कम्पन भित्री निस्क्रियगर्दै। कम्प्युटर वाहन निदान

वर्ष देखि वर्ष बढ्छ गर्न को लागि motorists को संख्या। समस्या बस मात्रा अलि फरक हो, त्यहाँ छन् भनेर परिवर्तन छैन, छ। साँच्चै, उदाहरणका लागि, एक हजार एक मामला मा निष्क्रिय मा सानो घर मा कंपन उत्पन्न यदि, त्यसपछि सामान्य मा धेरै चासो कारण छैन। तर जब चालक लाखौं दसौं पहिले नै हुन्? भयावह मात्रा, तर। सामान्य मा, त्यहाँ केही यी वर्तमान समस्या छैन संग विशेष गलत छ।

के निस्क्रियगर्दै छ?

निस्सन्देह, त्यहाँ मा सानो घर मा कम्पन छ किन बुझ्न अघि निष्क्रिय, तपाईं के कार मा रहेको छ बुझ्न आवश्यक छ। त्यसैले, यो एक विशेष मोटर मोड, कार सार्न छैन जो छ। हरेक यातायात प्रकाश मा इन्जिन बन्द गर्न ताकि यो छोटो रोक्दछ समयमा प्रयोग गरिएको छ।

यो मोड बेला इन्जिन गति कि तपाईं गरम अवस्थामा सबै गियर राख्न अनुमति दिन्छ यस्तो गति कायम छ। त्यहाँ एक असंतुलन छ भने, त्यसपछि एकाइ बन्द गर्न इनकार र अवरूद्ध यो जान्छ, र अन्ततः।

एक रोचक बिन्दु पनि इंजेक्शन कारहरुको लागि, लाम्ब्डा जांच निष्क्रिय मा पहिले नै तापमान सञ्चालन सम्म heats भन्ने तथ्यलाई मा निहित। अन-बोर्ड कम्प्युटर सामान्यतया सञ्चालन गरिएको छ किनभने यो, कम्प्युटर कार निदान गर्न अनुमति दिन्छ।

यस्तो "टोयोटा Prius" केही वर्तमान मोडेल, यस कार्यका छैन। यो प्राविधिक निरीक्षण केही कठिनाइ सिर्जना, तर समस्या निरीक्षण शासन को मद्दतले हल छ। तर, यो सुविधा सम्बन्धित मात्र नै "प्रियस"।

कम्पन मोटर

समय समयमा त्यहाँ यस्तो कण्टक छ। अक्सर यी कुराहरू मिसिन एक लामो समय को लागि सञ्चालन हुँदा हुन।

सामान्य मा, यो जरूरी सानो घर मा परिवर्तन कारण छैन। तर समय समयमा यो भने पनि पुरा भित्री मा, गति सञ्चारित हुन जारी छ। यस्तो अवस्थामा यो निष्क्रिय मा स्टेरिड़ कम्पन मा सुरु हुन्छ।

यसलाई गर्न सक्दैन कुनै कारण देखा - यो एक निश्चित दोष को बस एक संकेत हो। परिवर्तन एक निस्क्रियगर्दै मोडमा काम बारे हामी कुरा भने यो एकदम खतरनाक चिन्ह छ।

सबै मा कम्पन के हुन सक्छ?

यो छैन भने सम्पूर्ण काम चक्र दौडान एक स्थायी गल्तीलाई, जो मामला मा तपाईं विशिष्ट केहि कुरा गर्न आवश्यक छ। मेकानिक्स, साथै मोटर चालकहरुलाई, यो अस्थिर कम्पन कल।

घाइते गरिएको छ जो, अर्को मिसिन मिलाउ र इन्जिन चिसो, conversely, उच्च तापमान मा हुँदा वा, उच्च गति मा फरफर गर्न सक्ने विषय बाहेक।

तिनीहरू सबै समानता र मतभेद छ, तर यहाँ मुख्य कुरा के तपाईँ समस्या बेवास्ता गर्न सक्दैनन् भन्ने छ। फलस्वरूप, सबै माथि तपाईं को लागि धेरै राम्रो, मरम्मत सबै खर्च आफ्नो काँध मा गिरावट देखि अन्त हुन सक्छ।

किन कम्पन सुरु?

