तपाईं कसरी मिसिन देखि ब्याट्री हटाउन थाहा छैन? चिन्ता नगर्नुहोस् - यहाँ एक विस्तृत निर्देशनहरू छ!

तपाईं ब्याट्री हटाउन आवश्यक छ भने, तपाईं कसरी बुँदा सही अनुक्रम र नम्बर मा कार ब्याट्री हटाउन जान्नु आवश्यक छ। निस्सन्देह, धेरै बस जहाँ विशेषज्ञहरु सबै गर्नेछ सेवा, मा कार ओसारपसार, तर कहिलेकाहीं यो पनि छैन मात्र असहज, तर लाभदायक छ। तपाईं को सम्प सफा गर्न ब्याट्री चार्ज वा प्रतिस्थापन पूरा, र अरू केहि, तर ब्याट्री हटाउने बिना नहीं चाहनुहुन्छ भने, त्यसपछि अन्त गर्न यो लेख पढ्नुहोस्।

ब्याट्रि हटाउँदै एक परिचय: मिसिन देखि

कार र मोडेल वर्ष को ब्रान्ड बिना लगभग एउटै सिद्धान्त काम गर्दछ। मात्र फरक ब्याट्री को स्थान, साथै संलग्न को विधि मा हुन सक्छ, तर यो त महत्त्वपूर्ण छैन। फलस्वरूप, "ब्याट्री हटाइएको गर्न सकिँदैन कि" को प्रश्नको जवाफ -, पाठ्यक्रम हो।

पहिलो तपाईं ब्याट्री को स्थान निर्धारण गर्न आवश्यक छ। तपाईं यसलाई कस्तो देखिन्छ थाहा छ भने, यो काम छैन, तर यदि, तपाईं कारको मार्गदर्शन प्रयोग गर्न सक्नुहुन्छ। मा विदेशी कार इन्जिन पछि स्थित गर्न सकिन्छ त्यो सही हेडलाइट नजिकै Wha चिह्न छ, र आफ्नो दाहिने वा बायाँ तर्फ संग।

ब्याट्री को स्थान एक पटक यो पहुँच अतिरिक्त प्रदान गर्न आवश्यक फेला परेन। कहिलेकाहीं यो के गर्न आवश्यक छैन, केही अवस्थामा, ब्याट्रि र टर्मिनलहरु देखि सुरक्षा कवर हटाउन। तपाईं त ब्याट्री हटाउने सीधा अगाडि बढ्न सक्छ। तर पहिलो, तपाईं जो टर्मिनल पहिलो स्विंग निर्णय गर्नै पर्छ।

को पोल र संलग्न सबै प्रकारका हटाउन

पहिले नै माथि उल्लेख रूपमा, सुरू गर्न जो आदेश निर्धारण छ ब्याट्री को टर्मिनल पहिलो गोली। पक्ष र शीर्ष स्थान - हाल उपलब्ध ब्याट्री धेरै प्रकार, टर्मिनलमा को नियुक्ति मा निर्भर छन्। सकारात्मक पोल - ब्याट्री कस्तो बिना तपाईं पहिले, नकारात्मक दोस्रो विच्छेद गर्नुभएको छ।

यो रबर पन्जा मा काम इलेक्ट्रोलाइट छाला बिगार्न सक्छ संग प्रत्यक्ष सम्पर्क मा गरिएको छ प्रदर्शन गर्न मनमोहक छ भनेर उल्लेख गर्नुपर्छ। यो एसिड, तर पनि मात्र छैन सुरक्षा , आघात हुनत यो अत्यन्तै दुर्लभ छ र गम्भीर परिणाम हुन सक्छन्।

हामी सबै टर्मिनलहरु unscrewed थियो पछि, यो जुडनार मा काम गर्न आवश्यक छ। यो एक "क्लासिक" छ भने, त्यो सबै सरल छ। "12" गर्न प्रमुख सीधा चटाई मा स्थित छ जो नट, वोल्ट नट आदि खोल्नु। त्यो खींचती तनाव थाली, जो बारी मा पैन गर्न clinging, अनुमानहरु को एक जोडी छ। प्लैंक एक पक्ष, ब्याट्रि धक्का दोस्रो भएको चटाई मा धारण। एकदम सुरक्षित र सजिलो। हामी एक विदेशी कार छ भने, सम्भवत, यो एक वसन्त-पिंजरे जडान, हुनेछ तिनीहरूले बस संडसी संग हटाइएका छन्।

