कारकार

"LADA Kalina क्रस": मालिक समीक्षा, फोटो, परीक्षण ड्राइभमा

के हाम्रो देश सडक मा खत्तम, को कार तिनीहरूलाई चलाउनु आवश्यक उच्च छ। यो नियम छ ज्ञात गर्न धेरै मोटर चालकहरुलाई। तर, उच्च अवकास, अधिक महंगा कार। तर यस पछि केही परिमार्जन उच्च र अवकास मा परिणामस्वरूप वृद्धि गर्दै छन्, यात्री कार, लागू हुँदैन। तिनीहरूले LADA Kalina आधारमा मोटर वाहन समुदाय एसयूवी प्रदान, एक कार र "AvtoVAZ" लिए। गरेको यो आए के हेरौं। धेरै रोचक, यो के हो - "LADA Kalina क्रस", यो बारेमा मालिकहरूको समीक्षा र बाहिरी र भित्री को तस्वीर।

"AvtoVAZ" कामदारहरूको बीचमा केही स्रोतहरु कार धेरै चाँडै डिजाइन भएको थियो कि दाबी गर्छन्। यो नयाँ उत्पादन एक गाडी र एक क्रसओभर रूपमा अवस्थित छ। यसलाई प्रविष्टि निस्कन को कोण, साथै अवकास बन्द-roader एकदम गम्भीर गर्न कमसल कुनै तरिका छ भनेर उल्लेख गरेको छ।

उपस्थिति

नयाँ तिनीहरूको उपस्थिति संग "LADA Kalina क्रस" को बोट को मुख्य डिजाइनर बाध्य।

स्टीव मार्टिन राम्रो काम गरे। पहिलो नजर मा डिजाइन पनि फैंसी छैन जस्तो देखिन्छ, तर तपाईं राम्ररी हेर्न भने, शरीर एकदम मधुर स्वर, र आकर्षक देखिन्छ। थप खुलस्त बोल्न भने, यो स्वयं यस मोडेल कल गर्न कठिन छ। को क्रसओभर व्यावहारिक यसको मानक संस्करणमा कार गाडी फरक कुनै छ।

मेशिन एक सानो उच्च थियो, तर यो एक भद्दा धातु बक्स छ कि जस्तो छैन। शरीर चित्रित हुनेछ केवल तीन रंग मा हुन - एक चाँदी धातु, सेतो र सुन्तला।

त्यहाँ केवल कार बीच केही सानातिना मतभेद छन् "LADA Kalina क्रस।" समीक्षा मालिकहरूले नयाँ बम्पर, शरीर को पक्ष मा कालो सुरक्षा अस्तर को उपस्थिति, साथै व्यापक पाङ्ग्रा arches नोटिस अनुमति दिन्छ। साथै, अलिकति पुच्छर रोशनी बढेको।

"क्रसओभर"

पछाडि यो कार क्रसओभर बनाउँछ कि सबै। यहाँ शरीर व्यापक छ। पनि permeability को बम्पर मा पर्याप्त विशाल प्लेट उत्पादन गर्छ। तर, पनि बन्द-सडक गंभीर भेद, तर केवल कार "LADA Kalina क्रस" 4x4, यो बारेमा समीक्षा देख कि विशेषताहरु सबै, हामी पनि सडक, पनि हल्का सोच्न हुँदैन भन्ने निष्कर्षमा पुग्न सक्छौं। Overhang अगाडि भाग यो वृद्धि जमीन अवकास बावजुद डामर प्राइमर बाट सार्न असम्भव, बनाउँछ। सम्मान मोटर वाहन प्रकाशनहरू द्वारा सञ्चालन परीक्षण ड्राइव, कार बन्द-सडक जान दावी हुनत।

"Kalina क्रस": डिजाइन राम्रो चिनियाँ

सामान्य मा, कार एकदम राम्रो देखिन्छ। मोडेल देखिन्छ कि मुख्य डिजाइनर को मुख्य उपलब्धिहरू मध्ये एक धेरै राम्रो भन्दा चीन देखि कारीगरों साथ आउन बाहिर गरियो। Renault केही मोडेल को शरीर शैली को सबै भन्दा reminiscent - दृष्टि मा "Kalina क्रस" केही एशियाली छ। विशेषज्ञहरु VAZ को मोडेल मा मान्छे तुरुन्तै घरेलू ओटो उद्योग पहिचान भएन भन्छन्।

