Yaroslavl मा Karabulinskaya अलग: वर्णन, डिजाइन, लेआउट र रोचक तथ्य

शहरी यातायात को समस्या आज राजधानी मात्र असर गर्छ। अनन्त भीड र ट्राफिक जाम संग बासिन्दा र अन्य प्रमुख रूसी शहर संघर्ष गर्दै छन्। यो समस्या को सफल समाधान पूरै रूपमा गाउँमा स्थानीय अधिकारीहरूले विकास निर्भर गर्दछ। सडक सञ्जाल सोचेनन् र Yaroslavl प्रयास गर्नुहोस्।

घटना को इतिहास

पछिल्लो दशक भन्दा क्षेत्र सबैभन्दा ठूलो मात्रा पुनर्निर्माण - Yaroslavl मा एक परियोजना Karabulinskoy मोडतर्फ। यस संरचनाको योजना शहर को सहस्र वार्षिकोत्सव गर्न विकसित भएको थियो। Karabulinskaya अलग - दुई क्षेत्रमा जडान flyover। लागि लागत अनुमान डिजाइन कार्य पचास अरब rubles थियो, र स्थानीय अधिकारीहरूले पुनर्निर्माण लागि धेरै पैसा खर्च गर्न चाहनुभएको छ।

मोडतर्फ साथै परियोजना निर्माण र वोल्गा मार्फत तेस्रो पुल समावेश। तर, यो भाग अचेतन बाँकी छ। डिजाइन र Yaroslavl सरकार को कार्यान्वयन परियोजनाको समयमा बाहिर Moskovsky संभावना मा नवीकरण र निर्माण कार्य पूरा गर्न पैसा र पहिलो कुरा सुरक्षित गर्ने निर्णय गरे।

पुनरुद्धार योजना

क्षणमा, जो विशेष गरी भीड घण्टामा सजिलै देखिने छ, धेरै को सूचीपत्र congested छ। छ बैंड सक्रिय आन्दोलन सामना गर्न सक्दैन। मान्छे (मुख्यतः Frunze जिल्ला) घर प्राप्त गर्न, हामी ट्राफिक जाम मा फँस एक घण्टा छ। Karabulinskaya भनिन्छ यो परियोजना सम्बन्धमा अलग्गै नयाँ सास पाए। सडक विभाग व्यवस्थापन Yaroslavl परियोजना लागि रकम बजेट पहिले देखि नै छ कि यसो।

योजना Karabulinskoy मोडतर्फ 2009 मा विकास भएको थियो। एकै समयमा तयार र अनुमान र कागजात रिपोर्ट मा। परियोजना सबै कागजात, र धेरै विचार को वास्तविक कार्यान्वयनको समय, अप्रचलित भएका थिए। परिवर्तन भवन कोड। तर शहर मा यातायात को normalization लागि ओभरपास निर्माण नगरी अधिकारीहरु नयाँ परियोजना विकास गर्न वास् आदेश थियो भनेर, पर्याप्त अझै पनि छ।

मुद्दा मूल्य

Yaroslavl मा परियोजना Karabulinskoy मोडतर्फ, पुनर्निर्माण योजना कागज मा मात्र बाँकी किन मुख्य कारण मध्ये एक, लागत छ। सुरुमा, यो ठूलो मात्रा निर्माण आधा सय अरब rubles मा शहर वरिपरि थियो। चार वार्षिक बजेट र आधा अर्ब यो रकम संग बस ठाउँ देखिन्थ्यो।

पछि, वास् दुई तरिकामा मास्को पार को एक संभावना विकास गरे। भूमिगत टनेल - पहिलो र aboveground रैक, र दोस्रो हो। बीस-दुई मा - सबै काम को पहिलो संस्करण विकास बीस-चार अरब rubles, दोस्रो भित्र शहर खर्च हुनेछ मा।

वित्त खोज

क्षेत्रीय बजेट Karabulinskaya अलग रूपमा यस्तो ठूलो मात्रा परियोजना आकर्षित गर्न बरु गाह्रो छ। Yaroslavl एक Rosavtodor मदत खोज्न र संघीय कार्यक्रममा सहभागी निर्णय गरे। तर संगठन कारण कमी कोष सम्म दिन बाध्य भएको थियो। धन को सबै भन्दा हाल Yaroslavl शहर सरकार आवश्यक रकम प्राप्त किन छैन अर्को कारण थियो जो Kerch Strait, मार्फत एक पुल को निर्माण मा बिताए। अब, सरकार को पुनर्निर्माण को कार्यान्वयन को लागि सार्वजनिक-निजी साझेदारी को संभावना विचार छ। विकासकर्ता अनुकूल सर्तहरू लगानीकर्ताले खोजिरहेका छन्।

