केभी। ट्यांक "Klim Voroshilov"। केभी-1 सोभियत ट्यांक

को द्वारा द्वितीय विश्व युद्ध को शुरुवात, संसारको कुनै पनि सेना साथ सशस्त्र भारी ट्यांक समावेश छैन। एक अपवाद संग। लाल सेना तिनीहरूले थिए।

हामी भारी ट्यांक किन चाहिन्छ

युद्ध - पहिलो र मुख्य, काम, कठिन, फोहोर र धेरै खतरनाक छ। सैनिक जमीन digging प्रतिबद्ध अधिकांश समय। र त्यो माटो उच्च अस्तित्व को संभावना निकाल्न हुनेछ। त्यहाँ काम, छैन कम समय-खपत अन्य प्रकारका छन्, र तिनीहरूलाई प्रत्येक लागि फरक उपकरण आवश्यक छ। व्यक्तिगत बिन्दु लक्ष्य मा बम गर्न भारी बमवर्षक के छैन - आवश्यकता आक्रमण। शत्रु को औद्योगिक क्षमता नष्ट गर्न, एक लडाकु त्यहाँ एक रणनीतिक bombers हुनुपर्छ, र त्यहाँ प्रशस्त हुनुपर्छ, प्रयोग गर्नुपर्छ। प्रकाश ट्यांक गहिरो र तीव्र raids, बाइपास शत्रु प्रतिरक्षाको लागि आवश्यक र "खल्ती" ठूलो सैन्य एकाइहरु, आपूर्ति र संचार को deprived, लामो बाँच्न सक्दैन सिर्जना गर्दै हुनुहुन्छ। हामी काम उपकरण एउटा analogy आकर्षित भने, तिनीहरूले ब्लेड, लचिलो र सुविधाजनक को समारोह प्रदर्शन। तर जब तपाईं थप शक्तिशाली कुरा आवश्यक परिस्थिति छन्, र तीव्रता ठूलो (उदाहरणका लागि बन्चरो, वा एक बन्चरो) छैन महत्व छ। को छिटो swoop लिन स्थितिहरू सुदृढ, वा bypassed गर्न सकिन्छ भने भारी ट्यांक आवश्यक छन्, र यो एक methodical ब्रेक, बलियो frontal प्रभाव, destructional र निर्दयी लाग्छ।

Karelia मा भारी र रक्तपातपूर्ण लड डिसेम्बर 1939 मा आयो। आफ्नो कमर गर्न भयानक तीतो चिसो, हिउँ अप, यस दलदल, र चिसो मुनि। मौसम अवस्था बारुद थप्न भने, पत्ता लगाउने जो समस्याग्रस्त छ; snipers काम; अचानक वर्गीकृत emplacements बाक्लो प्रबलित ठोस सुरक्षित arising; ध्रुवीय रात, को psyche depressing; आगो बनाउन र सबै माथि न्यानो गर्न नसक्नुको; boulders, धेरै, यो स्पष्ट छ फेरि लुकेको, बरफ अन्तर्गत, र धेरै, "किन यति लामो सानो फिनल्याण्ड केही तरिका संग व्यस्त"। कठिन पहिलो पटक सफलता "Mannerheim रेखा" को कार्य एक महत्वपूर्ण भूमिका भारी ट्यांक प्ले। को Stalinist नेतृत्व को अनुहार मा सोभियत संघ अन्य देशहरूमा अघि एक उच्च-संचालित Armored मुट्ठी स्थापना गर्ने निर्णय गरे। फिनिश युद्ध QMS को विशेष मा, भाग प्रयोगात्मक नमूनाहरू लिए। डिसेम्बर 17, 20 औं Brigade को निपटान मा सुदृढ Hottinen, तिनीहरूलाई को एक हटाउन प्रयास detonated विरोधी-ट्यांक मेरो। को चालक दल भोगे गरेको छैन घाटा, तर कार छोड्न बाध्य भएको थियो। यो नयाँ हतियार को पहिलो आवेदन को एक थियो।