सही सबै काम गर्ने बारे एक सानो बिट

सबै रूपमा ध्यान दिएर सकेसम्म गर्नै पर्छ भन्ने तथ्यलाई अलग्गै, कार्यहरूको अनुक्रम पालन गर्न आवश्यक छ। हामी टर्मिनलहरु देखि तार हटाइएको र कवर बन्द गरे एक पटक, तपाईं ब्याट्री प्राप्त गर्न सक्छन्। यो गर्न, तपाईंलाई एउटा विशेष कलम वा recesses ब्याट्री पूरा लागि विशेष डिजाइन भनेर लागि यो लिनु आवश्यक छ।

कि पछि तपाईं टर्मिनलहरु निरीक्षण गर्न, भुइँमा ब्याट्री राख्न आवश्यक छ। सायद, तिनीहरूले ऑक्सीकरण हुनेछ, त्यसैले तिनीहरू साफ गर्न आवश्यक छ। धातु यो, उपयुक्त स्यान्डपेपर वा ब्रश गर्न। हामी तपाईंलाई पहिलो यो कार को धातु शरीर को समापन जोगिन हुनेछ, नकारात्मक टर्मिनल हटाउन पर्छ भनेर सम्झना गर्नुपर्छ।

अर्को महत्वपूर्ण कुरा - धुम्रपान वा हटाउनका को समयमा ब्याट्री नजिकै एक मिलान प्रकाश गर्छन्, यो रासायनिक बल्न र उत्पादन Barat तल fraught छ। तथ्यलाई हामी मात्र वाहन देखि ब्याट्री कसरी हटाउन थाहा हुनु हुँदैन, त्यो पनि सबै नियम पालना छ।

को जाडो लागि ब्याट्री हटाउँदै

यसलाई चार्ज, सफाई वा प्रतिस्थापन लागि ब्याट्री हटाउन एउटा कुरा हो, तर एकदम अर्को यदि यो जाडो लागि दिन को चिसो समयमा गरेको छ। तथ्यलाई चिसो तल तापमान मा छ ब्याट्री discharged छ, को इलेक्ट्रोलाइट यसको घनत्व हराउछ। यसरी, यन्त्र पनि असफल सकेन। यसलाई कडा तपाईं, कार देखि ब्याट्री हटाउन अघि आफ्नो अधिकतम ब्याट्री चार्ज सिफारिस गरिएको छ। तर हामी सीतनिद्रा न्यानो कोठा मा ठाउँ लिन गर्नुपर्छ, वा ब्याट्री पृथक हुनुपर्छ सम्झना गर्नुपर्छ। यो ब्याट्री बाक्लो कपडा, प्राथमिकताको न्यानो लपेटन द्वारा गर्न सकिन्छ।

10 डिग्री सेल्सियस तल ग्यारेज तापमान खस्छ भने, यो ब्याट्री हटाउन र तिनीहरूलाई न्यानो ठाउँमा राख्न सिफारिस गरिएको छ। उदाहरणका लागि, तपाईं रात को लागि उसलाई लाग्न सक्छ घर। यो केवल ब्याट्री जीवन लम्ब्याउनु छैन, तर सजिलै प्रदर्शन गर्नेछन् अर्को बिहान सुरु चिसो। उपकरण लागि, यो बारेमा कुरा माथि भने गरिएको छ। निश्चित प्रमुख ब्याट्री हटाउन के भन्नुहुन्छ तपाईं, यो टर्मिनलहरु को एक पार्श्व व्यवस्था वा "10" र "13" मा नियमित संग एक सकेट रेन्च हुन सक्छन्।

उपकरण र कार्यप्रवाह को एक सेट: ब्याट्री खोल्न

र अब ब्याट्री बाट आवरण हटाउन कसरी केही शब्द। ठीक गर्न ब्याट्री 3-5 वर्षसम्म काम गरे, यो उनको हेरचाह गर्न आवश्यक छ। यसो गर्दा एकदम सरल छ, र यहाँ तपाईं पूर्ण आफ्नै गर्न सक्नुहुन्छ। सुरु गर्न, तपाईं cramped असहज ठाउँमा आवरण फुकाल्नु रूपमा, ब्याट्रि हटाउन आवश्यक छ। हरेक महिना, यो इलेक्ट्रोलाइट स्तर जाँच गर्न, र आवश्यक जब यो Replenish मनमोहक छ।

उपकरण लागि, यो एक प्राथमिक ठ्याक्कै एक ज्याक, पम्प र स्पेयर टायर जस्तै, प्रत्येक को ट्रंक हुनुपर्छ जो, कुञ्जीहरूको सेट छ। यसलाई आफ्नो निपटान धेरै मा छ मनमोहक छ Wrenches र सपाट-टाउको पेचकस। तपाईं पनि बिना यो ब्याट्री को बैंकहरू मा प्लास्टिक Rivets वोल्ट नट आदि खोल्नु गाह्रो हुनेछ, एक पेचकस र घुम्रेको आवश्यक हुनेछ। सुरक्षा चश्मा र रबर पन्जा मा काम मनमोहक।

