अर्को वाहन मा मिसिन टो गर्न सम्भव छ?

तपाईं अर्को गाडी रस्सा बनाउन आवश्यक कहिलेकाहीं छन्। शाब्दिक हरेक चालक यसलाई कसरी गर्न थाह छ। सबै पछि, एक यांत्रिक बक्स मा सवारी को सबै भन्दा। तथापि, के स्वचालित प्रसारण भएको तान्नु वाहन मा माउन्ट छ भने? गरेको हेरौं।

दृश्य

अर्को मिसिन मा मिसिन टो गर्न सम्भव छ? राय चालक सधैं फरक। केही यो सामान्य ड्राइभिङ जस्तै, कुनै पनि चाल बिना सम्भव छ भन्ने विश्वास गर्छन्। मा कम - अरूलाई यो तेस्रो उच्च गियर मा प्रदर्शन गर्न आवश्यक छ कि तर्क।

र कसैले गरे, र यो अस्वीकार्य छ भनेर भन्छन्। यो मिसिन मा एक कार टो गर्न सम्भव छ कि छैन भनेर को प्रश्नको जवाफ, तपाईं स्वचालित गियरबक्सलाई को प्रकार मा निर्भर सुविधाहरू विचार गर्नुपर्छ, गियर, कार, इन्जिन शक्ति, वाहन को वजन, र towed छ कि मिसिन ड्राइव। साथै, प्रक्रिया गियरबक्सलाई स्वतः सेट गरिएको छ कि छैन भनेर निर्भर गर्दछ। कुनै पनि अवस्थामा, रस्सा इन्धन खपत बढ्ने बेला, workpiece मा लोड बढ्छ। तदनुसार, सबै यो प्रसारण सेवा जीवनमा प्रतिबिम्बित गरिएको छ। अब, हेर्न तपाईं मिसिन मा ढोना सक्छन्, विशेष अवस्थामा एक नम्बर विचार गर्नुहोस्। तल एउटा उदाहरण हो।

nuances

म मिसिन मा टो गर्न सक्नुहुन्छ? मा स्वचालित प्रसारण ट्रेलर वा अर्ध-ट्रेलर टो गर्न अनुमति दिएको छ। तर, यो बक्स, सुरु गर्नु पहिले, अधिभार छैन र दोस्रो वा दुई ब्रेक पेडल तल पकड महत्त्वपूर्ण छ।

यो प्रसारण मा आवश्यक तेल दबाव खेल्छ। यसलाई बिस्तारै जाने आवश्यक छ। यस्तो रस्सा विशेष प्रविधी बिना अनुमति छ। सवारी कुनै पनि गियर अनुमति छ।

कठोर युग्मन

यो मिसिन मा मिसिन टो गर्न सम्भव छ? को ट्रेलर साथै अन्य वाहन को निकासी कुनै अपवाद छ। यस्तो कार्यका लागि उपयुक्त छ कठोर युग्मन। को towed वाहन पहिलो कार को वजन भन्दा बढी गर्दैन मुख्य कुरा। यो प्रसारण मा अनावश्यक भार हटाउन आवश्यक छ। पनि क्षमता रस्सा इन्जिन शक्ति मा निर्भर गर्दछ। त्यसपछि बाकस आफूलाई हुन सक्छ, र "महसुस" अतिरिक्त भार। तर, सबै कुरा आफ्नै उपाय हुनुपर्छ। इन्जिन सजिलो हुँदा पनि, प्रसारण उच्च लोड मा संचालित। Towed कार तटस्थ गर्न सक्षम हुनुपर्छ, र निकासी नै मात्र उच्च गियर 2 र 3 मा मनमोहक छ, तर "ड्राइभ" मोड मा।

बक्समा भने - स्वचालित-variator, त्यसपछि आवश्यकता धेरै बिस्तारै बढाउने। आखिर, माला जस्तै प्रसारण को पहनने वृद्धि यसको टूटना गर्न सक्छ। यो एक ट्राफिक दुर्घटनामा हुनेछ।

म neytralke मा मिसिन मा टो गर्न सक्नुहुन्छ

खराब रस्सा समयमा, तटस्थ देखि स्विच, उदाहरणका लागि तेस्रो गियर, गियरबक्सलाई भित्र चंगुल र गियर को सम्भव वृद्धि वेयर हुँदा रूपमा, तटस्थ समावेश गर्नुहोस्।

यसलाई स्वचालित गियरबक्सलाई अर्को वाहन मा मिसिन टो गर्न सम्भव छ?

