Su37 विरुद्ध F22। आफ्नो तुलना

को आवश्यकताहरु पाँचौ-पुस्ता विमान एकदम व्यापक छन्। तिनीहरूलाई को मुख्य दुई परिभाषा मा व्यक्त गर्न सकिन्छ - चुपके र बहुमुखी प्रतिभा।

अमेरिकी एफ-22 विमान लागि उच्च आशा छ। हामी लायक बहु-उद्देश्य आईतबार-37 सशस्त्र। धेरै सैन्य विशेषज्ञहरु प्रश्न छ। F22 Su37 विरुद्ध जीत हुनेछ?

विमान एफ-22 को सृष्टिको इतिहास

अमेरिकी योजना लामो मौलिक सेवामा अस्तित्व जो विमान यसको उडान विशेषताहरु, विभिन्न हुनेछ यस्ता विमान, सिर्जना गरिएको छ।

को वायु सेना सम्भावित लडाकू लागि आधारभूत आवश्यकताहरू formulated छ।

मेशिन हुनुपर्छ:

• नयाँ एभिओनिक्स;
• चलिरहेको कम्प्युटर इन्जिन;
• यसलाई पत्ता लगाउने माध्यम लक्षित गर्न अदृश्य रहनुपर्छ।

यो प्रतियोगिता मिड-1986 मा शुरू भएको थियो। दुई सीबी नयाँ मिसिन समूह मा काम गर्न संलग्न थिए। यस प्रतियोगिता सीमित समय फ्रेम को नियम: डिजाइन 50 महिना दिइएको थियो।

Su37 विरुद्ध F22: यस मामला मा, यो तुलना विकल्प stipulated छैन।

र 1990 को शुरुवात गरेर, संकेतन "उत्पादन YF-22" र "उत्पादन YF-23" संग दुवै मिसिन तयार थिए।

डिजाइन प्रक्रियामा हामी पैसा धेरै खर्च गरिएको छ। फलस्वरूप, ग्राहकहरु तुरुन्तै कार्य Omnidirection पोत प्रदर्शन कि महंगा radars वेवास्ता गर्दै हुनुहुन्छ। पनि थप अप्टिकल र सुरक्षा प्रणाली परित्याग थियो। यस्तो सिकार परियोजना एफ-22 परियोजना अनुदान परे भयो भन्ने तथ्यलाई कारण।

1991 को गर्मी मा उहाँले जो लकहीड, Boeing र गतिशीलता जस्ता कम्पनीहरु उपस्थित थियो सिर्जना मा, कार जित्यो।

महंगा खेलौना?

शायद सबैलाई "सुनको वजन" अभिव्यक्ति सम्झना? अब, यी शब्दहरू धेरै अमेरिकी विमान F22 गर्न अनुकूल छन्। विरुद्ध "अमेरिकी" 4.5 पटक द्वारा उच्च थियो को (यसको मूल्य, हामी पछि सिक्न) मात्र प्रारम्भिक लागत Su37। र हामी खातामा अप्रत्यक्ष लागत लिन भने, "सुपर हतियार" को कुल मूल्य $ 350 मिलियन को चिन्ह सम्म हिंडे!

त्यसैले, सुन को 19.7 टन को मूल्य (साथै वजन खाली फा-22) 2006 को लागि नै $ 350 मिलियन थियो!

कसरी आईतबार-37

को आईतबार-37 को निर्माणमा निर्णय 1986 मा फिर्ता गरिएको थियो जब प्रचारक को सोभियत संघ परिषद को सैन्य औद्योगिक जटिल।

को "raptor" (संयुक्त राज्य अमेरिका) विरुद्ध रूस "टर्मिनेटर" - पहिलो प्रयोगात्मक प्रोटोटाइप सिर्जना गरिएको थियो खातामा शीत युद्ध को वास्तविकताहरु लिएर।

विमान पी Sukhoi डिजाइन ब्यूरो को सहायता र ए Lyulka (OKB "स्याटर्न") संग सिर्जना गरियो। अन्य संस्थाहरु को काम पनि छ र संगठन संलग्न छन्। विकासकर्तालाई बीच फ्रान्सेली दृढ "Sextant एभिओनिक्स" थियो

