आफ्नो हातमा एक रवशामक कसरी बनाउने

कार को निकास प्रणाली धेरै महत्त्वपूर्ण छ। यसको मुख्य उद्देश्य - को सिलेंडर वेंटिलेशन। निकास ग्याँसहरु निकास स्ट्रोक मा धेरै गुना निकास, पाउनुभएपछि ट्यूब पछि पुग्न। अर्को, बाटोमा, "धुवाँ" resonators एक जोडी फेला, र एक मफलर मार्फत वातावरणमा "यात्रा" समाप्त हुन्छ थियो। का यसको डिजाइन गर्न एक क्षण गरौं। वास्तवमा, एक रवशामक - भित्र विभाजन को एक किसिम संग एक टिन गर्न सक्छन्। तिनीहरूले, जो मार्फत ग्याँसहरु cooled छन् पारित गति र मात्रा केही कमी गुमाउने, labyrinth एक प्रकारको गठन।

अक्सर, निर्माता tuners केही विवरण, उदाहरणका लागि, एक रवशामक, आफ्नै हातले उत्पादन गर्न गर्दा, अधिकतम प्रदर्शन को लागि सिस्टम निकास आशा छैन। कारखाना एक घरेलु उद्योग को लाभ के हुन्? का तिनीहरूलाई हेरौं। आफ्नो हातमा एक रवशामक बनाउन खडा कि पहिलो कारण - यसको मात्रा वृद्धि छ। यस मामला मा, ग्याँस दबाव को आउटलेट मा एक पुरा को रूप वाहन हल्ला सञ्चालनको एक सजिलै देखिने कमी entail हुनेछ जो, पर्याप्त ड्रप हुनेछ। यसबाहेक, दबाव प्रणाली मा ड्रप। त्यसपछि निकास ग्याँसहरु सजिलो भएको सिलिन्डरहरु बाहिर, यसरी अलिकति शक्ति एकाइ को प्रदर्शन बढ्छ।

यसलाई निर्माण को सामाग्री हो - आफ्नो हातमा एक रवशामक बनाउन पर्छ दोस्रो कारण। नियम, एक निकास प्रणाली को विफलता को मुख्य कारण - काम तापमान धेरै उच्च छ, किनभने यसको जला-बाहिर छ। निष्कर्ष: यो ठूलो मोटाइ भौतिक चयन गर्न आवश्यक छ। यो एक ट्यूब वा पाना धातु हुन सक्छ। स्वाभाविक, हामी उत्पादन को वजन बारेमा भूल हुँदैन। यस्तो घर रवशामक नियमित भन्दा धेरै अब पछिल्लो गर्न सक्नुहुन्छ। साथै, तपाईंले जो पनि समग्र प्रणाली को प्रदर्शन र हल्ला उत्सर्जन सकारात्मक प्रभाव पार्न भित्र पर्खालहरु को ज्यामिति, परिवर्तन गर्न सक्नुहुन्छ।

एक रवशामक कसरी बनाउने सिक्न, तपाईं निर्देशन को एक किसिम पाउन सक्नुहुन्छ। तिनीहरूलाई प्रत्येक लगभग विश्वव्यापी छ। को मफलर नै मोडेल र ब्रान्ड लागि आफ्नै हातले गर्न सकिन्छ किनभने यो, अचम्मको छैन, र उहाँले यी एक दर्जन फिर्ता आउँछ। त्यहाँ सिद्धान्त मा, केवल इन्जिन को भिन्नता क्षमता लागि, मफलर बस पनि सानो छ देखि ग्याँस बित्दै जाँदा therethrough को मात्रा सामना छैन सम्बन्धित छ।

साथै, यो पनि हल्ला मोटर सञ्चालन हुनेछ। यो कारण त्यहाँ एकदम धेरै छ आफ्नो हात रवशामक संग गर्न भनेर निम्नानुसार। तर यो एउटा जीत-जीत हो भनेर सोच्न छैन, त्यसैले तपाईं निकास प्रणाली र इन्जिन केही पटक छनोट-अप संग समस्या थाहा कहिल्यै छौँ र एक ध्वनि बनाउन एकै समयमा हुने छैन। सबै यसको कमियां छ।

उदाहरणका लागि, निरीक्षण। मफलर यस प्रकारको संग प्रमाणीकरण समस्या हुन सक्छ। यदि काम को हल्ला स्तर पार छैन, त्यसपछि सबै ठीक हुनेछ। निकास उत्सर्जन को निर्माण मा बिल्कुल कुनै प्रभाव छ। विशेष ध्यान माउन्ट भुक्तानी गर्नुपर्छ: तिनीहरूले लचिलो हुनुपर्छ साथै धेरै "औंठी" कार को तल छुन हुँदैन। पनि यो पर्याप्त हुनेछ भन्ने सुनिश्चित गर्न, आगो सुरक्षा बारे मा भूल छैन अभ्रक को पानाहरू, यस रवशामक र तल बीच sandwiched।