एक मोटर संग एक डुङ्गा अधिकार प्राप्त गर्न कसरी र कहाँ। मोटरबोट व्यवस्थापन: कागजातहरू

चालक अनुमतिपत्र - लगभग हरेक नागरिक गर्न परिचित छ कि कागजात। बिन्दु यो कागज बिना जमीनमा आन्दोलन व्यायाम, एक वाहन चलाउनु प्राप्त छैन भन्ने छ। एक कार चलाउनु गर्न चाहन्छ भने, चालक अनुमतिपत्र प्राप्त हुनेछ। यो तथ्य सबै थाह छ। तर जमीन यातायात - छैन आन्दोलन मात्र संस्करण हो। तपाईं पानी लैजान सक्नुहुन्छ, र हावा मा! धेरै यस को लागि कुनै कागजात आवश्यक छैन हो भन्ने विश्वास गर्छन्। तर यो एउटा गलत विवरण छ। को waterway नियन्त्रण गर्न, नागरिक एक मोटर संग एक डुङ्गा गर्ने अधिकार प्राप्त हुनुपर्छ। कसरी यसलाई के गर्ने? के तयार हुनुपर्छ? यसलाई लायक छ कि छैन भनेर हेर्ने र विचार प्रस्तावित? डुङ्गा पछि - यो परिवहन को मुख्य माध्यम हो। तपाईं समस्या छ भने यो देखि, तपाईं अक्सर, दिन अप गर्न सक्नुहुन्छ अधिकार प्राप्त।

वास्तविकता वा कल्पना

सबै यो waterway व्यवस्थापनका लागि उपयुक्त लाइसेन्स प्राप्त गर्न आवश्यक छ भन्ने विश्वास गर्छन्। तसर्थ, डुङ्गा र अन्य पोत खरिद गर्न नहिचकिचाउनुहोस्। हुँदैन त्यसो गर्न। साँच्चै, कुनै पनि सवारी नियन्त्रण नियम संग रूसी गैर-अनुपालन विशिष्ट दण्ड प्रदान गरिएको छ।

त्यसैले मोटर संग डुङ्गा मा कि सही चाहिन्छ? हो। र यो कुनै कल्पना छ। एक मोटर डुङ्गा वा जहाज किन्न जाँदै छन् जो नागरिक, संवाददाता प्रमाणपत्र आवश्यक पर्दछ। यो बिना, पानी क्षेत्र जाने निषेधित छ। केही अपवाद हुन्छन्, तर ती धेरै केहि। कुनै - के डुङ्गा आवश्यक दायाँ र के हुन्? यो सबै यो देखिन्छ रूपमा गाह्रो छैन बुझ्छु।

जब तपाईं प्रमाणपत्र आवश्यक

यो कुरा सबै अवस्थामा एक boatmaster प्राप्त गर्न विचार गर्न आवश्यक छ भन्ने छ। यो नियम मात्र पानी परिवहन केही विभाग लागू हुन्छ। के डुङ्गा आवश्यक ठीक हो? यस सन्दर्भमा रूसी कानून के गर्छ?

पहिलो वर्गमा - एक मोटर संग एक डुङ्गा। पानी वाहन एक मोटर इन्जिन छ भने, नागरिक भनेर यो "मिसिन" व्यवस्थापन गर्न सुनिश्चित गर्न प्रमाणपत्र प्राप्त गर्नुपर्छ। हालसम्म कुनै अधिकार, पानी क्षेत्र पहुँच निषेधित छ। छैन - एक डुङ्गा owning व्यवस्थापन गर्न सक्छ।

अर्को - एउटा सानो डुङ्गा। र कुनै पनि। मोटर डुङ्गा - मात्र होइन परिवहन, को कप्तान को अधिकार को मालिक को उपस्थिति आवश्यकता। पनि डुङ्गा यो कागजात आवश्यक पर्दछ।

यो कल्पना गर्न कठिन छ, तर अन्य वाहनहरु को सबै भन्दा पनि, आज प्रमाणपत्र प्राप्त सोच्न बाध्य छन्। पनि व्यक्तिगत वाटरक्राफ्ट एक लाइसेन्स बिना संचालित गर्न सकिन्छ। कुनै पनि होभरक्राफ्ट र airboats - यो मालिकहरूलाई समस्या धेरै ल्याउन सक्षम छन् जो परिवहन को अर्को तरिका छ। पछि उनलाई अध्ययन बिना कागजात सक्दैन कुनै पनि बहाने व्यवस्थापन गर्नुहोस्। ती को नियमहरु छन्। एउटा महत्त्वपूर्ण कागज - एक मोटर डुङ्गा सञ्चालन गर्ने अधिकार। यसको अभाव Skippers समस्या ल्याउँछ।

