टायर Goodyear UltraGrip आइस 2: मालिकको समीक्षा, विशेषताहरु। जाडो टायर "Goodyear अल्ट्रा पकड आइस 2"

को जाडो मौसम को अघिबाटै जान्ने काम हरेक कार मालिक को लागि, यो आफ्नो कार लागि टायर किन्न महत्त्वपूर्ण छ। आज टायर उद्योग, उत्पादन को एक विशाल श्रेणी प्रदान गर्दछ धेरै अधिक रबर मोडेल निर्माता। के सबै भन्दा जाडो टायर महत्त्वपूर्ण छ? कुनै पनि कोटिंग, सुरक्षा, आराम संग क्रस-देश सडक लागि आदर्श: यो प्रश्न प्रत्येक जवाफ। मोटर चालकहरुलाई, गम्भीर बाहिर spelled, कहिलेकाहीं रबर को मूल्य मा हेर्न छैन सबै आवश्यकताहरु सम्बन्धित, यो एक साँच्चै उच्च गुणवत्ता कार लागि "जूता" छ महत्त्वपूर्ण छ।

Goodyear टायर संसारभरि प्रकट गरेको, यो ब्रान्ड नाम अन्तर्गत सबै मौसम लागि कार लागि पहिलो tubeless टायर र रबर पेटेंट गरिएको छ। आज हामी "Goodyear अल्ट्रा पकड आइस 2" र "अल्ट्रा पकड आइस आर्कटिक 2" कम्पनी, उत्पादन प्रविधिको इतिहास मा र अपेक्षाकृत हाल को उत्पादन मा जारी छन् जाडो टायर संग हेर्न, र धेरै मोटर चालकहरुलाई लागि नवीनता छन्। कार मालिक को बीच मतभेद, साथै समीक्षा विचार गर्नुहोस्।

ब्रान्ड को इतिहास देखि

अमेरिकी Charlz Gudier को आविष्कारक यसलाई ठूलो बल र लोच दिंदै vulcanized रबर को पहिलो सक्षम हुँदा "Goodyear" को इतिहास, 1839 मा सुरु भयो। गरिबी र 200 हजार डलर को एक विशाल ऋण - दुर्भाग्यवश, प्रयासमा यो सबै महान वैज्ञानिकहरू हुनुपर्छ रूपमा, ठीक मूल्यांकन, र मृत को आविष्कारक थिएनन्। यो 1860 मा भयो, जबसम्म उसलाई आफ्नो भर्खरै स्थापना भएको कम्पनी को नाम दिन फ्रैंक ए Seiberling निर्णय गर्न 1898 सम्म बारेमा चार्ल्स कसैले सम्झना।

त्यसैले Goodyear टायर र रबर कम्पनी को एक ब्रान्ड थियो। फ्रैंक पुनर्नवीनीकरण पराल प्रयोग जो आफ्नो उत्पादन परिसर, को लागि प्राप्त भएको छ। मोटर - उहाँले एक नातेदार बाट ऋण लिएर 1890 साइकिल को व्यापक प्रयोग गर्न थाले पछि, गुमाउनु हुने छैन थाह यस खरिदका लागि पैसा पनि horseless वाहनो देखा पर्न थाले। त्यसैले, ब्रान्ड अगस्त 29, 1898 संग आफ्नो अस्तित्व थाले, र यसको राजधानी मात्र 100 हजार डलर थियो।

सुरुमा, उत्पादन पोकर लागि साइकल टायर, आगो hoses र रबर चिप्स केन्द्रित थियो। 1901 मा, भाइहरूले Sayberling नवोदित automaker भेटे - Genri Fordom - र टायर को निर्माण मा लगे भयो। 1903 मा उनि 1908 मा पहिलो tubeless टायर, शुरू - सबै मौसम अवस्था लागि पहिलो, र त्यसै वर्ष पहिलो फोर्ड कार ब्रान्डहरु लागि टायर आपूर्ति गर्न थाले। 1910 मा, भाइहरूले क्यानाडा मा एक कारखाना खोल्न, र तिनीहरूको टायर उत्पादन दुनिया मा उड्यो। 1912 मा, टायर बन्द युरोप मा, यो लण्डन सिर्जना गरिएको थियो प्रतिनिधित्व "Goodyear" एकै समयमा लिएको।