रूपमा जहाँ एक मार्गदर्शन संग towed वाहन पनि तटस्थ मा समावेश गरिएको छ मामला मा। समस्या तटस्थ गियर मा एक यांत्रिक बक्स मा pinions संग प्राथमिक र मध्यवर्ती शाफ्ट घुमाइयो र सारा मिसिन मा संयन्त्र गियर, चंगुल र ग्रह गियर एक सम्पूर्ण रूपमा rotates छ। तसर्थ, रस्सा चिल्लो, JERK-मुक्त र चिल्लो प्रवेग दुवै कार संग बन्द सेट गर्नुपर्छ। सबै को सबै भन्दा राम्रो, बक्स भित्र घर्षण भागहरु को स्नेहन खेती गर्न इन्जिन zavedonnym संग वाहन टो यो सम्भव छ भने।

जीप बारेमा

यो सबै-पाङ्ग्रा ड्राइव संग मिसिन मा मिसिन टो गर्न सम्भव छ? निकासी एक स्वचालित प्रसारण संग अस्वीकार्य पाङ्ग्रा ड्राइव वाहन हुँदा पटक हो। यस मामला मा, मात्र तान्नु विशेष रस्सा वाहन भनिन्छ र मंच को पूर्ण वा आंशिक लोड गर्न लगे।

जब zavedonnom इन्जिन सक्षम (यदि सम्भव छ भने) उत्तरार्द्ध मामला मा वाहन ओसारपसार छ तटस्थ गियर। किनभने कुनै तेल बाकस भित्र सबै घर्षण भागहरु र घर्षण lubricates गर्दा बन्द मोटर सरेका छ। यो निकै लगाउने accelerates। र अगाडि पाङ्ग्रा जडान जो स्थानान्तरण, जोडिएको चार पाङ्ग्रा ड्राइव स्वचालित गियरबक्सलाई संग कार जस्तै, पंप दुवै आवास गर्न तेल पम्प। स्नेहक बिना काम विवरण र संयन्त्र मात्र चालक त्वरित वस्त्र, असफलता र उहाँलाई लागि अप्रिय हुन भनेर महँगो मरम्मत खतरनाक।

उपयोगी आशय

अर्को मिसिन मा मिसिन टो गर्न सम्भव छ? तपाईं परिवहन सुरु हुनुअघि, यो गियरबक्सलाई मा तेल स्तर जाँच गर्न मनमोहक छ। आवश्यक भएमा, यसलाई topped गर्नुपर्छ। त्यसपछि, कार सुरु र यो निष्क्रिय मा चलान गरौं।

त्यसैले तपाईं आफ्नो अपरेटिङ तापमान गर्न गियर बक्स मा न्यानो तेल प्राप्त। ड्राइभिङ अघि ब्रेक पेडल depress गर्नुपर्छ, पहिलो गियर संलग्न तेल सबै च्यानलहरू मार्फत dispersed छ भनेर लगभग दुई सेकेन्ड पर्खनुहोस्। पर्याप्त सञ्चालन दबाव गठन भने, मिसिन एकदम, स्पट मा "तल बस्न"।

अब बिस्तारै को ब्रेक पेडल जारी, को रस्सा वाहन साथ सँगै कार सारियो हुनुपर्छ। सुरु jerks बच्न समयमा यो महत्वपूर्ण छ। अक्सर ठूलो लोड प्रसारण भागहरु ठाउँ बाट कार सार्न गर्न ठीक हो। दुवै कार को प्रवेग लगनशील तेस्रो गियर गर्न, त्वरक पेडल थिचेर दोस्रो को वैकल्पिक स्विच संग, र त्यसपछि बिना, सधैं क्रमिक छ। धेरै रोक्न चिल्लो हुनुपर्छ। यो आकस्मिक ब्रेक लगान हटाउनु पर्छ।