यो एक अनुमति प्राप्त लागि आवश्यकताहरु मोटर्स सबै जहाजहरू मालिकहरूको लागि मुख्य रूप मनोनीत छन् स्पष्ट छ। साथै, नियम जलयात्रा पानी वाहन लागू हुन्छ। तर, अभ्यास शो यस्ता डुङ्गा लागि कानुन प्रवर्तन निकायहरूबाट को ब्याज छैन पनि उच्च छन्। त्यसैले, तपाईं आफ्नो जोखिम मा स्थापित नियम बेवास्ता गर्न सक्नुहुन्छ।

छैन आत्म-चालित

आज सबै भन्दा ठूलो समस्या लगभग सधैं व्यवस्था को "समुद्र" प्राप्त गर्न आवश्यक कुरा हुन जान्छ। एक मोटर संग एक डुङ्गा - पाठ्यक्रम यसलाई। र साँच्चै, पानी मा यातायात को लागि अभिप्रेरित सेल्फ-चालित वाहन मा। swimmers मात्र आनन्दित हुँदैन। अहिले पनि आत्म-चालित पोत एक boatmaster अनुमतिपत्र चाहिन्छ। केही अवस्थामा, यो कागजात आवश्यक? जब एक मोटरबोट सञ्चालन गर्ने अधिकार आवश्यक? आखिर, केही पानी परिवहन हुन पानी मा "राख्नु" तिनीहरूलाई बिना गर्न सक्नुहुन्छ।

उदाहरणका लागि, तपाईं जहाजयात्रा नियन्त्रण गर्न योजना भने। तर यो आत्म-चालित छ, यो महत्त्वपूर्ण छ। सकेसम्म अनावश्यक रातो टेप जोगिन। यो एक आत्म-चालित किन्न पर्याप्त छ जलयात्रा डुङ्गा, जो 80 सकल टन पुग्यो। कब्जा यो आंकडा भन्दा बढी, प्राप्त प्रमाणपत्रहरू एक अनिवार्य आधारमा आवश्यक भने।

मोटर डुङ्गा, पहिले नै प्रकट रूपमा मात्र छैन परिवहन, जो अधिकार "समुद्र" को मालिक को उपस्थिति आवश्यक छ। मोटर जहाजहरू पनि नियम द्वारा कवर छ। पनि एक साधारण डुङ्गा, केही अवस्थामा, प्रमाणपत्रहरू प्राप्त आवश्यक छ। यो अन्त गर्न, आफ्नो क्षमता 100 भन्दा बढी किलोग्राम (समावेशी) हुनुपर्छ।

Kayaks - यो छ जो नियम एउटा अपवाद छैन पानी परिवहन, अर्को प्रकारको छ। पनि मा यस्तो वाहन नियमहरूमा अनुमति आवश्यक छ। फेरि, त्यहाँ अपवाद हुन्छन्। यसलाई वजन को 150 किलो को कुल समायोजित गर्न डिजाइन गर्दै छन् kayaks। कब्जा भने थप एक अनिवार्य आधार प्राप्त गर्ने अधिकार छ।

सायद, त्यो सबै छ। डुङ्गा नियन्त्रण गर्न सही नियम गर्न अपवाद संग माथि सुविधाहरु को लागि प्राप्त हुनुपर्छ। अक्सर जब खरीद वाटरक्राफ्ट भविष्य मालिक कुनै लाइसेन्स सक्दैन पानी को एक शरीर मा जाने कि विक्रेता सूचित गर्ने प्रयास गर्नेछौं।

लाइसेन्स प्राप्त लागि अल्गोरिदम

निस्सन्देह, रिपोर्टिंग प्रक्रिया सबै धेरै भागमा विभाजन गर्न सकिन्छ। तिनीहरूलाई प्रत्येक एक प्रमुख भूमिका निर्वाह गर्नेछ। तपाईं इन्जिन वा अन्य इन्जिन / आत्म-चालित पोत संग डुङ्गा दायाँ प्राप्त गर्न सक्छन् भनेर के कदम सेवन गर्नुपर्छ? तपाईं केही कदम चयन गर्न सक्नुहुन्छ:

• अधिकार प्राप्त गर्न आवश्यकता जाँच;
• कागजात को संग्रह;
• एक मेडिकल परीक्षा;
• प्रशिक्षण;
• परीक्षा;
• कागजात को जारी लागि आवेदन पेश;
• को कप्तान अनुमतिपत्र प्राप्त।

आवश्यक संग कार्यहरू प्रस्तावित अल्गोरिदम पालन छैन। तपाईं डुङ्गा सही प्राप्त लागि कागजातहरू सङ्कलन गर्दा सार्न सक्षम हुन सक्छन्। यो यो फिर्ता प्रशिक्षण गर्न पछि र हुनेछ परीक्षाहरू सिफारिस गरिरहेको छ।

मेडिकल परीक्षा

एक मोटर डुङ्गा मा अधिकार प्राप्त गर्ने यो देखिन्छ रूपमा सजिलो छैन। के प्रक्रिया तथापि पनि छ intimidating छैन। त्यस्तै गरी चालक अनुमतिपत्र पुनर्प्राप्त। त्यसैले, धेरै मान्छे कुनै गाह्रो हुनेछ वाटरक्राफ्ट व्यवस्थापन गर्न अनुमति लिन ठान्छन्। यो गलत विवरण। धेरै अंक एक चालक अनुमतिपत्र प्राप्त गर्न समान छन्, तर डुङ्गा को मामला मा प्रशिक्षण को मामला मा एकदम प्रयास हुनेछ। तर एक मेडिकल परीक्षा भूमि वाहन को मामला मा रूपमा ठ्याक्कै त्यही हुनेछ।

चिकित्सा बोर्ड पारित बिना मोटर संग एक डुङ्गा लिन सही प्राप्त भएन। त्यहाँ जो अन्तर्गत नागरिक डाटा यातायात व्यवस्थापन क्षमताहरु छैन प्रतिबन्ध एक नम्बर हो। contraindications को अभाव दस्तावेज हुनुपर्छ। थप विशेष, चिकित्सा आयोग को निष्कर्ष। इन्जिन संग डुङ्गा नियन्त्रण पाउन गर्न, तपाईंले केही विशेषज्ञहरु बारी र स्वास्थ्य स्थिति मा आफ्नो निष्कर्ष प्राप्त गर्नुपर्छ। ती हुन्:

• नेत्र रोग विशेषज्ञ;
• Otolaryngologist;
• चिकित्सक;
• सर्जन;
• को मानसिक रोगको चिकित्सक;
• मानसिक रोगको चिकित्सक;
• न्यूरोलजस्ट।

अभ्यास शो रूपमा, माथिका सबै कम्तिमा एक चिकित्सा अधिकारी नागरिक स्वस्थ छ (वा कुनै contraindications waterway व्यवस्थापन छ) भन्ने बक्स चिनो छैन भने, तपाईं अधिकार प्राप्त बारे भूल गर्न सक्नुहुन्छ। निष्कर्ष चिकित्सकहरु - एउटा महत्त्वपूर्ण कागजात, यो एक कप्तान अनुमतिपत्र लागि लागू हुनेछ जो बिना।

चिकित्सा आयोग भन्दा भएपछि, तपाईं प्रशिक्षण लागि जान सक्नुहुन्छ। स्वास्थ्य अवस्था मा एक चिकित्सा रिपोर्ट प्राप्त गर्न कोर्ट निर्देश सिफारिस गरिएको छैन। तपाईं एक नागरिक contraindications छ पत्ता लगाउन भने, सम्पूर्ण अध्ययन अर्थहीन हुनेछ। केही विद्यालय पहिले स्वास्थ्य प्रमाणपत्र देखाउन पनि सोधे। र त्यसपछि एक संभावित विद्यार्थी पाठ्यक्रम पारित गर्न अनुमति प्राप्त गर्दछ।

प्रशिक्षण

वाहन चालक को मामला मा स्पष्ट छ - निजी कम्पनीहरु द्वारा आयोजित एउटा सानो प्रशिक्षण पारित गर्न पर्याप्त। तर यो एक मोटर डुङ्गा को दाँया (वा अन्य कुनै पनि पानी शिल्प), परिसर को प्रशिक्षण घटक यस्ता कागजात आउँदा।