प्रतियोगिता को कमी

विशेषज्ञहरु द्वारा बयान अनुसार, प्रत्यक्ष प्रतियोगिहरु, एक ढाँचामा "Kalina" लगभग अवस्थित छैन। केही हदसम्म गर्न, प्रतियोगिहरु मध्ये एक Sandero Stepway हुन सक्छ। भूमिका मोडेल धेरै।

अन्य सबै-पाङ्ग्रा ड्राइव स्टेशन रथहरूलाई जस्तै, कार "LADA Kalina क्रस" मा (मालिक को समीक्षा पूर्णतया पुष्टि) शरीर सुरक्षा प्लास्टिक शरीर किरा भागहरु मा स्थित चारैतिर।

मा भूत, क्रोम देहली, ढोका र जंगला छन् अब कालो। यो utilitarian अभिमुखीकरण, साथै क्रूरता केही मोडेल अन्डरस्कोरहरू। Moldings धेरै विस्तृत। तिनीहरूले निकै ढोका सजाउनु। तिनीहरूले मोडेल को नाम संग एक टिकट छ।

प्लास्टिक कार्य मात्र एक सजावटी समारोह। दोहरी बढते संग, प्लास्टिक भागहरु पूर्ण विभिन्न यांत्रिक क्षति को bodywork र paintwork रक्षा छन्।

विकासकर्तालाई कार "LADA Kalina क्रस" भन्न रूपमा (मालिकको समीक्षा पनि भन्न), यो कार एक उच्च गुणवत्ता पर्याप्त पैसा छैन किनभने किन्न छैन। अब VAZ सिर्जना विदेशी कम्पनीहरु को उत्पादनहरु संग प्रतिस्पर्धा गर्न सक्ने कार।

भित्री

भित्र रही, बस यस कार मा सबै क्रममा विकसित गरिएको छ कि सबै भन्दा रूढिवादी परम्परा को छुटकारा गर्न लाग्छ। भविष्यमा मालिक लगभग सबैतिर उज्यालो सुन्तला पेस्ट देख्नेछन्। तिनीहरूले ढोका, को सिट र वेंटिलेशन grilles मा स्टेरिड़ ट्रिम सजाउनु।

तपाईं वाहन भित्र "LADA Kalina क्रस" मा कमीकमजोरी छलफल भने, समीक्षा स्टेरिड़ प्रस्थान को समायोजन कमी संकेत गर्छ। पनि कम गुणस्तर सीट असबाब सामाग्री छुट्टयाएर। को तकिये गुना र पहिलो scrapes केही दिन भित्र आउँदैन।

सामान्य मा, एक केहि भित्री डिजाइन मा नयाँ आशा गर्नु हुँदैन। सैलून - एक परिचित "Kalina"। हेर तुरुन्तै अपनाउँछन् featureless प्लास्टिक, कुनै पनि सौंदर्य कुनै फरक रूपमा सरल साधन प्यानल। तर गठन गुणस्तर एकदम छ। अंतराल कुनै crickets, कुनै squeaks, साना छन्।

कुर्सियों

हामी उपेक्षित र बस्ने बाँकी छैन। त्यसैले, यो अलिकति परिमार्जित फ्रेम, र साना कुर्सी डिजाइन परिवर्तन भएको छ। सर्जकलाई पार्श्व र कटि समर्थन ध्यान केन्द्रित गर्न बन्द गर्छन्। ड्राइभर र लामो-लामो दूरी यात्रा मा यात्रु को आराम वृद्धि गर्न, विशेषज्ञहरु एक मोटा फिलर लागू गरेका छन्। ड्राइभर आकस्मिक पालो overcomes गर्दा यात्रु अब खडा अर्को ठाउँ खोज्न आवश्यक छ।