सोभियत सैन्य सिद्धान्तलाई एक प्रतिबिम्ब रूपमा भारी ट्यांक

सैन्य उद्योग केही कारण लागि गरेको छ। यसलाई आई वी stalin आफ्नो पाइप मा puffing बख्तरबंद वाहन को डिजाइनर र छ जो एक स्थिति कल्पना गर्न गाह्रो छ, उहाँ भन्नुहुन्छ: "अनि मलाई एक मिनेट भारी ट्यांक गर्छन्। म साँच्चै यो चाहन्छु। यस्तो मलाई मौज ... "। यस मामला मा, राज्य को कुनै पनि यसको सीमाना सुरक्षा सबैभन्दा जरुरी कार्य पूरा गर्न पर्याप्त रकम छैन। होइन, कला मा Kremlin सेट थिए सबै कार्यहरू, substantiated गरिएको छ।

एक लड मिसिन आक्रमण हतियार लागि आधुनिक आवश्यकताहरु पूरा डिजाइन, प्रारम्भिक 1939 मा सुरु रक्षा मा राज्य समिति, डिसेम्बर 1938 मा अपनाए को निर्णय पूरा। अनुसार को सैन्य सिद्धान्त सोभियत संघ, को सम्भावित (र आषा) को मामला मा झगडा युद्ध एक प्रारम्भिक चरण मा यसको जिद्दी विरोध अन्तर्गत शत्रु क्षेत्रमा विकास गर्न भएको थियो। यस्तो चरित्र द्वन्द्व त्यसैले अनुरूप TK को डिजाइनर दिइएको थियो, केही प्राविधिक हालतमा माग। को implication को रक्षात्मक लाइनहरु मा व्यापक breaches मार्फत अगाडि ठूलो एकाइहरु, सुसज्जित प्रकाश छिटो ट्यांक बीटी-वर्ग संग, उच्च गति मा सडक मा सार्न सक्षम उत्प्रेरित गर्नेछ भन्ने थियो। यो संभावना परिदृश्य, पूर्ण हावा सर्वोच्चता संग, विजय न्यूनतम घाटा संग आश्वासन थियो।

डिजाइन काम सुरु

उहाँले QMS ट्यांक Zh। हां। Kotin, को Leningrad Kirov कारखाना प्रमुख डिजाइनर को डिजाइन नेतृत्व। नाम हालै slain नेता, पार्टी संगठन को टाउको, मनाइन्छ "क्रांति को पालने।" अर्को कार नजिकैको कारखाना नम्बर 185 मा ए Ermolaeva को नेतृत्व अन्तर्गत विकास भएको थियो, यो टी-100 भनिन्थ्यो। ती वर्ष को डिजाइन विचार विशेष, मुख्य निर्देशन को एक आगो क्षेत्र परिपत्र हुन सक्छ जो towered योजना छ, multidirectional थियो। SMK मा वजन पनि ठूलो थियो, र तीन टावर को सट्टा यो चलिरहेको प्रदर्शन र बुकिंग सुधार गर्न दुई स्थापित गर्न निर्णय गरेका छौं।

तथापि, प्रशिक्षुओं को परियोजना काम समूहका सुरु स्नातक चाँडै पछि Wammen (mechanization को सैन्य अकादमी र motorisation) तिनीहरूलाई। थप एक टावर (जो जवान व्यवसायीक अत्यधिक फेला), डिजेल सट्टा पेट्रोल इन्जिन को हटाउन स्थापना गर्न र दुई रोलर्स मा चेसिस कम गर्न: stalin NF Shashmurina नेतृत्व, थप जान प्रस्तावित। वास्तवमा, टोलीमा intuitively आफ्नो विदेशी सहयोगिहरु को अगाडी धेरै दशकहरु को लागि एक क्लासिक भएको छ जो योजना, आए, केवल अर्द्धशतकको मा विचार स्वीकार गरेका छन्।

