निसान Terrano: समीक्षा, मूल्य, विनिर्देशों

घरेलू व्यापारीहरु द्वारा आवेदन को स्वीकृति निसान Terrano कार को पछिल्लो संस्करण आपूर्ति गर्न, जो को एक समीक्षा थप विवरण तल, पछिल्लो वसन्त शुरू भएको थियो मा प्रस्तुत गरिएको छ। पनि त, विशेषज्ञहरु मोडेल बजार यसको वर्ग सबैभन्दा किफायती कार को एक हुनेछ तर्क गरेका छन्। Renault Duster - यो नयाँ उत्पादन हाम्रो देश क्रसओभर अर्को लोकप्रिय आधारित छ कि विचारणीय छ।

पहिलो पुस्ता

अगस्ट 1986 मा, debut पुस्ता निसान Terrano को प्रस्तुति। पहिलो कार मालिक को समीक्षा उहाँलाई उच्च जंग प्रतिरोध घमण्ड गर्न सक्ने धेरै लागत प्रभावी र सहज कार रूपमा वर्णन गरे। सुरुमा, मोडेल मात्र तीन-ढोका संस्करणमा उपलब्ध थियो, तर 1990 मा त्यहाँ पाँच ढोका एउटा भेद पनि थियो। विकास मा फ्रेम र शरीर डिजाइनर निष्क्रिय सुरक्षा ध्यान धेरै भुक्तानी। सुविधा र खेल मोड: सर्जकलाई एक मोडेल दुई भिन्न निलम्बन सेटिङहरू प्रदान गरेका छौं। यो पुस्ता मोडेल मा भित्री डिजाइन एक धेरै नै सरल, एक हात मा थियो, तर अन्य मा - एकदम Ergonomic। विशेषज्ञहरु भनिन्छ भित्री को प्रमुख बेफाइदा भन्दा इष्टतम चालक दृष्टिकोण को यात्री खण्ड को र गरिब वेंटिलेशन (धेरै समायोजन उपस्थिति भए तापनि) छैन।

मोडेल मा विभिन्न अवधि मा शक्ति बिरुवाहरु लागि धेरै विकल्प सेट गरिएको छ। तिनीहरूमध्ये accolades को सबैभन्दा ठूलो संख्या 130 अश्वशक्ति को शक्ति विकसित जो 3.0 लिटर को मात्रा, मा "छ" पेट्रोल कारण। यो आंकडा सुसज्जित कार प्रणाली विकासकर्ताहरूले वितरण गर्दा इन्धन को इंजेक्शन प्रारम्भिक नब्बे को दशक मा अलिकति वृद्धि भएको छ। 2.7 लिटर को डिजेल इन्जिन क्षमता, 99 अश्वशक्ति विकास - दोस्रो सबैभन्दा खरीदारों निसान Terrano पहिलो पुस्ता बीच लोकप्रिय।

दोस्रो पुस्ता

दोस्रो पुस्ता मोडेल 1993 मा यसको debut गरे। यो फोर्ड प्रतिनिधिको संग जापानी डिजाइनर को संयुक्त काम को फल थियो। अघिल्लो पुस्ता को रूप मा, कार सुरुमा केवल शरीर मा तीन ढोका संग प्रदर्शन गरिएको थियो। पछि, सार्वजनिक प्रस्तुत गरिएको थियो र पाँच-ढोका निसान Terrano। प्रयोगकर्ता समीक्षा पहिलो मामला मा, कार को मुख्य समस्या (425 लिटर को) एउटा सानो ट्रंक छलफल भएको थियो देखाए। दोस्रो embodiment मा, यो दोष पूर्ण सफाया गरिएको छ। उच्च rigidity र यसको शक्ति परम्परागत फ्रेम निर्माण को खर्च मा सुनिश्चित गरिएको छ।

124 अश्वशक्ति र 2.7 लिटर को 99 अश्वशक्ति turbocharged डिजेल आवाजमा 2.4-लीटर पेट्रोल इन्जिन: दोस्रो पुस्तालाई आधारभूत मोडेल बस दुई चार powerplants भएका छन्। धेरै आर्थिक - समीक्षा विशेषज्ञहरु इन्जिन को पहिलो संस्करण एक उच्च-spirited र दोस्रो थियो भन्ने। को पवरट्रेन लागि जाँदा, कार अत्यधिक विश्वसनीय छन् जो एक पाँच-गति मेकानिक्स, र हाम्रो दिन मा पूरा भयो। 1995 देखि, मोडेल धेरै सुधार भइरहेको छ। आफ्नो कार्यान्वयन समयमा, विकासकर्ताहरूले मात्र होइन कार को उपस्थिति आधुनिक, तर पनि इन्जिन को दायरा विस्तार। पछिल्लो restyled दोस्रो पुस्ता कार 2004 मा भयो। दुवै पुस्ताका राम्रो गम्भीर drawback अब सामग्री निसान Terrano को उच्च लागत मानिन्छ। यो कार मा स्पेयर पार्ट्स धेरै समस्या बिना पाउन सकिन्छ, तर उनि धेरै महंगा, साथै जापान गरे अन्य मिसिन लागि हो।

