ROLAND Ratzenberger: जीवनी र क्यारियर

रोल्याण्ड Ratzenberger गर्ने हो? यो "सूत्र 1" को इतिहास मा उल्लेखनीय व्यक्तित्व छ। सल्जबर्ग, पश्चिमी अस्ट्रिया मा स्थित छ जो शहर मा जुलाई 4, 1960 जन्म। आफ्नो साक्षात्कार खेलाडी को सबै भन्दा मा जन्म 1962 औं को वर्ष भनिन्छ कि एक रोचक तथ्य। यसरी रोल्याण्ड Ratzenberger - रेसिंग चालक - आफ्नो दौड क्यारियर विस्तार गर्न चाहन्थे।

क्यारियर दौडने

रोल्याण्ड Ratzenberger, यस लेखमा प्रस्तुत गरिएको छ फोटो जो को जीवनी को brightest भाग - एक जाति कार ड्राइभिङ। उहाँले बेलायतमा ब्रान्ड हैच मा दौड फोर्ड महोत्सव उपस्थित र दोस्रो सकिएपछि 1985 मा आफ्नो तारा shone पहिलो पटक। निम्न मौसम, त्यो फिर्ता आए र ब्रिटिश "सूत्र 3" को अन्त अघि तरिकाले जित्यो।

बेलायत मा, रोल्याण्ड Ratzenberger आंशिक किनभने त्यसपछि लोकप्रिय पुतली संग नाम मा समानता को, धेरै लोकप्रिय थियो। यो चालक कौशलतासाथ यो अवस्थाको फाइदा लिए कि उल्लेख गर्नुपर्छ। उहाँले आफ्नो कार मा वर्तमान छोटो समय को लागि पुतली भविष्य छवि टिभी-कार्यक्रम को संस्करणहरू मा देखा छ।

पछि वर्ष मा, त्यो युरोपेली महादेशमा मा pedestals, "सूत्र 3" मा एक विजयोल्लास प्रगति थाले। उहाँले दोश्रो मा सब दुनिया च्याम्पियनशिप schnitzer बीएमडब्ल्यू एम 3 टीम को टाउको मा बोल्ने, 1987 मा कार रेसिङ लागि। निम्न वर्ष उहाँले टोलीमा प्रेत Tweeks संग, वर्ग बी बीएमडब्ल्यू एम 3 मा ब्रिटिश टूरिंग कार च्याम्पियनशिप को पछिल्लो केही राउंड्स भाग लिए।

1990 को दशक मा, रोल्याण्ड Ratzenberger जापानी दौड मा समर्थक भए। उहाँले जापानी च्याम्पियनशिप खेल प्रोटोटाइप मा 1990 र 1991 मा प्रतियोगिता जित्यो। सक्रिय जापानी टूरिंग कार च्याम्पियनशिप मा कार दौडको नै प्रकट गर्नुभयो। त्यहाँ उहाँले वर्ग बीएमडब्ल्यू एम 3 मा सातौं सकियो। यो उसलाई रोल्याण्ड सिजन 1992 मा प्ले जहाँ विश्व च्याम्पियनशिप, मा "सूत्र 3000" फर्कन मौका दिनुभयो।

यो सिजन नराम्ररी सुरु, तर टोली नयाँ मोडेल आफ्नो दुई वर्षको कार अद्यावधिक छ जब, रोल्याण्ड Ratzenberger एक पटक अन्तिम स्ट्यान्डिङ पहिलो स्थान लिए र सातौं भएको थियो। 1993 को सिजन मा, त्यो 11 औं स्थानमा सकियो।

दौड "सूत्र 1"

1994 मा, nik Virt सवार भएको नयाँ आदेश लागि "सूत्र 1" मा प्रदर्शन निमन्त्रणा "Simtek।" तर, दुर्भाग्य, रोल्याण्ड नयाँ सिजन पहिलो दौड मा योग्य गर्न असफल भयो। त्यसैले, यो दौड, "सूत्र-1" को एक ट्रयाक, "Aida", जापान मा स्थित छ जो मा प्रशान्त महासागर को ग्रान्ड प्रिक्स भनिन्छ गर्नुपर्छ। त्यसपछि उहाँले 11 औं स्थानमा सकियो।