अब हामी ब्याट्री आवरण हटाउन कसरी हेर्न। पहिलो कुरा तपाईं, पन्जा र चश्मा लगाउन ब्याट्री बढते हटाउन र इन्जिन कक्ष बाट ब्याट्री हटाउन आवश्यक छ। कि पछि, हामी यस को लागि हामी एक सपाट पेचकस प्रयोग, को bellow हटाउन। अर्को चरण - को फिलिप्स पेचकस डिब्बे कवर unscrewing। उनि मुद्दा अप राख्न दूषण जोगिन गर्न आवश्यक छ।

शुरुआती लागि सुझाव

को इलेक्ट्रोलाइट पर्याप्त खतरनाक छ मा छाला पायो किनभने यो, पन्जा बिना काम गर्न सिफारिस गरिएको छैन। यदि यो हुन्छ, पानी र डिटर्जेंट को हार प्रचुर मात्रा को स्थान धुन। हामी सधैं आँखा विषाक्त वाफ बाट सुरक्षित पर्छ भनेर सम्झना गर्नुपर्छ। अर्को महत्वपूर्ण कुरा: तपाईं एक मर्मतका-मुक्त ब्याट्री गोली भने, यो कडा यसको संख्या लेखन गर्न सिफारिस गरिएको छ, यसलाई धेरै प्रयास बिना ब्याट्री विक्रेता छनोट हुनेछ।

हामी पहिले देखि नै मिसिन देखि ब्याट्री कसरी हटाउन निर्णय गरेका छौं, तर अझै पनि कसरी फिर्ता राख्न थाहा छैन। वास्तवमा, हामी पछि एक सानो कुरा। यसलाई कुनै पनि मामला मा ब्याट्री फ्लिप, कोल्टे हुन सक्दैन भनेर उल्लेख गर्नुपर्छ, र तपाईंले यसलाई ड्रप गर्न सक्दैन, तातो वस्तुहरु, आदि राख्नु यो एसिड, साथै एक परिष्कृत उपकरण मा, उल्लंघन जो 2500-4000 rubles मा लागत संग fraught छ बुझे गर्नुपर्छ। यस तल यसलाई ल्याउन हुनेछ ब्याट्री बैंकहरू, पानी चलिरहेको खन्याउन सक्दैन, र थप कार्यका असम्भव छ।

ब्याट्री चार्ज गर्दै

माथि उल्लेख रूपमा, सबै ब्याट्री बैंकहरू मा इलेक्ट्रोलाइट स्तर जाँच गर्न धेरै पटक एक वर्ष। साथै, यो एक नियमित आधार मा ब्याट्री Recharge गर्न उचित छ, र त्यो लागि कसरी वाहन देखि ब्याट्री हटाउन जान्नु आवश्यक छ। तीर-शुल्क क्षणिक मोड तलको साधन प्यानल भने, यो उपकरण हटाउन र यसलाई चार्ज गर्न समय छ भन्ने संकेत गर्छ। हामी जाडो को अवधि लागि ब्याट्री हटाउन भने, शुल्क अप 90-100% गर्न, रिचार्जिंग अनुमति छैन कुनै पनि मामला मा हुन सक्छ। यो एकदम कम ब्याट्री जीवन।

त्यहाँ चार्जर्स एक सम्पूर्ण आम (स्मृति) छ। तिनीहरूलाई बीच दुवै आत्म-गरे साधन हो, र विशेष पसलहरूमा मा खरिद। यो बढ्छ चार्ज बेला इलेक्ट्रोलाइट को तापमान, यो फोडा गर्न सुरु कि सम्झना हुनुपर्छ, विषाक्त वाफ emits। यसलाई त्यसैले राम्ररी कोठा हवादार मात्र होइन, तर ढक्कन डिब्बे वोल्ट नट आदि खोल्नु निश्चित हुन सिफारिस गरिएको छ। ब्याट्री चार्जर धेरै चाँडै recharges भने, यो राम्रो छ। यो हाम्रो ब्याट्री गर्न हानिकारक छ भन्ने एउटा गैर-सामान्यीकृत वर्तमान आपूर्ति संकेत गर्छ। औसत मा, चार्ज 30 मिनेट काम 70 घण्टा पारस्परिक रहेको छ।

ब्याट्रि स्थापना अघि प्रिपेरेटरी काम

आफैमा, स्थापना प्रक्रिया हटाउने को उल्टो क्रममा गरिन्छ, तर तपाईं सीट र वास्तविक ब्याट्री तयार गर्न आवश्यक छ। तपाईं ब्याट्री स्थापना भएको चटाई, यो अक्सर धेरै फोहोर छ, ओक्साइड को साफ हुनुपर्छ, त्यसैले यसलाई धातु एक ब्रश संग उपचार गर्न सकिन्छ र सफा कपडा संग हटाउन। एउटै यसलाई धुन मनमोहक र सुक्खा, त्यसपछि एक चटाई मा सेट छ, प्याड लागू हुन्छ।