यसरी सोभियत केभी-1 ट्यांक जन्म भएको थियो।

धातु गर्न रेखाचित्र देखि

एक मोनो-टावर ट्यांक कमीशन अग्रणी डिजाइनर एन एल Duhovu ल्याउन। ढिलाइ भएको stalin वर्ष मा खतरनाक थियो सम्झाएर, आज कुनै एक आवश्यक छ। कुनै पनि ढिलाइ एक quilted ज्याकेट र एक देख्यो वा बन्चरो संग, एक कम प्रतिष्ठित काम गर्न पारी सक्छ। कार्य संग सामना गर्ने केभी comrade आत्माहरू मुख्य डिजाइनर। द्वारा अगस्ट भारी ट्यांक केभी र QMS हामी तयार थिए र राज्य समिति प्रस्तुत, र सेप्टेम्बर Kubinka साबित जमीन मा नयाँ मोडेल को शो मा इन्जिन को गर्जन संग हल्लाउँदै। उत्तिकै चाँडै स्वीकृति सेवा मा, थियो पहिले नै "मुक्ति अभियान" फिनल्याण्ड लगे, र यो प्रविधी अत्यावश्यक थियो। डिजाइनर पनि विकास दक्षता मा रुचि। ट्यांक 'Klim Voroshilov "युद्धमा गए।

कसरी HF-2 गरे

Mannerheim लाइन राम्ररी बलियो भयो। फ्रान्सेली Maginot विपरीत, त्यो तट (फिनल्याण्ड को खाडी को पश्चिम, Ladoga को पूर्व मा) को किनाराको मा विश्राम, र यो वरिपरि असम्भव थियो। निर्माण fortifications स्वतन्त्रता को एक उच्च डिग्री र रक्षा को लागि सबै आवश्यक पूर्वाधार, competently थिए। सामान्य मा, भारी ट्यांक केभी राम्रो आफूलाई देखाए, तर 76 मिमी कैलिबर बन्दूक को प्रबलित ठोस संरचना, माटो को लुकेका तह तोड्न पर्याप्त थिएन। थप प्रभावकारी आवश्यक कुरा उदाहरणका लागि, थियो जो 152 मिमी howitzer, पहिले नै सेवा, यद्यपि यसको यातायात को लागि एक शक्तिशाली ट्रेक्टर ट्रेक्टर आवश्यक। दुई महत्त्वपूर्ण तत्वहरू, तोप र ट्र्याक चेसिस संयोजन, तर अझै पनि गर्न बन्दूक चालक दल देखि चालक दल को सुरक्षा को विश्वसनीयता सुनिश्चित: Leningrad डिजाइनर नयाँ चुनौती छ। त्यसैले त्यहाँ एक केभी-2 कुनै पनि fortifications दबाउन इरादा ट्यांक-स्ट्राइकर थियो।

युद्ध अवधिमा

फिनिश युद्ध, यो रक्तपातपूर्ण थियो हुनत, चाँडै यो बावजुद, जारी एक कब्जाको प्रकार सहित समाप्त, तर, भारी मशीनरी को उत्पादन। फेब्रुअरी 1940 ट्यांक देखि "Klim Voroshilov" दुई संस्करण को पौंड (Leningrad Kirov कारखाना) मा एक श्रृंखला संग शुरू, र जुन र CTZ मा सुरु (चेल्याबिन्स्क संयंत्र ट्रेक्टर भनिन्छ)। ती वर्ष मा उत्साह चाँडै पसल बाहिर अति उच्च, पहिलो HF यूराल विधानसभा थियो, र क्षमता आकार जो एक धेरै ठूलो मौका सुझाव छुट्टै भवन, निर्माण निर्माण गर्न। प्रौद्योगिकी प्रदर्शन सुधार र लड समयमा पहिचान कमी समाधान गर्न जारी गर्दा हामी, काम र डिजाइन टोली छाडेनन्। अझ शक्तिशाली तोप हतियार (85 मिमी कैलिबर, पनि छ जो संसारको टैंकरों बाँकी सपना सकेन) संग 90 मिमी भारी हतियार दुई नयाँ नमूनाहरू देखा गर्नुपर्छ fortieth को शरद ऋतु मा। वर्ष को अन्त गरेर अर्को विशाल, एक 100-मिमी सुरक्षा यो समय योजना थियो। यी मिसिन गोप्य विकास हो, तिनीहरूले वस्तुहरु 220, 221 र 222. कुनै एक थाह भनिन्छ ...