2005 मा, पहिलो निर्माता टायर एक प्वाल पार्ने काम पछि काम गर्न सक्ने क्षमता राख्ने जो प्रस्तुत गरिएको, अर्थात् फ्लेट टायर चलान देखियो। आज, गर्मी र जाडो टायर "Goodyear" सबैभन्दा लोकप्रिय र "फोर्ब्स" सूची (उच्चतम प्रतिष्ठा संग कम्पनीहरु को र्याङ्किङ्ग) मा ब्रान्ड को एक fortieth ठाउँ सूचीकृत छ। स्लोभेनिया, संयुक्त राज्य अमेरिका, फ्रान्स, जर्मनी र पोल्याण्ड मा ब्रान्ड टायर उत्पादन। आज, कम्पनी यस्तो dunlop, केली, Fulda, Debica र सावा रूपमा ब्रान्डहरु मालिक हो।

प्रविधि

इन्धन बचत - र गर्मी र जाडो टायर "Goodyear" विशेष प्रविधिले उत्पादन गरिएको छ। हल्का संरचना गर्दा वाहन र ब्रेक लगान नियन्त्रण कायम राख्न एक विशेष र अद्वितीय akvakanal तह कूल तकिया तह, पन्ध्र प्रतिशत विशेषता रोलिंग प्रतिरोध कम गर्न सक्छ, प्राप्त छ। यी गुणहरू लगभग दुई प्रतिशतले इन्धन बचत गर्न अनुमति दिन्छ, क्रमशः, एउटै दरमा कार्बन डाइअक्साइड को उत्सर्जन सानो हुन्छ।

जाडो टायर Goodyear Ultragrip दायरा studded र गैर-studded टायर प्रस्तुत। आकार को एक विस्तृत र, खरीददारों को राय मा, टायर को मूल्यहरु एकदम स्वीकार्य छ, तर तिनीहरूले पछि छलफल गरिनेछ। जो "Goodyear अल्ट्रा पकड आइस 2" को विवरण सुरु गर्न चाहन्छ।

विवरण टायर

कुनै thorns छ कि यस जाडो टायर, लोकप्रिय "Velcro" भनिन्छ। मात्र यात्री कार र एक व्यास 14 18 मिनेट को आयाम छ "Goodyear अल्ट्रा पकड आइस 2"। उद्योग टायर यस प्रकारको प्रतियोगिता - यो टायर मेहनत र युरोपेली निर्माताहरु बीच अंतर कम गर्न इच्छा तीन वर्ष को परिणाम हो। प्रारम्भिक परीक्षण गर्ने "Goodyear अल्ट्रा पकड आइस 2" पूर्वानुमानित भन्दा बढी सफल भएको देखाएका छन्। परीक्षा मा बस सबै भन्दा राम्रो परिणाम देखाए र अवरुद्ध गर्ने सडक को सबै प्रकार मा आराम, सुरक्षा र manageability स्तर मा उनको पहिलो कदम माथि आयोजित सबै मोडेल।

यस टायर आदर्श छ कि Goodyear UltraGrip आइस 2 ठोकुवा को मालिक को समीक्षा aquaplaning बिना हिउँ, पग्लदै गरेको हिउ मार्फत बित्दै र चिसो सतह गुम्यो छैन। भित्र, को रूप यदि तपाईं एक spiked जस्तै, गर्मी मा जानुहोस्, र लेपित पकड मौनतालाई।