परीक्षण उडान, एक शक्तिशाली नयाँ इन्जिन अल-37FU प्रारम्भिक 90 को दशक मा बाहिर थिए परीक्षण जो। इन्जिन वृद्धि कर्षण र रोटरी नलिका बनाइयो।

परीक्षण परिणाम नयाँ विमान सिर्जना उत्साहित मदत ताकि सफल थिए।

तर यो अगस्ट 1991 मा आए, र घटनाहरू एक श्रृंखला पछि थियो - सोभियत संघ, Minaviaproma को उन्मूलन र फलस्वरूप, रोकियो वित्त काम पतन। यो सबै तथ्यलाई गर्न नेतृत्व कार्यक्रम न्यून पारिएको छ एक दीर्घकालीन विमान स्थापित गर्न र सुरक्षित भूल गरिएको।

त्यतिबेला अमेरिकी विरोधीहरूले मात्र वास्तवमा आनन्दित सकून् भर्चुअल युद्ध को आईतबार-37 विरुद्ध "raptor" "तिनीहरूले यति गम्भीर दावेदार गुमाए। छ कि

एफ-22 raptor को डिजाइन सुविधाहरू

एफ-22 अमेरिकी साथ सशस्त्र गर्दा, शत्रु को रडार मा दृश्यात्मकता कम गर्न, हामी विमान भित्र सबै हतियार राख्न निर्णय गरे।

तर तिनीहरू रुप बदल्नु गर्न विमान मा hinged राख्दै हतियार त्यहाँ अन्तर्गत विमान को पखेटा मा Seatings प्रयोग गर्दै हुनुहुन्छ।

मेशिन (जो छ कोटिंग को 40%) को उडान को मामला मा समग्र सामाग्री को आवेदन सम्भव संरचना को कुल वजन कम गर्न गरे। वजन थप कमी, यस्तो सामाग्री को प्रयोग डिजाइन तात्दै प्रतिरोध वृद्धि गर्न अनुमति दिन्छ।

साथै, विमान शरीर सफलतापूर्वक रेडियो छालहरू अवशोषित एक सामाग्री ढाकिएको थियो। एउटै उद्देश्य संग लालटिन ककपिट compartments (कम प्रोफाइल सुधार) र चेसिस अन्तर्गत sawtooth आकारमा छन्। यस्तो आकार प्रभावकारी शत्रु राडार देखि परिलक्षित विद्युत चुम्बकीय तरंग dissipate दिन्छ।

चुपके को मापदण्डहरु, को पाठ्यक्रम, को F22 जीत (Su37 विरुद्ध)। यो पनि भाग को rhomboid आकार मद्दत गर्छ।

पावर प्लान्ट raptor इन्जिन पी डब्ल्यू यो विमान समतल जेट चुच्चो लागि विशेषता छ जो F119-पीडब्लू-100, दुई प्रकार को संयोजन छ। आफ्नो निर्माण मा माटोको सामाग्री प्रयोग एकदम को आईआर स्पेक्ट्रम मा कार दृश्यात्मकता कम गर्न सक्छ।

जब 11,000 kgf विमान को इन्जिन शक्ति सजिलै ध्वनि वेग को बाधा हटाउन सक्नुहुन्छ। र यो प्यारामिटर सीमित फा-22 र आईतबार-37 सहित लडाई विमान संख्या को घमण्ड गर्न सक्नुहुन्छ।

विशेषताहरु SU-37

रूसी प्रतिद्वन्द्वी फा-22 एक स्वचालित नियन्त्रण प्रणाली संग सुसज्जित छ। यो रोटरी संग बिल्कुल सबै aerodynamic शरीर को आन्दोलन र विनियमन इन्जिन चुच्चो परिक्रमा प्रदान गर्दछ।

इलेक्ट्रनिक सिस्टम स्वतः मात्र होइन वजन तर पनि चयन गरिएको उडान मोड आधारमा लडाकु सुरक्षा। साथै, विमान एक स्वचालित निकासी प्रणाली मोड "पेच" संग सुसज्जित छ।

यो एक कट्टरपंथी परिवर्तन र ककपिट भइरहेको छ। केन्द्रीय नियन्त्रण उभार पक्ष द्वारा प्रतिस्थापित गरिएको छ। एक मोटर नियन्त्रण levers सिधै इन्जिन व्यवस्थापन knyupeley द्वारा सुधार छ तनाव द्वारा प्रतिस्थापित।