नयाँ योजना अन्तर्गत flyovers निर्माण पाँच वर्ष लिनुपर्छ। प्रक्रिया त समय-खपत मुख्य रूप पूर्वाधार सुविधा को स्थानान्तरण गर्न सम्बन्धित छन् जो धेरै कारण, लागि हो।

वोल्गा मार्फत तेस्रो पुल समस्या सम्म उपचार। अधिकारीहरूले अक्टोबर पुल को ओवरहाल र Jubilee को राम्रो हालत पृष्ठभूमिमा मा यो मुद्दा धक्का निर्णय।

लक्ष्य र उद्देश्य

मिति Karabulinskaya मोडतर्फ गर्न (Yaroslavl) पूर्ण ओवरहाल आवश्यक छ। अपग्रेड योजना दुई सय र बीस लाख रकम मा बजेट मा धन सुरक्षित। वर्ष 2017-2018 मा ठूलो मात्रा निर्माण सुरु गर्न।

एक मोडतर्फ सम्पूर्ण निर्माण पाँच चरणमा विभाजित छ - परियोजना को घटक मा। Decoupling को Kotorosl मार्फत पुल, संभावना Tolbukhina नजिकै बाट सुरु हुनेछ। उसलाई र पुनर्निर्माण सुरु। मा निम्न, ड्राइभर पनि रेलका पार गर्न हुनेछ - यो दोस्रो षड्यन्त्र हो। अर्को decoupling घटक संभावना मास्को (तेस्रो चरण) समावेश छन्। चौथो खण्ड - यो Suzdal सूचीपत्र। घाट एवेन्यू Frunze उपज समाप्त हुन्छ। यो साइट पाँचौ र अन्तिम चरण को विषय हो।

Karabulinskaya अलग, धेरै समस्या समाधान हुनेछ सहित:

• ट्रान्जिट को अपवाद ऐतिहासिक शहर को केन्द्र मार्फत बग्छ;
• मास्को एवेन्यू मा भीड कम;
• Pervomayskaya, Ushinskogo Komsomolskaya सडकमा र महान् अक्टोबर को गतिविधि कम।

एक ठेकेदार छनौट

ठेकेदार को संकल्प एक प्रतिस्पर्धी आधारमा स्थान लियो। चयन प्रक्रिया यो अर्को वर्षको लागि बजेट को पहिलो चरण को लागत समावेश गर्न र परियोजना को वास्तविक कार्यान्वयन सुरु गर्न आवश्यक छ अप्रिल 2016. मा शुरू भएको थियो। कम्पनी मास्को देखि प्रतियोगिता "GorKapStroy" जित्यो।

को एजेन्डा मा मुख्य मुद्दा हो:

• सुरक्षित को ओभरपास अन्तर्गत क्षेत्रमा निर्माण कार्य को प्रयोग को वास्तविकता;
• आयोजित गरिनेछ Karabulinskaya अलग जो मा भूमि को मालिक संग काम।

"GorKapStroya" बाट विशेषज्ञहरु अलग पहिलो चरणको ठाउँमा एक सय बीस चार घरहरू छ जस्तो लाग्यो। तिनीहरूले अन्वेषण गर्न थाले, तर सबै बासिन्दा आफ्नो घरमा कार्यकर्ता गर्न सहमत हुनुहुन्छ। यो गर्न, वास्तुकला, प्रशासन Krasnoperekopsky जिल्ला र कानून प्रवर्तन विभाग प्रतिनिधिहरु समावेश जो एक अतिरिक्त आयोग, सिर्जना। बासिन्दा हालका आवश्यकता समूह को वैध गतिविधिहरु को आश्वासन गर्न सकिन्छ र fraudsters सामना छैन।

पहिलो चरणको

ओभरपास शहर वरिपरि गोलाकार आन्दोलन प्रदान गर्न छ। पहिलो चरणको Tolobuhinskogo एवेन्यू मास्को पुल को साइट मा काम प्रदान गर्दछ। तर Gagarin सडक मा नल र ठूलो clearings प्रदान छैन, त्यसैले प्राथमिक काम धेरै प्रभावकारी हुने छैन। पहिलो कदम पहिले नै बस स्टेशन को क्षेत्र मा गरिएको छ।

