कानूनी संस्थाहरूको यातायातमा कर। अनुकूलनको तरिका।

यातायात कर को लागि भुक्तानी को कम गर्न को लागी निम्न विधिहरु को उपयोग गरिन्छ:

1. दर्ताको समय।

ट्राफिक देखि दर्ता र हटाउने विशिष्ट मिति को बावजूद ट्राफिक पुलिस मा उद्यम को लागी कारहरुको लागि पंजीकृत को लागी ट्रांसपोर्ट कर को भुगतान गरिन्छ। दिनहरूको संख्या पुन: गणना गरिएको छैन। उदाहरणका लागि, मार्च 28 मा कार दर्ता गर्दा, तपाईंले सम्पूर्ण महिनाको लागि कर तिर्न आवश्यक छ, तथापि, यो केवल 4 दिनको लागि प्रयोग गरिनेछ। यसैले, यो महिनाको सुरुमा ट्राफिक दर्ता गर्न र रेजिजबाट लिने सबै भन्दा राम्रो हो, यसको विपरीत, अन्तमा। यस प्रकार, फर्मले उत्पादन प्रक्रियामा मशीनहरू प्रयोग गरिरहेको समयको लागि कर तिर्नु हुँदैन।

2. शाखाहरूको लागि दर्ता।

यातायातमा कर क्षेत्र क्षेत्रफल छ र प्रत्येक विषयसँग यसमा आफ्नो शर्त सेट गर्ने अधिकार छ। यदि एक उद्यममा क्षेत्रहरूमा शाखाहरू छन् जहाँ कर दर कम छ, यो तिनीहरूको स्थानमा उपकरण दर्ता गर्न सल्लाहकार छ। यद्यपि, यो कर दावीहरूको कारण हुन सक्छ, जुन तथ्यमा आधारित छ कि उपकरणले कम दरको साथ क्षेत्रमा सञ्चालन गरिरहेको छैन। यद्यपि, अतिरिक्त करारको लागि तिनीहरूले प्रमाणपत्र सङ्कलन गर्नुपर्नेछ जुन यो यातायात प्रयोग नगरी शाखा सञ्चालनको तथ्य पुष्टि गर्दछ।

तेस्रो पक्षहरूको यातायातको आकर्षण।

केहि अवस्थामा, संगठनहरू कार खरीद गर्न अधिक लाभदायक होइनन्, तर कार वा अन्य आवश्यक उपकरणहरूसँग एक कर्मचारी भाडामा राख्न। एकै समयमा, मालिकले यातायात कर तिर्नेछ। उत्पादन उद्देश्यका लागि मेशिनको प्रयोगको लागि, कर्मचारीलाई क्षतिपूर्ति दिईएको छ, जसको रकम रोजगार अनुबंधमा सेट गरिएको छ। यो सार्थक छ कि मुआवजा भुक्तानी पेनल करको अधीनमा छैन र कानून द्वारा निर्धारित सीमित सीमा भित्र मुल्य कर गणना गर्दा खर्चमा समावेश गरिन्छ। कर अप्टिमाइजेसनको दृष्टिकोणबाट , अधिक लाभदायक संस्करण कर्मचारीसँग पट्टि सम्झौताको निष्कर्ष हो। यस अवस्थामा, आयकरको लागि आधारले पट्टि भुक्तानी रकम, साथै मेशिन सञ्चालन र मरम्मतको लागि लागतको मात्रामा कम हुन्छ।

4. पट्टि।

आज सम्म, धेरै संस्थाहरूले क्रेडिटमा उपकरण खरीद गर्छन्। बैंक ऋणको विपरीत, पट्टि लेनदेनले सम्पूर्ण सम्झौताको अवधिमा गाडीमा कर भुक्तानी नगर्न अनुमति दिन्छ। कारको मूल मालिक कमर हो, जसले ऋणको लागि पनीर को लागी प्रयोग को लागी स्थानान्तरणमा स्थानान्तरण गर्दछ। कानून अनुसार, यातायात लिखित सम्झौता अनुसार अनुसार कुनै पनि पार्टीसँग लेनदेनमा दर्ता गर्न सकिन्छ। यसकारण, ट्राभल कर भुक्तानी गर्ने दायित्व कार र यसको दर्ताको स्वामित्वको लागी मात्र लेनदेनबाट उठ्न सक्छ।

जान्न आवश्यक छ कि कारहरुमा ट्राभल कर र यातायात को अन्य माध्यम इष्टतम मात्रा मा सूचीबद्ध हो?

मालफाइनिंग मशीनहरूले उद्यमको कर बोझमा महत्त्वपूर्ण वृद्धि गर्न सक्छन्। ट्राफिकमा कर लागु गरिएको सबै उपकरणहरूको लागि राज्य ट्राफिक सिक्योरिटी इन्स्पेक्टरको साथ दर्ता गरिएको छ, यसको शर्त र वास्तविक प्रयोग को बाहेक। यसैले, निकट भविष्यमा यातायातको मरम्मत योजना छैन भने, यो द्रुत रूपमा सकेसम्म रेजिस्टरबाट हटाउन आवश्यक छ।

त्यहाँ एक स्वतन्त्र ट्राफिक छ, सार्वजनिक सडकमा ड्राइभिङ्गको लागि होइन: स्क्रैपर्स, उत्खनन र अन्य खनन उपकरणहरू। यो कोटीको लागि यातायात कर गणना गर्न, कम दर लागू हुन्छ। तर कर अधिकारीहरूले ती कारहरूलाई ट्रकका रूपमा र कर भुक्तानीहरू थपिन्छन्। यस अवस्थामा, संगठनले निम्न व्याख्याहरूको साथ यसको स्थिति तर्क गर्न सक्छ: रूसको 03/05/2004 को संख्या 03/06/04 / 21 को 31.05.06 र 06.07.07 को संघीय कर सेवा संख्या 18-0-09 / 0204 को पत्र। त्यहाँ करदाताहरूको दायित्व पुष्टि गर्ने एक विशाल अदालत अभ्यास पनि छ। यो ध्यान दिनु पर्छ कि सवारी चालक वाहनों को पंजीकरण गोस्स्ननाजोर मा ट्राफिक पुलिस मा नहीं जरूरी छ।

आदेश मा चोरी वाहन को लागी टैक्स को भुगतान नगर्ने को लागी, टैक्स निरीक्षण को मामला को जांच को आंतरिक मामलों को मंत्रालय देखि प्रासंगिक जानकारी प्रदान गर्न आवश्यक छ। त्यस पछि, गाडी ट्याक्सयोग्य वस्तुहरूको सूचीबाट बहिष्कार गर्न सकिन्छ जबसम्म मालिक फर्किने छैन।