कारएसयूवी

एसयूवी "निसान Patrol" 6th पुस्ता: एसयूवी यहाँ होइन!

पहिलो पटक एक जापानी एसयूवी "निसान Patrol" फिर्ता 1951 मा जन्म भएको थियो। त्यतिबेला कार सेना आवश्यकताहरूको सिर्जना गरिएको थियो र यसको बाहिरी उपस्थिति मा एक जस्तै Willys जीप। अर्को पुस्ता को रिलीज लामो अन्तराल संग गरियो। बिस्तारै कार "निसान Patrol" सैन्य उद्देश्यका लागि तर नागरिकहरु लागि गरियो। त्यसैले, महत्वपूर्ण नवीकरण 1960, 1980, 1988, 1998 मा भयो। विश्व बजार मा छ वर्ष पछि पौराणिक बन्द-सडक को छैटौं पुस्ता आए। यो मोडेल यो उत्पादन बाट हटाउने पछि पनि यसको लोकप्रियता नष्ट गरेको छैन।

डिजाइन

ड्राइभर प्रतिक्रियाहरू कसरी आश्वस्त गर्न, "निसान Patrol-6" - यसको सुविधा र वर्ण विशुद्ध पुरुष कार। साँच्चै, आफ्नो आकार र रेखा अब यस्तो प्रेम रूपमा छन् - तिनीहरूले, भद्दा विशाल र साँच्चै बन्द-सडक छन्। superfluous विवरण को वाहन बाहिर न्यूनतम। ठूलो आयताकार हेडलाइट मुख्य बीम, एकीकृत foglights संग pursed बम्पर, ब्रांडेड जंगला कम्पनी को एक विशाल लोगो संग। "Muscular" पाङ्ग्रा arches र sills अनुहार मात्र साहस थपिएका छन् "निसान Patrol-6।"

भित्री

भित्री भाग मा पनि, यसको आफ्नै peculiarities छ। आज हामी कुलीन, फैंसी क्रसओभर केही क्रमबद्ध संग "निसान Patrol" तुलना गर्न प्रयोग गरिन्छ, तर स्थिति को 6th पुस्ता संग एकदम फरक छ। भित्र, सबै कुरा धेरै सरल र चालक लागि सकेसम्म स्पष्ट छ, विद्युतीय प्रणाली र "Bells र whistles" को एक न्यूनतम छ। पनि अन-बोर्ड कम्प्युटर उपलब्ध छैन। कार भित्र बस सबैभन्दा टाढाको बन्द-सडक ट्रेल्स र खतरनाक अवरोध जित्न सिर्जना गरियो। Restyling 2004 को सानो घर भित्र धेरै परिवर्तन ल्याए।

उच्च गुणस्तर - आर्किटेक्चर को सामने परिवर्तन, रंग योजना थप व्यापक र खत्म सामाग्री भएको छ। खैर, धेरै ड्राइवरों सिट बीच एक ठूलो ठाउँ खाली उपस्थिति उल्लेख गरेका छन्। सामान्य मा, 5-मीटर एसयूवी "निसान Patrol" साँचो बन्द-सडक ट्रेल्स प्रेमीहरूको को साँच्चै योग्य छ (र अझै यसलाई विद्युतीय प्रणाली र "विजेट" को एउटा ठूलो एउटा आकर्षक एसयूवी प्राप्त गर्न चाहने ती लागि छैन जीप को आधा मूल्य मा)।

प्राविधिक विशेषताहरु

कार दुई इन्जिन संग पूरा भएको छ। यी को, पेट्रोल 4.8 लिटर एक विस्थापन एक 245-अश्वशक्ति इन्जिन छ। यो एकाइ प्रति घण्टा 190 किलोमिटर अधिकतम कार फैलाने गर्न सक्षम छ। 3.0 लिटर यसको आवाजमा टर्बो डीजल 160 अश्वशक्ति को एक उत्पादन भएको छ। यो एकाइ एक ट्रयाक्टर "मिसिन", एक पाँच-चरण "संयन्त्र" संग सुसज्जित छ।

इन्धन खपत लागि जाँदा, त्यहाँ सबै-पाङ्ग्रा ड्राइव एसयूवी लिन्छ दक्षता को मामला मा पहिलो ठाउँ छैन छ। आधुनिक एसयूवी जस्तै, "निसान Patrol" प्रति 100 किलोमिटर लिटर 25 को शहर को इन्धन खपत छ। राजमार्ग मा, कार थप आर्थिक छ - पन्ध्र लिटर प्रति "सय"। शहर मोडमा - टर्बो लागि, यो बरु नियम एउटा अपवाद, यो यस्तो इन्जिन कुनै थप 9 भन्दा लिटर र देश को 14 लिटर अवशोषित छ किनभने छ। तसर्थ, पेट्रोल इन्जिन डिजेल भन्दा कम लोकप्रिय छ।

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 ne.birmiss.com. Theme powered by WordPress.