सम्भावित शत्रु संग तुलना

400 HF-2 - - 100 (यो एक धेरै विशिष्ट कार्य थियो, र यसको लागि आवश्यकता तल थियो) र HF-3 - सन् 1941 मा, यो विशेष HF-1, 1200 भारी मशीनरी उत्पादन योजना धेरै 500 रूपमा टुक्रा। र यो Leningrad मा मात्र हो! अर्को 200 एकाइहरु CTZ दिन थियो। 1949 मा, एक भारी ट्यांक केभी-1 र केभी-2 SuperCarrier पनि उत्पादन र धेरै नम्बर (243)। सबै लाल सेना, त्यहाँ 636. एक धेरै वा थोरै थिए? सोभियत इतिहासकारहरूले, 1941 को गर्मी को विनाश लागि कारण बताउँदै कि दृश्य व्यक्त आधुनिक ट्यांक हामी अभाव। तथापि, तिनीहरूले आफ्नो निपटान मा एक सानो तीन भन्दा बढी हजार ट्यांक भएको पनि Wehrmacht को सोभियत संघ को सीमा पार भन्ने तथ्यलाई उल्लेख गर्न भूल र तिनीहरू सबै, अपवाद बिना नम्र थिए छन्। यसबाहेक, नयाँ नाम तिनीहरूलाई अत्यन्तै कठिन। युरोपेली blitzkrieg राजमार्ग ड्राइभिङ धेरै राम्रो छ जब उहाँले पनि पहनता छ, पाठ्यक्रम, मजा पैदल को थियो, तर इन्जिन ख्याल गरेनन्। फ्रान्स र चेकोस्लोवाकिया मा जफत कार, पनि, पनि हाम्रो सजिलो बीटी संग कुनै पनि तुलना गर्न भएन। तिनीहरूले संग्रहालयहरु मा थिए सोभियत संघ मा, त्यहाँ 2 कुराहरू थिए, - रोमानिया, नाजी जर्मनी को एक सहयोगी, र सबै "Renault 17" (यो वर्ष, 1917 औं 17) मा सशस्त्र थियो।

र अझै, यो सोभियत संघ मा भारी ट्यांक उत्पादन मात्र कि सम्झना गर्न समय छ। त्यहाँ पनि औसत थिए, टी-34, संसारमा सबै भन्दा राम्रो, र तिनीहरूले धेरै सक्रिय बनाइएको थियो। र प्रकाश, तिनीहरूले प्रतिहरू को एक अभूतपूर्व नम्बर उत्पादित। र हतियार र हतियार सुरक्षा, र प्रदर्शन इन्जिन मा (मुख्य रूप, जो कुनै एक संसारमा अरू कुनै एक युद्ध भर बारम्बार सक्छ बाटो, डिजेल, बी-2, द्वारा) तिनीहरूले प्रविधी Wehrmacht surpassed। मध्य-1941 को रूपमा सोभियत केभी analogues छैन।

डिजाइन

सबैभन्दा उन्नत प्रविधिहरू लागू गर्न अनुमति सम्भव सोभियत ट्यांक कारखानों को पहिलो प्रोटोटाइप को समयमा। RIVETED जोइन्टहरूमा को कुनै पनि र पनि यो, मामला वेल्डिंग गरेको छ थियो बारेमा। एउटै थप विधि tselnolitevoy प्रयोग गरेर सुधार गरिएको छ जो turret, लागू हुन्छ। अस्त्रको प्लेट को मोटाइ 75 मिमी थियो। संशोधन डिजाइन क्षमताहरु थप अतिरिक्त बोल्ट broneekranov स्थापना गरेर माथि 105 मिमी को सुरक्षा वृद्धि गर्न अनुमति, तर जर्मन-बोर्ड बन्दूक को 1941 कुनै पनि र यो बिना त्यो ट्यांक केभी-1 मारा सकेन।

बुक गर्न लगाइदिए पनि पछिल्लो प्रसारण, को प्रोपेलर सापट बाहेक, शक्तिशाली डिजेल र बन्दूक कैलिबर 76 मिमी (एल-11, एफ-32, र पछि ZIS: सामान्य योजना को thirties (पछि सबै दुनिया भर ईन्जिनियरहरु द्वारा एक मोडेल रूपमा अपनाए) को दोस्रो आधा को सोभियत Armored वाहन को एक क्लासिक थियो -5)।