तेस्रो जेनेरेसन: सामान्य विवरण

निर्माता अनुसार, मोडेल को तेस्रो पुस्ता एक उच्च वर्ग को एक कार रूपमा अवस्थित छ। किन डिजाइनर यसको मानक उपकरण सूची विस्तार गरेको छ भन्ने छ। यसरी सबै प्राविधिक भराई नै रह्यो। माथि उल्लेख रूपमा, नयाँ उत्पादन मा आधारित छ Renault Duster। एकै समयमा, फ्रान्सेली कार उदाहरण चमक एक को सकिन्छ भने बजेट क्रसओभर, को "जापानी" धेरै, उज्जवल थप आकर्षक र धनी देखिन्छ। तसर्थ, विकासकर्ताहरूले घरेलू बजार मा मोडेल को ठूलो सफलता मा गणना गरिन्छ।

बाहिरी

नयाँ निसान Terrano एक खास, आक्रामक देख आफ्नो वर्ग को अन्य सदस्यहरु बाट बाहिर खडा। आँखा एक विशाल जंगला "सिकारी" हेडलाइट्स र तेज आकृति संग बम्पर परिहाल्छ विशेष मा। यसको मुख्य प्रतियोगी तुलनामा कार एक स्टाइलिश लालटेन र परिष्कृत पछिल्लो ढोका दावा, त्यसैले यसलाई जापानी निर्माता को अन्तिम लाइन संग मधुर स्वर Blends एक पूरा आधुनिक क्रसओभर जस्तो देखिन्छ।

नयाँ वस्तुहरूको आयाम सन्दर्भमा, यसको मापदण्डहरु (लम्बाइ, चौडाइ र उचाइ) सम्म 4342h1822h1668 मिलिमिटरमा। एकै समयमा जमीन अवकास 205 210 गर्न मिलिमिटरमा देखि, ड्राइभ को प्रकार आधारमा बराबर छ। यो क्रम चलिरहेको 1726 किलो मा एक कार वजन।

भित्री

राम्रो बाहिर राखे र निसान Terrano नयाँ संस्करण दोकान। पहिलो कार खरीदार भित्री ट्रिम मा एक पूर्व परिमार्जन तुलना, अधिक महंगा सामाग्री प्रयोग थप प्रमाण बन्न समीक्षा। साथै, नवीनता उन्नत ड्राइभिङ, साथै सुधार ढोका प्यानल हासिल गरेको छ। यो पनि मानक पछिल्लो सिटमा एक तह पछाडि छ भन्ने तथ्यलाई ध्यान दिनुहोस् छैन असंभव छ। को सामान खण्ड र कार को सबै-पाङ्ग्रा ड्राइव संस्करण को मात्रा आधार 475 र 408 लिटर बराबर छ। तपाईं यात्री सिट को पछिल्लो पंक्ति गुना भने यो आंकडा, धेरै पटक वृद्धि गर्न सकिन्छ।

प्राविधिक विशेषताहरु

तेस्रो पुस्ता मोडेल लागि आधार वितरण इन्धन इंजेक्शन चार सिलिन्डरहरु मिलेर एक 1.6-लीटर पेट्रोल इन्जिन थियो। अधिकतम इन्जिन शक्ति 102 अश्वशक्ति छ। सबै-पाङ्ग्रा संग कार को एक embodiment मा ड्राइव यो छ वटा कदम मा एक मार्गदर्शन प्रसारण संग संचालित, र को लागि अगाडि-पाङ्ग्रा मिसिन सुसज्जित छ पाँच-गति मेकानिक्स। न्यूनतम इन्धन खपत, प्रमाणपत्र डाटा अनुसार, प्रति 100 किलोमिटर 7.6 लिटर मा सेट गरिएको छ (संयुक्त)। 100 मी / घन्टा को एक उच्च गतिको स्तर हासिल गर्न, गतिशीलता सन्दर्भमा, कार 13.5 र 11.8 सेकेन्ड आवश्यक छ।

