कारकार

को उत्प्रेरक ( "Priora"): वर्णन, सुविधा र समीक्षा

बिल्कुल सबै आधुनिक कार को निकास प्रणाली को डिजाइन एक catalytic कनवर्टर (उत्प्रेरक) को लागि प्रदान गर्दछ। यो पर्यावरण नियमहरु को कार्यान्वयन को लागि एक जरूरी छ।

VAZ-2170 कुनै अपवाद छ। यसको निकास प्रणाली पनि एक उत्प्रेरक सुसज्जित छ। यसलाई यो लेखमा छलफल गरिनेछ। «Лада-Приора»), а также поговорим о проблемах, возникающих при его неисправности. हामी हेर्न कसरी उत्प्रेरक ( "LADA-Priora"), साथै भाषण इनकार देखि arising समस्याको बारेमा। साथै, हामी यसलाई प्रतिस्थापन गर्न प्रयोग गरिन्छ कि वैकल्पिक उपकरणहरू सामना गर्न प्रयास गर्नुहोस्।

हामी किन एक उत्प्रेरक चाहिन्छ

को catalytic Converter - निकास प्रणाली, हानिकारक अशुद्धताओं (कार्बन आक्साइड, नाइट्रोजन, unburnt हाइड्रोकार्बन यौगिकों) निकास मा मात्रा कम गर्न प्रयोग गरिन्छ जो एक तत्व हो। यो कारणले गर्दा ग्याँसहरु मा अक्सिजन को उच्च तापमान र उपस्थितिको afterburning को उपकरण हासिल छ।

डिजाइन विशेषताहरु

कसरी उत्प्रेरक गर्छ? в смысле ее конструкции ничем не отличается от других современных машин. यसको डिजाइन को मामला मा "Priora" अन्य आधुनिक कार कुनै फरक छ। धातु महचाका जसको सतह सक्रिय पदार्थ निकास गर्मी योगदान संग लेपित छ - वस्तु एक इस्पात खोल (बैंकहरू) र सञ्चालन तत्व हुन्छन्। अन्तिम पक्षमा प्लेटिनम-मध्यम मिश्र धातु रूपमा।

Unburned प्रदूषक एकाइ सेल मार्फत पारित, को उत्प्रेरक पत्र को सतह मा र उच्च तापमान अन्तर्गत सञ्चय अन्त गर्न लगभग oxidizing, बाल्न जारी। फलस्वरूप, उत्पादन हानिकारक पदार्थ को एक न्यूनतम रकम संग निकास हम।

स्थान

также неоригинальна. जहाँ उत्प्रेरक "पहिले" पनि स्टिरियोटाइप मामलामा। यो केवल पछि स्थित छ , धेरै गुना निकास सही लागि प्राप्त ट्यूब मा। तपाईं यदि तपाईं इन्जिन को रियर छेउमा नजर हुनेछ हेर्न हुनेछ। अन्य कार मा यो एक पाइप प्राप्त हुन सक्छ।

को catalytic कनवर्टर को विफलता को संकेत

को आविष्कारशील उत्प्रेरक जीवन VAZ-2170 - 140 हजार किलोमिटर .. तर, यो यो लाभ उपकरण प्रतिस्थापित हुनुपर्छ पछि मतलब छैन। यो धेरै लामो हुन सक्दैन र प्रणालीबाट र 10 हजार। किमी को खण्ड पछि फिर्ता हुन सक्छ। यो सबै तपाईं वाहन सञ्चालन कसरी निर्भर गर्दछ।

कसरी यो उत्प्रेरक परिवर्तन गर्न समय छ भनेर बुझ्न? , будучи автомобилем, напичканным различными датчиками, в первую очередь даст вам об этом знать горящей лампочкой CHECK на приборной панели (при считывании кода ошибка 0420). "Priora", पहिलो स्थानमा सेन्सर को एक किसिम संग भरी एक कार हुनुको यो (त्रुटि कोड 0420 पढ्दा) को साधन प्यानल दीपक जांच जल बारेमा थाहा दिनेछु। को उत्प्रेरक को विफलता पनि सँगसँगै छ:

  • बाधा पुऱ्याएको (लामो) इन्जिन सुरु प्रक्रिया;
  • शक्ति विशेषताहरु मा कमी;
  • एक वृद्धि इन्धन खपत;
  • गति निस्क्रियगर्दै अस्थायी;
  • को काम मोटर को uncharacteristic ध्वनि;
  • कठोर (संक्षारक) निकास गंध।

सेन्सर साथ सुरु

माथिको लक्षण Noticing, निराश तुरुन्तै गर्छन्। यो तथ्यलाई देखि stems वाहन यसको पूर्व playfulness एउटा असफल हुन सक्छ गुमाएको छ कि अक्सिजन सेन्सर (लाम्ब्डा जांच)। खैर, तिनीहरूले छ "पहिले" हो दुई: नियन्त्रण र निदान। पहिलो उपकरणको सम्भावित इनकार को चालक सूचित गर्न - पहिलो निकास ग्याँस मा अक्सिजन को राशि, र दोस्रो निर्धारण छ।

и каких именно. अक्सर, यी सेन्सर फरक नाम, उदाहरणका लागि, जो मान्छे को "प्राथमिकता" र उत्प्रेरक inquiring भनिन्छ। यो मौलिक गलत छ। उत्प्रेरक - सेन्सर को एक - दुई। का तिनीहरूलाई फिर्ता जाने गरौं।

को निदान लाम्ब्डा जांच शायद असफल कि विचार, पहिले नियन्त्रण उत्प्रेरक सेन्सर जाँच गर्नुहोस्। в случае его поломки также оповестит вас горящей лампой CHECK. "Priora" तपाईं दीपक जांच जल यो पनि खण्डन भने सचेत। यो त्रुटि कोड स्क्यानर फेला पार्न र यसलाई डिकोड मात्र रहनेछ। त्यहाँ लाम्ब्डा जांच एक समस्या छ भन्ने पत्ता लगाउन भने, तपाईं भाग्यमानी हुनुहुन्छ।

कसरी उत्प्रेरक जाँच गर्न

को catalytic कनवर्टर दुई तरिकामा जाँच गर्न सकिँदैन: नेत्रहीन यसलाई निरीक्षण र गर्न सक्छन् भित्र दबाब नाप्ने द्वारा। पहिलो मामला मा, उपकरण dismantled र आफ्नो दृश्य परीक्षा आयोजित छ। उपकरण आवास प्वालहरू मार्फत यांत्रिक कार्य र सेल ब्राउज को निशान छ भने उत्प्रेरक विशिष्ट दोषपूर्ण zaplavleny।

को सक्छन् भित्र दबाव चेक उपकरण स्क्रूड सट्टा नियन्त्रण जांच एक विशेष दबाव गेज प्रयोग गरेको छ। इन्जिन न्यानो, सुरु र 3 हजार। / न्यूनतम समायोजित छ। को काम उत्प्रेरक भने, दबाव 2 0.3 kgf / सेमी माथि उठन हुँदैन।

किन उत्प्रेरक असफल

मुख्य उत्प्रेरक एक इनकार बाधा सेल छ। समय, आफ्नो काम तह जलाइएको छ, र तिनीहरूले एक ठोस ठूलो बन्ने, ढल्छ गर्न थाल्छन्। यो नि: शुल्क आउटलेट गर्न अवरोध poses , निकास ग्याँसहरु को किनभने जो वास्तवमा, मोटर र "choking"।

को उत्प्रेरक को पहिले विफलता precipitated हुन सक्छ:

  • कम गुणस्तर इन्धन प्रयोग;
  • ईंन्धन तेल मा रही;
  • को ज्वलन प्रणालीमा disturbances।

को उत्प्रेरक "Priora" कति छ

को उत्प्रेरक मरम्मत गर्न सकिँदैन वा पुनःस्थापित। यो केवल प्रतिस्थापित गर्न सकिन्छ। तपाईं एक नयाँ उपकरण किन्न चाहनुहुन्छ भने, यो तपाईं बारे 5-6 हजार, छैन धेरै र cheaply छ खर्च हुनेछ। Rubles। , несомненно, оживет, вот только надолго ли его хватит? नयाँ उत्प्रेरक प्राप्त गरेपछि, "Priora" पक्कै quickened, कि पर्याप्त लामो लागि मात्र यदि यो छ?