अन्य कुनै कुर्सी पर्ची छैन। कार मा "LADA Kalina क्रस" परीक्षण ड्राइभमा प्रस्तुति पछि तुरुन्तै आयोजित थियो, धेरै सहज र सुविधाजनक बसिरहेका।

तर, सानो nuance छ। आराम एक कुर्सी मा औसत गठन को मान्छे को लागि हो। एक व्यक्ति ठूलो छ भने, त्यो पछाडि abut अलिकति छ जो सीट छेउमा प्रयोग गर्न हुनेछ। तर यो सबै बजेट वर्ग को एक कार लागि स्वीकार्य छ। को रियर सोफा छ एकदम विशाल लागि दुई।

निर्माता हुनत र भित्री पाँच लागि डिजाइन को पछिल्लो तीन यात्रु पनि सहज हुने छैन फिट छ asserts। को खुट्टा को लागि टाउको माथि ठाउँहरू धेरै पनि एकदम खुलेर छ। स्टेशन गाडी, एक सानो दुःखी बावजुद मा सामान खण्ड। यो केवल 240 लिटर छ।

अवकास

अन्तमा, सैलून ( "LADA Kalina क्रस") को एक सिंहावलोकन रोचक हुनेछ। पहिले नै उल्लेख, सर्जकलाई अवकास धेरै 2.5 रूपमा मिमी द्वारा उठायो। अब जमीन अवकास 210 मिमि छ। यो साफ निलम्बन र ग्याँस शक को प्रयोग धन्यवाद हासिल गरिएको छ। को अवकास छ वृद्धि गर्न टायर को भूमिका, तर यो कम छ। ठूलो पाङ्ग्रा व्हील arches वृद्धि गर्न डिजाइनर बाध्य छन्।

अब तिनीहरूले पाङ्ग्रा 15 'सञ्चालन हुनेछ। अंतिम रूप ईन्जिनियरहरु र crankcase - अब यो छ थप मजबूती विभिन्न क्षति देखि इन्जिन भागहरु सुरक्षित राख्दछ। तर रक्षा - यो बेतहाशा चलाउनु एउटा कारण छ। यो patency, को "Kalina" उच्च curbs मा आक्रमण बावजुद आवश्यक छैन।

इन्जिन

Patency पर्याप्त कर्षण द्वारा complemented गर्नुपर्छ। हुड अन्तर्गत, तपाईं दुई शक्ति एकाइहरूको एक पाउन सक्नुहुन्छ। आश्चर्य छैन हुनेछ। रूपमा अघि मात्र 1,6 एल को मात्रा मा पेट्रोल एकाइहरु लागू हुन्छ।

पहिलो मोटर 106 लिटर सम्म विकसित। एक। दोस्रो कमजोर - यो छ 20 घोडाहरू कम।

यो 3800 Rev मा 140 एनएम को एक टोक आंकडा छ। वाल्व को संख्या मा यी एग्रिगेट मा शक्ति फरक साथै। थप शक्तिशाली - 16 klapannik। इन्जिन साधारण राम्रो र एकदम लचिलो। वृद्धि 2 हजार। वल पछि महसुस गर्न सकिन्छ। 3 हजार पछि। तपाईं पनि महसुस गर्न सक्छन् लो। शहर र देहात द्वारा कार "LADA Kalina क्रस" इन्धन खपत 3 लिटर द्वारा फरक हुन्छ। तर 8.5 भन्दा बढी एल / 100 कि।

प्रसारण

को मोटर्स सञ्चालन संग एक मार्गदर्शन पाँच-गति प्रसारण। स्वचालित "Kalina क्रस" मा स्थापना हुनेछ, तर चाँडै। पीपीसी केबल संचालित संग सुसज्जित छ। मुख्य प्रसारण मा ईन्जिनियरहरु को pinions प्रतिस्थापित। यो अलिकति प्रसारण को अनुपात वृद्धि गर्न दिनुभयो। तपाईं permeability वृद्धि गर्न आवश्यक जब यो एक राम्रो प्रभावकारी उपाय हो।