रबर मिश्रण मा गोप्य झूट

हाम्रो देशमा धेरै मान्छे यो केवल मामुला र snowless जाडोयाम संग दक्षिणी क्षेत्रको लागि उपयुक्त छ कि विचार, studless जाडो टायर को अविश्वास संग व्यवहार हो। यो एक साधारण misconception छ। कुनै thorns हो भने, यो बरफ वा हिउँ मा पारित गर्न असम्भव छ भन्ने होइन। "Goodyear अल्ट्रा पकड आइस 2" यो बजार निर्माता भनिन्छ रूपमा "krioadaptivnoy" रबर मिश्रण को गरे। सरल सर्तहरू मा, tread लचिलो पनि सबैभन्दा गम्भीर frosts, उत्तर अमेरिका, मा जस्तै मानिन्छ जसमा, -25 डिग्री तल थर्मामीटर देखाउँछ भने रहिरहन्छ। यो प्रभाव कारण विशेष additives गर्न हासिल गरेको थियो। यसरी यो घर्षण प्रतिरोध र उच्च तापमान प्रतिरोध सहित जाडो टायर को मुख्य विशेषताहरु हराएको छैन।

tread ढाँचा

एक वी आकारको ढाँचा संग जाडो टायर को निर्माण मा लगे धेरै वर्ष को लागि कम्पनी। "अल्ट्रा पकड आइस 2" कुनै अपवाद छ, तर तैपनि यो पूर्णता तिर अर्को चरण थियो। ठीक किनभने यसको tread रबर, हिउँ र बरफ मा क्लच मा सहित धेरै पक्षहरूमा यसको पूर्ववर्ती पार गर्न सक्षम थियो।

नवीनता ज्यादातर संख्या को केन्द्रीय भाग प्रभावित। अनुदैर्ध्य करङहरु Deprived, त्यो धेरै तीर आकारको ब्लक अर्को एक "हात" टायर देखि विस्तार जो प्राप्त गरेको छ। जब यी गति ब्लक घुमाउँदा पाङ्ग्रा निर्देशन गर्न ठूलो कोण नातेदार मा disposed छन् जो एक धेरै, लम्बी युग्मन किनाराको गठन। यसलाई जो स्थिरता ड्राइभिङ, को पकड गुण सुधार गर्ने tread तत्व को उल्लेखनीय संरचनात्मक rigidity छ, सानो घर मा हल्ला कम र रोलिङ प्रतिरोध कम।

मूल काँध क्षेत्र

पूर्ववर्ती मूल्यांकन मा लाग्नेछन् अनुमति जो अर्को नवीनता, को काँध क्षेत्रहरु को डिजाइन छोयो। यी अतिरिक्त व्यक्तिगत ब्लक हटाइए संग, अनुमति क्षेत्रमा एकदम वृद्धि। को tread केन्द्र संयुक्त, काँध क्षेत्रहरु अझ पनि सम्पर्क क्षेत्र मा बाह्य दबाब वितरण प्रदान गर्न, र यो, बारी मा, धेरै गुण को सुधार प्रभावित। मुख्य विशेषता मौसम र सडक SURFACING बिना स्थिर रहन्छ नियन्त्रण, सुधार भएको छ।

जल प्रणाली

परिवर्तन गरियो र जल प्रणाली। यो अझै पनि transverse र अनुदैर्ध्य grooves, तर तिनीहरूलाई केही आकार र सम्भव धेरै कार्यात्मक गुणहरू सुधार गरे जो धेरै पटक वृद्धि संख्या, को हुन्छन्। को काँध क्षेत्रहरु मा disposed Cruciform grooves, अब आसंजन सुधार जो ठूलो हिउँ को, मात्रा कब्जा गर्न सक्छन्। यसबाहेक, यस ड्रेनेज सिस्टम बस इस्पात परिवर्तनको कारण hydroplaning र sleshplenningu गर्न प्रतिरोध लागि राम्रो परिणाम दिन्छ।

Goodyear UltraGrip आइस 2: मालिकको समीक्षा

धेरै मोटर चालकहरुलाई को वर्णन रबर गुणस्तर मूल्याङ्कन गर्न सक्षम छन्, तिनीहरूले धेरै लाभ पाएका छन्, तर कमीकमजोरी पहिचान गरिएको छ।

