Kraz 214: सेना ट्रक को इतिहास, विनिर्देशों

नियम, सोभियत संघ को मोटर वाहन उद्योग मा उदीयमान मोडेल को बहुमत धेरै पहिले जारी घरेलू मोडेल देखि भेला एक संरचना छ, वा कार आयात निर्माताहरु आधारित छ। र Yaroslavl ओटोमोबाइल प्लान्ट को ईन्जिनियरहरु, मुख्य डिजाइनर VV Osepchugova को नेतृत्व अन्तर्गत नयाँ सेना ट्रक सिर्जना गर्दा सबै भू-भाग यस कुटपिट ट्रयाक जाने निर्णय गरेको छ।

Kraz-214: यात्रा को शुरुवात

नयाँ ट्रक ट्रेक्टर को परियोजना मा काम 1950 मा सुरु भयो। 1959 मा, Kremenchug गर्न Yaroslavl देखि ट्रक को उत्पादन को स्थानान्तरण पछि Kraz-214 मा परिवर्तन गरिएको थियो जो कार तोकिएको सूचकांक Yaz-214। को डिजाइनर देखि सडक र स्तर भू-भाग गुणस्तर बिना सबै अवस्थामा विभिन्न विभाग र दिशा निर्देशन भार, साथै कर्मियों पूरा सक्षम एक कार बनाउन चाहन्थे। साथै, मिसिन को क्षमता भारी ट्रेलर टो गर्ने क्षमता समावेश गर्ने थियो। सामान्य मा, हामी सेना एक बहुमुखी र विश्वसनीय यातायात थियो आवश्यक छ।

ट्रक को जन्म

उधारो-लीज अन्तर्गत महान देशभक्तिपूर्ण अमेरिकी यसको उपकरण को सोभियत संघ आपूर्ति समयमा। यी मिसिन को एक यो सोभियत मिसिन Yaz-214 द्वारा विकसित को प्रोटोटाइप भयो 12 टन ट्रक हीरा टी 980. थियो।

फ्रेम, प्रसारण र चेसिस घटक: अमेरिका यसलाई पायो। इन्जिन, त्यो चिन्ह लगाइएको Yaz-206 थियो भन्ने तथ्यलाई बावजुद, लाइसेन्स जसको लागि फेरि सोभियत संघ द्वारा किनेको थियो जीएमसी 71-6, अमेरिकी जनरल मोटर्स को प्रतिलिपि छ। यो छ सिलिन्डरहरु एक दुई-स्ट्रोक डिजेल इन्जिन थियो।

Yaz-210g, खैर, पनि अमेरिकी प्रविधि नमूनाहरू मा संकलित छ, घरेलू ट्रक पछिल्लो धुरों, "को प्रस्तुत" केन्द्र अंतर र स्थानान्तरण मामला।

को प्रोटोटाइप स्थापित टैक्सी र एउटै Yaz-210 को पाङ्ग्रा, र 1951 मा उहाँले परीक्षण पास गर्न भएको थियो। आफ्नो बित्दै जाँदा को सफलता संग, नयाँ ट्रक ठूलो उत्पादन लागि सिफारिस गरिएको छ। तथापि, "मनमा" मेशिन अर्को 6 वर्षसम्म समायोजित थियो। ट्रक को सिरियल उत्पादन मात्र 1957 मा आयोजित भएको थियो, र सबै उत्पादन दुई वर्ष पछि Yaz लिइएका र हस्तान्तरण थियो वाहक Kremenchug कार कारखाना गर्न।

मिसिन को विवरण

नयाँ Kraz-214 उच्च बल र राम्रो permeability छ।

रोलिङ च्यानल ट्रक फ्रेम को निर्माण को लागि सामाग्री भयो। पाँच stamped, RIVETED widths संरचना प्रबलित। अगाडि र पछाडिको फ्रेम भाग एक बफर पछिल्लो माउन्ट रस्सा युग्मन संयन्त्र सुसज्जित छ।

केबिन काठ बनेको, धातु ढाकिएको। को Yaz-210 सानो घर नयाँ मोडेल तुलनामा फराकिलो र अधिक आरामदायक छ। जाडो सञ्चालन अवधिको लागि, यो भित्री ताप र उड्ने न्यानो हावा अगाडि विन्डो चुकी थियो। को bonneted डिजाइन sidewalls इन्जिन को मर्मतका सुविधा तह द्वारा complemented छ।

Kraz ट्रक शरीर 214 पाना धातु बनेको र एक तह tailboard संग एक मानक प्रकार को एक मोडेल छ। Weatherproof शरीर बन्द शामियाना।

Yaz-206 को एक परिमार्जन छ YaMZ-206B, - नयाँ वाहन लागि इन्जिन Kraz, Kremenchug मा वाहक गर्न स्थानान्तरण पछि बाध्य स्थापना गर्न थाले।

तेर्सो व्यवस्था ड्रम संग, सामान उचाल्ने यंत्र यांत्रिक प्रकार को लागि प्रदान मिसिन को मंच अन्तर्गत।

परीक्षण गर्ने Kraz-214 कार गर्दा एक ट्रेलर बिना ड्राइभिङ छाडा माटो मा एक गहिराई गेज संग 60 सेमी, सजिलै 85 सेन्टीमिटरको गहिराइमा गर्न खाइयों विजयी सार्न सक्नुहुन्छ कि देखाएका छन्।

Kraz-214: निर्दिष्टीकरण

मिसिन को मुख्य प्राविधिक विशेषताहरु:

• वजन 11 टन ट्रक 325 किलो थियो।
• 7 टन - बन्द-सडक मा सञ्चालन अवस्था अनुसार मिसिन को क्षमता बोकेको।
• वजन ट्रेलर को पाङ्ग्रा अन्तर्गत माटो घनत्व निर्भर र 5 50 टन देखि भिन्न हुन सक्छन् towed।
• 8.53 x 3.17 x 2.7 मिटर (लम्बाइ, चौडाइ, पाल को उचाइ), 2.88 मिटर को सानो घर उचाइ - मिसिन को आयाम।
• शारीरिक लंबाई - 4,565 मिटर, चौडाइ - 2,49 मी।
• Mezhkolesnogo ट्रयाक - 2.03 मिटर।
• एक ट्रेलर बिना ट्रक को अर्धव्यास खोल्दै - 14 मी।
• डिजेल शक्ति - 205 एल। एक।
• इन्धन क्षमता - 2 ट्यांक 255 लिटर।
• आरक्षित गति एक ट्रेलर बिना - 55 मी / घन्टा, ट्रेलर संग - 40 किमी / एच।
• इन्धन खपत, सञ्चालन अवस्था आधारमा प्रति सय किलोमिटर 70 135 गर्न लिटर देखि फरक हुन्छ।
• माथि 18 मान्छे, यो प्रावधान पनि पक्ष साथ काठ बेन्चहरूले तह थियो - यो सानो घर 3 मान्छे, शरीर को लागि डिजाइन गरिएको छ।

Kraz-214 Kremenchug उत्पादन निम्न ट्रक मोडेल को उत्पादन को लागि आधार वाहन थियो।