अन्तर्राष्ट्रिय यातायातका नियम

देश को क्षेत्र मा सामान को यातायात पहिले नै यस्तो आर्थिक अवस्था, ट्राफिक वा पर्यावरण रूपमा खाता कारक मा लिएर लागत र घाटा विशाल छ। साँच्चै, अक्सर, शब्द "सडक" बस सिद्धान्त मा अवस्थित कि गर्दैन, र मिसिन वा जोखिमको क्षति को त्यसैले एक उच्च सम्भावना उत्पादनहरु गरिब गुणस्तर को हुन् भनेर आउनेछ यस्तो ठाउँ मा सामान बोक्न छ। यस्तो परिस्थितिमा यातायात कम्पनी पैसा धेरै हराउछ।

तर त्यहाँ थप भयानक जोखिम सामान अन्तरराष्ट्रिय परिवहन छ अझै पनि छ। जस्तै ट्राफिक मा सधैं एक जोखिम देश को सीमा पार। त्यसैले उदाहरण चमक एक हाम्रो देश को सीमा हाम्रो सीमाना पार गर्न अनुमति छैन भनेर माल लदान ढिलाइ हुँदा बन्न। तसर्थ, ठूलो कम्पनीहरु पैसा को विशाल ऐसे गुमेको छन् र हाम्रो देशमा माल को importation को वैकल्पिक माध्यम खोज्न सुरु, तर अर्को कथा हो।

सामान खरीद र बिक्री मा दुई वा बढी व्यक्ति बीच एउटा सम्झौता हुनुपर्छ अर्को राज्य इलाका मा सामान आयात गर्न, शीर्षक वा ब्रान्डहरु को आफ्नो नम्बर, साथै गैर-इन्जिन को माल मा चालक हात गर्न घोषणा कागजातहरू (यो अर्को राज्य बाट परिवहन उपकरण को ढुवानी लागू हुन्छ, कि त्यहाँ प्रविधी को आपराधिक इतिहास) जाँच गर्ने मौका थियो। बस जस्तै परिवहन लागि अझै अन्तर्राष्ट्रिय कानुनमा श्रेय छ। उदाहरणका लागि, यो भन्सार व्यवस्था सरलीकृत बेलारुस र रूस बीच सम्झौता बारे भने हुनेछ, र यसैले दुई देशहरूको सामान अनुमोदन को एक उच्च सम्भावना एक सीमाना आयोजित।
परिवहन, हावा र समुद्र: त्यहाँ सीमाना मार्फत सामान ओसारपसार गर्न धेरै तरिकाहरू छन्। र सामान प्रत्येक आगमन पछि एउटा तरिका वा परिवहन अर्को मोड वर्तमान भन्सार अधिकारीहरु र प्रहरी सीमा मार्फत माल को importation वा निर्यात को वैधता र legitimacy जाँच भनेर हो।

के तपाईं भन्सार नियन्त्रण मा चालक जान्नु आवश्यक?

1. ड्राइभर सही माल सँगैको सबै कागजातहरू सुसज्जित गर्न छ। कागजात स्पष्ट बाहिर spelled गर्नुपर्छ: उत्पादन नाम, वजन, मूल को मात्रा देश, माल को लागत र सामान को कोड, माल को आगमन को स्थान र नियुक्त ठाउँमा माल को आगमन को मिति र घन्टा, दिन मा अवधारणा समय, (यो एक perishable उत्पादन हो भने) महिना।
2. लोड वाहक परिवहन ड्राइभर कम्पनी को आधिकारिक प्रतिनिधि छ, र यसैले सही र संयम साथ व्यवहार गर्नुपर्छ। को शपथ ग्रहण चालक अवसरहरूमा शपथ खाएको र सबै disassembly को किसिमका "खतरा" र नतिजा खुसी पार्न मात्र केही भन्सार प्रतिनिधिको।
3. ड्राइभर को क्षेत्र मा बाहिर सम्झना गर्न सहमत सबै कागजातहरू सामान मा को दर्ता पछि र कागजात, हस्ताक्षर र पूरा नाम मा सबै टिकटहरु जाँच गर्न बाध्य छ।

दुर्घटनामा को घटना मा, उत्पादन मा छाप गर्न क्षति, परिवहन देश इलाका मार्फत बेला मेसिन क्षति, ड्राइभर चोरी देखि माल को निष्ठा संरक्षण गर्न सम्भव सबै गर्न बाध्य छ। यदि सम्भव छ भने त्यसपछि प्रहरी कल र थप आन्दोलन impossibility लागि कारण संकेत अस्थायी पार्किङ स्थान साथ दिनु गर्न कर्मचारीहरु विश्वस्त गर्न।
एकतंत्र निर्णय गरेर समय र निर्दिष्ट स्थानमा सामान छुटाउन छैन ड्राइभर निषेधित। उत्पादन राहत र बाटो को पूरा को ढुवानी कम्पनी सूचित गर्न भन्सार अधिकारीहरूले लागि एक कागज प्राप्त गर्न आवश्यक सबभन्दा छोटो समय मा नियुक्त ठाउँमा आगमन र ग्राहक मा सामान ओराल्नको मा।