मोटर चालकहरुलाई कहिलेकाहीं एक ब्याट्री लागि सीट जंग गर्न subjected कि पाउन, ताकि विश्वसनीय छैन। यस मामला मा, हामी एक प्रतिस्थापन गर्न सुझाव दिन्छौं। उपचार गर्न र ब्याट्री, हटाउन, सकेसम्म धुन मनमोहक पूर्व, तर तपाईं कुनै पानी टर्मिनलहरु र ब्याट्री बैंकहरू प्रवेश गर्ने निश्चित गर्न आवश्यक छ। Desirably देखि हालको throughput deteriorates कारण जो, सम्पर्क अंक ऑक्सीकरण छन्, स्यान्डपेपर र तार संग rubbed। त्यो पूरा र स्थापना प्रक्रिया रूपमा सबै प्रिपेरेटरी काम गर्न सकिँदैन छ।

सही ब्याट्री स्थापना गर्न कसरी सिक्न

purified चटाई मा रबर प्याड राखे। अर्को, ब्याट्रि राख्नु, यो बीचमा वरिपरि स्थापित हुनुपर्छ। एक ठूलो खाल्टो वा टक्कर loosen गर्न सक्छन् यो, एकदमै महत्त्वपूर्ण छ र ब्याट्री को प्ररित गर्नेवाला मा क्षतिग्रस्त छ, तर यो मात्र कार VAZ लागू हुन्छ।

हामी यसको मूल स्थिति मा ब्याट्री स्थापित गरे पछि, कस्नु कस्नु। प्लस र माइनस: हामी पहिले नै हामी दुई डंडे छ ब्याट्री भन्ने तथ्यलाई बारेमा कुरा गरेका छन्। तपाईं सकारात्मक क्रमशः, नकारात्मक गर्न सकारात्मक र नकारात्मक जडान गर्न आवश्यक छ। तपाईं यो सरल नियम पालना भने, उपकरण चाँडै तल खण्डन। साथै, जो लगभग सम्पूर्ण नेटवर्क बिगार्न सक्छ सर्किट, आकार देखि र गाडीको अगाडीको शिशा wipers लागि जिम्मेवार फ्यूज संग समाप्त, र यति मा। एन ब्याट्री टर्मिनलहरु जडान तार, तनाव मा हुनु हुँदैन सवारी चलाउँदा रूपमा, तिनीहरूले आंसू सक्नुहुन्छ हुनेछ र यो राम्रो छ।

जब प्रत्येक ब्याट्री सामना के सम्झना हुनुपर्छ

कुनै पनि मामला मा zavedonnym इन्जिन संग काम पूरा गर्न असम्भव छ। पहिले, यो स्वास्थ्य खतरनाक छ, र दोश्रो कुरा, यो तार, ब्याट्री र इन्धन Hoses, र थप क्षति गर्न सम्भव छ। जनरेटर सञ्चालन गर्दा पनि त्यहाँ बिजुली आघात को एक जोखिम छ। माथिको निर्देशन निम्न तपाईं सही ब्याट्री हटाउन कसरी स्पष्ट विचार गर्नुपर्छ। निम्नानुसार अनुक्रम छ:

• "माइनस" हटाउन;
• कमजोर "प्लस";
• gib (ब्याट्री संलग्न) हटाउने;
• ब्याट्री बाहिर।

तपाईं इन्जिन कक्ष मा ब्याट्री फेला पार्न सक्नुहुन्न भने, यो यो ट्रंक वा कार भित्र पछाडिको सीट अन्तर्गत प्रत्यक्ष स्थित छ सम्भावना छ। यस मामला मा, हटाउने को अनुक्रम नै छ र माथि देखि भिन्न छैन।

निष्कर्षमा

निष्कर्ष मा, म ब्याट्री 5 अधिक वर्ष को लागि सेवा गर्न सक्छन् भनेर भन्न चाहनुहुन्छ, तर उनको निरन्तर हेरविचार आवश्यक छ। शुल्क को स्तर, साथै शुद्धता कायम राख्न मौलिक कारक हो। कुनै मामला मा overcharging रोक्न सक्दैन। हटाउने स्थापनाको लागि, तपाईँ यो धेरै पटक गरेका पछि, तपाईं एक प्रश्न खडा छ छैन: कसरी मुख्य कुरा मिसिन, आदि बाट ब्याट्री हटाउन - छ निर्देशनहरू, सावधानीहरु पालन गर्न र हतारमा काम गर्न छैन ...