यो कुरा नागरिकहरु थप अवसर दिइएको छ। बस जीवन गाह्रो तिनीहरूलाई ल्याउन। यसलाई त्यहाँ समुद्र पोत संग जोडिएको जो एक उच्च शिक्षा छ, कि कुनै गोप्य छ। तपाईं एक कप्तान अनुमतिपत्र लागि योग्य हुन, केही समान पेशा प्राप्त गर्न आवश्यक छ। छैन भन्दा साधारण, तर जो ब्यालेन्स धारण। प्राप्त गर्न यस्तो शिक्षा कलेज वा विश्वविद्यालयमा या त हुन सक्छ।

अक्सर मानिसहरू थप परिचित र सरल तरिका चयन गर्नुहोस्। डुङ्गा सही प्रशिक्षण मा, तपाईं विशेष प्रशिक्षण केन्द्र जाने गर्न सक्नुहुन्छ। प्रक्रिया सफलतापूर्वक पूरा गर्ने सबै विद्यार्थीहरूले पाठ्यक्रम पूरा भएपछि एक विशेष प्रमाणपत्र जारी गरिनेछ। यो waterway व्यवस्थापन कौशल को एक पुष्टि गर्दछ।

जहाँ डुङ्गा गर्न अधिकार प्राप्त गर्ने? यो अन्त गर्न, नागरिक विशेष ड्राइभिङ पाठ्यक्रम जाने गर्नुपर्छ। तिनीहरूले विभिन्न प्रशिक्षण केन्द्र मा संलग्न छन्। प्रत्येक शहर मा यस्तो संगतले छन्, तर तिनीहरू सवारीसाधान ड्राइभिङ पाठ्यक्रम रूपमा साधारण छैनन्। यसबाहेक, केही समय लेक्चर धाउन हुनेछ। एक र 6 महिना आधा बीच पछिल्लो औसत skippers पाठ्यक्रम मा। मात्र केही संस्थाहरू वार्षिक प्रशिक्षण प्रदान। यो प्रक्रिया साधारण निकै लामो छ।

सिद्धान्त र व्यवहार - तदनुसार, सम्पूर्ण तालिम दुई भागमा विभाजन गरिएको छ। पहिलो विकल्प - यो लेक्चर गर्न सुनिरहेको छ। धेरै विद्यालय अहिले पनि टाढैबाट पाठ्यक्रम पारित गर्न अनुमति दिन्छ। कसरी डुङ्गा गर्न अधिकार प्राप्त गर्ने? प्रशिक्षण सफलतापूर्वक पूरा, एक मेडिकल परीक्षा undergo, र त्यसपछि सान्दर्भिक प्रमाणपत्र को मुद्दा को लागि एक विशेष ठाउँमा लागू हुन्छ। अनुपस्थिति वा टाढैबाट, आंतरिक - जतिसुकै लेक्चर auditioned। परीक्षा पूर्ण गर्न भन्दा हस्तान्तरण गरिएको छ कि मुख्य कुरा।

दोस्रो भाग अभ्यास हुन्छन्। धेरै डाटा प्रक्रिया बग्छ कसरी छक्क परे। आखिर, हामी तरिका व्यवस्थापन वा अन्य वाहन अभ्यास सिक्न छ। तपाईं एक चालक अनुमतिपत्र प्राप्त गर्दा, सबै कुरा स्पष्ट छ - विद्यार्थी वास्तविक मिसिन मा अभ्यास। र जहाज के? व्यावहारिक कक्षाहरू आयोजित गरिनेछ मात्र विशेष सिमुलेटर मा। आखिर, अधिकार कप्तान बिना नागरिक समुद्रमा जान निषेध गरिएको छ। प्रशिक्षण को सैद्धान्तिक भाग छोडिनेछ भने वा गर्न सक्छन् पूर्ण मात्रा सुन्न, व्यवहार उपेक्षा गर्नु हुँदैन। नागरिक अधिकार डुङ्गा मा पास धेरै समस्याग्रस्त छ भनेर संकेत गर्छ। र यो पनि सबै assimilated सिद्धान्त र परिणामस्वरूप अभ्यासहरू खातामा लिएर गर्नुपर्छ। धेरै बस प्रशिक्षण सामना गर्न सक्दैन।

परीक्षा, परीक्षा

मोटरबोट व्यवस्थापन वा इन्जिन संग कुनै पनि waterway बस छैन प्रशिक्षण पछि उपलब्ध हुनेछ। यो प्रमाणीकरण प्राप्त सम्पूर्ण प्रक्रिया आवश्यक भागहरु मध्ये एक छ - यो सिक्ने बताए गरिएको छ। त्यो परीक्षा पूरा भयो। एक नागरिक यो पारित गर्न सक्नुहुन्न भने, डुङ्गा मा सही छैन प्राप्त गर्न सकिन्छ। छैन सन्ताप - सबैलाई पुन: बस्न मौका, वा केही छ। एक चरम अवस्थामा, तपाईं लेक्चर गर्न पुन: सुन्न सक्नुहुन्छ र त्यसपछि एक परीक्षा पास।