ब्रेक

हरेक तीस किलोमिटर सडक छेउमा विरुद्ध थिचिएको र गियरबक्सलाई एक बिट आराम गर्न अनुमति दिन वाहन रोक्न सकिन्छ। यो रस्सा अर्को वाहन निकै बक्समा मा लोड बढ्छ किनभने, यसको सेवा जीवन वृद्धि गर्न मद्दत गर्नेछ। तदनुसार, तेल तापमान बढ्छ। र जब सामान्य तरल पदार्थ माथि गरम यसलाई आफ्नो गुण गुमाउन सुरु हुन्छ। यो निकै भएको क्लच बक्स भित्र वेयर र घर्षण भागहरु सुधार गर्छ। फलस्वरूप, यो गियरबक्सलाई को विफलता नेतृत्व हुनेछ। खपत इन्धन तान्नु वाहन बचत गर्न रोकियो गर्न सकिन्छ।

तथापि, सुन्दर तेल इन्जिन चलिरहेको बेला भन्दा लामो हुनेछ। प्रसारण पर्याप्त विश्राम गर्दा, तपाईं माथि वर्णन आन्दोलन सुरु गर्न सक्नुहुन्छ। ड्राइभर आवश्यक छैन (खोल्दै वा चिप्लो बाटोमा विशेष गरी हुँदा) एक कठोर युग्मन को प्रयोग संग यातायात को रस्सा सवारी साधनको skidding सक्छ कि भूल छ। तसर्थ, सुरक्षित संचालन र आन्दोलन सुरक्षित गति मा सडक मा आपतकालीन को likelihood कम गर्न मद्दत गर्नेछ।

वजन विभाग बारेमा

यो भने यसको ठूलो भएको रस्सा वाहन नाघ्यो मिसिन, मिसिन मा टो गर्न सम्भव छ? यस्तो यातायात अत्यन्तै खराब छ। त्यहाँ रस्सा वाहन पुल छैन टाढा गर्न सक्ने बलियो likelihood छ। हामी इन्जिन गति भन्दा बढी दिन छ। यस्तो विधि गरिबी गियरबक्सलाई प्रतिबिम्बित गर्दै हुनुहुन्छ। यसको सेवा जीवन कम गर्छ। यो चालक एक कार साथी बाहेक, आफ्नो स्वचालित प्रसारण को परिवहन समयमा असफल भन्ने तथ्यलाई पाउनेछन् र, कि र आफ्नो वाहन खाली हुनेछ असम्भाव्य छ। यो अझै पनि भागहरु र तंत्र गियरबक्सलाई को वृद्धि वेयर र इन्जिन बाहेक लोड गर्न subjected छ खातामा लिनुपर्छ। यो पनि जसबाट स्रोत कम, घर्षण भागहरु लगाउने।

तर यदि कुनै वैकल्पिक छ, त्यसपछि सबै भन्दा राम्रो विकल्प मात्र मा वाहन टो गर्न हुनेछ कम गियर र कम गति मा। आराम गर्न गियरबक्सलाई दिने रोक्न अल्छी र प्राय छैन। अन्त रस्सा गरेर बक्समा तेल बदल्न चोट गर्दैन र उनको कम्प्युटर निदान खर्च गर्न निश्चित हुन।

निष्कर्षमा

को तान्नु मिसिन मा हुन सक्छ कि बारे निष्कर्ष आकर्षित गर्न, यो उल्लेख गरिएको नियमहरू कडाई पालन गर्न आवश्यक छ। र यो छ -, को towed वाहन को अनुज्ञेय वजन भन्दा बढी छैन कार फैलाने र उच्च गियर मा ड्राइभिङ एक कठोर रस्सा बांध्नु मा पूरा गर्न सजिलै र बिस्तारै ड्राइव बन्द। यस्तो विधि अनुपालन एक वाहन को सुरक्षित निकासी इन्धन खपत कम प्रदान गर्न र पनि लगाउने र घर्षण भागहरु क्लच कम गर्छ। यो गियरबक्सलाई को प्रदर्शन र सेवा जीवन राख्न मद्दत गर्छ।

त्यसैले हामी यसलाई सम्भव अर्को मेसिन मिसिन टो गर्न पाइएन।