"टोयोटा ल्याण्ड क्रूजर 200": मिलाउने, वर्णन, विनिर्देशों र समीक्षा

"टोयोटा ल्याण्ड क्रूजर 200" - एक प्रिमियम एसयूवी आयोमी, अत्यधिक रूस मा लोकप्रिय। मोटर चालकहरुलाई जबरजस्ती कार को जस्तै व्यापक वितरण तरिका आफ्नो वाहन आवंटित गर्न प्रयास र यसको लाभ जोड गर्न। यी जीवन विचार को बोध लागि सबै भन्दा राम्रो विकल्प बन्द-सडक मिलाउने छ। "टोयोटा ल्याण्ड क्रूजर 200" सुसज्जित यसको permeability स्तरवृद्धि गर्ने विभिन्न सामान संग यस्तो उद्देश्य लागि।

अगाडि किरा

उपस्थिति र कार को प्राविधिक विशेषताहरु परिवर्तन सधैं शरीर अगाडिबाट सुरु गर्नुहोस्। क्रूर मिसिन डिजाइन जोड र यसको offroad वर्ण kengooryatniki स्थापना हुनेछ। सबै भन्दा राम्रो विकल्प - कार बम्पर को कम सुरक्षा संग एक उच्च kenguryatnik। यस्तो विवरण जसबाट एक frontal टकराव कारण क्षति देखि शरीर को भागहरु सुरक्षा, को बम्पर परे विस्तार र गियर को तल किनारा अतिरिक्त उच्च अवरोध को एक किसिम बाट यो कवर - हिउँ, सीमाना, shrubs।

केही हदसम्म यसअघि, ट्युनिङ गर्न क्रममा, "टोयोटा ल्याण्ड क्रूजर 200" kengooryatniki जर्मन उत्पादन संग सुसज्जित थियो। तर, हालका वर्षहरूमा ट्युनिङ स्टूडियो विशेषज्ञहरु कुनै तरिका विदेशी analogues गर्न कमसल मा गुणस्तर, तर एक अंश एकै समयमा हो कि शरीर किरा को घरेलू तत्व रुचाउँछु। त्यसैले, तपाईँले "टोयोटा ल्याण्ड क्रूजर लागि kengooryatniki स्थापना गर्ने योजना भने 200" मिलाउने LCN1 मोडेल निर्मित घर निर्माता "Tehnotek" सुरु गर्नुपर्छ।

भन्दा kengooryatniki जस्तै शहर गार्ड कम बम्पर सुरक्षा आनन्द छैन कम लोकप्रिय। अद्यावधिक "टोयोटा" को aerodynamic विशेषताहरु सुधार गरिएको देखि उनि लोकप्रिय बनेका छन्। कार मा "टोयोटा ल्याण्ड क्रूजर 200" मिलाउने शायद विशाल छ: मालिक समग्र मिसिन सामान झुन्डियो छैन गर्छन।

दोहोरो बम्पर सुरक्षा तपाईं कार को सम्पूर्ण लम्बाइ तल्लो भाग ढाक्न दिन्छ र जब सुस्त टक्कर र प्रभाव पार्ने रोक्छ। साथै, यो धन्यवाद जो मिलाउने को प्रशंसक बीच यति लोकप्रिय छ धेरै सौंदर्य र आकर्षक उपस्थिति छ।

पक्ष स्कर्ट

"भूमि क्रूजर" प्लास्टिक को क्लासिक कालो sills संग पूरा गर्नुहोस्। अलिकति सुशोभित र आफ्नो बाहिरी उपस्थिति स्थापना स्टेनलेस स्टील बनेको edging सक्नुहुन्छ विविधता।

को थ्रेसहोल्ड नियमित उपस्थिति सन्तुष्ट छैन भने आफ्नो स्थान मा तपाईं पाना एल्यूमीनियम, र स्टेनलेस स्टील पाइप बनाइएका छन् ती स्थापना गर्न सक्नुहुन्छ। यी तत्व एसयूवी हेर्न धेरै राम्रो छ, र, लैंडिंग जब कार मा लैंडिंग आफ्नो ठूलो आकार थप सहज छन्। यस्तो ठूलो एसयूवी लागि शरीर किरा को अधिकतम व्यास लागि, "टोयोटा ल्याण्ड क्रूजर 200" को रूपमा - 76 मिमी छ। उहाँले राम्रो समग्र डिजाइन मा फिट र पनि मिलाउने अन्य तत्व संग contrasted गरिनेछ।

पछिल्लो एप्रन

"टोयोटा ल्याण्ड क्रूजर" को पछाडिको ट्युनिङ लागि इष्टतम - यो आकर्षक डिजाइन र राम्रो सुरक्षा सुविधाहरू दुवै संयोजन डबल कोणीय पाइप, छ। तिनीहरूले बम्पर लगभग सम्पूर्ण लम्बाइ कब्जा, तर जसले बाहिरी गतिविधिहरु रुचि ती लागि महत्त्वपूर्ण भूमिका खेल्छ भन्ने towbar स्थान स्थापना गर्न आवश्यक छ।

