VAZ 2107M नयाँ शरीर मा अब!

धेरै वर्ष पहिले पनि वोल्गा ओटोमोबाइल प्लान्ट VAZ 2107M - गम्भीर दिग्गज "क्लासिक" को दोस्रो पुस्ता को विकास मा लगे थियो। वर्ल्ड वाइड वेब मा कार को फोटो मात्र 2 छ, तर हामीलाई वोल्गा नवीनता को एक अलग समीक्षा समर्पित गर्न को लागि यो पर्याप्त छ। तसर्थ, विनिर्देशों र नयाँ "सात" यस लेखमा पछि को डिजाइन।

रूसी ईन्जिनियरहरु को एक आधार लागि अन्तिम शताब्दीको 80-एँ संग श्रृंखला मा उत्पादन जो पुरानो सोभियत "LADA" 2107, को डिजाइन लिएका छन्। वास्तवमा, विकासकर्ताहरूले मोडेल को केवल एक सानो restyling गरेका छन्।

कार VAZ 2107M वस्तुतः अपरिवर्तित को बाह्य उपस्थिति। अगाडि हामी संग एकीकृत नयाँ प्लास्टिक बम्पर द्वारा भेट थिए कुहिरो दीपक र ब्रान्ड लोगो संग एउटा सानो जंगला। प्रकाश फिक्स्चर अब आयताकार छैन। हेडलाइट्स एकदम परिवर्तन - थप गोलाकार र आधुनिक हुन्छन्। एक बिट यसको आकार र हुड परिवर्तन भएको छ। दर्पण र गाडीको अगाडीको शिशा अझै पनि पुरानो "सात" को आकार जस्तै। प्रोफाइल मा, नयाँ Wha 2107M कम से कम परिवर्तन भइरहेको छ। अझै पनि Windows बीच स्थित खाँबो, ग्लास को पनि कोण परिवर्तन गरेको छैन। यो restyling एक गर्न चालक को प्रतिक्रिया को लागि जस्तै, छैन भन्दा सकारात्मक, सौम्य यसलाई राख्न। उद्देश्य हुन, पुरानो उनको बहिनी तुलना "सात" को उपस्थिति, अब भन्दा धेरै राम्रो र थप दिन लायक थियो। र यदि अगाडि कार को आकार थप वा कम सुरिलो बस विपरीत पछाडि मा। "यो थियो भन्ने तथ्यलाई को अन्धो" - यस्तो शब्द घरेलू मोटर चालकहरुलाई पछि बाहिरी नवीनता चिनारी। यहाँ टिप्पणी यसलाई देखेको हुनुपर्छ, सान्दर्भिक छैन।

खुलस्त, हेडलाइट्स र बम्पर को छैन सबै भन्दा राम्रो embodiment, को रूसी VAZ अन्य मोडेल संग तुलना। यो बुट ढक्कन तरिका हुनत यो aerodynamic र पनि अधिक आकर्षक दिन्छ छैन, एक राहत बन्न छ। गोलाकार बम्पर शायद VAZ 2107M थप आधुनिक गरे। यो लाजमर्दो, तर साँचो हो।

हुड अन्तर्गत के?

हामी इन्जिन संग अवस्था झन् सकारात्मक हुनेछ भन्ने आशा। त्यसैले, हामी धेरै इंजेक्शन र साथ 1600 क्यूबिक सेन्टिमिटर को एक परम्परागत पेट्रोल इन्जिन मात्रा छ एक catalytic कनवर्टर। निर्माता अनुसार, यो प्लान्ट अब पारिस्थितिक मानक "यूरो 2" गर्न पत्राचार (जर्मनी मा मिसिन यस्तै विषाक्तता संग लगभग 15 वर्ष पहिले जारी हुनत)। प्रसारण पाँच चरणमा नै मार्गदर्शन छ।

यो कार को ठूलो उत्पादन हुनेछ?

हुनत मोडेल सम्म यो बाहिर भएपछि, प्राथमिक बजार मा मिसिन को सही लागत को केही भन्न आउन सक्छ वाहक मा, विकास भएको थियो 7 वर्ष पहिले। निर्माता र थप विकास संग के थाहा थिएन। हिजो उहाँले सबै सातौं "LADA" को उत्पादन को समापन घोषणा, आज मानिन्छ को "क्लासिक" को दोस्रो पुस्ता छ, नयाँ परिमार्जन विकास बारे छ। तसर्थ, सिरियल उत्पादन मोडेल बारे सही भविष्यवाणी हामी अझै पनि दिन सक्दैन। शायद आफूलाई थाहा छैन, "AvtoVAZ"।