निप्रपेट्रोस मेट्रो: निर्माण, वर्णन, रोचक तथ्य को इतिहास

केही मानिसहरू युक्रेन युरोप मेट्रो सिस्टम मा सानो छ भनेर थाह छ। यो केवल एक शाखा हुन्छन्, कि यात्री बाह्र मिनेट ड्राइव गर्न सक्षम हुनेछ! निप्रपेट्रोस मेट्रो 15 भन्दा बढी वर्ष बनाइएको थियो, तर अन्त सम्म पूरा गरिएको छैन।

निर्माण को इतिहास

नदी मा 70s को अन्त्यमा (त्यसपछि - Dnepropetrovsk) एक लाख बासिन्दाहरू जन्म भएको थियो। छिट्टै यो घटना पछि, नगरपालिका अधिकारीहरूले शहर परिवहन को एक नयाँ र प्रगतिशील हालतमा आवश्यक महसुस गरेका छन्। यो निप्रपेट्रोस मेट्रो निर्माण गर्न निर्णय भएको थियो।

तर निर्णय अन्य कारण थिए। शीत युद्ध दुई superpowers बीच पूर्ण स्विंग थियो। र Dnepropetrovsk, रूप बन्द सम्भव आणविक आक्रमण बाट सुरक्षित आश्रय को दयनीय आवश्यकता मा, सोभियत संघ को शहर को एक। यो लगभग सबै अब अवस्थित स्टेशन निप्रपेट्रोस मेट्रो पर्याप्त गहिरो राखे भन्ने तथ्यलाई (अप गर्न 60-70 मीटर) यसो भनेर बाटो द्वारा।

1979 मा, शहर मेट्रो प्रणाली मा निर्माण मा एक आवेदन एल आई Brezhnev हस्ताक्षर गरे। कीव, Leningrad, Kharkov, Krivoy Rog: को सोभियत संघ को विभिन्न शहर बाट विशेषज्ञहरु उपस्थित भूमिगत को निर्माण। तर, काम बिस्तारै भयो, र मा सबै 80s परियोजना को अन्त द्वारा "स्थिर"। "DASHING" glubokokrizisnye 90 पछि आए।

निप्रपेट्रोस मेट्रो गम्भीर स्वतन्त्र युक्रेनको मात्र दोस्रो राष्ट्रपति रुचि लियोनिद Kuchma। हालका दिन, 1995 मा यात्रु लागि खोलिएको थियो। तर, सार्वजनिक पैसा को निर्धारण छ स्टेशन लागि मात्र पर्याप्त थियो।

निप्रपेट्रोस मेट्रो: फोटो र विवरण

छ स्टेशन, 7.1 किमी को एक शाखा लम्बाइ र यात्रु को गाडी को लागि 45 रथहरूलाई - शहर मेट्रो प्रणाली को मुख्य सूचकहरू हुन्। अन्तराल गाडिहरु - देखि 7 20 मिनेट। वर्ष को लागि निप्रपेट्रोस मेट्रो 7 लाख मान्छे वहन।

को मेट्रो मा मूल्य टोकन - (कम मात्र Krivoy Rog मा) युक्रेनमा कम को एक। 2011 मा एक यात्रा को लागत मात्र दुई रिव्निया (5-6 यो रूसी rubles) छ।

मात्र सञ्चालन मेट्रो रेखाहरू शहर को पश्चिम आवासीय छिमेक संग रेलवे स्टेशन क्षेत्र जडान। यो केवल 6 स्टेशन स्थित छ:

• "Vokzalnaya"।
• "Metrostroiteley"।
• "धातु"।
• "कारखाना।"
• "स्वतन्त्रता संभावना"।
• "को भर्जिन को संरक्षण" (पूर्व नाम - "Kommunarovskiy")।

सोही तिनीहरूलाई चार उपस्थिति मा लगभग समान छन् र रङ्ग प्यानल, पर्खालहरु भित्र बिरुवाहरु संग सजाया छ जसमा मात्र फरक।

को अधूरा मेट्रो को रहस्य

को 2000s भर, यो बारम्बार ऐतिहासिक केन्द्र मेट्रो लाइन विस्तार गर्न र Dnieper को बैंकहरू उनको ल्याउन योजना छ। पैसा युलिया Tymoshenko र विक्टर Yanukovych र आवंटित गर्न वादा छ। तर, योजना कागज मा रहेका छन्।

एकै समयमा नागरिक को निप्रपेट्रोस मेट्रो संभवतः किन समाप्त गर्न सक्दैन बारेमा एक भन्दा बढी लिजेन्ड बनेको छ। एक संस्करण अनुसार, पनि अज्ञात धातु पत्र को शहर नजिकै पत्ता को टाढा 80s मा metrostroiteli। उहाँले हटाउन सकिएन, को रिसाव को कुनै पनि। उही दिन सबै कामदारहरूलाई एक अज्ञात दिशा मा शहर देखि खाली, र पारी फोरमैन मा, अफवाहहरु अनुसार, पूरै आफ्नो मन टुट्यो।

सायद, यो एक साधारण शहरी लिजेन्ड छ। एक मेट्रो किनभने अज्ञात धातु को छैन सबै समाप्त गर्न सकिएन, र मुद्रा को banal कमी को एक परिणाम रूपमा।

को Dnieper भविष्य भूमिगत शहर के हो?

2016 को शुरुवात देखि शहर अधिकारीहरूले अधूरा मेट्रो स्टेशन बाढी को विकल्प गम्भीर विचार गर्नुहोस्। को अधिकारीहरूले परियोजनाको कुल लागत 7 अर्ब रिव्निया (18-20 अर्ब यदि रूसी पैसा अनुवाद) छ भने। र अझै, विचार त्यागेर थियो।

समय यो बिन्दुमा, शहर र क्षेत्र पहिलो मेट्रो शाखा निर्माण पूरा गर्ने प्रतिज्ञा। एक टर्की कम्पनी Limak इन्स SanVetic रूप - यो लागि, तिनीहरूले पनि एक निवेशक फेला परेन।

को Dnieper को बासिन्दा प्रतिज्ञा रूपमा, अर्को तीन वर्ष मा निर्माण को पहिलो चरण समाप्त गरिनेछ। कम्तिमा केन्द्रीय विभाग स्टोर गर्न मेट्रो लाइन को विस्तार, विशेषज्ञहरु अनुसार, एकदम शहर को केन्द्रीय सडकमा मा यात्री यातायात र ट्राफिक जाम संग अवस्था सुधार हुनेछ।