तपाईं तान्नु पट्टी आवश्यक छैन स्थापना गर्दै हुनुहुन्छ भने, तर यो पछिल्लो बम्पर को मनमोहक अधिकतम सुरक्षा छ, यो डबल कोण संग ठोस सुरक्षा को स्थापना सीमित गर्न सम्भव छ। यो शरीर किरा तत्व पूर्ण समेट्छ पछिल्लो बम्पर, तर उहाँले एक नकारात्मक छ: धेरै वजन र आयाम। सामान्यतया एकल भागहरु को स्थापना र एक मिलाउने ट्यूब नबुझाउन। तिनीहरूले गुमाए जो यस्तो ठूलो एसयूवी, - "टोयोटा ल्याण्ड क्रूजर"। किनभने यो कार को पनि खुला र अधूरा देखिन्छ।

चिप-मिलाउने

"टोयोटा ल्याण्ड क्रूजर 200" राम्रो प्राविधिक गुण र प्रदर्शन विशेषताहरु छ, विभिन्न अवरोध हटाउन अनुमति दिन्छ। यो बावजुद धेरै चालक पूर्णतया रूसी सडक को अवस्था अनुकूल एक मिसिन, सिर्जना गरेर आधारभूत मापदण्डहरु वृद्धि गर्न प्रयास गर्दै हुनुहुन्छ। चिप मिलाउने - यो लागि आदर्श। "टोयोटा ल्याण्ड क्रूजर 200," डिजेल चमकता गर्न subjected छ, हुन्छ प्रदर्शन परिवर्तन:

• 48-51 अश्वशक्ति द्वारा क्षमता वृद्धि।
• इन्धन खपत Lowering।
• 69 एनएम द्वारा टोक मा वृद्धि।

सफ्टवेयर पुनर्स्थापित ग्याँस पेडल, गतिशीलता, प्रवेग थिचेर र चुनौतीपूर्ण ट्रयाक मा ह्यान्डल भनेर पूरै "टोयोटा" को पूर्ण क्षमता unleash गर्न अनुमति दिन्छ गर्न कारको प्रतिक्रिया सुधार गर्छ।

तर, यो कि सही आयोजित कार-मिलाउने चिप ग्यारेन्टी को क्षति गर्न सक्छन्, त्यसैले प्राविधिक घटक सुधार मा काम गर्नेछ एक कम्पनी छनौट उहाँ सम्झनुहुन्छ लायक छ, धेरै होसियार हुनुपर्छ। सबै भन्दा राम्रो विकल्प - 50 अश्वशक्ति गरेर इन्जिन, "टोयोटा" शक्ति बढ्छ जो एक युरोपेली मूल ECU, स्थापना गर्न छ। साथै, यस्तो प्रक्रिया पछि शून्य ग्यारेन्टी छैन। साथीहरूको तुलनामा कम्प्युटर र अधिक महंगा छ त, तर गुणस्तर र दक्षता यो धेरै राम्रो छ।

भित्री मिलाउने

अक्सर मूल सामाग्री कृत्रिम साबर वा छाला बदलिएको छ - भित्री मिलाउने "टोयोटा" सधैं पूर्ण भित्री ब्यानरहरू साथ सुरु हुन्छ। चयन गरिएको छ कि विकल्प कार मालिक अनुकूल र बेचैनी पैदा गर्दैन मुख्य कुरा हो - रंग योजनाहरु धेरै फरक हुन सक्छ।

व्यक्तिगत टुक्रा सजाया गर्न सकिन्छ भित्री काठ आवेषण: यी तत्व ढोका, ड्यासबोर्ड, छडी पारी र केन्द्र कन्सोल कार "टोयोटा ल्याण्ड क्रूजर 200" मा माउन्ट छन्। भित्री मिलाउने शायद धेरै मालिक पनि rhinestones र रत्न आफ्नो आभूषण मार्फत आफ्नो कार को originality र व्यक्तित्व दिन प्रयास गर्दै त्यस्तो manipulations सीमित छ।

वा के छैन? राय मालिक

सामान्य, सबै भन्दा लोकप्रिय बन्द-सडक वाहन को एक, एक राम्रो permeability भइरहेको मा, yavlyatsya "टोयोटा ल्याण्ड क्रूजर 200"। एक कार ट्युनिङ - सबैभन्दा सरल र सजिलो प्रक्रिया तिनीहरूले मोटर चालकहरुलाई भन्न रूपमा, प्रदर्शन छैन। साथै, यस्तो वाहन धेरै ठूलो रकम स्तरवृद्धि गर्न लगानीको आवश्यकता: गुणस्तर भागहरु र काम व्यवसायीक एक मुद्रा खर्च छैन। तर, यी मिसिन को मालिक परिणाम पैसा लायक हुनेछ भनेर संकेत गर्छ। यस्तो मिलाउने उपयोगिता वाहन मात्र यसको उपस्थिति सुधार गर्न मद्दत गर्छ भन्ने तथ्यलाई। मोटर चालकहरुलाई विशेष गरी यो धेरै पटक प्राविधिक विशेषताहरु र परिचालन मापदण्डहरू वृद्धि गर्न अनुमति दिन्छ कि जोड।