आनन्दित के। र यो बारेमा सबै कुरा

आधिकारिक - यो मतलब सानो-मात्रा mechanization, मान्छे र सानो भार परिवहन लागि डिजाइन गरिएको छ जो।

सामान्य मा, तथापि - यो छ ... कि motosobaka स्नोमोबाइलमा, तर एक snowmobile रूपमा!

इन्जिन चल्छ कि एक ट्रयाक आउँछ, यो मा सार्न गर्न, तिनीहरूले कुनै स्किइङ के आनन्दित हो मा पनि एक snowmobile वा खुरचनी, र पनि स्टेरिड़ आवश्यक ताकि, सीट छैन। छाला विकल्प लामो ह्यान्डल, आफै नियन्त्रण exercised छ जो मार्फत आवास, गर्न वेल्डेड।

motosabaka रोल र भद्दा को व्यवस्थापनमा। कुनै पनि आन्दोलन कौशल र अनुभव आउँछ एक निश्चित कौशल आवश्यक छ। तर सानो कार्यहरू लागि - यस्तो ड्रप शिकार / माछा मार्ने / सवारी छोराछोरी, वा खोक्रो हिउँ मार्फत छोटो पैदल स्थानहरू बन्द रूपमा - एकदम धमकना। आनन्दित बिट तल लिखित गरिनेछ के सबै सम्भावनाहरू हुनत।

हामी के विकल्प संग खुसी छ तुलना भने - Snowmobile र एटीवी, पाठ्यक्रम "कुकुर" धेरै हदसम्म छ हराउछ - उदाहरणका लागि, निर्माता गति 35 भन्दा बढी मी / घन्टा छैन निर्दिष्ट (हुनत प्रशंसक स्नोमोबाइल आफ्नो "कुकुर" dispersed कि र भन्न अप गर्न 50 कि .मी / घन्टा ), कारण स्टीयरिंग को कमी गर्न र बन्द गर्न सकिन्छ (को कोण परिवर्तन गर्न, यो आवश्यक पनि एटीवी भू-भाग र सुविधा पछि तथ्याङ्कले तुलनामा) maneuverability यी मिनी Snowmobiles घमण्ड गर्न सक्दैन, सारा कमला बारी छ।

तर, यो अक्सर प्रकृति मा forays लागि प्रविधी रूपमा शहरी बासिन्दा, तपाईंको के नोवोसिबिर्स्क मा खुसी छ सामग्री उदाहरणका लागि खर्च, धेरै पटक सस्ता र यस्तो Snowmobiles र ATVs रूपमा सबै भण्डारण अवस्था र ठूलो उपकरण को मर्मतका प्रदान भन्दा बढी सुविधाजनक किनभने चयन motosobaku।

Motobuksir धेरै संकुचित छ, र यो यातायात को लागि एक ट्रेलर खरिद गर्न आवश्यक छैन, यो एक पारंपरिक पालकी, minivan वा स्टेशन गाडी मा सजिलै फिट को ग्यारेज मा सानो ठाउँ गर्नेहरूलाई को हातमा खेल्छ, र यसैले। के आनन्दित हो आकार बारेमा कुरा गर्न भने सही, यो मतभेद अझै पनि वर्तमान हो कि स्पष्ट गर्न आवश्यक छ। त्यसैले यसलाई सम्भाव्य 120 किलो रस्सा अधिकतम वजन लागि - उदाहरणका लागि, सानो SMM 1150 मिमी, तपाईं पूर्ण सुरक्षित तथापि, एक साधारण कार को सानो घर मा पूरा गर्न अनुमति दिन्छ जो, र यो मामला मा शक्ति मा रहिरहन्छ एक लम्बाइ छ। ठूलो प्रतिनिधि स्नोमोबाइल 1500 मिमी को क्षेत्र मा ठाउँ हुनेछ, तर उसलाई प्रत्यक्ष वजन को पहिले नै गर्न को लागि 200 किलो ढोना बल दिनुहुनेछ।

फेरि, यो ढलान र हिउँ फर्केपछि - तिनीहरूले सडक मा सवारी अनुमति छैन, किनभने यो प्रविधि को अधिग्रहण को घटना मा ट्रेलर पैसा खर्च गर्न तयार हुनुपर्छ।

यसबाहेक, के आनन्दित, हुनुको एक वाहन, दर्ता, सामान्य मानव अधिकार उपस्थिति र, आवश्यक छैन, लागि भनेर यो काम हुनेछ केही गतिविधिहरु पूरा।

कारण यसको सरल डिजाइन गर्न, यो धेरै विश्वसनीय र मर्मत र कायम राख्न सजिलो छ। fussy र छैन मात्र यो कटु सत्यता धेरै लाभदायक छ।

खैर, यसको एक रहस्य के आनन्दित छ को विश्वसनीयता बारेमा - यो भर्नु छ। डिजाइन र कुनै न कुनै डिजाइन को सादगी बावजुद इन्जिन र गियरबक्सलाई अग्रणी उपकरण निर्माता को motosobaki जन्म हो। Advantageously होन्डा, MTR, लीफान देखि निर्माण रस्सा इन्जिन प्रयोग गरिएको।

म यो ब्रान्ड सबैलाई ज्ञात छ रूपमा, अर्थमा बनाउन छैन, होन्डा जस्तै यस्तो वैश्विक निर्माता बारेमा कुरा गर्न लाग्छ। चिनियाँ निर्माता MTR - यो मूल्य मा सस्ता, तर कमसल छैन, पनि निर्धक्क वैश्विक बजार मा आफ्नो स्थान conquers छ जो एक नयाँ ब्रान्ड, जस्तो छ। को MTR इन्जिन को लाभ को एक, मूल्य गर्न साथै, दक्षता र स्पष्ट संरचना, यो उपकरण आफैलाई मर्मत गर्न सम्भव बनाउन भनिन्छ।

पनि motobuksir उत्कृष्ट इन्धन अर्थव्यवस्था (को स्नोमोबाइल भन्दा 4 पटक कम) दावा।

मूल्य धेरै पटक कुनै पनि स्नोमोबाइल को मूल्य र, विशेष गरी एटीवी भन्दा कम छ किनभने के आनन्दित - र, को पाठ्यक्रम, यो लागत को प्रश्न उल्लेख लायक छ।

र तपाईं खुसी थप ठोस र थप विश्वसनीय छ के एक मोडेल चयन भने, यस्तो मोडेल के यसको maneuverability संग खुसी आश्चर्य तपाईं हो सलाई छ। उहाँलाई शरद ऋतु माटोको र marshes जस्ता परीक्षण गर्न बल।

तपाईंको खरिद शुभकामना!