हो, र कुनै पनि मामला मा कनवर्टर, दोस्रो हात किन्न छैन। जसले काम र किन यो बेच्छ कसरी लामो थाह छ।

उत्प्रेरक "Priora" परिवर्तन आफ्नै हातले

को catalytic कनवर्टर VAZ-2170 प्रतिस्थापन गर्न, एक कार्यशाला सम्पूर्ण वैकल्पिक सम्पर्क गर्नुहोस्। यो एक निजी ग्यारेज मा गर्न सकिन्छ। यो आवश्यक हुनेछ:

  • कुञ्जीहरू एक सेट;
  • शिर ह्यान्डल गर्न 13;
  • संडसी;
  • flathead पेचकस।

осуществляется следующим образом: उत्प्रेरक को प्रतिस्थापन ( "पहिले") छ निम्नानुसार:

  1. हामी एक हेर्ने प्वाल मा कार सेट।
  2. हुड मा ब्याट्री नकारात्मक टर्मिनल असक्षम उठाउनु।
  3. शक्ति एकाइ को सजावटी आवरण हटाउन।
  4. हामी हेर्ने प्वाल जानुहोस्। (छैन मार्फत) बन्द प्राथमिक र माध्यमिक silencers जडान तल्लो कस्नु नट। पूर्ण शीर्ष नट वोल्ट नट आदि खोल्नु। हटाउन र कलर एक छाप घन्टी निकाल्न।
  5. संडसी एन्टेनाइग्यालेक्सिज thermofilter उत्प्रेरक स्क्रिन तल बारी।
  6. तीन वोल्ट नट आदि खोल्नु पागल, बन्धन निकला लागि प्राप्त ट्यूब र उत्प्रेरक निकला। को retaining प्लेट हटाउन।
  7. रवशामक उकालो उठाएर र यसको कोष्ठ अगाडि यसको निलम्बन (गम) तकिया हटाइएको छ।
  8. पिन उत्प्रेरक को निकास पाइप मफलर विच्छेद। को गैसकेट हटाउँदै।
  9. ताराहरु harnesses र नियन्त्रण निदान को विच्छेद कनेक्टरों अक्सिजन सेन्सर।
  10. स्क्रिनको स्टीयरिंग संयन्त्र को गर्मी संग धारकों सेन्सर तार हटाउन।
  11. टाउको संग 13 उत्प्रेरक को कोष्ठक गर्न बोल्ट वोल्ट नट आदि खोल्नु।
  12. गर्मी स्टीयरिंग स्क्रिन फिक्सिंग तीन स्क्रू वोल्ट नट आदि खोल्नु। स्क्रिन खोल्ने।
  13. दुई पागल कोष्ठ पानी पम्प ट्यूब (पंप) वोल्ट नट आदि खोल्नु। को कोष्ठक हटाउन।
  14. को सिलेंडर टाउको यसलाई सुरक्षित आठ पागल unscrewing उत्प्रेरक खोल्ने। हामी उत्प्रेरक र गैसकेट हटाउन।
  15. उल्टो क्रममा नयाँ catalytic धेरै गुना को स्थापना।

छाप अवस्था जाँच गर्न निश्चित उत्प्रेरक स्थापना अघि। यो क्षतिग्रस्त छ भने, तपाईंले एउटा नयाँ किन्न छ। कुनै पनि मामला मा भताभुङ्ग अस्तर स्थापना असम्भव छ!

पनि उत्प्रेरक निकला को समतल जाँच गर्नुहोस्। यो उदाहरण, एक धातु शासक लागि, यो संलग्न द्वारा गर्न सकिन्छ। सम्भव clearances को नाप्ने जांच को मापन मान प्रयोग गरेर। यदि यो 0.1 मिमि नाघ्यो, को निकला एक पीस सतह उत्पादन।

त्यहाँ एक वैकल्पिक छ

? को एक उत्प्रेरक बिना "Priora" हुनेछ? को पाठ्यक्रम यसले! रूपमा द्वारा केही "अनुभवी" मास्टर दावी एक उत्प्रेरक को अभाव, यसको विशेषताहरु असर पार्ने छैन। हो, मिसिन स्थापित पर्यावरण स्तर संग एकरूप मा छैन, तर काम खराब बन्न गर्दैन।