कहिलेकाहीं सारा प्रक्रिया एकदम गाह्रो शुरू कि निर्धारण। तथ्यलाई तपाईं पहिलो कार पुल सुरु ठ्याक्कै गर्दा पत्ता लगाउन आवश्यक छ। कहिलेकाहीं यो गर्न सजिलो छ, तर यो बिल्कुल आवश्यक छ।

कारणहरू आफूलाई अक्सर अप्रकट र रहस्यमय छन्। "सबै कुरा ठीक थियो, र त्यसपछि शुरुवात मिलाउ।": साँच्चै, कार मरम्मत अक्सर जस्तै व्याख्या सुन्न सक्नुहुन्छ स्वाभाविक, भेला "इतिहास" थप विवरण हुनुपर्छ - मरम्मत बाहिर के, भर्खरै यात्रा जो सडक गुणस्तर, आदि ...

प्रतिस्थापन क्रैन्कशाफ्ट

Oddly पर्याप्त, तर यो एउटा धेरै साधारण क्षमा गर्नुहोस छ। को बोट मा मान्छे बेवास्ता सक्छ - र यो समस्या तपाईं पहिले नै परिचित नेतृत्व हुनेछ। साँच्चै, चक्का संग क्रैन्कशाफ्ट को सन्तुलन गरे गरिएको छैन भने वा भएको छ, तर यो साँचो होइन, वा धैर्य, यो सिर्फ कारण निष्क्रिय मा कम्पन त्यहाँ बन्नेछ। VAZ (कुनै पनि मोडेल को कार), खैर, अक्सर यो समस्या बाट ग्रस्त छ।

एक स्वतन्त्र मरम्मत उत्पादन रूपमा सबै सेवा केन्द्र सम्पर्क हल लायक छैन। यो कार लागि खतरनाक हुन, र फलस्वरूप, र तपाईं को लागि गर्न सक्नुहुन्छ।

त्यहाँ एक भाँचिएको क्रैन्कशाफ्ट अर्को विकल्प छ। तर त्यहाँ बहिरा कान मा सम्झना गर्न असम्भव छ भनेर यस्तो मिलान हुनेछ। जस्तै यो एकदम दुर्लभ छ, यस सन्दर्भमा धेरै चासो हुँदैन हुन्छ।

Troit इन्जिन

यो मिलान को दोस्रो कारण हो। वास्तवमा, समस्या सिलिन्डरहरु को एक काम गर्न इन्कार भन्ने तथ्यलाई मा निहित। निष्क्रिय मा सानो घर मा कम्पन अन्य मोड मा हुन सक्छ।

वास्तवमा, बस मिलान मोटर troit सुरु भने आफ्नो समस्या को सानो हुनेछ। तल लाइन शक्ति सिलिन्डरहरु संख्या गर्न अनुपात मा घट्ने छ। उदाहरणका लागि, चार-सिलिन्डर इन्जिनको लागि शक्ति हानि को एक चौथाई को विफलता बराबर हुनेछ। स्वाभाविक, यो तुरुन्तै महसुस हुनेछ।

निम्नानुसार समाधान छ। तपाईं एक विशेषज्ञ हेर्न, वा आफैलाई बुझ्न प्रयास आवश्यक छ। निष्क्रिय मा पनि बलियो कम्पन यो किनभने सिलेंडर संग एक समस्या आए भने रहनेछैन।

यो समस्या ध्यान छैन भने, यो भागहरु को धेरै तीव्र लगाउन नेतृत्व गर्नेछन्। त्यसैले तपाईं पहिले नै कारण पक्का छन्, विशेष गरी यदि मर्मतको ढिलाइ छैन।

फास्टनरों

हामी निष्क्रिय मा इन्जिन कम्पन को कारण विचार भने, यो गलत बाध्यकारी लगभग सबै भन्दा ती सबै को साझा छ कि अन्तमा गर्न सकिन्छ।

सामान्य मा, यो जुडनार सधैं सम्बन्धित छैन आफूलाई - अक्सर समस्या वेयर छ। उदाहरणका लागि, तकियों, वा अन्य यस्तै तत्वहरूका लागि। आफ्नो सिद्धान्त कि जाँच गर्न, तपाईं दोस्रो व्यक्ति सही छ पाङ्ग्रा पछि बस्नेछ र एकांतर एक तटस्थ कि, उल्ट्याउन र पहिलो गियर आवश्यक। त्यहाँ आदर्श कुनै पनि स्थिति विचलन मा छ कि छैन भनेर तपाईं निर्धारण गर्न सक्छन् तरिका - वास्तवमा, आदर्श, तिनीहरूले नै कोण मा अस्वीकार गर्नुपर्छ। मोटर केही तरिका मा भरिएको छ भने, उत्तरार्द्ध सन्दर्भमा, त्यसपछि यसलाई प्रतिस्थापन पूरा गर्न आवश्यक छ के एक संकेत हो।