यो दियो? यो विमान नियन्त्रणमा सुधार भएको छ जब ठूलो accelerations पायलट गर्न subjected piloting को शुद्धता, सुधार गर्छ। हवाइजहाज अभिन्न तार नियन्त्रण प्रणाली, स्वचालित रूपमा thrust सदिश प्रणोदन प्रणाली परिवर्तन जो आपूर्ति। कम र उडान गति नजिकको-शून्य मा विमान maneuverability दिन अनुमति यो समाधान, यो गर्दा F22 Su37 विरुद्ध तुलना सकारात्मक प्रभाव छ।

परिवर्तन र जानकारी क्षेत्र ड्यासबोर्डमा मा। पायलट अघि अब चार Multifunctional एलसीडी मनिटर फ्रान्सेली कम्पनी "Sextant एभिओनिक्स" विकास हो। मनिटर सौर विकिरण विरुद्ध सुरक्षा प्रदान गरिन्छ र चालक कुनै पनि मौसम अवस्थामा आधारभूत गतिशील मापदण्डहरू अब देख्न सक्छौं।

थप सूचक पनि आवश्यक जानकारी प्रदर्शन गाडीको अगाडीको शिशा, पृष्ठभूमि विरुद्ध सेट गरिएको छ।

वृद्धि टैक्सी सान्त्वना पायलट लागि अधिभार सहिष्णुता वृद्धि भएको छ, र यो, बारी मा, यो सम्भव पूर्णतया फा-22 पाइलटहरूले पनि combatant बनाम को आईतबार-37 को लडाई वाहन को लडाई क्षमताहरु को सबै लागू बनाउँछ।

को आईतबार-37 कति छ

विकासकर्तालाई द्वारा आयोजित एक विस्तृत बजार विश्लेषण, को परिणाम अनुसार, यो आईतबार-37 को सम्भावित खरीदार 24 देशहरूको स्पेक्ट्रम देखाउँछ कि पाइएको छ। विभिन्न देशका प्रारम्भिक आदेश संख्या पहिले नै 1 000 टुक्रा बराबर छ!

यो ठूलो चासो अद्वितीय विशेषताहरु, तर पनि अन्तर्राष्ट्रिय बजार मा विमान को आकर्षक मूल्य, छ, विशेष गरी तुलना मा (Su37 विरुद्ध F22) जो, अधिक छैन 30 लाख $ मात्र होइन कारण छ।

हतियार "raptor"

एफ-22 raptor को लडाई शक्ति 480 bursts मा गणना, एक 20 मिमी तोप वर्ग M61A2 Vulcan बनेको छ। मेशिन पनि पखेटा छ रकेट "हावा-हावामा" AIM-120C AMRAAM मिसाइलहरु र लक्ष्य-9m Sidewinder दुई प्रकार को pylons मा बोक्न सक्छ।

विमान एयर बम हुन्छन् जो र बम लोड र निर्देशित JDAM प्रकार GBU-39 प्रकार बम वहन। यस मामला मा, सुपरसोनिक गति आक्रमण गर्न विमान हस्तक्षेप गर्दैन।

कम्ब्याट उपकरण आईतबार-37

तुलना फा-22 र आईतबार-37 साना हतियार र तोप सुरु गर्न आवश्यक छ रूसी लडाकू को। यो एक तीव्र-एकल-बैरल 30 मिमी बन्दूक GSH-301, दायाँ भाग मा अवस्थित र बारूद कारतूस 150 possesses छ जो हुन्छन्।

ognevooruzhennost मिसाइल र बमवर्षक गियर Complements। यो 12 स्थानहरूमा बीम धारकों मा राखिएको छ:

• 6 - एक भाग प्यानल;
• 2- एक भाग सुझाव;
• 2 - एक मोटर;
• अन्तर्गत 2- tsetranoplanom।

विमान सुसज्जित सकिन्छ:

• 8 निर्देशित मिसाइलहरु "हावा-को हावा";
• सक्रिय homing संग 10 मध्यम दायरा मिसाइलहरु;
• नजिक हावा लडाई फा-73 6 मिसाइलहरु;
• 6 हावा बम KAB-500Kr एक निर्देशन प्रणाली।