तपाईं नियमित उत्प्रेरक पैसा खर्च गर्न चाहनुहुन्छ भने, तपाईं सधैं तपाईं आधा मूल्य खर्च हुनेछ कि एक सार्वभौमिक यन्त्र, सेटिङ दिइएको खरिद गर्न सक्नुहुन्छ। वास्तवमा, यो नै कार्य र समान संरचना संग नै उत्प्रेरक छ। हो, र तिनीहरूले मूल रूपमा नै कारखानों मा मुख्य रूप उत्पादित गर्दै छन्, तर मूल्य कारण विभिन्न व्यापार मार्जिन को अभाव गर्न कम छ।

उसोभए, तपाईं आफ्नो "प्राथमिकता" एउटा सजिलो मिलाउने पूरा गर्न चाहनुहुन्छ भने, उनको लागि एक राम्रो ज्वाला arrestor किन्न। यो उत्प्रेरक ठाउँमा स्थापित छ। उसलाई र इन्जिन शक्ति वृद्धि सुधार निकास ग्याँस permeability कारण र शक्ति एकाइ खेल टिप्पणीहरू प्राप्त हुनेछ ध्वनि संग।

"Spiders" बारे केही शब्द

त्यहाँ अर्को एक पूर्ण reworking निकास प्रणाली प्रदान मिलाउने लागि विकल्प छ। उहाँले "अगाडि प्रवाह" भनिन्छ। यसको सार आफ्नो सिस्टम देखि मुक्त निस्कनुहोस् निकास बाधा सबै तत्व, उत्प्रेरक सहित हटाउन छ।

घर अगाडि प्रवाह विवरण - सम्मिलित ( "माकुरा")। यो wherein निकास ग्याँसहरु को सिलेंडर छोडेर जो अन्तिम विशेष ट्यूब देखि एक मिश्रित, व्यावहारिक पछि उत्सर्जन मा कुनै असर निकास धेरै गुना, गर्न analogous छ।

4-1 र 4-2-1: को "Priora" मा spiders दुई प्रकार स्थापित। कलेक्टर पाइप जडान जस्ता चित्रा जनाउँछ। 4-1 предусматривает соединение четырех труб в одну. बक्स उत्प्रेरक ( "पहिले") चार ट्यूब को एक मा मिश्रित 4-1 प्रदान गर्दछ। को "माकुरा" 4-2-1 कलेक्टर ट्यूब पहिलो एक जोडी मा संयुक्त छ, र त्यसपछि एक मा converge।

यसलाई अधिकतम VAZ-2170 को लागि मिश्रित पाइप सर्किट 4-1, तर अन्य कुनै खराब छ भन्ने विश्वास छ। यसलाई सम्मिलित बाहेक तपाईं पनि एक resonator र मफलर खरिद गर्न आवश्यक हुनेछ किनकी, निकास प्रणाली को सबै भागहरु को बन्धन को तत्व मेल महत्त्वपूर्ण छ।

को उत्प्रेरक जीवन कसरी विस्तार गर्न

अन्तमा, तपाईं प्रतिस्थापन catalytic कनवर्टर को विषय फर्कन एक लामो समय गर्न मद्दत सुझावहरू पढ्नुहोस्:

  1. कम गुणस्तर पेट्रोल प्रयोग नगर्नुहोस्। यो समाधान गर्न मात्र उत्प्रेरक सुरक्षित हुनेछ। совсем не тот автомобиль, в бак которого можно лить все, что горит. "Priora" - छैन नै कार, जो बल्छ कुनै कुरा हालिएको गर्न सकिन्छ एक ट्यांक छ।
  2. इन्धन मा तेल फैल छैन। निकास एक खैरो छाया पायो छ टिप्पण, को सिलेंडर मा सङ्कुचन जाँच गर्न अल्छी हुन छैन। जो गर्न पिस्टन को सम्भव वस्त्र, कारण तेल सिलिन्डरहरु मा बग्छ।
  3. ड्यासबोर्डमा ध्यान। चेतावनी प्रकाश चेक अप रोशनी र कार खो शक्ति सुरु गर्न गाह्रो भयो भने, निदान संग पुल छैन।

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 ne.birmiss.com. Theme powered by WordPress.