यो प्रक्रिया 2 भागमा विभाजन गरिएको छ। पहिलो यो सैद्धान्तिक भाग मार्फत जान्छ। विद्यार्थी मोटर डुङ्गा व्यवस्थापन गर्न आवश्यक ज्ञान को पर्याप्तता निर्धारण गर्न मद्दत गर्नेछ केही प्रश्नहरू सोधिने छ। सामान्यतया सिद्धान्त यो एउटा सानो परीक्षण को रूप मा वितरित। तर पनि सरल प्रश्नहरू बहिष्कृत छैन। एक ठोस फारम बारेमा परीक्षा को सैद्धान्तिक भाग चयन स्कूलमा परामर्श गर्नुपर्छ।

पहिलो चरणको पारित भएपछि, तपाईं एक महत्वपूर्ण क्षण सुरु गर्न सक्नुहुन्छ। यो अभ्यास बारेमा। यो बिना, एक मोटर संग एक मोटर डुङ्गा को सही, वा अन्य कुनै पनि पानी शिल्प छैन प्राप्त गर्न सकिन्छ। यो सबै प्रशिक्षण को सबैभन्दा महत्त्वपूर्ण भाग हो। र यो धेरै केही अफ्ठ्यारो अनुभव छन्, यो बिन्दुमा छ। जहाज पछि मिसिन भन्दा व्यवस्थापन गर्न धेरै गाह्रो छ।

व्यावहारिक भाग जिम मा विशेष आयोजित गरिनेछ। वास्तविक चेलाहरूको व्यवस्थापनका लागि कुनै let जहाज। बरु, तिनीहरू विशेष सिमुलेटर मा केही अभ्यास गर्न हुनेछ। प्रक्रिया सफलतापूर्वक पूरा गरिएको छ भने, तपाईं आनन्दित सक्नुहुन्छ - यो नागरिक अधिकार नेभिगेटर प्राप्त गर्न मौका हुनेछ।

सामान्यतया, परीक्षा परिणाम एक विशेष परीक्षा बोर्ड पेश गरियो। स्नातक को प्रमाणपत्र - मार्फत र सफलतापूर्वक पूरा skippers पाठ्यक्रम प्राप्त गर्न व्यवस्थित गर्ने ती, एक विशेष निष्कर्षमा प्राप्त गर्नेछ। यो कागजात आवश्यक कानुनी रूपमा एक मोटर डुङ्गा सञ्चालन गर्न चाहने सबै उपलब्ध हुनुपर्छ। प्रमाणपत्र मात्र उच्च शिक्षा कप्तान एक उपाधि हुन सक्छ प्रतिस्थापन गर्नुहोस्।

जहाँ दस्तावेज जाने

जहाँ डुङ्गा गर्न अधिकार प्राप्त गर्ने? विशेष पाठ्यक्रम मात्र वाहन नियन्त्रण मूल कुराहरू सिकाउँछ। आफ्नो अध्ययन को सफल पूरा मा मुद्दा प्रमाणपत्रहरू पनि छ। कागजातहरू कही पठाइने छ को तर सँगै प्याकेज राख्न। जहाँ ठीक?

को GIMS। यो के हो? लघु वेसल्स लागि राज्य Inspectorate। यसलाई सही एक मोटरबोट मा प्राप्त गर्न सकिन्छ भनेर यहाँ छ। यो अनुप्रयोग पेश छ, र अन्य सबै कागजात ल्याउँछ।

अक्सर, बस केही कागज प्रदान गर्न र इजाजतपत्र जारी लागि अनुरोध लेख्नुहोस्। केही अवस्थामा, नागरिक सिम्युलेटर मा अभ्यास को रूप मा परीक्षा पास गर्न आग्रह गरिन सक्छ। एक मानिस केवल तालिम समाप्त भएको थियो भने, आफ्नो सीप आवश्यक छैन देखाउन। तर तयार खडा लागि मांग अझै पनि।

बित्तिकै डुङ्गा लागि कागजातहरू (वा बरु, एउटा सानो डुङ्गा व्यवस्थापन गर्न) खुवाउनुभयो गरिनेछ रूपमा प्रतीक्षा हुनेछ। औसत मा, एक लाइसेन्स को निर्माण र जारी लागि 30 दिन लाग्छ।