साथै, तपाईँले निष्क्रिय मा सानो घर मा कम्पन आवश्यक इन्जिन कारण छैन भनेर थाहा हुँदैन। यसलाई केही आसन्न भागहरु हुन सक्छ भन्ने तथ्यलाई। एक सारा रूपमा सम्पूर्ण संयन्त्र राख्नुपर्छ जो नष्ट तकिया, संयोजनमा, यो कुनै पनि भाग सानो घर मा एक कम्पन के गराउँछ भित्र बाट शरीर आसन्न छ भन्ने तथ्यलाई तिर जान्छ।

गलत मरम्मत

को सानो घर मा shivering अर्को कारण हुन गरिबी घर मर्मत निर्मित गर्न सक्नुहुन्छ। कडाई बोल्ने, यो बोर्डहरू मा त्यसैले सामान्यतया छ मूल उल्लेखनीय सेवा बुझाउँछ।

सारा समस्या को सार पनि निर्मित घरमा को मरम्मत छैन, र यो थिएन कि। के इन्जिन बाटोमा दस्तक सुरु छ। यहाँ तपाईँले sidelines darn मा छ, तर मात्र तरिका आफ्नो गन्तव्य प्राप्त गर्न। निस्सन्देह, आफ्नो योजना मा तपाईं आफ्नो ग्यारेज पहिले नै यो जाँच गर्न चाहनुहुन्छ भनेर एक विकल्प छ। तर त्यस्ता कुराहरू बस भूल छन्।

balancer शाफ्ट

को कारण यो विचार निष्क्रिय मा कम्पन एकदम सन्देहपूर्ण एक कदम -। यो बरु यसको स्रोत भन्दा, एक समाधान वास्तवमा छ भन्ने तथ्यलाई। तर कहिले काँही कारण र प्रभाव उल्टाउन छन्।

यी शाफ्ट कांप र मिलान को उपस्थिति झुकाउ इन्जिन संग कार मा राख्न छन्। केही अवस्थामा, यो चरण जायज, तर सधैं छैन।

बिन्दु यहाँ छ - स्थापना ठीक बाहिर छ भने, बेड रूखहरू अन्ततः, बरु यसको अभाव भन्दा तोड्न हुनेछ मात्र वृद्धि कंपन नेतृत्व गर्नेछ। तर, यो छैन यति साधारण छ, र विशिष्टीकरण कार मा वर्णन गर्नुपर्छ।

कम्पन डिजेल इन्जिन निस्क्रियगर्दै

यहाँ तपाईंले केही कुराहरू जान्नु आवश्यक छ। कुनै पनि कामेको वा यस्तै इन्जिन मा मिलान लागि कारण सबैभन्दा माथि वर्णन ती जस्तै हो। तर केही सुविधाहरू छन्।

उदाहरणका लागि, इन्धन सिस्टम को कुनै पनि बलियो दूषण कम्पन मा हुनेछ। कारण यो संयन्त्र को घटक को कुनै पनि हुन सक्छ किनभने यो, प्राय तपाईंलाई लाग्छ सक्छ भन्दा हुन्छ। इन्जिन तपाईंलाई थाहा रूप मा, कुरा एकदम जटिल त्यसैले समस्या क्षेत्रमा पनि, एकदम धेरै छ, र छ।

प्रदूषण, बारी मा पनि धेरै कारण कारण हुन सक्छ। उदाहरणका लागि, यदि पेट्रोल वा हावा आन्तरिक दहन इन्जिन प्रवेश गर्ने, विदेशी कुरा को एक उच्च प्रतिशत छन्। तरल र ग्यास एक मिश्रण पानी बोझ हुन सक्छ - यसबाहेक, अर्को विकल्प छैन। यो पनि, इन्जिन लागि टाढा राम्रो नतिजा नेतृत्व हुनेछ।

निष्क्रिय मा कम्पन को निदान

स्वाभाविक, चालक तिनीहरूले निदान गर्न के गर्न सक्नुहुन्छ को प्रश्न मा रुचि र पछि, र स्थिति सुधारने। वास्तवमा, मात्र कुरा जिम्मेवार मोटरहाक्ने व्यक्ति चिन्ता पर्छ भनेर।