तथापि, पुनर्निर्माण गाह्रो किनभने सामान्य मा एक पैदल हुनुपर्छ एक जो को Kotorosl मार्फत दुई पुल, को ओभरल्याप छ। तसर्थ, परियोजना अन्ततः छैन यस्तो ठूलो सम्झौता, यो लागत भने गर्न सकिन्छ हुनत हुन सक्छ। बीस-चार अर्ब - दुई सय र बीस लाख rubles को एक लागत को विकास र वास्तविक कार्यान्वयन योजना।

बासिन्दा चिन्ता

सबै बासिन्दा क्षण पर्खिरहेका छन् छैनन् जब Karabulinskaya अलग हुनेछ (Yaroslavl)। रेखाचित्र योजना कहाँ Yaroslavl को निजी स्वामित्व आज स्थित छ ओभरपास को निर्माण, आयोजित गरिनेछ मान्छ कि। जटिल रेखाचित्र मा, साधारण मान्छे केहि बुझ्न छैन, त्यसैले त्यहाँ भ्रम धेरै छ। केही किनभने यो केवल थाहा छैन, धेरै वर्ष को लागि एक सुटकेश बाहिर बाँच्न - वा सार्न छैन।

नयाँ परियोजना पुरानो भन्दा बढी संकुचित थियो, त्यसैले केही ठेगाना मेटिएको छ। विशिष्ट स्थानहरू सर्वश्रेष्ठ मा सही जानकारी को लागि वास्तुकला विभाग सम्पर्क गर्न। जो यस मुद्दा संग व्यवहार गर्नुभयो आयोग, भूमि र आवास को लागि क्षतिपूर्ति रकम निर्धारण थियो। तर हालसम्म कुनै तथ्याङ्कले सार्वजनिक, सबै जानकारी अझै पनि प्रक्रियामा छ किनभने गरे छैन। विशिष्ट रकम मात्र साइटहरु सङ्कलन को चरण मा मान्छे प्रस्ताव गरिनेछ। शहर हल त्यहाँ पछि अदालतमा संग व्यवहार गर्नुभयो गरिने धेरै विवादास्पद मुद्दाहरू छन् भन्ने तथ्यलाई लागि तयार छ।

नयाँ सुविधा निर्माणको पनि सावधान रहन जसको घरमा पनि flyover तत्काल वरपर हुनेछ बासिन्दा हुन्। केही मानिसहरू स्थायी आवास कंपन धान्न छैन भनेर डराउँछन्, अन्य चिन्ता बाली SPOILED। तर विशेषज्ञहरु प्रारम्भिक परीक्षा, बाहिर गर्न पर्यावरण सहित हुनेछ बासिन्दा आश्वस्त गर्न व्यवस्थित।

स्थानीय अधिकारीहरूले सामना गर्न सक्षम हुने छैन भन्ने मात्र कुरा अलग र हल्ला नियन्त्रण प्यानल मा विन्डो देखि दृश्य छ। तर Yaroslavl बासिन्दाहरू को बहुमत नयाँ सडक अवश्य शहर, त्यसैले हो भनेर बुझ्न, पुनर्निर्माण समर्थन।

नवीन प्रविधिहरू

ड्राइभिङ Karabulinskoy अलग - यो पक्कै पनि एउटा महत्त्वपूर्ण छ परियोजना को चरण, तर आधुनिक प्रविधि बिना गरेको छैन। विशेषज्ञहरु "Karabulinka" भनिन्छ स्मार्टफोन लागि आवेदन शुरू गरेका छन्। अब Yaroslavl हरेक निवासी पुनर्निर्माण गर्न "स्पर्श" गर्न सक्नुहुन्छ। प्रयोगकर्ता, निर्माण बसोबास अन्य लगानीकर्ताले समस्या समाधान गर्न मौका दिइएको छ। अनुप्रयोगलाई विभिन्न खेल क्षेत्रको प्रशंसक लागि डिजाइन गरिएको छ। यो आर्केड र शूटर छ, र रणनीति। यसरी परियोजना नेताहरूले शहरी यातायात को समस्या र परियोजना Karabulinskoy अलग गर्न अझ बढी ध्यान आकर्षित गर्न चाहन्छौं।