चेसिस

इन्जिन वी-2K यो मिसिन को हृदय, आफ्नो क्षमता 1800 / rpm को एक इन्जिन गति मा 500 HP छ थियो। बहु-प्लेट घर्षण प्रसारण, डिजाइन कमीकमजोरी थियो किनभने यो केभी रूपमा भारी मिसिन को गति परिवर्तन गर्न आवश्यक जबरजस्ती गर्न डिजाइन गरिएको थिएन यो अक्सर अस्वीकार विशेष गरी पहिलो दुई गियर मा (आफ्नो वजन 47 टन पार), (5 थिए)।

अपेक्षाकृत सानो सडक पाङ्ग्रा को व्यक्तिगत torsion निलम्बन रूपमा सेवा गर्ने चेसिस को आधार (छ प्रत्येक पक्षमा थिए)। Sagging लाभ्रेकीरालाई अतिरिक्त समर्थन रोलर्स, रोलर्स सफाया, प्रत्येक लागि तीन। सम्म 1942 तिनीहरूले रबर ढाकिएको थिए हल्ला कम गर्न, तर कारण यो "लक्जरी" बाट सामाग्री को अभाव गर्न त्यागून् थियो। लाभ्रेकीरालाई जमीनमा विशिष्ट लोड कम गर्न व्यापक (700 मिमी) गरेका छन्।

हथियार

एक निराशाजनक शत्रु विरुद्ध कार्य, तैयार को अनुभव को एक बोतल संग ट्यांक विरुद्ध गएर , Molotov ककटेल नयाँ आवश्यकता सेट - आगो पर्दा एक बौछार सिर्जना गर्न सक्ने क्षमता। यो समस्या समाधान गर्न, मेशिन तीन इन्जिन कक्ष सुरक्षा फिर्ता पठाएको थियो एक जो मिसिन-बन्दूक, सुसज्जित छ। अर्को मेशिन गन turret उहाँले हावा आक्रमण बाट ढाकिएको थियो। निःशुल्क भित्री ठाउँ, ergonomically बारूद भरिएको यो लामो भीषण युद्ध (135 राउंड्स र 2770 राउंड्स) सञ्चालन गर्न पर्याप्त छ। हतियार शुद्धता अप्टिकल उपकरण ठाँउहरु को निर्वाचकगण (टड-6 दूरबिन, periscope पीटी-6) प्रदान गर्दछ। कमान्डर राम्रो सिंहावलोकन हेर्न मौका प्रदान गरेको छ। लडाई तालिका मा ट्यांक पाँच मान्छे थिए, तिनीहरूले इण्टरकम द्वारा कुराकानी गर्न सक्छ, बाह्य संचार एउटा पोर्टेबल रेडियो 71-TK-3 वा IOP प्रदान गरिएको छ।

लगभग 48-टन ठूलो वस्तु को 34 किमी / घन्टा एक गति पुग्न र 250 किमी को एक सेवा जीवन थियो गर्न सक्नुहुन्छ। त्यो धेरै छ।