सान मारिनो मा ट्रयाक "Imola" मा शोकमा

सान मारिनो को ग्रान्ड प्रिक्स लागि योग्य समयमा त्यहाँ एक भयानक दुर्घटना थियो, रोल्याण्ड Ratzenberger मृत्यु भयो। अप्रिल 30, 1994, शनिबार, दौड समयमा उहाँले कार को सामने भाग क्षतिग्रस्त, तर यसको सट्टा खोज्न आफ्नो टीम, एक दोषपूर्ण कार आफ्नो बाटो मा जारी देखि व्यावसायिक मदत स्टप बनाउन र। यो निर्णय अन्तिम अन्तिम स्थानको लागि प्रतियोगिता जित्न आवश्यकता द्वारा dictated थियो। एक को अन्त मा उच्च गति मा लामो सीधा क्षतिग्रस्त खण्ड बन्द आए र एक कार द्वारा मारा। 300 मी / घण्टा अधिक एक गति मा ROLAND Ratzenberger वाहन ठोस पर्खाल मा flown छ। यस दुर्घटनामा पछि, उहाँले बोलोग्ना मा एक अस्पताल airlifted थियो, तर पहिले नै चालक सुरक्षित गर्न व्यवस्थित छ। मृत्युको कारण पनि खोपडी आधार रोल्याण्ड Ratzenberger एक भंग भएको थियो। यो दुर्घटना मोटरस्पोर्ट को इतिहास मा एक मोड थियो।

आफ्नो बुबा, रुडोल्फ, छोरा टिभीमा प्रदर्शन हेर्नुभयो। आमा, मार्गरेट, त्यो सधैं उनको छोरा चिन्तित, यो गर्न सकेन। मेक्सिको देखि लामो यात्रा पछि घर फर्केपछि आफ्ना पिता बेडरूम परिवार घरमा योग्यता हेर्न निर्णय गरे। जानु अगाडि, त्यो एउटा टिप्पणीकारले Eurosport, आफ्नो छोरा को नाम uttered गर्ने सुने। चौंका, उहाँले जोड रिपोर्ट देख्यो। ROLAND smashed कार देखाए। Rudolph चाँडै आफ्नो छोरा मरेको छ भनेर बुझे।

वैश्विक खेल समुदाय को प्रतिक्रिया

रोल्याण्ड Ratzenberger को मृत्यु सम्पूर्ण खेल संसारमा एक तर्साउने थियो। यो आफ्नो जीवन ग्रान्ड प्रिक्स मा क्यानाडा मा दौड मा सहभागी हुँदा Riccardo Paletti मृत्यु भएको थियो जब, 1982 देखि गुमाएका पहिलो दौड कार चालक थियो। साथै, रोल्याण्ड Ratzenberger गर्ने 1986 मा कार परीक्षण समयमा मृत्यु भएको थियो जो Elio डी Angelis, पछि, एक कार, "सूत्र 1" मृत्यु पहिलो चालक भयो।

Berni Ekklstoun सदमे हटाउन र रोल्याण्ड Ratzenberger को स्मृति सम्मान अर्को दिन दौड मा भाग लिन, टोलीमा "Simtek" विश्वस्त। सुरु ग्रिड मा आफ्नो स्थान आदर बाहिर खाली रह्यो।

, को ग्रान्ड प्रिक्स लागि डबल शोकमा "सूत्र 1"

तर यो भनेर सान मारिनो मा "सूत्र 1" मा भयो मात्र मृत्यु छैन। एक सर्कल 7 को खण्ड समयमा दौड समयमा तीन विश्व च्याम्पियन Ayrton Senna मृत्यु भयो। यी दुई विपत्ति आइलाग्यो खेल अन्तर्राष्ट्रिय समुदाय को सख्त नियन्त्रणमा थियो भन्ने तथ्यलाई गर्न नेतृत्व गरेका छन्।

