यो विमान को सतह संग रासायनिक प्रतिक्रिया प्रवेश गर्न tends, त्यहाँ र प्रवाह वरिपरि बगिरहेको बीच तीव्र विकिरण र संवहन गर्मी स्थानान्तरण छ। तसर्थ, ला गर्मी ढाल अमेरिकी "अन्तरिक्ष यान" वा सोभियत "Buran" भन्दा कुनै खराब हुनुपर्छ।

साथै, hypersonic विमान जेट इन्जिन भएको ज्ञात प्रकार को कुनै पनि जस्तो छैन कि एक विशेष डिजाइन गर्न आवश्यक छ। केही विमान इन्जिन मा सुपरसोनिक भन्ने तथ्यलाई विमान वेग (इन्धन को इच्छित रकम प्रविष्ट गर्न हावा फसाउन अन्यथा असम्भव) हावा-इन्धन मिश्रण को गठन बेला वातावरण बाट सेवन हावा को प्रवाह अनिवार्य subsonic कम छ। इन्जिन डिजाइन तत्त्वहरू, कुनै पनि ज्ञात सामाग्री सामना गर्न सक्नुहुन्छ जो एक कारण तात्दै छ कारण ऊर्जा रूपान्तरण व्यवस्था गर्न - को hypersonic विमान हावा फ्लो दर को कमी अस्वीकार्य छ।

डिजाइन विशेषताहरु

जलेको ग्याँसहरु को बाहिर निस्कन लागि चुच्चो, सिर्जना - इन्जिन hypersonic विमान (साधारण embodiment मा) दुई जोडा funnels समान, जो एक एक हावा उपखाडी रूपमा सेवा गर्दैछन् दोस्रो सोली (साँघुरो भाग इन्धन को इंजेक्टर संग संयुक्त खुम्च्याउने एक प्रकारको छ र एक दहन कोठामा रूपमा सेवा गर्दैछन्), र इच्छाहरू। यो इन्जिन राखिएको गर्न सकिन्छ बस hypersonic वाहन को एक निश्चित छवि सिर्जना गर्दछ जो विमान, को fuselage अन्तर्गत।

तथापि, यस्तो मोटर को संकुचित धारा बस पूर्ण दहन लागि आवश्यक तापक्रम सम्म खुसीले गदगद छ रूपमा, गति भन्दा कम 5-6 एम मा काम गर्न सक्दैन। त्यसैले, सबै भन्दा व्यावहारिक तरिका (कम्तिमा वर्तमान चरण मा) इन्जिन सुरु को इच्छित गति hypersonic विमान फैलाने त्वरक-separable रकेट एक त्वरक विमान संग कहिलेकाहीं संयोजन मा, पहिलो चरणको रूपमा प्रयोग गर्न छ। तल hypersonic विमान अमेरिकी एक्स-52 देखाइएको तस्वीर, एक भाग रणनीतिक बमवर्षक बी-52 अन्तर्गत मिलाएका छौं।

राज्य अमेरिकामा कला hypersonic विमान को

अमेरिकी लामो आपत्तिजनक हतियार को नयाँ प्रकार विकास गर्न सुरु भएको छ। सबै को पहिलो, यो hypersonic विमान। त्यसैले, DARPA फाल्कन परियोजना परियोजना को भाग विकसित रूपमा रकेट ग्लाइडर नामित HTV-2, साथै hypersonic वाहन को परियोजनाहरू निगम Boeing (एक्स-43, एक्स-51) अयोग्य माथिको फोटो मा एक जस्तै एक ramjet इन्जिन संग। तिनीहरूले warheads पूरा हुन जो आणविक warheads र बम मात्रा विस्फोट दुवै adjoining शक्ति सुरक्षित केपी शत्रु नाश सक्छन् 450 किलो, सम्म वजन सक्षम छन्।

Boeing एक्स-51 परियोजना अप 6400 मी / घन्टा गर्न गति सक्षम हुनेछ। पहिलो पटक यो एकाइ मई 2010 मा हावा मा उठाएर छ। त्यहाँ दुई असफल सुरु थिए, को ग्लाइडर विनाश समाप्त भयो। विमान वाहक उपकरण अलग पछि थप बूस्टर, सैन्य र सामरिक मिसाइलहरु को आधारमा गरे accelerates। मात्र 5400 मी को गति पुगन मा / घन्टा सरेका नचाहनु मोटर एक क्रूज वेग गर्न accelerates जो विमान, को।

हामी सोभियत hypersonic घटनाक्रमहरूले कस्तो गुमाए

को पाठ्यक्रम, रूस यो खतरा बन्द रोक्नु थियो। आज उपयुक्त सोभियत विकास मनमा ल्याए। एक रकेट विमान एक्स-90 परियोजना "गाला" - पछिल्लो शताब्दीको 80s हामी यस क्षेत्रमा उन्नत विकासक्रम र पनि एक समाप्त उत्पादन छन्। विशेषज्ञहरूका अनुसार, एक्स-90 सफलतापूर्वक विशेष यस उद्देश्यका लागि छाँटकाँट एक विमान देखि शुरू, र 5400 मी / को hypersonic सीमा छ घन्टा, त्वरित थियो। तर त्यसपछि "अनमोल liberals 90" आए, र परियोजना रद्द गरिएको थियो।