एक प्रमुख युद्ध को सुरुमा

यो राम्रो तरिकाले युद्ध मा सुरु भयो सोभियत संघ को लागि अत्यन्तै प्रतिकूल अवस्था भनेर चिनिन्छ। एक हात मा, नाजीहरूले को प्रभाव, विभिन्न बुद्धि स्रोतहरू चेतावनी दिए अर्कोतर्फ, यो एकदमै असंगत थियो। जर्मन सेनाले दर को एकाग्रता ज्ञात थियो भने, लागि यो गोप्य थियो र सोभियत संघ विरुद्ध सैन्य कार्य लागि Wehrmacht को अनिच्छा, न्यानो लुगा र चिसो प्रतिरोधी इन्धन को कमी थियो। तैपनि, हिटलर हाम्रो सीमाना आक्रमण गर्न आदेश दिए, र सोभियत सैन्य stockpiles को एक ठूलो संख्या नष्ट वा पहिला आक्रमण गर्ने देश वा व्यक्ति कब्जा गरेका थिए। केभी जर्मन आदेश र पूर्वी फ्रंट मा सैनिक जस्तै, एकदम एक तर्साउने कारण। एक राक्षस जस्तै शत्रु को धेरै उपस्थिति, सोभियत संघ मा गहिरो सफल अग्रिम बावजुद, आफ्नै प्राविधिक backwardness एक अस्पष्ट अर्थमा गर्न पुगे। छक्क संग जर्मन आफ्नो विशाल चालित howitzer केभी-2 कब्जा र बाहिर फेला एक केभी-1 को आसन्न क्षेत्रहरु मा उच्च सेना battalion अग्रिम रोक्न भनेर छलफल। अर्को मुद्दा रक्षात्मक लडाई यी राक्षस को कमजोर प्रभावकारिता थियो। आक्रामक "धुवाँ" को खाइयों बाहिर शत्रु गर्न आवश्यक छ भने, त्यसपछि projectile को trajectory माउन्ट - यो आवश्यक बस के छ। आगो टाउको आकाशबाट shelters सैनिकहरू बसेर, र लुकाउन कुनै ठाउँ पर्छ। तर विचार आक्रमण गर्ने अग्रिम श्रृंखला र हडताल प्रविधी घास काटन गर्न trajectory समतल आवश्यक छ। यो फोक्सोमा, र भारी ट्यांक रूपमा बेकारी साबित भयो। सोभियत संघ रक्षा को लागि तयार भएको थिएन।

Wehrmacht सैन्य विशेषज्ञहरु, पाठ्यक्रम, कब्जा उपकरण चाहनुभएको थियो के बुझे। यसको अध्ययन, सोभियत रक्षा उद्योग को शक्ति को जागरूकता बाहेक, यो सम्भव गर्न र अन्य निष्कर्ष गरे। उहाँले जर्मनी र केभी आक्रमण गर्न stalin को इरादा पुष्टि। क्षतिग्रस्त Armored कब्जाको हतियार को फोटो प्रयोग र Bolsheviks को आक्रामक मनसाय प्रमाण रूपमा Goebbels 'प्रचार। केही कब्जा Wehrmacht आफ्नै आवश्यकताको मेशिन प्रयोग।

WT फोक्सोमा र अन्य नमूनाहरू आपत्तिजनक कला चाँडै नै यस अवस्थामा अनावश्यक रूपमा उत्पादन हटाइयो। एउटै भाग्य र 152mm howitzer बख्तरबंद। यो यस्तो भाग्य अधीन सबै "Klim Voroshilov" देखिन्थ्यो। तर इतिहास अन्यथा निर्णय गरे। लगभग सबै टी-34 कमसल अभिवादन मा श्रृंखला केभी ट्यांक, आफ्नो उत्पादन पनि घेर Leningrad मा जारी भन्ने तथ्यलाई बावजुद। स्पष्ट कारण लागि, पुनर्गठन प्रक्रिया चक्र यहाँ असम्भव थियो पूरा गर्न, र मिसिन मात्र गरिएका रिलिज छैन, त्यसैले भन्ने र पनि धातु र Izhora बिरुवाहरु जडान गरेर निर्माण Armored अगाडि, माग। त्यस्तै हामी गरेका र "Tankograd" चेल्याबिन्स्क शहरमा। इन्जिन बी-2 कठिनाइ: युद्ध अघि मुख्य उत्पादन क्षमता Kharkov मा थिए, र यो नाजीहरूले कब्जा भएको थियो। को पेट्रोल इन्जिन एम-17, पाठ्यक्रम, प्रविधिलाई को लडाई क्षमताहरु कम जो, सेट द्वारा यस कठिनाई बाहिर।

"सी" अर्थ "छिटो"

को लड को आधुनिक प्रकृति बख्तरबंद कम गति दिने शामिल भन्ने तथ्यलाई बावजुद, इतिहास ट्यांक केभी-1 समाप्त भएको छैन। जब यो कार कमीकमजोरी थुप्रै, र त्यो यस्तो राम्रो सुरक्षा र उच्च permeability रूपमा स्पष्ट लाभ, थियो। कब्जाको उपकरण को कम गति विशेषता, आधुनिक युद्घाभ्यास युद्धभूमिमा गर्न "Klimov" को विशेषताहरु अनुकूल गर्न प्रयास गरे। यसलाई देखा ठूलो 42.5 पु गर्न घट्यो जो केभी-1 C। बारूद projectiles 94 (पछि 114) त्यस्तो "Lightness" हतियार Thinning, लाभ्रेकीरालाई र घट्दै प्रतिबन्ध पुगेको थियो। र खातामा गियरबक्सलाई गर्न सैनिकहरु को दावा ले, यो एक थप सिद्ध बदलिएको थियो। मध्यम ट्यांक अझै पनि असफल, T34 अलिकति 30 भन्दा बढी टन वजन, र सोही पावर प्लान्ट मा धेरै maneuverable थियो। र पत्र को नाम थपियो "सी" अर्थ "छिटो"।