135 अश्वशक्ति विकास जो दुई-लीटर "चार", निसान Terrano को पछिल्लो संस्करणमा शीर्ष शक्ति एकाइ छ। इन्जिन विशेषताहरु बस 10.4 सेकेन्डमा एक सय गर्न कार फैलाने गर्न अनुमति दिन्छ। कार मार्गदर्शन प्रसारण छ कदम, र chetyrohskorostnoy मिसिन प्रदान गर्दछ। हामी हरेक सय किलोमिटर लागि संयुक्त चक्र मा इन्धन खपत कुरा यदि कार पेट्रोल को 7.8 लिटर को एक न्यूनतम आवश्यकता छ। तेस्रो-पुस्ता मोडेल लागि डिजेल शक्ति एकाइ अझै प्रदान गरेको छैन।

निलम्बन

नवीनता र Renault Duster र निलम्बन को विशेषताहरु आधारित छ दुवै कार लगभग समान छन्। यो गर्न मात्र अपवाद को निसान Terrano मा एक उच्च निर्विघ्नता नभएसम्म भनिन्छ हुन सक्छ। यसलाई आफ्नो व्यक्तिगत सेटिङहरू को खर्च मा हासिल गरिएको अतिथि विशेषज्ञहरु सुझाव। अगाडि, प्रकार "McPherson" र क्रस-खण्ड stabilizer को स्वतन्त्र डिजाइन। semidependent torsion बीम (सामने-भिन्न मा) सेट मिसिन विकासकर्ताहरूले, वा तार पानीका मुहानहरू संग बहु-लिंक प्रणाली (चार पाङ्ग्रा ड्राइव संस्करण को लागि) को पछिल्लो मा। सबै-पाङ्ग्रा ड्राइव सिस्टम नै एक बहु-प्लेट संग योजना मा निर्माण गरिएको छ विद्युत क्लच, स्वचालित रूपमा पछिल्लो पाङ्ग्रा जब अगाडि को slippage जडान जो। यो नै उपकरण सबै बजेट crossovers मा प्रयोग गरिन्छ कि उल्लेख गर्नुपर्छ।

प्रदर्शन ड्राइभिङ

विशिष्ट शब्दहरू गुणस्तर चलिरहेको तेस्रो-पुस्ता निसान Terrano दिनुपर्छ। सडक सतह को विभिन्न प्रकार मा सञ्चालन परीक्षण ड्राइव, वाहन सजिलै हटाउन विभिन्न प्रमुख सडक अनियमितताहरु र साना धक्का, साधारण, देख्न गर्छ सक्षम छ कि अर्को पुष्टि हो। इन्जिन शक्ति एकदम सहज र शान्त सवारी लागि पर्याप्त छ। यो गतिशील स्वतः कल गलत हुनेछ। यो overtaking को गतिशीलता पर्याप्त हुन सक्छ किनभने मिसिन प्रयोगकर्ता को समीक्षा, अधिक 120 मी / घन्टा गति मा Maneuvers धेरै सावधान छ भनेर संकेत गर्छ। मोडेल उत्कृष्ट भावना जब क्षेत्र एक माटो या रोडा बाटोमा ड्राइभिङ। यो पूर्ण वा मात्र अगाडि ड्राइव संग रूपमा कार लागू हुन्छ। को सानो घर भित्र इन्जिन हल्ला 3000 RPM मा मात्र जब tachometer सुई चिन्ह एक बिट श्रव्य हुन्छ।

प्याकेजिङ्ग र लागत

घरेलू बजार मा नयाँ निसान Terrano चार ट्रिम स्तर मा बेचे। फ्रान्सेली बराबर को मापदण्डहरु गर्न एकदम उच्च तिनीहरूलाई प्रत्येक लैस। यो अन्ततः मिसिन को लागत प्रभावित। सबैभन्दा घरेलू उपभोक्ताहरु लोकप्रिय सुविधा उपकरण भयो। मानक उपकरण यहाँ इस्पात पाङ्ग्रा 16 इन्च, समायोज्य स्टीयरिंग स्तम्भ, दुई अगाडि airbags, मल्टिमिडिया अडियो सिस्टम (जो पनि वायरलेस टेलीफोनी सक्षम), शक्ति सामान, मानक आकार मा स्पेयर टायर, साथै EBD प्रणाली, ABS र ESP समावेश छ। पछिल्लो परिमार्जन लागत लागि जाँदा शोरूम मा कार को "निसान Terrano" मूल्य घरेलू बिक्रेता 811 हजार rubles को एक चिन्ह साथ सुरु हुन्छ। यो स्वचालित प्रसारण लागि लगभग 90 हजार rubles तिर्न पर्छ भनेर उल्लेख गर्नुपर्छ।