समीक्षा मालिक Goodyear UltraGrip आइस 2 रबर रूसी जाडो को अवस्था मा प्रयोग को लागि आदर्श छ कि ठोकुवा। टायर पनि बलियो frosts मा "dubeyut" छैन। उनको गुण र लोच राख्ने, पूर्ण, चिसो सुरु देखि गऱ्यौ भनेर स्थापित छैन र रबर अप न्यानो गर्न नियन्त्रण गुमाउनु छैन। कार मालिक बहुमुखी टायर मनाइन्छ। तिनीहरूले छ, सुक्खा हिउँ र हिउं पग्लनु मा "गडबड" को माध्यम ले, हिउँ आवरण र चिसो, माध्यम र चिसो सडक मा पारित गर्न सक्षम छन् कि लेख्न। विनिमय दर स्थिरता सिद्ध, क्लच सबै आशा बढी छ।

साथै, मालिक को एक समीक्षा मा Goodyear UltraGrip आइस 2 टायर आफूलाई सक्रिय बरफ पगाल्न थाल्दा वसन्त मा पूर्ण देखाएका छन् कि उल्लेख गरे। प्रभाव aquaplaning अनुपस्थित, पनि एकदम गहिरो puddles छ। रबर अन्य ब्रान्डहरु को मोडेल हुन्छ जो शून्य माथि उच्च तापमान, मा लगाउने छैन।

मूल्यहरु

निस्सन्देह, धेरै वर्णन टायर पनि महंगा र वास्तविक मूल्य सिक्न धेरै छक्क छ कि लाग्छ हुनेछ। त्यसैले, Goodyear UltraGrip आइस 2 185/60 R15 - सबैभन्दा लोकप्रिय आकार को एक। एक बस को लागि लागत बारे 3500 rubles छ। आकार को जाडो टायर लागि सहमत, तर पनि "Velcro", यो एकदम स्वीकार्य छ। हामी व्यास औं 14 विचार भने, 175/65 को आकार 2900 rubles खर्च हुनेछ। R16 मा Goodyear UltraGrip आइस 2 सारा आकार दायरा, 14-एम, 15-एम diameters जस्तै छ। सोह्रौं व्यास अब सबैभन्दा खोजे-पछि, धेरै कार निर्माताहरु जस्तै पाङ्ग्रा मा उच्चारण गर्दै छन् एक मानिन्छ। - 4900 rubles Goodyear UltraGrip आइस 2 (215/65 R16): हामी विचार छैन कम प्रोफाइल, हामी सबैभन्दा "चलिरहेको" प्रतिनिधित्व गर्न सक्नुहुन्छ। सोही, यो 16-औं व्यास को सबै भन्दा माग आकार छ, र यसको मूल्य सम्पूर्ण श्रृंखला को सबै भन्दा कम छ। Goodyear UltraGrip आइस 2 (205/60 R16) बारे 5000 rubles खर्च हुनेछ।

तपाईं अझै पनि जाडो को एक समर्थक हुनुहुन्छ भने studded टायर, त्यसपछि हामी ताजा मोडेल को अर्को ब्रान्ड विचार गर्न प्रस्तावित।

Goodyear UltraGrip आइस आर्कटिक 2

टायर सिर्जना मा पाँच वर्ष लाग्यो, र तिनीहरूले व्यर्थमा खर्च गरिएको छैन। "अल्ट्रा पकड आइस आर्कटिक 2" एक जाडो टायर छ, र यो भन्दा कठोर र अप्रत्याशित जाडो क्यानाडा, स्कैनडिनेविया र रूस गर्न विशेष अवस्थामा सञ्चालन गर्न सिर्जना गरिएको थियो। को विशिष्ठ सुविधा एक उन्नत प्रविधि "Multikontrol आइस", मूल डिजाइन निर्देशित spikes मा निहित छन् जो छ। तिनीहरूले सुरक्षित र आरामदायी बाटो कुनै पनि सतह, हिउँ-ढाकिएको वा चिसो हटाउन अनुमति दिन्छ। oshipovyvaniya प्रविधि एक उच्च शक्ति, को spikes मात्र ठाउँमा रहने छैन, जो तर स्क्रोल छैन हासिल दिनुभयो। किन यस्तो टायर संग बरफ मा सुरु गर्न सजिलो र ब्रेक छ भन्ने छ।