निष्क्रिय मा आन्तरिक दहन इन्जिन समायोजन गर्न, त्यहाँ धेरै कुञ्जी घटक हो। पहिलो, को पाठ्यक्रम, इंजेक्टर वा कार्बोरेटर बारेमा भन्न छ - यो तिनीहरूले इन्धन सिस्टम को भाग हो, र टाढा बस माथि भनिएको थियो जो प्रदूषण, जान सक्नुहुन्छ भन्ने तथ्यलाई कारण छ।

अर्को तपाईं इन्धन दबाव नियामक को यांत्रिक सेन्सर, साथै जो सामान्य मा मिलान गर्न सक्छ इन्जिन, अन्य तत्व जाँच गर्न आवश्यक छ।

निस्क्रियगर्दै VAZ

यो ब्रान्ड को घरेलू कार को मालिक को लागि यो मोडमा इन्जिन को एक प्रश्न दुखेको विन्दु हो। समस्या एकदम अक्सर हुन्छन्, र मर्मत, गलती पत्ता लगाउने, सामान्यतया एकदम महंगा, तर अझै पनि समय-खपत निम्नानुसार छ।

कारण वर्णन गर्नेछ निम्न किन गर्न सक्छन् निष्क्रिय गति फ्लोट VAZ:

1. जनसंचार हावा प्रवाह सेन्सर ध्यान।
2. समस्या को दोस्रो सबै भन्दा साधारण कारण - यो ध्यानपूर्वक निस्क्रियगर्दै को नियामक जाँच लायक पनि छ।
3. गति सेन्सर, र थप विशेष आसन्न ताराहरु, समस्या को स्रोत हुन सक्छ।
4. अर्को चरण - को क्रैन्कशाफ्ट स्थिति सेन्सर जाँच। उहाँले शायद भङ्ग, तर त्यसपछि फेरि, ताराहरु वा चिप थिच्नुहोस्।
5. साथै, जो यो regulates र भल्ब जाँच गर्न आवश्यक छैन। यो थियो कुनै पनि मामला मा adhering देखि माटो सफा गर्न उपयोगी छ। साथै, तपाईँले आफ्नो स्थिति सेन्सर जाँच गर्नुपर्छ।
6. तपाईं थाह छ, ताराहरु अक्सर सबै ills को कारण छ - त्यसैले यदि कुनै अन्य दोष पाइएको छ कि सबै, सम्भव छ जाँच गर्न अल्छी हुन छैन। यो चरण मा जाँच र मोमबत्ती एक राम्रो विचार।
7. को विद्युत - त्यहाँ अर्को विकल्प छ निस्क्रियगर्दै को वाल्व। आफ्नो चेक केहि खपत समय, तर यो मूल्य हुन सक्छ। जहाँ सबै राम्रो र त्यसपछि छ मामला मा, अलग भएको जेट ध्यान।

निष्कर्षमा

सबै मौज वा कार को स्टेरिड़ मा कम्पन र विभिन्न प्रकारका मिलान हुन सक्छ कि कारण अधिकांश, माथि वर्णन गरिएको छ। वास्तवमा, लगभग सबै यस्ता अवस्थामा इन्जिन वा उपकरण यसलाई मिलयो सम्बन्धित छन्।

तपाईं-बोर्ड कम्प्युटर उपस्थित एक आधुनिक एकाइ छ भने, तपाईंलाई मदत गर्न वाहन को कम्प्युटर निदान। विद्युतीय सहायक चाँडै तपाईँको मिसिन मा दोष को साँचो कारण निर्धारण गर्न।

यसरी, निर्धारण गर्न कम्प्युटर निदान कार सबै वाहन प्रणाली को संचालन निगरानी रूपमा समस्या को स्रोत सजिलो छ।

कार धुने निपटने को लागि सल्लाह reiterate गर्न। कम्पन - यो उपेक्षा गर्न पर्छ भनेर गम्भीर समस्या छ। यसलाई भुक्तानी गर्न भनेर हुनेछ छ को लागि, परिणाम संग fraught छ। र मूल्य निर्णय प्रारम्भिक दिन सकिन्छ भनेर विशेष गरी विचार, एकदम उच्च छ।

त्यहाँ आफ्नो हात मा यो समस्या समाधान गर्न निष्क्रिय र कसरी मा सानो घर कम्पन मा कार छ किन यति, हामी बाहिर फेला परेन।