अन्य परिमार्जनहरू

अगस्ट 1942 मा, उनले Armored वाहन को एक नयाँ नमूना, केभी-85 प्रविष्ट गर्नुभयो। यो नै केभी-1 C को एक अचाक्ली परिमार्जन थियो, फरक भएको कैलिबर turret बन्दूक थियो चार मान्छे (साबित अनावश्यक गनर), कटौती गर्न चालक दल को संख्या कम, (बन्दूक DT-5 मा, यो स्पष्ट नाम छ, यो 85 मिमी थियो) बारूद गर्दा नै चेसिस कायम राखेर। धरहरालाई कास्टिंग द्वारा गरियो।

त्यहाँ सफल पक्ष वर्ग प्रयोग गर्न अन्य प्रयासहरू थिए। आफ्नो आत्म-चालित बन्दुक को आधार निर्माण थिए मा, सिर्जना क्रलर "बख्तरबंद", विभिन्न calibers दुई वा बढी बन्दुक (CV 7), 122-मिमी howitzers यू-11 सशस्त्र। मास्को मा विजय पछि, यो आपत्तिजनक अपरिहार्य छ भन्ने स्पष्ट भयो, र फेरि आपत्तिजनक हतियार नमूनाहरू लिए। केभी-8 बाह्य को प्रोटोटाइप गर्न धेरै समान थियो, र पनि आफ्नो छाँयामा एक तोप बैरल चित्रण गर्ने विशेष सजावट कारण नक्कली थियो, तर यो एक flamethrower थियो। धरहरालाई मा बन्दूक पनि ", EP" ती दिनमा भद्र फेला परेन।

युद्धमा क्षतिग्रस्त वाहन र ट्रयाक्टर बाट पुन:: चेसिस HF आधारित सहायक उपकरण र अन्य प्रकारका पनि थिए।

HF र "बाघ"

केभी ट्यांक भाग्य ऐतिहासिक छैन धेरै सफल भयो। युद्ध को पहिलो आधा मा, त्यो माग एक सानो, एकदम फरक प्रविधी आवश्यक र समय निर्णायक आपत्तिजनक पुरानो मा सोभियत सेना को संक्रमण थियो। त्यहाँ नयाँ भारी ट्यांक, Iosifa Stalina राजनीतिक वजन "पहिलो रातो अधिकारी" को राजनीतिक ब्यूरो को प्रभाव उच्च थियो पनि, HF को गुणहरू संग correlated जो को विशेषताहरु छ छन्।

1942 र 1943 का पालो मा, जर्मन "बाघ" देखियो। यो मिसिन अत्यन्तै ढिलो र भारी थियो, यसको चेसिस HF भन्दा पनि कम विश्वसनीय छन्, तर 88-मिमी बन्दूक उहाँलाई, एक दूरी मा शक्तिशाली Armored लक्ष्य मारा मौका दिनुभयो आगो फर्कन अनुमति थिएन। फेब्रुअरी 1943 मा, Leningrad मा एक दिनको लागि टाढा तीन "बाघ" टाढा बाट गोली थियो, 10 HF-1 मारे। 1943 देखि आफ्नो उत्पादन curtailed थियो।

यो को विजय केभी ट्यांक अझै पनि छ, र प्रमाण आफ्नो योगदान जो मार्फत एक आगोको सापट झगडे बह धेरै शहर हाम्रो टैंकरों को सम्मान मा erected धेरै स्मारक हो। एक पटक formidable मिसिन र को heroism याद को रियर, मा कामदारहरूको Cova तरवार विजेता र समर्पण हाम्रो उज्ज्वल छुट्टी आउँदै।