यो टायर अर्को सुविधा - ब्लक intermeshing। तिनीहरूलाई धन्यवाद सही पकड, पाठ्यक्रम स्थिरता गुमाउनु छैन, कार पनि भारी चिसो सडक मा, पालैपालो प्रविष्ट गर्न सहज छ। यस मामला मा, उनि लगभग सुने ताकि छैन spikes माउन्ट छन्, र सान्त्वना यस उच्च स्तर सबै studded ब्रान्ड मा निहित "Goodyear।"

को tread ढाँचा मात्र वर्णन ब्रान्ड गर्न निहित छ जो वी आकारको फरक पारंपरिक फारम छ। विस्तृत transverse च्यानलहरू र तेज-कोणात्मक slats aquaplaning को प्रभाव हटाइ, पानी र हिउँ को सम्पर्क प्याच सफा गर्न सकेसम्म धेरै अनुमति दिन्छ। एक कंपित तरिका प्रबन्ध कुना-ब्लक को हिउँ छोपेको सतह संग सम्पर्क मा, breakwaters रूपमा काम। तिनीहरूले सम्पर्क स्थान माथि समान रूप हिउँ वितरण र अतिरिक्त को काँध क्षेत्र मार्फत वेवास्ता गरिएको छ।

निर्माता खातामा लिन क्यानाडा, रूस र स्कैनडिनेविया, को climatic विशेषताहरु जहाँ गंभीर frosts वैकल्पिक thaws र वृद्धि tread गहिराई। फलस्वरूप, एकदम हिउँ र puddles को "porridge" संग सडक पारित गर्दा hydroplaning को likelihood कम। रबर परिसर रबर पनि सबैभन्दा गम्भीर frosts मा लचीलापन कायम गर्न अनुमति दिने, सिलिकन-युक्त सामाग्री गरिएको थियो।

समीक्षा

मोटर चालकहरुलाई 3D-bis प्रविधि धन्यवाद प्राप्त गरिएको छ जो उत्कृष्ट गुणस्तर रबर पकड, सराहना, sipes संख्या वृद्धि IE। ड्राइवरों टायर हिउँ र बरफ मा दुवै, सिद्ध पङ्क्ति छ कि लिखित। यो पनि सबैभन्दा प्रतिकूल मौसम अवस्थामा पार्श्व स्थिरता र सजिलो maneuvering चिन्ह लगाइयो।

पनि कारण "Goodyear अल्ट्रा पकड आइस आर्कटिक 2" गर्न ब्रेक लगान दूरी कम भनेर लेखे। टायर राजमार्ग र राजमार्ग मा प्रयोगको लागि आदर्श हो।

मूल्य निर्धारण नीति

हामी, हामी अब टायर को एउटै आकार सीमा "अल्ट्रा पकड आइस आर्कटिक 2" को लागि मूल्यहरु पत्ता लगाउन भेटी छन् टायर "अल्ट्रा पकड आइस 2" को लागत देख्यो:

• 175/65 R14 - 2900 rubles;
• 158/60 R15 - 3500 rubles;
• 215/65 R16 - 5400 rubles;
• 205/65 R16 - 5300 (92T) र 5100 (96T)।

तपाईं देख्न सक्नुहुन्छ रूपमा अन्य निर्माताहरु टायर लागि दुर्लभ हो जो studded र गैर-studded निकै फरक छैन को मूल्य। "Goodyear", तर पनि आफ्नो वित्तीय राम्ररी बारेमा आफ्नो ग्राहकहरु को सुरक्षा र सान्त्वना बारेमा मात्र होइन चिन्तित छ। "Goodyear" - अर्थव्यवस्था को लागत मा रबर प्रिमियम!