अर्को दौड सुरु गर्नु अघि, सुरूवात ग्रिड को पहिलो पङ्क्ति खाली रहेका र दुई स्लट ब्राजीलियाई र अष्ट्रीया झण्डा को रंग मा चित्रित गरिएको छ।

अधिकारीहरूले दौड ट्र्याक कार wrecks Senna भ्रमण गर्दा, तिनीहरू सफासँग अष्ट्रीया झण्डा जोडेको भेट्टाएका। उहाँले रोल्याण्ड Ratzenberger को सम्मान मा दौड पछि यो टिप्न योजना बनाए।

उनको छोरा को मृत्यु पछि रुडोल्फ र मार्गरेट Ratzenberger बोलोग्ना मा morgue गए। तिनीहरूले शरीर पहिचान गर्न भएको थियो। तिनीहरूले morgue गए जब रोल्याण्ड हेर्न। तर यसलाई अर्को Ayrton Senna थियो। Rudolph शायद यो सिर्फ एक मुर्ख सपना छ, सोधे। आफ्नो छोरा को मूर्ति अहिले उहाँलाई मृत अर्को निहित। रोइरहेका, उहाँले भन्दा leaned र आफ्नो छोराको निधारमा चुम्बन।

दुई sportsmen को मृत्यु मई 1 को परिणाम स्वरूप, 1994, छोटो बैठक racers संकलित गरिएको छ "सूत्र 1"। तिनीहरूले चालकहरुको संघ सुधार गर्ने निर्णय गरे। आफ्नो पहिलो "निर्देशक" Gerhard बर्जर र माइकल कर्नेलससुमाकर थिए। भविष्यमा, एसोसिएशन वाहन सुरक्षा वृद्धि मा जिद्दी छ: यो 1994 को समयमा भयो कि अन्य गम्भीर दुर्घटना को योगदान गरे। 2003 मा, यो हंस उपकरणहरू को अनिवार्य प्रयोगमा निर्णय भएको थियो। यो रोल्याण्ड Ratzenberger को मृत्यु को कारण कि चोट रोक्न इरादा थियो।

को अन्त्येष्टि procession अन्त्येष्टि

"सूत्र 2" Maks Mosli अध्यक्ष Ayrton Senna, मोटर रेसिङ को प्रशंसक बीच, तर पनि संसारभरि मात्र होइन को अन्त्येष्टि लागि वृद्धि ध्यान बावजुद रोल्याण्ड Ratzenberger को अन्त्येष्टि उपस्थित। एक प्रेस सम्मेलन मा Maks Mosli भन्नुभयो: "रोल्याण्ड भूल थियो, त्यसैले किनभने सबैलाई Ayrton गए म आफ्नो अन्त्येष्टि गर्न भयो, र मलाई लाग्यो यो कुनै आफ्नो गए महत्त्वपूर्ण थियो।" को अष्ट्रीया रेसिङ ड्राइभर को अन्त्येष्टि उपस्थित जो समुदाय, "सूत्र 1", अन्य सदस्य थिए:

• Dzhonni Gerbert;
• HHF;
• कार्ल Wendlinger;
• Gerhard बर्जर।

तिनीहरूले अन्त्येष्टि procession उपस्थित जो चार मात्र चालक, "सूत्र 1" थिए।

ROLAND सल्जबर्ग को आफ्नो पैतृक शहर मा गाडे।

को अष्ट्रीया स्वतः दौडने को स्मृति

अब, बीस वर्ष Imola मा सप्ताह को घटना पछि, तपाईं निश्चित गर्न आवश्यक त्यहाँ मृत्यु दुवै चालक, को स्मरण गर्नु छ। ROLAND र Ayrton दुई धेरै फरक पेसा बाटाहरू पछि केही महिना को फरक, संग जन्म थिए। आफ्नो जीवन नै ट्रयाक, "सूत्र 1" प्रत्येक अन्य मात्र केही घण्टा पछि समाप्त भयो। संसारले तिनीहरूलाई दुवै बिर्सनुहुन्न।