लागू KH-29L, 25LD र सी-एक्स-59m लडाकु सुसज्जित हतियार नियन्त्रण कन्टेनर मा।

सबै अनियन्त्रित aviavooruzhenie प्रकार "हावा-भूमि" 8 टन को कुल वजन सङ्कलन। यसलाई प्रतिनिधित्व गर्न सकिन्छ द्वारा:

• 16 बम फैब-500M54;
• 14 बम फैब-500M62 फैब-500M62;
• 14 Incendiary ट्यांक ST-500;
• 48 बम OFAB-100-120;
• 8 KMGU कन्टेनर;
• 120 unguided मिसाइलहरु सी-8 (बी-6 ब्लक 8M1);
• 30 रकेट सी-13 (6 ब्लक यूबी-13);
• 6 मिसाइलहरु सी-25 (पु-25 हे)।

प्रारम्भिक चेतावनी जटिल निश्चित-एरे राडार संग र जहाजमा को पछाडिको दृश्य लागि नाडी-डपलर राडार प्रतिनिधित्व छ।

Su-sighting सिस्टम imager 37, एक लेजर rangefinder-designator संग पङ्क्तिबद्ध छ जो सामेल छन्। यो सेटिङ तपाईं पत्ता लगाउन र धेरै साथ लक्ष्य अनुमति दिन्छ।

"जम्पिङ" आईतबार-37

देशभक्ति "ड्राई" तिनीहरू अलग छलफल गर्नुपर्ने, यस्तो उच्च लड गुणहरू हासिल गरेको छ।

विमान, 180 ° कोण मा ढलान परिवर्तन गर्न सक्नुहुन्छ रूपमा लामो रकेट गोलीबारी गरिन्छ रूपमा यसलाई कायम राख्न। लडाई वाहन मा आक्रमण को कोण मा कुनै प्रतिबन्ध छन्। र वृद्धि कारण लिफ्ट नयाँ स्टन्ट प्रदर्शन गर्ने मौका:

1. 360 ° द्वारा विमान मा सहनुपरेको।
2. बाध्य आगो फैलिन।
3. को ठाडो गर्न खोल्दै।
4. 180 ° - कार्यान्वयन 150 ° को कोण मा "कोबरा"।
5. "बेल" को प्रदर्शन तथ्याङ्कले मा तख्तापलट।
6. को तख्तापलट, 300-400m मा उचाइ को हानि संग।

यस्तो सम्भावनाहरू संग maneuvering देखिन्छ अत्यन्तै लाभप्रद आईतबार-37 "टर्मिनेटर" हावा लडाई मा एक श्रेष्ठता सुनिश्चित जो, (एफ-22 "raptor" विरुद्ध)।

फा-22 को लागि दायरा पत्ता लगाउने प्रणाली

उपकरण दुई कम्प्युटर हुन्छन् जहाजमा स्थापित CIP, प्रत्येक 66 मोड्युलहरू संग सुसज्जित। तिनीहरूले एक 32-बिट i960 वर्ग प्रोसेसर समावेश।

बोर्ड मा अमेरिकी विमान छन् प्रकार राडार एक / APG-77। स्थापना 2,000 वस्तुहरू कसरी प्राप्त र संकेत उत्सर्जन अनुमति हुन्छन् जो phased एरे एन्टेना, सुसज्जित छ।

यस राडार लक्ष्य पत्ता लगाउने को माध्यम द्वारा 225 मी को दायरा मा प्रदर्शन गरिएको छ। जबकि जहाज राडार 525 किमी को दूरी मा लक्ष्य लगािन्छ।

सुरक्षा प्रणाली en शत्रु राडार संकेत अवरोधन रोक्छ। यस्तो प्रणाली फा-22 छ (आईतबार-37 विरुद्ध) शत्रुलाई उपकरण को मद्दत यो नोटिस गर्दैन भनेर, लक्षित पत्ता लगाउन मद्दत गर्छ।

विशेषज्ञहरु शङ्का?

हाल, अमेरिकी सैन्य विशेषज्ञहरु यसको हावा श्रेष्ठता को धेरै संदेह छन्।

र यो कुनै संयोग छ। को रंगशालामा प्रवेश सिरियाको लडिरहेका नयाँ रूसी विमान को दुनिया एक घरेलू हतियार शक्ति देखाए!