टी 170 - क्रलर ट्रेक्टर। विनिर्देशों र फोटो

चेल्याबिन्स्क ट्रयाक्टर प्लान्ट घरेलू र विदेशी बजार उच्च गुणस्तरीय, विश्वसनीय र फलदायी गर्न एक दशक आपूर्ति भन्दा बढी भएको छ भारी उपकरण। एक लोकप्रिय ट्रयाक्टर CTZ पक्कै एक ट्रयाक टी-170 छ को। यो मोडेल बस बिल्डर्स र लग, कृषि कार्यकर्ता, खानी र यति मा रूपमा उत्कृष्ट समीक्षा कमाए। डी

निर्माता

पहिलो ट्रेक्टर "Stalinets-60» को वाहक बाट CTZ मई 15, 1933 descended। तर बोट को आधिकारिक उद्घाटन मात्र 1 जुन मा स्थान लियो। द्वितीय विश्व युद्ध को समयमा कम्पनी भारी bombers लागि ट्यांक र इन्धन पंपों भेला भए। युद्ध पछि, बोट ट्रयाक्टर को उत्पादन फर्के। उद्यमी को अस्तित्व को सबै समय को लागि विकास र त्यस्तो "Stalinets 100" Det-250, रूप भारी मशीनरी यस्तो लोकप्रिय ब्रान्ड उत्पादन गर्दै टी-100M, टी-130। वास्तवमा टि-170 को धेरै मोडेल पहिलो विज्ञप्ति को एक श्रृंखला मा 1988 मा, पछि 14 वर्ष को लागि शुरू भएको थियो त्यो।

प्रयोग स्कोप

यसलाई बुझाउँछ ट्रेक्टर टी-170 कक्षा कमला unwieldy औद्योगिक सामान्य-उद्देश्य उपकरण गर्न। यो मोडेल सक्नुहुन्छ प्रयोग:

• सडक निर्माण कार्यमा;

• जब QUARRIES मा चट्टानको हटाउने;

• साइटहरु निर्माण उत्खनन कार्य प्रदर्शन गर्दा।

आर्कटिक देखि अफ्रिका - धेरै समान आयात उत्पादनहरु विपरीत, यो मोडेल फरक climatic अवस्था संग क्षेत्रहरु मा काम मा संलग्न गर्न अनुमति दिएको छ।

डोजर 170 टी: आधारभूत विनिर्देशों

यसको उत्कृष्ट प्रदर्शन गर्न पाठ्यक्रम यो ट्रेक्टर, सबै को पहिलो, धन्यवाद उपभोक्ताहरु बीच विशाल लोकप्रियता प्राप्त गरियो। निम्नानुसार मोडेल को प्राविधिक विशेषताहरु छन्।

रूपमा तालिकाबाट देख्न सकिन्छ, टि-170 विनिर्देशों साँच्चै ठूलो हो। मोडेल को प्रधानमन्त्री वर्ग गर्न दशौं बुझाउँछ।

इन्जिन आधार मोडेल

एक ट्रेक्टर डिजेल चार डी मा प्रयोग गरिएको 180 111-1 तीन शक्ति स्तर छ। यो तपाईं रूपमा स्रोतहरू rationally सकेसम्म धेरै मोडेल प्रयोग गर्न अनुमति दिन्छ। भर्नका लागि ट्रेक्टर इन्जिन दुवै डिजेल इन्धन र स्ट्रोक वा ग्याँस condensate हुन सक्छ। वास्तवमा, यो सम्भव गंभीर climatic अवस्था संग क्षेत्रहरु मा मोडेल प्रयोग बनाउँछ।

प्रणाली सुरु ट्रेक्टर टी-170 पनि फरक संग सुसज्जित हुन सक्छ। बजार मा दुवै carbureted र साथ बिजुली स्टार्टर सपा संग मोडेल छन्। साथै, यदि आवश्यक, एक बुलडोजर prestarting progrevatelem संग पूरक गर्न सकिन्छ। ° ^सी -50 तल तापमान मा काम गर्ने ट्रेक्टर लागू गर्न अनुमति दिन्छ यस्तो नोड प्रयोग गर्न

पहिले मोडेल डिजेल बुलडोजर डी 160 आएका र एक थोडा कम शक्ति र प्रदर्शन भएको थियो।

ट्रेक्टर परिमार्जनहरू

वास्तवमा, टी-170 - भारी ट्रयाक्टर को एक परिवार एक सामूहिक नाम। कुल मा, CTZ 80 परिमार्जनहरू र बुलडोजर पूरा सेट उत्पादन गर्छ। - 170.01ЕР, у лесозаготовителей очень популярен ДЗ-171.1-05 с поворотным отвалом и т. д. उदाहरणका लागि, सडक निर्माण र नींव को निर्माण मा अक्सर संकलित यो ट्रेक्टर किसान बी मा आधारित प्रयोग गरिन्छ - 170.01ER लग को DZ-171.1-05 angledozers, आदि संग धेरै लोकप्रिय छ छ ...