मोटर वाहन उपकरण

"LADA Kalina क्रस" अझै पनि मात्र एक सेट उपलब्ध छ - एक "आदर्श।" एक airbag, जलवायु नियन्त्रण, अगाडि सीट ताप, अडियो सिस्टम त्यहाँ प्रदान गरिएको छ। सुरक्षा र नियन्त्रणको लागि ABS छ।

वाहन अवस्था बारे सबै जानकारी मनिटर मा प्रदर्शित छ। Multisystem निर्धक्क भिडियो र अडियो फाइलहरू खेल्छ। अतिरिक्त ग्याजेटहरू सन्दर्भमा, त्यसपछि सिस्टम rearview क्यामेरा जडान गर्न सक्नुहुन्छ। वातानुकूलन घरेलू वातावरण लागि विशेष डिजाइन गरिएको छ। ध्वनि इन्सुलेशन सुधार, तर स्टक टायर धेरै हल्ला। यो कार "LADA Kalina क्रस" बारे पनि छ सक्रिय ध्वनि गुणवत्ता वक्ता सिस्टम बारे समीक्षा छोड्नुहोस्।

driveability

उच्च जमीन अवकास र नयाँ ग्याँस शक फल सार्ने गरेका छन्। तपाईं डामर मा चाँडै सार्नुभयो भने, कार उत्कृष्ट ट्रयाक राख्छ। छिटो सार्ने पाङ्ग्रा भने, प्रतिक्रिया पनि राम्रो छ। सामान्य मा, फुटपाथ मा, यो "क्रसओभर" धेरै राम्रो तरिकाले जाँदै छ - बैंकहरू छ, तर सानो, यो स्टेरिड़ मा सडक बाट राम्रो प्रतिक्रिया महसुस।

असमान कार मा "Kalina क्रस" पनि राम्रो जाँदै छ। को "Kalina" मा एक लक्जरी हुन प्रयोग जो बाक्लो निलम्बन, यो मोडेल पनि अधिक सजिला खसेको छ। तर सडक खराब मा उत्तेजित गर्दछ भने, त्यसपछि स्थिति परिवर्तन।

गति धक्का, वा "छालहरू" को तीव्र पार संग, बस धेरै हल्ला गर्दा गोली खडा। देश ट्रयाक कार साथ पनि आश्चर्यजनक उत्कृष्ट मा सवारी। बन्द-सडक, ज्यामिति सान्त्वना लागि पर्याप्त, तर रैक आपूर्ति गरिएको छ। डरलाग्दो - र चाँडै जानुहोस्।

को ब्रेक लगान सिस्टम को प्रभावकारिता objectively परिवर्तन छैन, तर मंदी एकदम रमाइलो छ।

को ब्रेक पेडल थप र पैड पनि न्यूनतम प्रयास संग "बुझ्नुभयो 'डुब्नु छैन।

इन्जिन स्पष्ट त्यसैले यो "क्रसओभर" मा लाग्नेछन् जानको लागि गतिशीलता छैन खराब र कहिलेकाहीं खतरनाक हुन्छ। ड्राइभर अझै पनि 90 मी / घन्टा उत्प्रेरित गर्छ कि एक ट्रक लाग्नेछन् हिम्मत भने, यो इच्छित गति डायल गर्न ग्याँस प्रेस लामो समय हुनेछ "LADA Kalina क्रस।" परीक्षण ड्राइभमा शहर देखाए सुरूवात गर्न लाग्नेछ सबै भन्दा राम्रो मा तेस्रो गियर।

समीक्षा मालिक

सामान्य मा, यो कार आशा धेरै - यो गल्ती हो। तर हामी सबै समझौता र असिद्धता बेवास्ता भने, त्यसपछि मिसिन उत्कृष्ट छ। तर, केही मालिक अझै निर्माता विरुद्ध दावी छ। हरेक अब र फेरि केही निलम्बन, साथै साना, कष्टप्रद समस्या को मामला दस्तक, तल खण्डन। खोज्नुभयो पर्छ भनेर पहिलो कुरा - तपाईं एक कार "LADA Kalina क्रस", फोटो संग मालिक को समीक्षा किन्न जाँदै हुनुहुन्छ भने।

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 ne.birmiss.com. Theme powered by WordPress.