"वाशिंगटन" रूस प्रतिक्रिया

हालै, प्रसिद्ध ब्रिटिश सैनिक अनुसन्धान केन्द्र Janes सूचना समूह प्रकाशित जानकारी भन्ने प्रतीक यू-71 अन्तर्गत hypersonic विमान को उडान परीक्षण संचालित साइट "Dombarovsky" (Orenburg क्षेत्र।) मा रूस मा गत वर्ष फेब्रुअरी (यू-71)। वस्तु 4202, जो, एउटै केन्द्र अनुसार, सबै रूसी hypersonic विकास एक सामान्यिकृत प्रतीक हो हाम्रो मिसाइल कार्यक्रम को भाग हो।

तर उद्योग मा आफ्नो औपचारिक आदेश छैन युद्ध विभाग, र वर्तमान अवस्थामा छैन यो काम "आवरण" भन्दा बढी जो संघीय स्पेस एजेन्सी, छन्। टाउको OCD "वस्तु 4202" मा नै कलाकार "NPO ईन्जिनियरिङ्" (को सोभियत संघ मा मुख्य विकासकर्ता क्रूज मिसाइलहरु र मध्यम दायरा बैलिस्टिक मिसाइलहरु थियो जो पूर्व रकेट KB डिजाइनर सामान्य व्लादिमीर Chelomeya,) मास्को Reutova हो।

खैर, यो कम्पनीको साइट मा लेट को KB अन्तिम शताब्दीको 50-एँ सिर्जना गरिएको थियो ला सांसद-1, सक्षम hypersonic गति संग aerodynamic नियन्त्रण सतह मद्दत संग वातावरणमा चाहेअनुसार मोड्न कि जानकारी छ। यो सफल प्रक्षेपण 1961 मा गरियो! त्यसैले "वस्तु 4202" को विषय लामो इतिहास छ।

रूसी "hypersonic" को लागि संभावनाहरु

यो 2000s को शुरुवात देखि, रूस एक "सैन्य hypersonic" मा काम थालेका र सम्भावित बैलिस्टिक मिसाइल "Sarmat" गर्न उत्पादन सेट यू-71 जाँदै छ भनेर जानिन्छ स्रोतको एक नम्बर देखि। नयाँ रूसी सुपरसोनिक वस्तु 4202 को 11,000 मी / घन्टा एक गति बढाउने गर्न सक्छन् र पारंपरिक वा आणविक Warhead बोक्न सक्छ। जब उपकरण 40 50 किमि को उँचाइमा यस्तो विशाल velocities, जबकि वातावरणमा चाहेअनुसार मोड्न सक्छ। त्यसैले, यो कुनै पनि नवीनतम मिसाइल रक्षा प्रणाली द्वारा अन्तर्खण्ड गर्न सकिन्छ।

हुनत InterContinental को आधुनिक warheads बैलिस्टिक मिसाइलहरु र उडान मा hypersonic गति, तर उपज गणना को trajectory, र यसैले अवरोधन मिसाइल रक्षा सुविधाहरु को संभावना पुग्न। उत्पादन नै यू-71 (वस्तु 4202) यसको विपरीत, सक्षम छ, एक अप्रत्याशित बाटो मा एक जटिल युद्घाभ्यास, पाठ्यक्रम र उचाइ परिवर्तन यसलाई अवरोध गर्न वस्तुतः असम्भव छ भनेर।

यस मामला मा, त्यहाँ पहिलो परीक्षण वस्तु 4202 2004 मा पारित कि मान गर्ने कारण छ। यो रूसी सशस्त्र बलहरु यूरी Baluyevsky सामान्य कर्मचारी को उप प्रमुख, hypersonic विमान परीक्षण मा एक प्रेस सम्मेलन मा रिपोर्ट पाठ्यक्रम र ऊंचाई मा maneuvering त थियो।

"4202 को वस्तु": को hypersonic मा अमेरिका को किनारा

अमेरिकी प्रेस hypersonic ग्लाइडर को रूसी परीक्षण गर्न प्रतिक्रिया छ। धेरै समाचार पत्र खुल्लमखुल्ला शीघ्र विश्व स्ट्राइक को अमेरिकी रणनीति अब गम्भीर प्रतियोगी छ भन्ने तथ्यलाई बारेमा कुरा गरेका छन्। परियोजना "सम्पत्ति 4202" अपरेसन सफलतापूर्वक 10 वर्ष मा सम्पन्न गरिनेछ भने रूस अमेरिकी संग वार्ता गम्भीर "ट्रम्प कार्ड" प्राप्त हुनेछ। तथ्यलाई hypersonic विमान को उपस्थिति मा सिर्फ एक मिसाइल संयुक्त राज्य अमेरिका मा कुनै पनि लक्ष्य हिट गर्न प्रत्याभूति गरिने छ। उदाहरणका लागि, एउटै विमान स्थापित गरिने "वस्तु 4202" द्वारा डिजाइन "SARMAT",। Hypersound उडान गति मा maneuvering क्षमताहरु प्लस विमान एउटा नयाँ प्रकारको - यी जो अमेरिकी मिसाइल रक्षा प्रणाली निर्माण गर्न स्रोतको अर्थहीन Colossal बर्बाद बनाउन सक्छ यो नयाँ हतियार, को गुणहरू छन्।