को ट्रेक्टर को प्रसारण र हवाई जहाज को पहिये

все другие бульдозеры ЧТЗ, трактор Т-170 оснащается механической многоступенчатой трансмиссией. अन्य सबै ChTZ बुलडोजर जस्तै ट्रेक्टर टी-170 बहु-चरण यांत्रिक प्रसारण संग सुसज्जित छ। क्लच मोडेल निरन्तर बन्द ड्राई घर्षण प्रदान गर्दछ। Shockless गियर स्थानांतरण एक पेडल Tormozok घर्षण अस्तर को पाठ्यक्रम मा जारी, आवास बोकेका माथिल्लो सापट बक्स रोक संग सम्पर्कमा आउँछ भन्ने तथ्यलाई द्वारा प्रदान गरिएको छ।

यो ट्रेक्टर बाट disassembly डिजेल र माथिल्लो आवास आधा बिना सम्भव छ क्लच हटाउन। оробка передач модели имеет целых восемь скоростей (4 передних и 4 задних). orobka प्रसारण मोडेल गर्न वास्तवमा नै धेरै आठ रूपमा गति (4 अगाडि र 4 रियर) छ। को ट्रेक्टर दुई भिन्न प्रदान whichever डिजाइन PTO शाफ्ट र creeper छ वा छैन कैट मा माउन्ट हुन सक्दैन।

एक बुलडोजर चलिरहेको पाँच रोलर्स संग क्रलर ट्रयाक छ। कहिलेकाहीं यो मोडेल semikatkovy विकल्प लागू गरिएको छ। यी ट्रक सामान्यतया दलदल buggies संग सुसज्जित छन्।

Т-170 состо и т из штампованных звеньев, соединенных втулками и пальцами. stamped एकाइहरूको कमला टी-170 र टी राज्य आस्तीन र औंलाहरु साथ दिए। ленту замером провисания с использованием специальных инструментов . नियन्त्रित मिटरिङ्ग टेप विशेष उपकरण प्रयोग गरेर सुस्त। этот параметр равен 5-25 мм. कमला राम्ररी घटनाको समायोजित यो प्यारामिटर 5-25 मिमी हो भनेर मानिन्छ।

संलग्नहरू

यो ट्रेक्टर मा हाइड्रोलिक्स सिस्टम अलग-सिलिन्डर प्रदान गरिएको छ। Т-170 в основном с промышленными видами навесного оборудования. प्रयोग बुलडोजर टी-170 संलग्नहरूको मुख्य औद्योगिक प्रकार मा। यो हुन सक्छ, उदाहरणका लागि, विभिन्न प्रजातिहरु, रूख रुखको ठूटो grinders, पाइप-पत्रहरु को ब्लेड। कृषि मा, मोडेल एक हलो र luschitelem संग पाराले जोतेर भारी soils लागि प्रयोग गरिन्छ।

यो ट्रेक्टर मा Hinged सिस्टम अगाडि वा पछाडिको हुन सक्छ। यो हाइड्रोलिक हुन्छन् पंप NS-100, ट्यांक, actuators, सिलेंडर र वितरक पी-160।

व्यवस्थापन

यो ट्रेक्टर Maneuvering एक लीवर सिस्टम द्वारा प्रदान गरिएको छ। मोडेल मा निर्देशन परिवर्तन लागि जटिल क्लच बेल्ट प्रकार पूरा गर्दछ। आंशिक ड्राइव ट्रयाक को एक द्वारा अवरुद्ध भएको ट्रेक्टर गर्नाले।

ट्याक्सी मोडेल

Т-170, к сожалению, не предусмотрели. वास्तवमा ट्रेक्टर विशेष भवन निर्माताहरु सान्त्वना टी-170 को चालक को लागि, दुर्भाग्य प्रदान गरिएको छैन। ट्याक्सी मोडेल, तथापि, सामान्य कार्यका लागि आवश्यक सबै संग सबै एउटै संग सुसज्जित छ। एकै समयमा, दुई चालक यो हुन सक्छ।

Т-170 над трансмиссией на специальной виброизоляционной платформе. केबिन विशेष विरोधी-कम्पन मंच मा टी-170 प्रसारण मा स्थित छ। ठूलो Windows राम्रो समीक्षा को प्रक्रिया मा मेकानिक प्रदान गर्नुहोस्। को सानो घर को मूल मोडेल, अन्य कुराहरु, सुसज्जित ताप र बाध्य वेंटिलेशन सिस्टम संग। यस यात्री कक्ष मा वातानुकूलन को स्थापना एक विकल्पको रूपमा प्रदान गरिएको छ।

फाइदा र नोकसान

यो मोडेल को लाभ पहिलो स्थान मा machinists समावेश:

• विश्वसनीयता र अनुरक्षणीयता;

• 10 हजार। घण्टा स्रोत।

достать при необходимости очень легко. भागहरु टी-170 धेरै प्राप्त गर्न सजिलो आवश्यक भएमा छ। CTZ बिक्रेता नेटवर्क ठीक हाम्रो देश र छिमेकी देशहरुमा विकसित छ।

यो पनि पाठ्यक्रम, छलफल छ ट्रेक्टर को एक लाभ, र यो फरक ईंन्धन मा चल्न सक्छ भन्ने तथ्यलाई छ। अर्को निश्चित प्लस मोडेल - यो विशेष उच्च लागत छ। Т-170. यो टी-170 को विशाल लोकप्रियता को लागि मुख्य कारण मध्ये एक हो। на эту модель на вторичном рынке в зависимости от года выпуска составляет 400-850 тыс. рублей. माध्यमिक बजार मा यो मोडेल को मूल्य, आधार 400-850 हजार को वर्ष मा। Rubles। उपकरण को ओवरहाल र 1000-1300 हजार पछि बेच्न सक्छ। पी

को बुलडोजर मा कमी विशेष ठूलो छैन। तर तिनीहरूले को पाठ्यक्रम, अझै पनि उपलब्ध छैन। बुरा द्वारा मोडेल प्रयोगकर्ता समावेश:

• समस्याका क्लच क्लच;

• व्यवस्थापन केही जटिलता;

• गरिब हल्ला इन्सुलेशन।

निस्सन्देह, धेरै machinists को ककपिट मा विशेष सुविधा को कमी यस लोकप्रिय बुलडोजर को बेफाइदा विचार गर्नुहोस्।