उत्पादनमा प्यान्ट क्यामेराहरू। बिजुली पावरको खर्च कसरी बचाउन

हालैको ऊर्जा प्रवाहको मूल्यमा बढ्दो तथ्यले यस तथ्यलाई बढायो कि अधिक से अधिक व्यक्ति आफैलाई सोध्न शुरु गर्दैछ: क्यामेराको खरिद कुन खरिद पछि खरीद हुनेछ?

यसैले यस लेखमा हामीले विस्तृत विवरण स्प्रे बूथ सञ्चालन गर्न विचार गर्यौं। हामी कक्षमा स्वच्छता र साथमा महंगी उपकरणको निरन्तर र आवधिक रखरखावको समस्यामा बास गर्दैनौं, किनकि यी समस्याहरू क्यामेराका सबै प्रयोगकर्ताहरुको लागि आवास र यसको मरम्मतमा आवधिक सफाईको रूपमा हुनु पर्छ।

यस पत्रमा, हामी स्प्रे बूथको सञ्चालनमा बिजुली खपतको समस्यालाई विचार गर्नेछौं।

त्यसोभए स्प्रे बूथको प्रविधिमा नयाँ के हो? सचमुच बोल्ने, केहि पनि छैन। अधिकांश डिजाइन समाधानहरू मार्केटमा जान्छन्। सबै भविष्य र वास्तविक प्रयोगकर्ताहरूको लागि धेरै महत्त्वपूर्ण समाधानको साथ सुरू गरौं। यो इनवर्टरहरू प्रयोग गर्ने बारेमा हो।

प्यान कक्ष को आपूर्तिकर्ताहरु लाई तेजी देखि इनवर्टर को मदद संग मोटर नियंत्रण को प्रस्ताव शुरू गर्न को लागी शुरु हुन्छ (आवृत्ति कनवर्टर्स, जसलाई यहां "इनवर्टर" भनिन्छ)। यो विशेष गरी ठूलो आकार कक्ष कक्षहरूको लागि चित्रकारी कारहरू, 11 वटा किलोवाट र बर्नर (350 केजीवाट) बाट शक्तिशाली इन्जिनहरू संग बसहरू। त्यसपछि, यस्ता उपकरणहरूको प्रयोगले कंक्रीट र ठोस लाभ ल्याउँछ। यस समाधानको सिद्धान्त धेरै सरल छ, यद्यपि अभ्यासमा यस्तो प्रणालीको कार्यान्वयन यति सरल र स्पष्ट छैन। एल्गोरिदम तल दिइएको छ।

चित्रकारी कक्षमा बस वा कारमा प्रवेश गरेपछि यो चित्रकारीको लागि तैयार छ। यस चरणमा, पूर्ण शक्तिमा प्रशंसकहरूको अप्ठ्यारो अनुशंसा छैन, किनकि अपरेटिङ तापमान को केबिन मात्र रखरखाव आवश्यक छ। यस मोडमा, इन्वर्टरले स्वचालित रूपमा प्रशंसकको शक्ति 30-40% (10-20 हजार एम 3) सम्म घटाउँछ। हावाको यस मार्गको साथ, बर्नरले ईन्टरनेटको औसत मात्रामा उपभोग गर्नेछ। इलेक्ट्रिक मोटर्सले पनि धेरै कम बिजुली खपत गर्नेछ।

त्यसपछि रंग लागु गर्ने प्रक्रिया सुरु हुन्छ। यहाँ, हवाइजहाजको निश्चित फ्रिक्वेन्सीलाई निर्देशनहरू अनुसार अनुसार थप हावा आवश्यक छ (24-26 हजार एम 3)। प्यान्ट मोडमा, इन्वर्टर इष्टतम पावरको 80-85% मा इन्जिनहरू घुमाउँछ।

फेरि, विद्युतीय मोटर्सको कुल शक्ति आवश्यक छैन, र यसरी विद्युतीय पुन: बचत गरिएको छ। बर्नर कम स्तरमा सञ्चालन हुनेछ, जुन ईन्धन खपतमा बचतको लागी पनि हुन्छ ।

यदि आवश्यक भएमा, अधिक शक्ति (ठुलो बिछार), हामीसँग एक सजिलो शक्ति रिजर्व हुनेछ, शान्त काम सुनिश्चित गर्न।

पेंटिंग पछि स्प्रे बूथ वायुमण्डली गर्ने मोड विशेष गरी महत्त्वपूर्ण छ, खासगरी जब यो पानी-घुलनशील प्यान्टमा आउँछ। यस अवस्थामा, 20-30 डिग्री सेल्सियस को तापमान सम्म हवा को अधिकतम मात्रा ल्याउन आवश्यक छ। उडाउन मोडमा प्रोग्राम गरिएको ड्राइभहरू अधिकतम हवा आपूर्तिका लागि पूर्ण शक्ति (30-35 हजार एम 3) मा विद्युतीय मोटर्स समावेश गर्दछ। यो चरण 5-10 मिनेट सम्म रहन्छ, र केवल यस अवस्थामा मात्र कुल शक्ति चाहिन्छ।

रंगको सबै तहहरू लागू भएपछि, सुखाने चरण सुरु हुन्छ। फेरि, यस मोडलाई प्रशंसकहरूको शक्तिको 50-60% आवश्यक पर्दछ। हावाको स्तरको स्तर रंग चरणमा लगभग समान छ। यो पनि उल्लेखनीय छ कि आईएफ टेक्नोलोजीको साथ प्यान कक्षहरु को आधुनिक निर्माताहरु लाई एक स्वचालित स्वचालित प्रक्रिया मा बर्नर र मोटर्स को कार्य को संयोजन गर्दछ, जसलाई एक धेरै छोटो समयमा 60 डिग्री सेल्सियस कक्ष को ताप को सम्भव बनाइन्छ, जसमा लागत बचत हुन्छ।

सुखाने प्रक्रिया पछि, ठंडा चरण सुरु हुन्छ। आधुनिक उपकरणहरूमा एक ठंडा मोड छ। र यस चरणमा एकाइहरूको पूर्ण शक्ति प्रयोग गर्न को आवश्यकता छैन। इन्वर्टरले शक्ति उत्पादन 30-40% सम्म सीमित गर्दछ।

यदि - महंगी उपकरणहरू, जसको प्रयोग सधैँ अनुशंसित छैन। अनुभव र अभ्यास देखाउँदछ कि 7.5 कि.वा.ए. मोटर्स र 220 केडीई बर्नर को प्रयोग गर्दा ड्राइभको प्रयोग र प्रयोगको लागत 4-5 वर्ष पछि मात्र तिर्नेछ। 11 केडीईको इन्जिन र 350 किडब्ल्युवाट बर्नरको लागि, बिजुलीको खपतको कारण पेबेकको लगभग 18 महिना हुनेछ।

निस्सन्देह, अधिक चक्र क्यामेरामा उत्पादन गरिएको छ, तीव्र उर्जाहरूको पछाडि। उपरोक्त उद्योगहरूमा लागू हुन्छ जुन प्रति हप्ता 15-20 चक्रहरू प्रदर्शन गर्दछ।