तपाईं इच्छित यदि तरिका को एक नम्बर लागू गर्न सक्नुहुन्छ। यसलाई अब जनसंख्या प्रस्ताव छ:

• व्यक्तिगत GIMS सम्पर्क गर्नुहोस्;
• पोर्टल "सार्वजनिक सेवाहरू" गर्न recourse;
• को MFC दस्तावेज प्याकेज ल्याउन।

पहिलो विकल्प भन्दा, तीव्र विश्वसनीय र सुविधाजनक छ। तपाईं अतिरिक्त जहाज को व्यवस्थापन मा एक परीक्षा पास गर्न छ भने, यो छोटो सम्भव समयमा वास्तविकता मा विचार लागू गर्न सम्भव छ। धेरै पहिचान धेरै चाँडै जारी गरिनेछ। तर MFC प्रक्रिया सुस्त हुनेछ। अक्सर क्रम डुङ्गा गर्न अधिकार प्राप्त गर्न सक्षम गर्न 1.5-2 महिनाको लागि प्रतीक्षा छ। GIMS - चाँडै कार्य सामना गर्न मदत गर्नेछ भन्ने ठाउँ छ। तर, नागरिक आफूलाई जहाँ कथन संग जान ठाउँ चयन गर्न सक्नुहुन्छ। कागजात को प्याकेज अझै पनि सबै अवस्थामा समान छ।

कागजातहरू

के भविष्यमा एक Motorized पोत सञ्चालन गर्न एक औपचारिक सही छ क्रममा कप्तान ल्याउनेछ (वा एक निश्चित मापदण्डहरू संग आत्म-चालित)? कागजातको सूची धेरै लामो छैन। तपाईं पेश गर्नुपर्छ:

• रूसी राहदानी;
• वाहन मा कागजात, तपाईं (सँगै जहाजको टिकट लागू भने,) व्यवस्थापन गर्न चाहनुहुन्छ;
• boatmaster अनुमतिपत्र को जारी लागि आवेदन;
• उच्च शिक्षा को डिप्लोमा, navigational (कुनै छ भने);
• टिकट कर्तव्य (भुक्तानीको रसिद);
• नेविगेटर को विशेष पाठ्यक्रम को सफल पूरा प्रमाण;
• को स्थापना नमूनाको चिकित्सा स्वास्थ्य प्रमाणपत्र;
• फोटो (3-4 टुक्रा, रंग, आकार 3 एक्स 4 सेमी)।

आवश्यक यी सबै कागजात को प्रतिहरू ल्याउन। मात्र अपवाद चिकित्सा रिपोर्ट हो। यो केवल मूल पेश गर्नुपर्छ। एक प्रमाणित प्रतिलिपि को अनुमति संलग्न। धेरै अब केवल एक झलक orininale मा एक पासपोर्ट र medspravka र फोटोकपी गर्न बयान देखाउन आवश्यक छ।

कति राज्य शुल्क तिर्न हुनेछ? अधिकार प्राप्त को क्षण मा 1300 rubles भुक्तानी गर्न हुनेछ। यो प्रमाणपत्र को जारी लागि हो। बयान GIMS मा दर्ता पोत गरिएको थियो भने अतिरिक्त 1600 rubles को एक शुल्क तिर्न छ।

को कप्तान लागू गरेपछि अधिकार फिर्ता कहिले भन्नुभयो गरिनेछ। कागजात पहिचान कार्ड (पासपोर्ट) संग हुनुपर्छ टिप्न। सबै छ। अब डुङ्गा नियन्त्रण निषेध अन्तर्गत छैनन्।

निष्कर्षमा

वास्तवमा, एक उपहार पहिचान बरु समस्याग्रस्त छ प्राप्त। विशेष, किनभने प्रशिक्षण र सारा प्रक्रियाको परीक्षा को। तयार बनाएको अधिकार किन्न केही आनाकानी। यसो गर्दा हुँदैन - यो अवैध हो। को GIMS द्वारा जारी सबै कागजातहरू डेटाबेस मा प्रवेश। Counterfeits चाँडै मान्यता छन्। अब म बुझ्न अधिकार प्राप्त गर्ने कसरी डुङ्गा गर्न। यदि राम्रो प्रयास गर्नुहोस्, प्रक्रिया समस्या को एक ठूलो रकम लिन गर्दैन।